一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):總結(jié)起來就是:開車不累,坐著舒服。
缺點(diǎn):通過性差,能進(jìn)縣城,進(jìn)不去。長時(shí)間的爬坡更有營養(yǎng)。
外觀:黑色和銀色相間,質(zhì)感明顯不同。車燈采用流線型設(shè)計(jì),與前臉巧妙結(jié)合
內(nèi)飾:中控臺的電子手剎設(shè)計(jì)的很用心,儲物格和手機(jī)格子都安排的井井有條,內(nèi)飾也不像其他車那么廉價(jià)。
空間:乘坐空間看了一下地圖,平時(shí)一個(gè)人的時(shí)候,后排只有一些雜物,人多的時(shí)候,三個(gè)人坐在一起也不會太擁擠。有時(shí)公司會征用后備箱拉一些大件的東西,兩個(gè)大的行李箱不成問題。
配置:國產(chǎn)十萬以內(nèi)的車,確實(shí)舒服多了,跟合資、進(jìn)口比起來,還是國產(chǎn)更好。
動力:平時(shí)開車還行,但是在山區(qū)、陡坡、上坡等特殊情況下,跑起來就有點(diǎn)吃力了,畢竟是1.6L,下坡沒問題,剎車也很靈活。
操控:
剎車非常靈敏,在紅綠燈的時(shí)候踩剎車比較順暢。遇到前車急剎車的時(shí)候,踩剎車非常靈敏,可以明顯感覺到防抱死系統(tǒng)在起作用。方向盤輕,長時(shí)間開車不會累。
油耗:到目前為止,6個(gè)多油,在意料之中。看了官方油耗,了解了車主的油耗,真羨慕司機(jī)師傅的技術(shù)。
舒適:對于i6來說,最讓人滿意的是它的舒適性。從一個(gè)單純的乘客,到現(xiàn)在的司機(jī),駕駛和駕駛都非常舒適。不論是柔軟的座椅,還是行駛時(shí)的減震和隔音,都是無可挑剔的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):I6有太多讓人滿意的地方,前臉棱角分明,中網(wǎng)鍍鉻,前大燈透鏡,腰線完美,后備箱寬大,軸距超長,外觀運(yùn)動。
缺點(diǎn):不滿意的地方是底盤,過減速帶和非鋪裝路面的時(shí)候,會有很大的晃動,而且隔音效果也不是很好,80邁以上的胎噪會比較明顯,到了110邁,胎噪和風(fēng)噪就會讓人心煩意亂。
外觀:I6的運(yùn)動型外觀吸引了我,車身線條流暢,前大燈犀利,前網(wǎng)鍍鉻,尾部設(shè)計(jì)大氣上檔次,尾燈是畫龍點(diǎn)睛的設(shè)計(jì),帶透鏡的車燈,讓這輛車看起來更有檔次,不過車燈是鹵素的,可以在晚上開的時(shí)候,換成 LED燈,保證行車安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方,給人一種威嚴(yán)的感覺, T型的中控臺,簡單卻不簡單,十寸的大屏幕,讓這輛車的檔次一下子提升了不少,導(dǎo)航系統(tǒng)也很精準(zhǔn),內(nèi)飾做工精細(xì),用料上乘,真皮軟包裝,不像其他品牌的塑料內(nèi)飾。
空間:I6的空間很大,前排和后排都很寬敞,我一米八幾的個(gè)頭,坐在后排也不會覺得擁擠。后備箱也很大,我是做銷售的,有時(shí)候?yàn)榱私档臀锪鞒杀,我會用I6去接貨,I6已經(jīng)開始吃苦了。
配置:總的來說,I6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,買車的時(shí)候正好趕上4S店的促銷活動,買車之前先了解一下車子保養(yǎng)維修,車子保養(yǎng)維修也不貴,對于以后養(yǎng)車費(fèi)用成本降低。錢也省下來了。大型國企品牌,值得信賴。
動力:I6的動力很好,1.6升的發(fā)動機(jī)配上手動變速箱,讓我感覺自己就像是一臺小鋼炮,超車三檔,發(fā)揮的淋漓盡致。
操控:
第二,車身比較低,有點(diǎn)像是在地上開車,開車的時(shí)候要注意觀察,雖然沒有我以前的面包車那么好,但是有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),打方向很容易,比如剎車、 TSC、車身穩(wěn)定等等。
油耗:I6的油耗很高,配上上汽的藍(lán)芯發(fā)動機(jī),油耗為6.7,堪比日韓汽車。油耗和駕駛習(xí)慣息息相關(guān),在城市里走走停停的時(shí)候,I6的油耗能保持在7個(gè)油以內(nèi),這證明了I6確實(shí)是省油的,比在高速上省油多了。
舒適:I6的座椅包裹性很強(qiáng),坐在里面非常舒服,尤其是腰部支撐的設(shè)計(jì)讓上汽設(shè)計(jì)師贊嘆,這是長途高速的福音,座椅的做工非常精細(xì),用料也非常扎實(shí)。要是能把懸架系統(tǒng)升級一下,那就更好了。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2248公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置還算不錯(cuò),天窗、真皮座椅、電動座椅,應(yīng)有盡有,遠(yuǎn)超同級合資車。還有前臉的造型,更顯寬大,視覺上很有沖擊力。
缺點(diǎn):做工不怎么樣,細(xì)節(jié)處理粗糙
外觀:外觀他肯定喜歡,線條流暢,大氣。和老款相比,更加的動感。
內(nèi)飾:太簡單了,一塊十寸的屏幕,很簡單,下面是軟包,上面是硬塑料,價(jià)格合適。。。。。(不怎么好看)
空間:后備箱的空間很大,可以裝下很多東西,也可以放小女兒的車。唯一可惜的是,后備箱里裝不下。
配置:綜合來看,八萬到 B級車,配置也很豐富,現(xiàn)在的車都不會壞,配置也會更好。
動力:正常情況下,開車超車是不成問題的。因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī),所以變速箱換擋的時(shí)候,并沒有太大的壓力。
操控:
雖然這輛車的軸距比較大,開起來比較輕松,而且方向盤也很好。
油耗:我開的是郊區(qū),只有六個(gè)油。在高速上,油耗應(yīng)該比這個(gè)還低。
舒適:座椅太熱,太熱了,好看是好看,但這不是最好的,后排的扭力梁懸掛,在糟糕的道路上表現(xiàn)的很好。一點(diǎn)都不生硬。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀啦,我選擇的車外觀顏值要我很喜歡的才會去關(guān)注的,外觀的中網(wǎng)看著就很吸引到我啦,很像一個(gè)很有精神滿滿的眼神,尾燈就像看著就會有令人心動的感覺,我選擇車除了顏值當(dāng)然也是要看省油的,因?yàn)橐蚣?xì)算這樣就好過日子,平時(shí)我就上下班,有時(shí)間就和媳婦去商場購物,基本上后備箱都空間都能裝得完的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在不論是國產(chǎn)車還是合資車,10萬左右的基本都是LED的燈光配置,可是新款的榮威i6plus大燈卻是鹵素的光源,晚上開車照射強(qiáng)度確實(shí)不夠理想。
外觀:符合年輕人的審美。原廠LED大燈,就是感覺遠(yuǎn)光有點(diǎn)發(fā)散。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很傳統(tǒng)的樣子,從儀表盤到方向盤都是很規(guī)整的,中控區(qū)域整齊而且便于操作,10.4英寸的多媒體中控大屏是我滿意的。
空間:新款i 6p 整車的長度快要趕到b級車了,然后不管在駕駛方面,還是后排空間都是比較好的。
配置:不僅價(jià)格實(shí)惠而且好看,好開,開起來也不費(fèi)油性價(jià)比極高的一臺車。
動力:在高速動力稍微差了一點(diǎn),市區(qū)和郊區(qū)無壓力。
操控:
cvt家用神最好的,維修成本也低,不過在提升檔位有些頓挫感。
油耗:油耗挺滿意,這么大個(gè)轎車就是六個(gè)多油,我這技術(shù)能開到六個(gè)多油我是相當(dāng)滿意的,別人肯定都比我省油的。
舒適:像榮威i6plus這樣價(jià)位的緊湊型家用轎車,有如此的舒適性體驗(yàn)已經(jīng)心滿意足,整輛車的隔音效果可以,座椅的舒適都可以。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺得這車最滿意的就是它的性價(jià)比方面,就性價(jià)比這塊我認(rèn)為挺高的一款車,不管是它的外觀也好,還是它的一個(gè)舒適度,還有油耗方面,我都覺得挺好的,功能性比較全面的一款車,而且價(jià)位也不貴,十萬元以內(nèi)我覺得買到這款車還是挺超值的。外觀時(shí)尚大氣,車身的線條感比較硬朗的那種,棱角分明,比較剛毅型的,在路上開著感覺還是挺好的。
缺點(diǎn):對這款車滿意的地方很多,但是不滿意的最主要的就是它的大燈了,感覺晚上沒那么亮。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是榮威i6做得最漂亮的地方了,大氣時(shí)尚的前臉加上動感的車線設(shè)計(jì)讓整臺車都顯得相當(dāng)?shù)膭痈小?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾是榮威品牌的一貫作風(fēng),簡約簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,各項(xiàng)功能的布置上都是很人性化的,使用的材料,多以軟性材料為主,做工上都是精益求精的。
空間:空間表現(xiàn)還是很給力的,雖然是一臺緊湊型轎車,但是駕駛位,后排空間以及后備箱等儲物空間的表現(xiàn)都是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)的。
配置:售價(jià)可以接受,配置方面特別豐富。入手之后感覺油耗也很讓人滿意,后期養(yǎng)護(hù)成本非常低,總體感覺性價(jià)比很高。
動力:動力很不錯(cuò),輕踩油門就跑的挺快的,我這個(gè)人不開快車的,就是七八十那會兒,我基本上不超車,除非是比我開的還慢那就只能超車了。
操控:
操控方面是好啦,方向盤很輕是電子助力哦,我開車經(jīng)常都要變道的,所以每次打方向盤的時(shí)候方向都準(zhǔn)確的。
油耗:油耗表現(xiàn)極佳,6升的油耗在我心中也就只有日系品牌能做到了,這輛車子不但空間和外形方面給力,油耗也能夠讓人滿意。
舒適:車?yán)镞是挺舒服的,我就是開著車聽著我的小音樂上下班,很是享受生活。】照{(diào)涼的也是挺快的,打開后一兩分鐘就好了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常好看,配置比一起合資車要高級得多,車內(nèi)空間很大,能滿足一家人出行,后備箱也能塞下一次自駕游所帶的全部物品。
缺點(diǎn):最不滿意的是有時(shí)候啟動車輛的時(shí)候,坐在車內(nèi)聽到前頭的發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大吧。
外觀:外觀第一眼就看中了,到現(xiàn)在依然是喜歡呢!側(cè)面流線就是很漂亮,就是沒有霧燈是個(gè)小遺憾,給外觀減分了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的,同時(shí)也沒什么很大的異味,但是就是車內(nèi)的塑料件偏多,給人一種很強(qiáng)烈的塑料感
空間:空間非常不錯(cuò),身高有1米8,也不覺得擠,無論是坐在前排還是后排都覺得還是比較寬敞的,后備箱能夠放好多的東西
配置:性價(jià)比高,現(xiàn)在優(yōu)惠下來裸車價(jià)10萬都不要,同價(jià)格下對比在空間、配置上都比較出色。
動力:1.6L的自然吸氣在市區(qū)路面的表現(xiàn)還是很棒的,動力輸出強(qiáng)勁有力,就是滿員開空調(diào)的情況也沒覺著有疲弱感,很不錯(cuò)。就是起步的時(shí)候稍稍有些肉,有些不太滿意。
操控:
說真心話,整個(gè)車開起來非常輕松,駕馭感也很好。電子助力方向盤打方向非常精準(zhǔn)。說整個(gè)車的操控來說,1.6L自吸的發(fā)動機(jī)加上CVT無級變速箱完美組合?開起來毫無頓挫感,乘坐非常舒適。我的親身體驗(yàn)整車的剎車距離和車身穩(wěn)定也非常的有讓我非常的有安全感。
油耗:據(jù)老司機(jī)說,磨合期的油耗并不準(zhǔn)確,一般都會比后期高一些,但是現(xiàn)在這臺車6.3升的油耗已經(jīng)讓我很滿意,真的希望以后能夠更低。
舒適:舒適性也還是很不錯(cuò)的,座椅材料也是軟硬適中,包裹性很好,開車的時(shí)候也還是挺舒服的,坐在里面空間也挺大的,視野也比較好。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):榮威i6PLUS的空間和外形是讓我最滿意的,整個(gè)內(nèi)飾的空間利用率很高并且沒有浪費(fèi)的面積,在同級別同價(jià)位的緊湊型轎車當(dāng)中有一定優(yōu)勢,外形方面也挺時(shí)尚的,非常適合80后90后駕馭。
缺點(diǎn):車內(nèi)的塑料件有點(diǎn)偏多,無論是內(nèi)飾還是門把手,給人的塑料感太強(qiáng)了,減震也是有點(diǎn)偏硬,過減速帶不太舒服
外觀:外觀線條感特別強(qiáng),不像現(xiàn)在大部分車采用了圓潤設(shè)計(jì),i6是那種大面積的直線條運(yùn)用,看著特別時(shí)尚,符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:原廠自帶的一整塊液晶大屏,在視覺效果上非常棒,實(shí)際使用下來菜單邏輯清晰、觸控反應(yīng)靈敏,很好用,整體內(nèi)飾的科技感不錯(cuò)。
空間:我平常就是自己一個(gè)人開車上下班,感覺這輛車的空間是很充足的,坐在主駕駛室里面想怎么活動就怎么活動,根本沒有空間方面的障礙,后排坐兩三個(gè)朋友也不覺得擁擠,空間方面是滿意的。
配置:整體的性價(jià)比還是屬于比較高的,買它也是看中了它超高的性價(jià)比
動力:個(gè)人感覺動力很好,我這個(gè)車基本也不怎么跑長途,就是上下班代步而已,市區(qū)跑跑其實(shí)對動力沒有太多要求
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向清晰,底盤沉穩(wěn),剎車靈敏,我感覺開著還是非常舒服的
油耗:油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀,百公里不到7升,而且還是在夏季開空調(diào)的情況下。身邊開緊湊型車的朋友反饋說,很少有比這個(gè)油耗還低的。
舒適:懸掛很柔軟,座椅也特別的舒服,后排中間地板凸起特別小,基本接近純平,這樣的話后排的舒適度非常高,我最不喜歡的就是后排隆起特別高,那樣中間乘坐的人太難受了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,現(xiàn)在是看臉的社會,什么都追求完美,車當(dāng)然也不例外,進(jìn)氣格柵跟前大燈銜接的非常自然,運(yùn)動感很足,很有檔次感
缺點(diǎn):車速到達(dá)80公里以上后,車內(nèi)噪音有一些大,在經(jīng)過鄉(xiāng)村路段的時(shí)候,會有石子敲打底盤的聲音,感受上有些廉價(jià)。
外觀:大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì),大燈采用遠(yuǎn)近光一體化設(shè)計(jì),整個(gè)腰身顯得非常修長,尾部設(shè)計(jì)也非常漂亮,特別喜歡這個(gè)車的前臉設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:是軟包的地方特別多,然后主要是簡潔,沒有什么亂七八糟的設(shè)計(jì)
空間:我個(gè)人1米73,坐在駕駛位頭部和腿部都有空余位置,有時(shí)候就車下家人一起去逛街,后排有時(shí)候也是要座三個(gè)人的,坐在一起不會擁擠還有一點(diǎn)位置的,平時(shí)下班了有時(shí)間就和媳婦去商場購物,基本上每次買的東西后備箱都能放得下。
配置:性價(jià)比方面高,國產(chǎn)車性價(jià)比都蠻高的,質(zhì)量好而且省油,實(shí)在是不錯(cuò)的選擇。
動力:這輛車的發(fā)動機(jī)是1.6升排量的,起步時(shí)的動力表現(xiàn)還可以,中期和后期的加速挺棒的,深踩油門時(shí)也會感覺到推背感,這樣的動力在市區(qū)代步足夠了。
操控:
操控感很不錯(cuò),方向盤電子助力的操作起來還是很完美的,沒啥問題,車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò),不管是高速還是低速都很穩(wěn)。
油耗:榮威i6plus挺省油的,雖然是新車我才開了1850公里,百公里的平均油耗6.2升,平均計(jì)算一公里也就0.5元,油耗表現(xiàn)很滿意。
舒適:說真心話,我們家對這個(gè)車的整車的空間舒適性還是比較滿意的。就是在跑高速的時(shí)候,噪音有一些大,底盤隔音不太好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意性價(jià)比,這個(gè)價(jià)位能買到尺寸這么大的緊湊級轎車,很劃算。不論是空間還是配置都很符合我的用車需求,看著也很大氣。
缺點(diǎn):首先這個(gè)后備箱空間我覺得有些欠缺,雖然看著是挺寬敞的,但是使用面積不是很理想,可能是因?yàn)殚_口處有些偏小的緣故吧,太大件的不好放也不好取,用起來有些麻煩,要是能設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)的話我覺得會好點(diǎn)。還有它這個(gè)動力,低速起步的時(shí)候有些不太理想反應(yīng)總是慢那么點(diǎn),可能是自然吸氣的緣故吧,起步就有點(diǎn)肉,不過速度上去之后就沒這個(gè)情況了,但是等紅綠燈的時(shí)候總被后面摁喇叭,感覺不太好。
外觀:硬朗凌厲來形容這個(gè)外觀很符合,特別是平直的線條,給人一種硬漢的感覺,相信看到過這臺車的人都會過目不忘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的,一眼就看上這個(gè)中控大屏了,真的是很搶眼啊!就是設(shè)置的時(shí)候挺麻煩的,4S店都給設(shè)置半天,還是挺好用的,還都可以語音控制,開車的時(shí)候很方便。
空間:我個(gè)人一米七五的身高,坐在主駕駛開起來非常舒服,視野也非常好。整車的軸距兩米七多,在同級別里面表現(xiàn)的是比較優(yōu)秀的。后排乘坐三個(gè)大人,一點(diǎn)問題都沒有。
配置:我和媳婦都是要精打細(xì)算的,我們的預(yù)算只有10來萬左右的,我們想選擇一部顏值高點(diǎn),又能省油的車,剛好我媳婦介紹了給我看,我們兩個(gè)都很喜歡很滿意,無論是外觀還是內(nèi)飾,價(jià)格方面也很符合我們的預(yù)算,我們都是意見一致的,所以我就選擇了。
動力:開著確實(shí)沒有那種沖勁,和單位的帕薩特1.8t比較的話,在踩下油門的瞬間車輛沒有推背感,但是作為家用以及平時(shí)上下班用途的話,我覺得平順省油更重要,帕薩特的動力雖好,但是油耗也高。
操控:
操控方面,多功能方向盤可以為我?guī)硪欢ǖ牟倏伢w驗(yàn),并且CVT無極變速箱的換擋邏輯清晰無頓挫感,底盤調(diào)校也很扎實(shí)。
油耗:油耗是我最滿意的一點(diǎn),雖然在磨合期的時(shí)候油耗不算太低,但是之后的油耗是真的很不錯(cuò),目前平均油耗6.2L,這一點(diǎn)非常好。
舒適:平時(shí)開車的時(shí)候不會覺得累,因?yàn)樽蔚陌院肙K,能支撐到腰部和頭部的,有時(shí)候過一些路面不平整的,車子都能過濾得還可以,不會使得坐在車內(nèi)的人有明顯的搖晃感覺。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):嗯,最滿意的是i6p的外觀。還有內(nèi)飾非常簡潔。新款26p然后配置也增加了很多
缺點(diǎn):我對這輛車的噪音處理也不太滿意,時(shí)速達(dá)到80公里左右就有明顯的噪音,主要是輪胎噪音和發(fā)動機(jī)噪音,高速暫時(shí)還沒跑過,至于高速上面的噪音還有待于考察。
外觀:榮威i6plus的外形就是大氣,其實(shí)是一輛緊湊型轎車,但看起來有點(diǎn)b級車的感受,跟我姐夫的車停在一起真是大了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型還是很前衛(wèi)的,尤其是中控那塊大屏幕,深得我心,看上去電子感十足,很前衛(wèi)。
空間:這輛車的空間表現(xiàn)不錯(cuò),整個(gè)車身比較寬,空間非常松散,胳膊都自由,后面要坐三個(gè)人的時(shí)候并不顯得特別擁擠。
配置:訂車的時(shí)候要求送的記錄儀 終身保養(yǎng) 下浮板 腳墊都到位了,只可惜送不了延保,性價(jià)比還算挺高的吧。
動力:動力對我來說完全足夠了,基本上現(xiàn)在城區(qū)開空調(diào)要超車什么的都沒壓力。高速時(shí)提速也很快,目前還沒爬過山路,后期再追加評論。
操控:
自動擋的車型在行駛的過程中操作起來非常輕松,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),剎車還是有一些偏靈敏的,每一次只要踩得重一點(diǎn)就會點(diǎn)頭,如果能再調(diào)教一下就好了。
油耗:榮威的油耗我是真的滿意,新車才六個(gè)左右,完全出乎我的意料,這才開了半個(gè)月左右,我以為怎么也得七個(gè)往八個(gè)去,沒想到會這么低,真的很滿足了。
舒適:雖然車身不高,但是乘坐起來還是很通透的?臻g很大,在車內(nèi)也沒有憋屈的感覺,乘坐舒適度很不錯(cuò)。
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