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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI

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榮威i6車主點(diǎn)評(píng)(918條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意i6的油耗,這套動(dòng)力系統(tǒng)加速性能還不錯(cuò),用下來(lái)油耗方面也很經(jīng)濟(jì),我平時(shí)主要都是開(kāi)著車上下班,來(lái)回30多公里的路程,總體還算通暢,平均的油耗只有6升多,只要沒(méi)有擁堵,基本上都不超過(guò)7升,使用成本這一塊還是非常經(jīng)濟(jì)的。
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿意的地方,因?yàn)槭亲约河帽M全力選的車,所以各方面基本都是盡善盡美的,非要說(shuō)不滿意的地方,我認(rèn)為大燈的檔次有點(diǎn)低了。這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車都已經(jīng)用上LED大燈了,就算是第一個(gè)檔次的i5都是了。我這i6居然還是鹵素?zé),咋說(shuō)算是榮威的旗艦轎車,這鹵素大燈太拉垮了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)流線型很漂亮,側(cè)面是他最美的角度,比例十分協(xié)調(diào),輪廓也很自然。i6在鍍鉻飾條的運(yùn)用上拿捏的很到位,看上去有精致感卻不會(huì)顯得太夸張。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,中控區(qū)域一點(diǎn)都不復(fù)雜,按鈕整齊排列,10.4英寸的中控大屏足夠使用,各方面的功能操作起來(lái)很順手。
空間:我身高178,坐在后排腿部空間剩余大概一拳多,車頂空間也有10幾厘米吧,坐直一點(diǎn),可能剩個(gè)5-6厘米左右,總體還行不會(huì)讓人感到壓抑。另外,后備箱的容積不算太小,而且座椅還能夠整體放倒。
配置:榮威i6這臺(tái)車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的,這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小毛病,還是很省心的,加上它的價(jià)格也是比較的親民,我覺(jué)得性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:平時(shí)大多數(shù)的時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi),動(dòng)力還是可以滿足我的日常出行需求的,隨踩隨到的,偶爾需要變道超車也是可以很輕松的做到,起步也是比較的輕快,一點(diǎn)都不會(huì)有肉的感覺(jué),偶爾要激烈駕駛一下,猛踩一腳油門還是能夠感受到推背感的。
操控: 轉(zhuǎn)向的力度很輕盈,指向性能有一定的保證,開(kāi)起來(lái)操控屬于比較精準(zhǔn)的。我這個(gè)車原廠帶了倒車影像功能,分辨率很高,能夠清晰地掌握后方的情況。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)了有三千多公里了,剛做完首保,從買車以來(lái)我開(kāi)的油耗都是六個(gè)多油,現(xiàn)在油價(jià)也不算太貴,對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗完全能夠接受,平時(shí)上下班也舍得開(kāi)了,油耗是我們買車不得不關(guān)注的重要一項(xiàng),目前我感覺(jué)我的車很不錯(cuò),期待以后油耗也一直這樣低,入手了一輛開(kāi)的起的車。
舒適:我的駕駛位還有腰部支撐功能,坐上去感覺(jué)挺放松的,再者就是全車座椅設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng)一點(diǎn),這樣腿部的支撐性也就會(huì)很強(qiáng)了。經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天的磨煉,我感覺(jué)i6的這個(gè)空調(diào)還是很給力的;而且這個(gè)仿皮座椅的透氣性還是很不錯(cuò)的所以說(shuō)對(duì)這輛車來(lái)說(shuō)這并沒(méi)有什么不好,整體的乘坐感受還是挺不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格這么便宜,能把配置做得這么高,就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
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