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榮威i6
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，然后內(nèi)飾的一些用料自己都是比較喜歡的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的內(nèi)飾算不上特別有檔次，車(chē)內(nèi)的軟包做得并不是很多，大多數(shù)的材料還是硬塑料，摸上去不是特別的有感覺(jué)，還有就是車(chē)子的減震效果不是特別好，感覺(jué)在過(guò)一些比較顛簸的路段時(shí)，車(chē)內(nèi)的抖動(dòng)會(huì)比較的大。
外觀：我很喜歡它的側(cè)面，這種非常緊湊，但是又很精神的感覺(jué)，行李架啊，輪轂啊，還有那個(gè)腰線的設(shè)計(jì)，反正顏值這塊這車(chē)是很可以的。
內(nèi)飾：新車(chē)有異味，但是不濃，在用料的環(huán)保上性上面很不錯(cuò)。i6的中控大屏操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，觸控反應(yīng)也很靈敏，是一套不錯(cuò)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。后視鏡加熱值得一提，雨天神器，再也擔(dān)心下雨天看不清楚后視鏡了，胎壓系統(tǒng)只是報(bào)警沒(méi)有監(jiān)測(cè)，夏天開(kāi)車(chē)胎壓容易高，沒(méi)有監(jiān)測(cè)不能隨時(shí)調(diào)整胎壓，這個(gè)配置從安全角度考慮應(yīng)該是每個(gè)車(chē)標(biāo)配，畢竟現(xiàn)在路上車(chē)越來(lái)越多了。
空間：空間大不大主要還是要看車(chē)身尺寸。i6的車(chē)身尺寸在緊湊型中屬于佼佼者，軸距也有2715毫米，所以車(chē)內(nèi)空間很寬敞，坐著也非常舒服。后備箱除了能夠裝下一家人出行的行李，過(guò)年過(guò)節(jié)回老家，買(mǎi)禮品送人也可以給我提供一個(gè)特別出色的裝載能力。
配置：這款車(chē)其實(shí)和朗逸都是一樣的，但是朗逸那款車(chē)要十一二萬(wàn)，配置還沒(méi)有這個(gè)高，這完全就是合資車(chē)的質(zhì)量，完全就是國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置呀！
動(dòng)力：動(dòng)力也不算弱了，感覺(jué)在市區(qū)很合適。起步速度挺快的，感覺(jué)因?yàn)檐?chē)身也不重，所以每次反應(yīng)很快，速度上升也明顯。每次提速擋位切換平順，速度提升很快的。
操控：
雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，但是這款車(chē)我一上手就感覺(jué)非常的輕松，幾分鐘就基本熟悉了，操控也比較靈活，方向盤(pán)很輕而且沒(méi)有虛位，剎車(chē)也很靈敏，制動(dòng)距離很短，駕駛起來(lái)很放心。
油耗：我目前用下來(lái)平均油耗，儀表盤(pán)顯示的是6.3升，對(duì)于一輛這個(gè)尺寸的緊湊型自動(dòng)擋轎車(chē)來(lái)說(shuō)非常經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在油耗又便宜，i6的發(fā)動(dòng)機(jī)還只用加92號(hào)汽油，1公里甚至4毛錢(qián)都不到，用車(chē)不心疼。
舒適：座椅的人體工程學(xué)做的還是非常不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)和腰部都貼好的非常不錯(cuò)，在路上開(kāi)車(chē)好像有點(diǎn)兒半躺著的感覺(jué)，而且這款車(chē)的剎車(chē)也比較軟一些，沒(méi)有那種很硬感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)榮威i6plus是去年買(mǎi)的，這款車(chē)從動(dòng)力上區(qū)分有兩種車(chē)型，一種是渦輪增壓的，一種是自吸的，分別適合對(duì)動(dòng)力有不同追求的人群，本人90后，現(xiàn)在也是奔四的人了，必須得更注重家人的乘坐感受，自然吸氣的開(kāi)著更穩(wěn)當(dāng)一些，所以我選了1.6自然吸氣車(chē)型，從最近一階段的用車(chē)情況來(lái)看，當(dāng)時(shí)選擇是很正確的。這輛車(chē)的動(dòng)力非常充足，1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力125匹，應(yīng)對(duì)1.24噸的車(chē)身自重那就是太輕松的事情了，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)都不馬虎，就算車(chē)?yán)锩鏉M載的情況，就算開(kāi)了很大的空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是有一定影響，但動(dòng)力輸出上從不遜色；除了這一點(diǎn)，舒適性同樣很好，內(nèi)部空間很大，活動(dòng)自如，仿皮座椅包裹的很?chē)?yán)實(shí)，坐在上面以后有一定的厚重感，主駕駛位置還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，要比機(jī)械式的手動(dòng)調(diào)節(jié)方便多了。
缺點(diǎn)：駕駛過(guò)程還有空間都挺滿意的，不滿意的話，就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重，當(dāng)時(shí)提車(chē)回來(lái)，然后從網(wǎng)上買(mǎi)了很多的去味炭包，大概一個(gè)月左右，味道才逐漸散去
外觀：對(duì)于這款車(chē)子的外觀自己可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情吧，不然自己買(mǎi)它干嘛，車(chē)子可以說(shuō)是一個(gè)男人的小老婆也不為過(guò)，要選肯定要選漂亮的，顏值滿分的，這車(chē)子開(kāi)在大街上，回頭率絕對(duì)是高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面主要就是用料不太好，車(chē)內(nèi)用到的硬質(zhì)塑料比較多，即使看上去不是很上檔次，畢竟也就是這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，但是在異味上面，我覺(jué)得還是挺嚴(yán)重的。
空間：空間還是很寬敞的，最主要的就是在后排空間正常把前排座椅調(diào)好之后，后排的話，腿部空間很寬敞，坐三個(gè)人的話，從寬度來(lái)說(shuō)的話是沒(méi)有問(wèn)題的，什么時(shí)候轎車(chē)能坐到后排不凸起的話就完美了，門(mén)板的儲(chǔ)物空間也很多，小東西隨手放都比較方便，家人坐在車(chē)?yán)锩嬉舱f(shuō)這款車(chē)還不錯(cuò)，價(jià)格也不高，但是空間挺大的，挺寬敞的，后備箱的容積的話，上次試了一下，放了幾個(gè)行李箱，也放點(diǎn)一些零碎的東西，感覺(jué)還有一點(diǎn)多余的地方，同級(jí)別我也看了很多車(chē)型，相比之下還是比較能裝的，
配置：性價(jià)比很高，除了擁有比同級(jí)別大一點(diǎn)的空間和不錯(cuò)的實(shí)用性，i6還有著良好的行車(chē)舒適性，帶著一家人出門(mén)都很舒服。對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，它在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)也符合我的預(yù)期、使用成本經(jīng)濟(jì)，我個(gè)人覺(jué)得是一輛很合格的家用車(chē)。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也有試駕過(guò)1.5t的那個(gè)車(chē)型，動(dòng)力的感受的確是比這個(gè)自然吸氣的版本好很多，但是衡量過(guò)后我覺(jué)得還是這個(gè)1.6L的好。車(chē)子的動(dòng)力也沒(méi)有表現(xiàn)得很差，起步的時(shí)候完全不會(huì)覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力拖后腿，就算是坐了四個(gè)成年人，也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子的起步很慢。自然吸氣配上CVT的變速箱，那是真的平順，平時(shí)隨便怎么急加速，都不會(huì)像渦輪車(chē)那樣有一種動(dòng)力突然涌出來(lái)的感覺(jué)，家用車(chē)還是更適合自然吸氣的車(chē)型的，動(dòng)力體驗(yàn)上舒適了很多。
操控：
駕駛感挺不錯(cuò)的，第一次開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)就適應(yīng)了，第一感覺(jué)很好。方向盤(pán)好操控，力度要求小，轉(zhuǎn)向輕輕用力即可，過(guò)彎迅速，油門(mén)腳感不錯(cuò)，剎車(chē)非常靈敏，換擋很流暢，操控整體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：平均每百公里的油耗就是六個(gè)出頭，再加上這輛車(chē)的油箱容積也比較大，所以我每加一次油都要用好幾天呢，而且我還是那種用車(chē)頻率特別高的人，終究也就是得益于車(chē)子的油耗比較低，真的是比較省錢(qián)了。
舒適：舒適性我感覺(jué)還是挺高的，一方面是它的空間確實(shí)很寬敞，給人的活動(dòng)范圍非常的充足，而且這款車(chē)子在內(nèi)飾方面確實(shí)設(shè)計(jì)得非常不錯(cuò)，給人的感覺(jué)就是非常舒服的，各方面的布局啊，配置啊，還有用料方面都非常不錯(cuò)，所以我感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锩媸呛苁娣硎艿摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)整體看起來(lái)很大氣,在同級(jí)別車(chē)中對(duì)比,它的外觀和內(nèi)飾最亮眼�？臻g足夠大，重點(diǎn)是油耗也還可以，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn)：減震方面感覺(jué)稍微有一點(diǎn)硬，其次就是它的內(nèi)飾塑料感，稍微有一點(diǎn)強(qiáng)，軟包的面積比較少，其他的都挺好的，因?yàn)殚_(kāi)的不是特別多，
外觀：外觀屬于大氣、中庸的類(lèi)型，線條上都非常流暢，過(guò)渡十分自然，看著賞心悅目。雖然說(shuō)沒(méi)有什么個(gè)性、潮流的設(shè)計(jì)元素，但是對(duì)于我這個(gè)年齡的人來(lái)說(shuō)確實(shí)把握的剛剛好，其實(shí)年輕人也有很多人買(mǎi)這車(chē)，i6我可以說(shuō)百搭嗎？哈哈
內(nèi)飾：車(chē)子的多媒體居然不支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)，這一點(diǎn)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我并沒(méi)有注意到，后面才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這個(gè)功能，還好有手機(jī)互聯(lián)可以用，不過(guò)這樣一來(lái)這么大個(gè)屏幕也就是充當(dāng)個(gè)顯示器而已。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很大方，并沒(méi)有拘泥于設(shè)計(jì)各種各樣的線條，整體看起來(lái)很舒服。大多數(shù)細(xì)節(jié)是做得挺好的，就可惜各個(gè)按鍵用起來(lái)的手感并不是很好。
空間：我感覺(jué)I6 PLUS比很多的車(chē)子還要稍微的大一點(diǎn)，特別是車(chē)子的后排的腿部空間，我自己坐進(jìn)去是感覺(jué)比很多車(chē)的還要寬，乘坐空間我覺(jué)得能夠做到這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。車(chē)子的后備箱也比較大，加上能夠放倒后排座椅，我覺(jué)得和SUV比起來(lái)后備箱的實(shí)用性不差。
配置：性價(jià)比的話綜合來(lái)說(shuō)可以給四星，主要是買(mǎi)車(chē)的優(yōu)惠力度大，榮威廠家定價(jià)給力。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，平�？照{(diào)開(kāi)著對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么影響。也不影響基本的加速超車(chē)操作，高速跑120沒(méi)有壓力。
操控：
原車(chē)的倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像很好用，距離控制的準(zhǔn)確，影像也很清晰，停車(chē)操作是經(jīng)常會(huì)用到的，還有cvt變速箱挺柔順的，換擋速度很快，沒(méi)有明顯的頓挫和抖動(dòng)感，只是塑料的方向盤(pán)讓我吐槽。
油耗：百公里6.3的油耗表現(xiàn)，用車(chē)幾個(gè)月了，也沒(méi)有花太多的油錢(qián)，油耗水平還是很低的。我平時(shí)用車(chē)比較細(xì)心，對(duì)于車(chē)的保養(yǎng)做的很及時(shí)，油耗也一直穩(wěn)定在6個(gè)多點(diǎn)，我有時(shí)下班路上也會(huì)堵車(chē)，一般也多耗費(fèi)不了幾個(gè)油。
舒適：舒適性很滿意，國(guó)產(chǎn)車(chē)的這個(gè)方面做的都很好，主要是空間大，座椅的設(shè)計(jì)上又完全符合國(guó)人的身材，還有空調(diào)工作的時(shí)候很給力，加熱和制冷，環(huán)境溫度上很快能達(dá)到。噪音問(wèn)題上并不突出，只是跑快了以后風(fēng)噪聲音有點(diǎn)大。今年把四門(mén)膠條全部換了新的，現(xiàn)在跑到100以上風(fēng)噪也很小了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人的選擇不同，每個(gè)人的追求不同，每個(gè)人給出的答案就不一樣，不光在生活方面，不光在學(xué)習(xí)方面，選車(chē)方面同樣如此。我對(duì)榮威i6plus這輛車(chē)最滿意的由兩方面組成：第一空間很大，買(mǎi)車(chē)之前是需要試乘試駕的，坐在車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)很開(kāi)闊，是無(wú)拘無(wú)束的感受，頭部空間很大，腿部活動(dòng)自如，試駕的時(shí)候后排坐三個(gè)成年人也是剛好合適的；第二價(jià)格便宜，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好趕上廠家搞活動(dòng)，在廠家指導(dǎo)價(jià)格上直接優(yōu)惠，優(yōu)惠完之后裸車(chē)價(jià)格不到9萬(wàn)，全部辦完落地接近11萬(wàn)，這樣的價(jià)格是我當(dāng)初想都不敢想的，只想說(shuō)兩個(gè)字給力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料味還真的不小，試駕的車(chē)子也跑了幾千公里了，還是有不小的味道，不過(guò)還能接受。我自己的I6就有很大的味道了，這段時(shí)間往車(chē)?yán)锩娣帕撕芏嘀裉堪苍诰W(wǎng)上學(xué)了一些去味的方法，味道才有所消散，但是太陽(yáng)一曬還是會(huì)有味道。
外觀：這個(gè)這款車(chē)的外觀還是非常大氣的嗯，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)重，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看中了這款車(chē)的外觀，還有配置價(jià)格綜合考慮，還是喜歡這款車(chē)的外觀多一點(diǎn)，顏色的話，是我女朋友挑的，選的是大紅色嗯，反正顏色我對(duì)這個(gè)顏色沒(méi)有什么要求，外觀我感覺(jué)還是挺時(shí)尚的嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，非常的簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾是我選的，主要怕我女朋友弄不懂，給他直接選了一個(gè)大屏幕，非常容易上手
空間：榮威i6plus的空間很充足，五一的時(shí)候帶著全家人出去小玩了一下，跑了大概四五百公里的高速，整體行程四五個(gè)小時(shí)，全家男女老少都坐在車(chē)?yán)�，剛好是滿載的情況，空間表現(xiàn)一點(diǎn)都沒(méi)讓我失望，父母和孩子坐在后面很舒服，我和老婆都在前面也沒(méi)有一丁點(diǎn)空間方面的壓力。
配置：車(chē)子的性價(jià)比不低了，反反復(fù)復(fù)看了好幾臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得還是I6 plus這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比更能讓我滿意一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是可以的，反正1.6自然吸氣的話，對(duì)于一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)是足夠的，我如果是換作男孩子來(lái)開(kāi)的話，反正有點(diǎn)勉勉強(qiáng)強(qiáng)，我問(wèn)女朋友，他反正車(chē)子也給他開(kāi)的，感覺(jué)還是可以，反正不管是超車(chē)，還是加速，他都比較開(kāi)的比較平穩(wěn)
操控：
我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控沒(méi)什么難度，車(chē)身尺寸不算是很大，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)著也是很靈活的，底盤(pán)還是很穩(wěn)的，開(kāi)在高速上絕對(duì)沒(méi)有那種飄飄的感覺(jué)，他的這個(gè)定速巡航系統(tǒng)也很好用，尤其是在長(zhǎng)途高速上開(kāi)車(chē)，可以稍微緩解一下疲憊，一臺(tái)普通的家用轎車(chē)，能做到這些，我覺(jué)得就很棒了。
油耗：目前油耗是在百公里6左右，由于現(xiàn)在比較熱，開(kāi)空調(diào)比較多，油耗會(huì)高點(diǎn)，但是不開(kāi)空調(diào)的話油耗肯定還會(huì)低點(diǎn)。
舒適：隨著現(xiàn)代社會(huì)的高速發(fā)展， 汽車(chē)道路四通八達(dá)，甚至普及到了鄉(xiāng)村，已經(jīng)沒(méi)有了以前坑坑洼洼的道路，乘車(chē)的舒適性大大的提升了。乘坐汽車(chē)座椅加上汽車(chē)的加長(zhǎng)版空間，乘坐確實(shí)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為榮威i6plus最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比很高，非常適合打工族或者工薪家庭的選擇，接近11萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)格，優(yōu)惠完之后只有8萬(wàn)多，全部辦完落地就是10萬(wàn)，相當(dāng)于廠家當(dāng)我們承受了各種稅費(fèi)和全車(chē)的保險(xiǎn)，價(jià)格是相當(dāng)給力的，還有舒適性表現(xiàn)很好，多了就不說(shuō)了，作為一輛緊湊型轎車(chē)，前排和后排都設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)的溫度循環(huán)更快，特別是現(xiàn)在溫度越來(lái)越高，上車(chē)就想要最舒適的溫度，一部給力的空調(diào)很重要。
缺點(diǎn)：天窗有點(diǎn)小，副駕駛不是電動(dòng)的，后排座沒(méi)有充電接口
外觀：外觀很隨和，不是那種特別個(gè)性的，車(chē)身的曲線流暢，腰線若隱若現(xiàn)，鋁合金的輪轂很漂亮，鍍鉻金屬的進(jìn)氣格柵很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面跟老款相比沒(méi)什么變化，制作工藝還是原來(lái)的樣子，材料方面也是一樣，雙炮筒式儀表盤(pán)，10.4英寸的中控大屏，基本就是這樣。
空間：空間的話是很大的，然后不管是乘坐空間還是駕駛空間，反正是一家人出門(mén)旅游是足夠的，還有后備箱的空間也很大，大概可以放兩個(gè)14寸的行李箱，加一些小的東西，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有很多，然后這點(diǎn)也比較滿意
配置：10萬(wàn)內(nèi)拿下這個(gè)配置的車(chē)子，超值了，我來(lái)細(xì)數(shù)一下，外觀顏值很高，內(nèi)部?jī)?nèi)飾也比較不錯(cuò)，配置也挺高的，主駕駛電動(dòng)座椅，胎壓監(jiān)測(cè)，倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)，都是相當(dāng)實(shí)用的配置。還有就是用料方面也很足，可以說(shuō)是里里外外都很實(shí)誠(chéng)，外部米其林輪胎就是很直接的說(shuō)明，里面軟包的部分，很舒服，軟硬適中，總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比非常高，顛覆了我曾經(jīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的偏見(jiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，我一般都是在市區(qū)開(kāi)的比較多，等紅綠燈起步很快，開(kāi)高速的時(shí)候提速還是值得夸贊的，畢竟是家用車(chē)，這動(dòng)力是足夠了。
操控：
塑料的方向盤(pán)真該換一換，要不絕對(duì)影響駕駛感受的，再有就是語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)沒(méi)什么太大用，功能太單一了，一點(diǎn)都沒(méi)有體驗(yàn)感。
油耗：平時(shí)各種路況都有，不過(guò)主要還是城區(qū)的道路，現(xiàn)在的平均油耗就只有6.2升每百公里，一臺(tái)緊湊型車(chē)能做到這個(gè)油耗的確不容易。
舒適：空調(diào)真的很不錯(cuò)，舒適性方面必要是滿分，座椅也是很舒服，懸掛和底盤(pán)調(diào)校的也很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)起最滿意，也就是它的油耗確實(shí)挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也是想著省油，也是朋友推薦，其次就是它的外觀，越看越喜歡
缺點(diǎn)：后排的乘坐舒適性確實(shí)一般，也是因?yàn)橛玫氖且粋�(gè)非獨(dú)立的懸架，同時(shí)車(chē)子的噪音也比較大一些，還有就是這個(gè)內(nèi)飾的用料不是很好，味道比較重，這一點(diǎn)我也不是很喜歡。
外觀：榮威i6plus外形很時(shí)尚，內(nèi)在也能透露出來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，多條鍍鉻金屬進(jìn)氣格柵平行排列而且長(zhǎng)度有變化，層次感是很好的。
內(nèi)飾：大屏幕設(shè)計(jì)的很好看，坐過(guò)我車(chē)的都說(shuō)好。內(nèi)飾系細(xì)節(jié)做的很好，沒(méi)有什么線頭，小空間也都挺能裝東西。剛提回去有些難聞，放了碳包之后完美解決。
空間：駕駛座的話渦我90公斤坐著也比較舒服，包裹性好。頭頂?shù)目臻g留得也比較寬。后排做三個(gè)我這樣的沒(méi)問(wèn)題，只不過(guò)會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：榮威i6plus的性價(jià)比高，優(yōu)惠價(jià)格多，這是同級(jí)別的緊湊型轎車(chē)無(wú)法比擬的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，在加速的時(shí)候，超車(chē)都完全沒(méi)有問(wèn)題，其實(shí)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力一般，最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順。
操控：
操控的話，轉(zhuǎn)向桿比較輕，然后電子助力的，然后方向感也比較輕，容易打的時(shí)候，就一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)，只要方向感開(kāi)車(chē)方向感輕盈就可以了
油耗：我是個(gè)細(xì)心的人，每次加油都作好記錄，半年左右的時(shí)間一共行駛了6400公里，百公里的平均油耗一直在6個(gè)油到6.5個(gè)油之間徘徊
舒適：這車(chē)子整體的舒適性真的是沒(méi)話說(shuō)，挺不錯(cuò)的，座椅坐著很舒服，車(chē)內(nèi)噪音也不大，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子的空間，我不喜歡SUV那種比較高的坐姿，但是又想要一個(gè)比較寬敞實(shí)用的空間，在我看過(guò)的很多車(chē)?yán)锩妫琁6plus算是空間表現(xiàn)得很不錯(cuò)的車(chē)子了。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)子不滿意的地方肯定是有的，就是這個(gè)車(chē)的油耗也沒(méi)有那么低，我開(kāi)車(chē)也不是很猛，所以我覺(jué)得油耗不應(yīng)該這么高。
外觀：車(chē)子的外觀大氣，設(shè)計(jì)比較年輕時(shí)尚，不管是是年輕人還是中年人都比較適合，不挑人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)什么可表?yè)P(yáng)的，沒(méi)什么可抱怨的，異味去除干凈了就可以了。
空間：空間舒適，后面坐三個(gè)人，不擁擠 開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候就是因?yàn)樽竺娓杏X(jué)到很舒適，空間很好
配置：這款車(chē)子對(duì)于我這種日常使用的人來(lái)說(shuō)性價(jià)比絕對(duì)是高的，而且身邊朋友也有用榮威的車(chē)子的，都說(shuō)各方面挺值的，經(jīng)過(guò)自己的親身體驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)這車(chē)子挺適合自己的，適合自己的車(chē)子就是最好的車(chē)子。
動(dòng)力：為了測(cè)試動(dòng)力，當(dāng)時(shí)我故意超車(chē)、還有起步加速、載滿人去爬坡等等。結(jié)果各項(xiàng)表現(xiàn)我都達(dá)到我預(yù)期的效果�；緞�(dòng)力都達(dá)到了，合理的動(dòng)力夠用了，開(kāi)車(chē)還是以安全為主。
操控：
自動(dòng)擋的車(chē)嘛，剎車(chē)比較敏感，轉(zhuǎn)向比較敏感，精準(zhǔn)
油耗：油耗比我想象的有些差距，從騎車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了6500公里了，百公里平均油耗一直在6.2個(gè)油上下，幸虧現(xiàn)在的汽油價(jià)格便宜，加滿一箱油比之前要省好幾十。
舒適：舒適度整體還是不錯(cuò)的，對(duì)于它的整體的噪音，性格和隔音效果還是比較滿意的，可能是因?yàn)檗I車(chē)的原因吧，感覺(jué)底盤(pán)的噪音會(huì)比較明顯一點(diǎn)，因?yàn)樗x地面積的話比較小，空調(diào)制冷效果很滿意的，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有用過(guò)AC，這段時(shí)間天熱了開(kāi)AC的話，制冷還是非�？斓�，前排后排我都坐過(guò)，整體的舒適度還行吧，可能轎車(chē)相對(duì)SUV來(lái)說(shuō)會(huì)好一點(diǎn)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這款車(chē)子的性價(jià)比吧，在同款價(jià)位的車(chē)子里，榮威i6的配置還是比較實(shí)在的，而且它的價(jià)位也不算高，像我這種工薪家庭也是完全可以接受的。并且車(chē)子的顏值也讓人挑不出毛病，整體線條獨(dú)特，沒(méi)有笨重感。
缺點(diǎn)：是不是剛買(mǎi)的新車(chē)都是有一種刺鼻的味道呢，經(jīng)過(guò)后期通風(fēng)處理，放了一些檸檬皮，才得到了有效緩解。
外觀：I6 plus的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚感很強(qiáng)，雖然沒(méi)有什么十分獨(dú)特的設(shè)計(jì)，但是各種線條和設(shè)計(jì)元素湊在一起，給我的感覺(jué)就是很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面一塊豎著的多媒體大屏幕是真的大，科技感很強(qiáng)，電子手剎，一鍵啟動(dòng)，軟包的門(mén)內(nèi)側(cè)，摸起來(lái)感覺(jué)舒服，內(nèi)飾是很滿意的。
空間：空間真的無(wú)話可說(shuō)，一個(gè)字形容就是“大”，后排座三個(gè)成年人也完全不會(huì)擁擠，我身高180開(kāi)車(chē)座在駕駛倉(cāng)不會(huì)覺(jué)得拘束。
配置：優(yōu)惠力度確實(shí)挺大的，我本來(lái)買(mǎi)車(chē)之前還沒(méi)有下定決心，但是這款車(chē)也是我之前特別關(guān)注的一輛車(chē)，現(xiàn)在剛好優(yōu)惠政策比較好，加上我覺(jué)得車(chē)身的尺寸以及操控，還有空間都還是比較適合我的，所以對(duì)于這臺(tái)車(chē)，我還是挺滿意的。
動(dòng)力：我大部分時(shí)候都是在市區(qū)駕駛，一年都不一定上一次高速，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，它的起步動(dòng)力還不錯(cuò)，反應(yīng)挺快的，起步踩足油門(mén)，也沒(méi)有感覺(jué)起步肉。滿載動(dòng)力也沒(méi)變?nèi)酰掀乱彩呛苡袥_勁的。
操控：
說(shuō)到操控方面，感覺(jué)比較有幫助的就是倒車(chē)影像功能，真的很不錯(cuò)，特別是對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)。而且方向盤(pán)也很輕，停車(chē)，倒車(chē)很順手。
油耗：油耗我感覺(jué)只能說(shuō)非常不錯(cuò)，雖然沒(méi)有顯得特別低，但是我覺(jué)得比起家里的SUV省油太多了，所以我感覺(jué)還是可以的。
舒適：我和媳婦都很喜歡i6的座椅，坐感十分柔軟，對(duì)于身體的貼合度和包裹性都不錯(cuò)。而且底盤(pán)的濾震性能十分出色，在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，不會(huì)有明顯的顛簸感傳入車(chē)內(nèi)，緩沖非常明顯。這車(chē)的隔音也很棒，跑高速時(shí)車(chē)廂很安靜，整體的行駛質(zhì)感沒(méi)得挑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)點(diǎn)實(shí)在話，我這農(nóng)村人五十歲的人了第一次買(mǎi)這么好的車(chē)，車(chē)子的各個(gè)地方看著都很喜歡，尤其外觀和內(nèi)飾做的很精致，部件之間的縫隙處理均勻，內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)科技感十足，皮質(zhì)的座椅和大面積的軟質(zhì)包裹顯得有檔次，這是我的最滿意的地方。
缺點(diǎn)：前排還好，后排減震稍硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，如果速度過(guò)快就會(huì)很抖，平時(shí)都還好，因?yàn)楝F(xiàn)在的路都修的比較好。
外觀：外觀感覺(jué)非常的優(yōu)雅，加上我個(gè)人喜歡的標(biāo)志，整個(gè)外觀變得更加高大上檔次了。每次回老家都感覺(jué)非常有面子，這臺(tái)車(chē)給鄉(xiāng)村父老的第一印象很好。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾整體風(fēng)格比較中規(guī)中矩，簡(jiǎn)約，大方，做工也比較精致，但是駕駛位旁邊的放東西的空間還是希望可以設(shè)計(jì)的大點(diǎn)，有的時(shí)候東西有點(diǎn)多，堆在那有點(diǎn)顯得雜亂�？吹牟皇娣�。
空間：榮威i6plus的空間真是一點(diǎn)毛病沒(méi)有，前排很寬敞，后排很明亮，本人的身高181，坐在主駕駛位置很舒服，頭頂還有一段距離，膝蓋與中控臺(tái)之間的距離也是充足的，孩子和老爸老媽坐在后排，副駕駛當(dāng)然是老婆的專(zhuān)屬席位，一家人坐在車(chē)?yán)锩婢褪瞧錁?lè)融融的。
配置：榮威i6plus性價(jià)比還行，我挺滿意的。
動(dòng)力：就是一輛普普通通的代步車(chē)，動(dòng)力方面也沒(méi)太高要求，1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用了，配備的是一部cvt的無(wú)級(jí)變速箱，故障率低，維修保養(yǎng)便宜，近些年是很流行的。
操控：
榮威i6plus就是一輛國(guó)產(chǎn)的緊湊型轎車(chē)，要求太高又不可能達(dá)到，平常心，知足常樂(lè)就好，但榮威i5有360全景影像，而榮威i6plus卻沒(méi)有讓我心里有點(diǎn)落差，畢竟是同一品牌而且價(jià)格還要稍高一些的。
油耗：目前已經(jīng)跑了一千五百公里了，儀表盤(pán)顯示的油耗是6.5L，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我理論油耗是6L，這個(gè)我覺(jué)得還是有點(diǎn)高的，希望后期可以降下來(lái)。
舒適：正常開(kāi)車(chē)噪音不明顯，高速上風(fēng)噪還是有點(diǎn)。座椅比較舒服，不過(guò)懸架的減震有待提高，過(guò)坑洼路段比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，空間，還有動(dòng)力。首先說(shuō)一下外觀，家里人都說(shuō)外觀很漂亮，村里的人還以為我賺大錢(qián)了，搞得我多不好意思，外觀很時(shí)尚，線條優(yōu)雅，大中網(wǎng)配合led大燈，非常有氣質(zhì)，怪不得會(huì)被人誤會(huì)成是豪車(chē)；空間很寬敞，完全就是A+級(jí)轎車(chē)的級(jí)別，畢竟2715的軸距在那里擺起的；動(dòng)力1.6自然吸氣完全夠用，不管是在城里，還是在鄉(xiāng)下，這個(gè)動(dòng)力都能駕馭。
缺點(diǎn)：車(chē)子從總體上來(lái)看，我覺(jué)得我都還挺滿意的，如果要說(shuō)有什么不太滿意的地方可能是我自己感覺(jué)上手不是特別快吧，所以在操控性方面我感覺(jué)是不太適應(yīng)的，操控起來(lái)可能磨合期比較長(zhǎng)。
外觀：前臉造型采用的是榮威的家族式設(shè)計(jì)，這個(gè)進(jìn)氣格柵確實(shí)挺獨(dú)特的，主要是看起來(lái)很硬朗，還有就是車(chē)身線條也很流暢，雖然說(shuō)不特別運(yùn)動(dòng)，但感覺(jué)這個(gè)車(chē)子尺寸看起來(lái)也是非常協(xié)調(diào)的，總之，這個(gè)外觀看起來(lái)是很有美感的。
內(nèi)飾：除了新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)味道，需要通風(fēng)去除，其他都挺好的，主要是內(nèi)飾選用的材料都是皮質(zhì)的，做工上很用心，有中控大屏，語(yǔ)音控制系統(tǒng)智能控制電話，這一點(diǎn)有點(diǎn)尷尬。
空間：空間還是很寬敞的，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，前排下半身空間寬點(diǎn)，胸前到方向盤(pán)距離也適中，頭頂上方還有很寬松的空間。后排位置坐三個(gè)人顯得挺寬松的，腿部活動(dòng)空間也大。后備箱空間談不上多么大，不過(guò)放行李箱或者買(mǎi)的禮品完全足夠。
配置：性價(jià)比滿意，我買(mǎi)車(chē)一定選性價(jià)比高的，比如這臺(tái)榮威i6plus。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是讓我特別滿意的，轉(zhuǎn)速起來(lái)的早，動(dòng)力表現(xiàn)一直都是很充沛的，只不過(guò)這臺(tái)CVT的變速箱有利有弊，換擋速度是快，但扭矩有時(shí)候達(dá)不到要求，要說(shuō)影響駕駛感受倒不至于，心里卻總有些不舒服。
操控：
操控我感覺(jué)其實(shí)是不錯(cuò)的，就本身而言車(chē)子開(kāi)起來(lái)是比較平穩(wěn)的，但是可能因?yàn)槲易约菏切率�，然后沒(méi)有很適應(yīng)，所以需要一個(gè)比較長(zhǎng)的磨合期，現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)的話這款車(chē)子的操控感還有待掌握。
油耗：油耗一直在6.4左右徘徊，油耗是我最滿意的，在城市道路開(kāi)的話，會(huì)在7.2到7.5之間，如果在高速上的話，在5.2到5.5之間，當(dāng)然，我是郊區(qū)開(kāi)的比較多一點(diǎn)高速開(kāi)的少，市區(qū)開(kāi)的也少，所以說(shuō)目前我的油耗基本上就在6.4左右，也是非常滿意的，畢竟家用車(chē)的話，對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)，我個(gè)人還是比較介意的因?yàn)槲也蛔非髣?dòng)力，能省油肯定是最好了，最近空調(diào)開(kāi)的比較多，油耗稍微上升一點(diǎn)，但是可以接受，畢竟一年下來(lái)開(kāi)空調(diào)也就那兩三個(gè)月，
舒適：舒適性的話，不管這款車(chē)的座椅還是乘坐空間，我感覺(jué)都是挺舒適的，車(chē)開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)，該有的配置都有，然后個(gè)人比較滿意
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