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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大最滿意，動力起步挺穩(wěn)的，還有就是配置高，幾萬的車子居然有米其林輪胎，我不買你那不是我后悔了?其次就是企業(yè)集團化公司，放心，CVT變速箱還手自一體模擬8速很省油哦
缺點：最不滿意的是車的隔音問題了，開到100時速的時候，外邊的聲音就會傳進車內(nèi)，這也有點影響開車的時候感覺了。
外觀：I6的外觀看起來是真的大氣，而且車身長度擺在這兒整個視覺效果上面也是顯得整個車子看起來真的是長，最喜歡的還是它的這個尾部了吧，稍微有一點兒凸還有層次感，挺耐看的，車身及車輪:i6的外觀真的是好看，就這么停在這兒就好像一件藝術(shù)品
內(nèi)飾：方向盤塑料的，手感不是很好
空間：空間還是特別寬敞的，特別是后備箱的空間特別大。后備箱開口比較大，所以裝東西特別方便，放置兩個行李箱沒有什么問題，內(nèi)飾的空間頭部空間挺寬敞，后排的腿部空間還有一拳之多吧。正常后排坐三個成年人沒有問題的。
配置：總的來看i6性價比還是挺高的， 像現(xiàn)在國產(chǎn)車雖然配置都挺好但是沒有幾款是真正有實力的，i6的話不僅僅是有國產(chǎn)車的高配置，更有合資車在細節(jié)裝配上面的優(yōu)勢，背靠上汽這個大樹也有許多經(jīng)驗和想法可以借鑒，是真的花了國產(chǎn)的錢買到合資的水平
動力：動力上面表現(xiàn)的還行，1.6L自然吸氣的。平時上下班足夠用了。平時也沒有什么機會去外地，所以這個也就沒什么在意的必要了。建議經(jīng)常出差的可以考慮1.5T的。
操控：
操控方面，每個人的感受是不大一樣的，榮威i6plus的方向盤尺寸正正好好，控制起來也會覺得很靈活，車頭的指向性準確，從來都沒有出現(xiàn)過偏差的現(xiàn)象，還有倒車影像和倒車雷達的功能，巡航定速的功能，無鑰匙進入和無鑰匙啟動的功能使用起來都特別方便。
油耗：油耗很滿意，一公里四毛多。CVT本來就省油嘛，而且還是模擬8速的會更省油的，所以在預(yù)算內(nèi)的油耗
舒適：舒適性一分價錢一分貨，可以了。這個價位。
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2736公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很符合我的氣質(zhì)，特別的顯寬，不像一個七八萬的車
缺點：我對榮威i6plus不滿意的地方只有一點，后排地板中間有明顯的凸起，高度大約在8~10公分之間，如果是滿載的情況，絕對會影響后排中間乘客的腿部空間，乘坐感受上會覺得不舒服，沒有純平的地板感受好。
外觀：外觀整個流線型特別大氣而且看著也很漂亮，唯一一點就是沒有霧燈，我就想問一下什么年代了霧燈也沒有。這個是最不能接受的，因為我也喜歡開的亮亮的燈，這樣開車才是很安全的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感要比同級別的合資車型好很多，尤其是座椅和門板的包裹都是仿皮的材料，再有10.4英寸的多媒體中控大屏也讓我滿意。
空間：車里面的空間很充足，本人身高有1.77米，頭部空間大約10公分，腿部空間在十二三公分左右，后排坐三個人還可以，沒有想象的那么擁擠，至于后備箱空間是完全可以滿足家用的。
配置：整體來說非常不錯啦！省油，空間大，外觀大氣，操作簡單，科技感十足，經(jīng)濟實惠，家用值得入手
動力：上次去了一次山東在路上跑高速最高我跑到過150碼，這個車速的120碼的時候超車沒有任何問題的。日常加速動力:其實買車最多的還是開在在平時起步的時候，在市區(qū)的話起步的話頭一秒會有一點慢，但是再往后就比較平順了
操控：
操控底盤比較穩(wěn)，指拿打拿，像suv的話底盤高，操控就差，阻力就大，這款車的主打的就是風阻系數(shù)達到同級最高，穩(wěn)定性不錯。方向盤也比較輕，當時買車的時候來來回回試駕了好幾次。不過它們也比較耐心的為我講解。
油耗：油耗表現(xiàn)是一大優(yōu)勢，現(xiàn)在總行駛里程2880公里，百公里平均油耗6.2升，汽油一直都是加92號的，我現(xiàn)在一個月800元左右的油錢就足夠了，現(xiàn)在還沒出磨合期，估計出了磨合期，一切零部件磨合充分了，到時候油耗還會有更大的驚喜。
舒適：座椅的設(shè)計還是給了我一定的舒服了，座椅很軟很舒適，能把我的腰部和頭部都襯托得很舒服，有時候車經(jīng)過一些路面泥泥坑坑的地方，過濾就一般般，顛頗感有一點。
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型好看 比同級別車都寬 加速快1.7噸車 加速7秒多 非常給力
缺點：胎噪有點大吧，買前在汽車之家看過一些測評，說胎噪大，我覺得十萬左右的車，沒必要太過糾結(jié)這些吧，而且這款車還是米其林輪胎，真的很不錯了，不過跑高速時還是能明顯的感覺到車內(nèi)胎噪的聲音
外觀：榮威i6plus的回頭率很高，每次開車出去都覺得很漲面子，尤其是修長的車頭，性感的車尾，貫穿式的尾燈，家族式的格柵，溜背型的設(shè)計都是很獨特的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很高、什么都有了、也不需要后期車子買回來在加裝其他東西。
空間：空間很大、軸距2715，本人183，坐進去么的問題、一點都不受擠。
配置：首先不說性價比，就說這個價格及這個配置我感覺就值了，因為很多品牌的車子是配不了米其林輪胎的，然而i6有的，本來想看本地企業(yè)奇瑞呢，可是好幾個朋友都勸我不要買，性價比不高，所以果斷放棄了，又去看了吉利車，做工也一般，想著收購了沃爾沃之后會好些，可是沒有一點沃爾沃的技術(shù)和工藝，也放棄咯。
動力：車子配備的是1.6升自然吸氣發(fā)動機，動力的表現(xiàn)還是比較平順的，很喜歡這種自然吸氣所帶來的線性的感覺，發(fā)動機的參數(shù)表現(xiàn)一般，不過對于我們這樣的家庭來說也就是代步使用，比較滿意。
操控：
她這個坐姿要比一般的轎車稍微高那么一些，坐著的話視野也好很多，車頭位置可以看得比較清楚。方向盤大小和我的手部又是比較貼合的，轉(zhuǎn)向起來靈動自如，還有這整個回彈的效果也比較順暢，所以開起來的話挺爽的，就算是在一些很狹窄的巷子里面也能靈活的行駛，心里面也有底氣
油耗：百公里油耗在6.3L左右，目前的油耗表現(xiàn)趨于穩(wěn)定，不會有特別大的變動，即使在非常堵車的市區(qū)，或者在高速公路行駛也是稍微有一些變化。
舒適：全車都是皮質(zhì)的座椅，柔軟適中，包裹性也不錯，主駕駛是電動調(diào)節(jié)的。副駕駛則是手動的。其實一般都是自己一個人上班用，調(diào)節(jié)一次�；揪褪且惠呑恿恕�
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4070公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對榮威i6plus最滿意的，應(yīng)該就是這輛車的表里如一，外觀方面具有一定的前衛(wèi)感，時尚的氣質(zhì)，大氣的輪廓，動感的線條，家族式的中網(wǎng)，鷹眼般的大燈，華麗的側(cè)身，車尾也是有很高的辨識度；車的里面也就是內(nèi)飾，裝飾的格調(diào)很高，方方面面的布置都很好，仿皮的座椅以及皮質(zhì)包裹的中控臺都很有質(zhì)感，坐在車里面就是很享受的，雖然榮威不是什么豪華品牌，但是表里如一的表現(xiàn)讓我十分滿意。
缺點：最不滿意的當然是這個的底盤硬，走賴路的時候狂當?shù)穆曇�，其他的都還好，因為自己沒做過后排，坐后排的都說這個車的減震硬，而且這個車的轉(zhuǎn)速上來比較快，不知道好不好。超過三千轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速就比較高了，聲音也會相對大一點，方向盤是塑料的，檔次感感覺下降了。后期自己又買了一個方向盤套子，好不習慣。 現(xiàn)在適應(yīng)了
外觀：i6的外觀確實挺好看的，前臉亮色的鍍鉻條占了很大的占比，中網(wǎng)和大燈融為一體看起來很有力量感， 霧燈區(qū)域刀鋒一樣的裝飾更是錦上添花，車身側(cè)面腰線也比較修長，從尾部直接連到大燈位置，讓在側(cè)面看起來整個車身修長了不少，
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上特別豪華，但是一切都是規(guī)規(guī)矩矩的，黑色主色調(diào)很穩(wěn)重，銀色配飾很靚麗，還有中控大屏也是亮麗的風景。
空間：空間絕對棒棒的，后排空間大，買的時候也特別注意這點，因為以前坐別人車或是滴滴之類的，后面坐著擠很不舒服，這車真的空間大，后排坐3個人一點不擠，腿也有活動的空間。
配置：榮威i6plus的性價比已經(jīng)夠可以了，銷售價格直接優(yōu)惠2萬，裸車價格都不到9萬了，不選它，上哪找這么合適的車型。
動力：1.6升的發(fā)動機匹配CVT的無級變速箱，這個搭配還算可以，平常就是市里上下班用車，也沒有需要強勁的地方，但是變速箱的加速響應(yīng)，是很快的，絲毫沒有一點延遲。
操控：
操控精準，指哪往哪
油耗：一百公里還沒上，綜合油耗暫不評價，20公里路程70-80時候表顯5.8
舒適：這輛車的舒適性我感覺良好，首先是座椅都是仿皮的面料，設(shè)計方面也都符合人體工程學；其次空調(diào)和音響都屬于高品質(zhì)，制冷速度快，高低音分辨清晰；最后懸掛和底盤都調(diào)校的很好，通過性和減震性讓我認可。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說最滿意的就是有車以后帶來的快感，無論是上班或者是出門終于不用再風吹雨淋了，
缺點：榮威i6plus的底盤懸掛的調(diào)校是有一些偏硬的，每次遇到減速帶的時候，都會有比較直接的震撼，所以遇到減速帶我也會非常的小心，會降低整個車子的舒適感。
外觀：對這款車的外觀是沒得挑的。整體的設(shè)計比較年輕化。很喜歡大燈跟尾燈的設(shè)計�？粗屯ι蠙n次的。整個車身的設(shè)計流線性比較強。中網(wǎng)的設(shè)計變大后，看著更有氣勢了。再就是尾燈設(shè)計的比較個性。晚上開的時候感覺還是挺炫的�；仡^率還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也比較扎實哦，包括里面很多用的都是那種皮革的材質(zhì)，而且味道也比較小，對小孩好多媒體:雖然說這個車的屏幕比較大，但是這個中控屏的功能確實相對于少一些，沒有了那個語音操控系統(tǒng)就是更多的只是個樣子吧
空間：本人身高1米75左右，頭部空間大概還有一拳的距離，后排的腿部空間有兩拳的距離，空間表現(xiàn)是不錯的，前中控區(qū)域，儀表臺會稍微有一些偏高，所以在駕駛或者乘坐的過程中會覺得前方稍稍有些壓抑，視野方面并不強哦。
配置：10萬左右的車算還可以的
動力：動力0-100、只需要大概9秒、還是不錯啦、平常超超車可以的。
操控：
操控方面，我最在意的是斑馬智能系統(tǒng)，選擇榮威i6plus也有一部分原因是奔著斑馬智能系統(tǒng)而來的，語音操控現(xiàn)在很時髦，只需要動嘴，不需要動手就能把想要的功能給操作了，這項功能真是先進，讓我覺得操控方面有很強的科技感。
油耗：這款車其中賣點之一就是油耗低，正常油耗我跑市區(qū)還有偶爾的高速、油耗綜合大概在6個油。
舒適：底盤調(diào)的有點硬，這一點的劣勢在走非鋪裝路面的時候會很明顯，稍微有一點坑就能造成車內(nèi)的巨大顛簸。還有一點就是后排的座椅有點短小，我這么腿長的明顯覆蓋不到腿彎，乘車時間長了小腿疼。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說榮威i6plus是榮威品牌剛退出沒多久的車型，但是這款車卻是榮威i6的升級版，榮威i6已經(jīng)經(jīng)過幾次換代，相對技術(shù)非常的成熟，質(zhì)量非常的過關(guān)，這么多年的口碑也是一直很好的，我選擇的這款車三大件穩(wěn)定，還有斑馬系統(tǒng)作為輔助操控，在開車的過程中可以實現(xiàn)語音控制，讓駕駛的過程變得簡單化，讓一些功能的操作變得更容易了。
缺點：其他的現(xiàn)在還好，各方面都還接受，減震
外觀：外形方面的設(shè)計以時尚為主，發(fā)動機艙蓋上的線條以及側(cè)身的腰線都很犀利，大燈和中網(wǎng)的造型以及銜接和過渡都是很融洽的，看起來很有整體感也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，包括很細小的地方都能夠做的那么好，這就是我選上汽的一個原因，包括縫線啊密封條啊還有一些很小的細節(jié)都做的很到位，我看了現(xiàn)代的車子雖然是合資車，可人家的做工真的是一般，門縫隙的大小還有方向盤的手感都感覺不是太好，俗話說“細節(jié)決定成敗”嘛，上汽也是老的國企單位，所以我還相信這樣的品牌的
空間：空間挺滿意的。前排和后排空間都挺寬敞。尤其是后排空間，坐后排的人，能夠輕松翹起二郎腿。再就是后備箱的空間也挺大的。儲物空間設(shè)計的也比較合理。放東西比較方便。對整體的空間可以給滿分。
配置：顏值是一方面的，加上車子還省油，沒得挑剔啦，我的預(yù)算也只有10萬左右的，這款車無論是外觀還是內(nèi)飾都很吸引到我啦，而且動力也很夠用了，我很喜歡這部車所以就選定了。
動力：動力說實在話這個足夠用了，1.6L動力沒有感覺到不足，而且起步的時候響應(yīng)很快，一點沒有頓挫感哦，基本上跑高速100碼才1900轉(zhuǎn)速，如果人多了就會稍微弱弱的，而且會有發(fā)動機噪音的出現(xiàn)。
操控：
我選的版本是cvt模擬八速的變速箱，換擋平順性很好，基本上感受不到換擋時的頓挫感。
油耗：油耗六點二綜合下來，在我周邊的朋友哥們們的車輛油耗相比較其實差不多，不算費油。
舒適：車子開起來舒適性不錯，路感也不錯。車子很穩(wěn)。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是i6的性價比了，在同價位的車型當中差不多是最完美的
缺點：咱們這個小地方等車時間真的太長了，從訂車到提車足足等了有40天，
外觀：17寸米胖子，用料不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，中控接縫比較小，當時買車的時候銷售顧問測試了一下銀行卡都插不進去。再就是內(nèi)飾的設(shè)計風格也比較年輕化，適合現(xiàn)代年輕人開。配上中控的大屏�？瓷先ゾ秃軙r尚大氣。
空間：空間滿足需求，空間足夠大，180cm身高足夠
配置：關(guān)于這輛車的性價比，我舉雙手贊成，我跟我同事都覺得這輛車的性價比高才買的。
動力：因為大多數(shù)都是在市區(qū)里面對于動力還真沒多少要求，唯一一點就是要他足夠平順自然，這點的話i6做的挺棒的，CVT變速箱讓整個車子在市區(qū)里面行駛的時候幾乎感覺不到卡頓，如果要爆發(fā)力的話一腳地板油踩下去隨之而來也有一個猛一下的推背感，動力這方面做的是真挺不錯，
操控：
方向盤粗細剛好 握在手里非常有安全感 轉(zhuǎn)彎半徑小 過彎的時候不會有太大離心力
油耗：油耗最近開的比較溫柔，國慶節(jié)也去了附近城市怕了一下山，高速120轉(zhuǎn)速2100左右，轉(zhuǎn)速低，感覺還不錯，
舒適：在車里坐著真的很享受，座椅的軟硬很合適，包裹性不錯，長時間開車沒有覺得很累，底盤我覺得調(diào)教的偏軟一點，轎車的通常都這樣，考慮的是舒適度，我基本上都是在馬路上開，快去的轉(zhuǎn)彎什么的車子控制的還不錯，開著很穩(wěn)。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：有車前后真是截然不同，沒車的時候上班要提前一個小時走，要是趕上下雨天還要提前半個小時，有的時候真是起不來，有車的時候就大不相同了，掌握好時間即時出發(fā)，跟遲到say goodbye，這就是榮威i6plus帶給我的便利之處，要說對這輛車最滿意的應(yīng)該是空間和內(nèi)飾，我有1米81的個子并且接近200斤的體重坐在主駕駛位置并不擁擠，身體四周還會有相應(yīng)的空間，后排的空間和后備箱的空間也足夠大，后排坐三個人的話剛剛好，后備箱也能裝兩三個行李箱。
缺點：不求榮威i6plus這輛車十全十美，但求這輛車的表現(xiàn)盡善盡美，反正我是本著愛屋及烏的態(tài)度去面對這輛車的，不滿意的地方有兩個，第一個是方向盤屬于塑料的材質(zhì)，沒有手感并且顯得低端，開車的時候會有些滑，自己在淘寶上168買的真皮外套，縫上以后有了很大的提升；第二個等車的時間有點兒長，從交定金到提車足足半個月的時間，還好我是有一定耐心的。
外觀：I6的外觀給人大氣磅礴感覺，尤其超大的中網(wǎng)，以及超多的鍍絡(luò)的裝飾，低調(diào)的奢華，總體的感覺就是沉穩(wěn)不失大氣，典雅不失精致，I6外觀也是偏向運動型，很符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。當時決定要這款車，也是相中這款車的外形了。大燈和尾燈設(shè)計的挺炫的。晚上開出去回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在一眾國產(chǎn)車里面絕對很有優(yōu)勢了，超大的中控屏幕看起來不會有絲毫的山寨感，軟性材料用的也非常多，看起來就挺舒服的，車內(nèi)異味這一點做得也確實挺好，差不多是我試駕里面最小的了，提車到手一星期就沒有味道了吧。
空間：車內(nèi)的空間是夠用了，有時候出去后排都會坐三個人左右的，基本上坐著不會顯得很擁擠，有時候會帶老婆去買下東西，基本上的東西后備箱都搞定，這樣給了我們很大的方便。
配置：買車的時候主要就是相中這款車的性價比了。個人感覺這個價格買到這個配置還是挺值的。再就是辦分期還可享受0利息，這樣辦下來也比較合算。再就是提車的時候，后銷售顧問的態(tài)度也是挺好的。我們也是沖著服務(wù)好才決定買這款車的。買車當然得買個舒心，買個家人喜歡的。再就是性價比一定要高。這樣才對得起自己花的錢。
動力：榮威全新i6搭載了這款發(fā)動機還是特別有勁的,特別是高速行使，車速100的時候轉(zhuǎn)速也就2000出頭吧，并且感覺不到車身飄動，平時都是市區(qū)形式的居多點。上下班代步比較方便，市區(qū)紅綠燈起步特別快。起步?jīng)]有延遲。發(fā)動機和變速箱之間的配合特別完善吧，升檔降檔都沒有頓挫感，這也是這款車的最大優(yōu)點。
操控：
其實，這個車開起來感覺還是非常棒的，最起碼在操作的時候確實比較簡單的，但是因為車比較大，所以說不會說太靈活�！� 車身穩(wěn)定控制:上一次我們這邊兒下大雨，因為路邊積水的話比較多，一邊兒有水一邊沒水，但是車走在上面，因為有這個車身穩(wěn)定系統(tǒng)，所以說車輪不會失重的太嚴重。
油耗：這款車廣告打的很響，號稱是得過吉斯記錄的。所以油耗表現(xiàn)的是可以的。
舒適：舒適性除了空間大一點，座椅包裹性好些，其他沒感覺到還有哪里不好�？臻g著重說下，后排中央扶手放下后坐兩個人特別舒服，放水杯的孔居然還有兩個，大大的贊，很會考慮周全，然后翹起二郎腿玩?zhèn)�游戲很舒服的
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信每一個愛做夢的男生心里都有一輛dream car，或是超級跑車，或是奔馳大G，但從實際出發(fā)可能一輩子都無法實現(xiàn)的夢想，還是活在現(xiàn)實中，活在當下更為重要，榮威i6plus是我自己選擇的，對于這輛車最滿意的就是外形，車頭到車尾呈流線型的變化，車身線條時而溫柔時而猛烈都展現(xiàn)出不同的效果，再配合不同的車身顏色讓我覺得十分搶眼。
缺點：最不滿意的有兩方面，發(fā)動機剛剛啟動時噪音比較明顯，坐在車內(nèi)都是一清二楚的，過一會發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來，噪音也會隨之減��；另一方面感覺是發(fā)動機艙的密封效果不好，有的時候加玻璃水就看見艙內(nèi)有很厚的一層灰，不知道是從什么地方鉆進來的，我平時很愛惜車，車停的位置都是很干凈的，這些灰塵讓我很不能理解。
外觀：外觀沒的說，很滿意，17寸輪轂配米其林胎，重要的是車頂還是激光釬焊，回老家門口的都以為是十幾萬的車，我感覺老爹比我要有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格簡單又不簡約的那種，功能很齊全，當時選擇i6的時候，對它的內(nèi)飾滿意合我心水的，多功能方向盤用著很順手，中控臺布局非常的合理，材料方面用的很厚道，做工比較仔細，設(shè)計都是很人性化的，10.4英寸的多媒體中控觸控大屏車聯(lián)網(wǎng)讓我有點喜出望外的感覺，清晰度和反應(yīng)速度都是很好的。
空間：整個內(nèi)飾空間很寬敞，我的身高1.72米，坐在前排頭部空間還有一拳余，坐在后排頭部反正碰不到頭，要是做三個塊頭像我這樣的那就有擁擠感了。后備箱空間屬于中等水平，后排座椅放倒后就可以放東西多點。
配置：有人買車之后會立馬就后悔，而我確實一直不后悔的心態(tài)，周邊也有好幾個朋友看完我這車之后去專賣店試車了，因為看著我的車動力不弱油耗不高外形好看，最基本的一些要求也都能滿足，這樣的好車還有什么后悔的。
動力：1.6升排量的自吸發(fā)動機在同級別的緊湊型轎車當中很常見，雖然說沒有渦輪增壓發(fā)動機那么暴力，但是動力的線形變化也是渦輪增壓發(fā)動機所無法取代的，再配合cvt無級變速箱對動力的傳導和智能性的升擋與降擋，讓駕駛過程有很貼心的感受。
操控：
我開了好多年的車，公司換了好幾個，經(jīng)我手的車也不少于幾輛了，榮威i6plus的駕駛感很出色，方向盤特別活躍，控制方向特別準確，還有很多多功能按鍵的配置，像接打電話，調(diào)節(jié)音量，調(diào)節(jié)歌曲播放等等，油門剎車對于車速上的控制也讓我心里特別有底，可以很好控制與前車的距離，不至于追尾也不至于留的空間太大，給一些沒素質(zhì)的人可趁之機。
油耗：對于我的車油耗保持在6.1個左右，我已經(jīng)很知足了。在市區(qū)肯定是跑的多點，天天上下班還有接送媳婦。
舒適：很舒適，不光是坐著舒適，開起來也舒適，特別是我坐在前排自己開的時候，明顯能感受到這個車隔音效果還不錯，車里面很安靜，一個移動的私人空間，就需要安靜一點的環(huán)境，這樣長時間開車都不會累,長途行駛緩解壓力。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗。i6雖然是國產(chǎn)品牌，但是油耗可比日系。我同事提的是豐田，我們上下班路段的油耗差不多，有時候我的i6還比他的小凱低。而且這車也不是那種很小，很窄的車子，平時接送老婆上下班，送孩子.上下學，夏天空調(diào)該開開，油耗也不高，頂多7個多油，是真省啊!最不滿意發(fā)動機的噪聲有點大。之前在網(wǎng).上看到不少車主吐槽，這好像是榮威的通病了?沒想到如今我也成了吐槽的一員。無奈其他地方表現(xiàn)優(yōu)秀，吐槽歸吐槽,車該提提。
缺點：空調(diào)不滿意，第一、我買的時候是最熱的時候，加上當時沒有太陽膜，老覺得空調(diào)不是那么涼。第二、還有就是開空調(diào)和不開空調(diào)油耗差別太大，可能還是畢竟1.6L自吸的原因。
外觀：我的i6plus在外形方面與同事的老款相比顯得更加的犀利了，整個車身都體現(xiàn)出了一定的攻擊性，頭部運用了很多鍍鉻金屬的裝飾，不單純是中網(wǎng)和霧燈的位置，顯得很有格調(diào)。車尾部很圓潤微翹，銀色鍍鉻條貫穿整個尾部，配上有個性的車尾燈，檔次更提升不少。遠近光源還是鹵素的感覺跟不上科技時代的發(fā)展。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我很喜歡，特別是中央顯示屏，很大，很有科技感。而且顯示屏旁的空調(diào)出風口的設(shè)計很新穎，是長條狀的。并且充分利用好了每個地方。
空間：空間的話挺大的，都快趕上b級車的長度了，不管是駕駛空間還是后排的乘坐空間一家人出去旅游是夠夠的，更何況我平時就上下班開開車，不然現(xiàn)在的道路實在是太堵車了，頭部空間，還有后排的乘坐空間都不錯，買回家之后，不管是父母，還是朋友，都夸我眼光不錯的，嘻嘻
配置：性價比還是很好了，十萬塊錢的車，能夠滿足我許多需求，我覺得真的是款好車，而且這車我購的時候優(yōu)惠還大，油耗又不太高，真的是款好車啊。
動力：動力讓我是覺得還可以的，平時在城區(qū)感受還不是那么強烈，上了一次高速后還是讓我是感受到了這個車的動力，和平順性，加速換擋之間沒有什么頓挫感。提速的時候反應(yīng)也比較快，雖然不能和大排量的相對，但是我覺得家用完全足夠了。
操控：
操控的話，汽車的懸架系統(tǒng)比較硬，在開車的過程中輪胎的噪音也比較大，這一點是我不太喜歡的，在過顛簸路段的時候，汽車的減震性還好，其實要求也不行太高，畢竟怎么說這車才10多萬塊錢，一份價錢一分貨，這個也可以理解的
油耗：在眾多的車型中選擇了榮威I6，也是因為身邊太多朋友給我灌輸了榮威I6油耗低，提車半個月就只加了一次油，平時上下班代步，基本算下來一公里就5毛左右，能買到這么低油耗的車我是意向不到的，哈哈
舒適：舒適性一般，車子座椅是很舒服的，包裹性很好，然后是座椅是可以調(diào)節(jié)的，這是很貼心的設(shè)計，平時在駕駛的時候，手可以放在中央扶手上，很舒服。然后是方向盤握感就不是太令我滿意了，剛提車的時候有些不太適應(yīng)，可能是，總覺得方向盤不太順手。
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