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購買時間2019年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子顏值相當不錯，看起來帥氣逼人�？臻g表現(xiàn)不算很大，但在這個級別屬于中上等的表現(xiàn)。
缺點：底盤的設定我覺得還是有些太過于注重底盤的穩(wěn)定性和操控性了，所以損失了一些舒適性的體驗，這個我覺得是一個有些小遺憾的地方。
外觀：外觀大氣，比較符合年輕人審美，當時是遠藍色的，后面要等一個多月，等不了，就提了白色的，白色也很耐看。非常滿意
內飾：內飾顏色還是顯得單調和暗沉了點，雖說黑色耐臟但是灰塵滋生得比較明顯，所以是需要經常打掃車內的衛(wèi)生，我覺得比較活躍點的顏色搭配會顯得整個內飾看起來年輕和酷炫點。還有就是一個中控大屏的設計了，很潮流很大氣。手機連接車載藍牙，音樂、通話、空調風力大小等通過觸屏一體化解決。
空間：車身線條低矮流暢，所以頭部空間表現(xiàn)一般。后排腿部空間是真的不錯，有一種雅閣的感覺。
配置：總的來講，性價比高，性價比高，配置也高，優(yōu)惠幅度也大，安全配置也不錯，買車就是一個對比的過程中再對比，篩選了，再篩選，所以選車還是要謹慎，自己喜歡的就行了，再怎么說都是合適自己的？就是最好的
動力：實話我連發(fā)動機都搞不懂，動力什么的都不中重要了，女司機么我還是慢慢的開就好了，反正也就是接送孩子上下班，起步夠快不被后面的車嘀嘀就很好。
操控：
這款車的操控還是不錯的，方向盤比較靈活，轉彎很容易，一動方向盤立馬就反應過來了，換擋也很輕松。這個價格值了。
油耗：油耗我挺滿意的，上周帶著一大家子人去農村親戚家，走的是國道，但因為路面有積雪的原因所以速度不快，綜合在市區(qū)開的油耗，平均下來油耗是百公里6.4升，我對油耗很滿意，平常不總開車的話兩周加一次油就足夠了。
舒適：座椅的包裹性很好，坐上去兩邊自動凸起有包裹的傾向，系上安全帶更貼合踏實，柔軟性很高，還有就是空調很好用，冷熱很及時，在這大冬天不會有長時間等熱風的尷尬。車內裝有PM2.5過濾裝置，即便是霧霾天出行也不怕了。
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購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外形，很符合我的眼光，當時看的時候，就想著要一輛顯著運動的一些的，也是看了好幾款，最后入手的是i6P，這個車吧給人感覺運動，開起來感覺就很明顯，很穩(wěn)，而且外觀跟車身一樣，給人感覺很大氣，很喜歡這款車！！
缺點：不滿意的地方主要跟配置有關，第一個是操控方面，首先是方向盤外觀是塑料的材質，我的手里沒什么質感，有的時候轉向打的猛還容易出現(xiàn)手滑的現(xiàn)象，在網上看了一款真皮的把套，由于疫情一直都沒發(fā)貨，只能等著收到了在換上了，其次是中控大屏有的時候有卡頓，一個月下來總有一兩次，反應特別慢就跟死機了一樣，過好長時間才反應過來；第二個是外觀方面，燈光配的讓我不太滿意，大燈都是鹵素的，要是想要LED的還得選裝，還得加錢，這就沒什么意思了，縱觀國內10萬左右緊湊型小轎車，基本都是LED的光源，很少再有鹵素的燈泡了，不知道廠家當時是怎么想的。
外觀：外觀方面我是覺得I6外觀造型屬于比較時尚的那種，有棱有角的，清晰分明，前臉的造型設計的我也是非常喜歡，車身的線條也比較明顯，看起來比較運動的那種感覺，但是我還是覺得I6這個車子廠家配備的顏色比較少，我上一臺車就是白色的，這次其實我想換一種顏色的，但是沒有辦法，要不就是有的顏色沒有現(xiàn)車要等，不用等的不是白色就是黑色，黑色更加的不耐臟，后來我還是選擇了白色，這顏色的選擇性還真的是比較少。
內飾：內飾就是很一般，不用多說什么，值得表揚的是中控大屏，尺寸確實可以了。
空間：榮威i6plus的空間這很充足的，前排空間與后排空間還有后備箱空間是按照一定比例進行分配的，這輛車的軸距有2.715米，作為一輛家用的緊湊型轎車應該是足夠了，反正開了這么久，還沒覺得空間方面有什么問題。
配置：對比了很多的車，i6p還是很吸引我，優(yōu)惠也是是很大，功能性還是蠻強的，推薦的話，這個還是見仁見智吧，喜歡就買，不喜歡可以做個對比嘛��！ 而且還送了很多的東西，確實是很實惠啊
動力：動力用是足夠用的，家庭用可以的，拉高速的時候能感受到這個車確實是穩(wěn)，而且加速減速的感覺也是很棒，不過有時候會有種發(fā)飄的感覺，還沒有上過高速，最近不是封了嘛，還沒有上過，過段時間跑跑看
操控：
方向盤皮質的包裹摸起來很不錯，而且方向打起來很輕松，不跟駕校的似的開一會胳膊疼。老公說車子底盤什么的硬過減速帶很墩，我是沒有感覺。剎車很靈敏經常就要栽出去了。
油耗：最滿意的是油耗了，很經濟很實惠，平均油耗在6.3個油左右。絲毫不遜色于日產車。
舒適：座椅的觸感一般，有點偏硬了，摸起來不夠絲滑。乘坐感受也算不上柔軟，舒適性方面作為家用車尚且合格，作為商用的話就差點意思了。
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購買時間2020年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i6plus這輛車是我去年下半年的時候買的，到現(xiàn)在為止已經開了好幾個月的時間，要說這輛車的最大優(yōu)點應該是油耗表現(xiàn)，老百姓買車就圖省心省力省錢，省心就是售后無憂，4s店服務到位，有什么問題及時解決；省力就是不會經常出現(xiàn)什么小毛病，總需要跑4s店，浪費時間不說而且耽誤使用；省錢對于我來講就是省油的概念，因為一輛車除了一年的保險和保養(yǎng)，最大的開銷就是加油，所以一輛車省油就是省錢，榮威i6plus百公里平均油耗6.3升左右，加滿一箱油能跑好長時間的。
缺點：這臺車本來的動力配置也完全不是為了有一個更好的動力表現(xiàn)而來的，而是為了追求一個更平順，更舒適的動力感受，但是這樣有在前期起步加速的時候就會有點弱，沒有渦輪增壓發(fā)動機起步那么有沖擊力，再有一個就是較低的底盤，對于車子的通過性還是有比較大的影響的，平常上個臺階兒啥的都得很小心，生怕碰到底盤。
外觀：和朋友走在路上，時常有人在喊，你看那輛車好漂亮啊，看那個前臉，霸氣，車燈怎么怎么的。確實，在這個看臉的時代，外觀給人了第一印象尤其重要。我也是唄這輛車的外觀所吸引。
內飾：內飾的設計我覺得是比較合理的，就是布局的非常好，在行車過程中也是非常便于操作的，這一點還是要給它點個贊的。而且還想夸獎的是，這個車的內飾設計真的是還非常符合我的個性。我比較喜歡這樣的設計。
空間：i6這款空間特別寬敞，無論是它的長度還是車身的寬度，一家四口坐在里面不覺得擁擠，腿部活動的空間也很寬敞，坐下來，腿部的距離還有兩拳，年前回家?guī)Я撕芏嗵禺a都放得進去明顯很能裝，主要是我的后備箱還塞了兩個24寸的密碼箱，I6的空間真的是超出了我的想象，后備箱空間足夠大，后排腿部空間夠寬敞，儲物空間設計的也很合理
配置：性價比包括價格、外形、空間、內飾等諸多方面，整體來說比較均衡，性價比略高。
動力：每個人的開車習慣是不一樣的，像我老姐就比較喜歡開我的這個車，她說動力是非常充足的。不過我是覺得我這個人是一個急性子，所以開車是比較暴躁的，喜歡急加速急踩油門，所以這個車的動力對我來說可能會覺得稍稍慢了一點，主要是因為爆發(fā)性沒有那么強，但是如果說對于家用的話應該來說還是可以的。
操控：
第一個很好的點就是它用的這個CVT的變速箱，確實是和這個發(fā)動機的配合非常的默契，日常開的話換擋的體驗等等吧，都是非常舒服的一個感覺，還有一點就說是它有著定速巡航系統(tǒng)，如果是上了高速之后還是很實用的，省很多力氣。
油耗：油耗很經濟，純市區(qū)的話，如果擁堵或者紅綠燈比較多的情況下，因為沒有發(fā)動機自動啟停，怠速時會浪費一部分燃油，不過一般平均油耗也可以控制在6.5L以內，不算高。高速的話就很省，基本上只要5L，很經濟。
舒適：舒適性的話，我感覺不管是從隔音水平還是整個車子的行駛品質來講，也確實是挺符合他這個價位的，并且車內的配置也并不是很低，并且主駕的座椅還能電動調節(jié)，這個還是挺方便的。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我超級滿意i6的動力和舒適度，開車多時間都不會累，想去哪里都可以啦。自己有車就是帶勁，上下班再也不用等車等時間了。動力表現(xiàn)優(yōu)秀，完全夠用，我開車去玩就愛聽那個發(fā)動機的轟鳴聲。
缺點：這款車我不滿意的地方就是內飾有異味，聞起來不是很舒服，還有就是這款車的油耗也比我預想的要高一些，不知道是不是因為冬天開空調的原因，希望春季的時候油耗可以降下來。
外觀：如果說是用一句話來總結這車的外形的話，我覺得它的外觀就是簡約而靈動的一個設計，雖然是一個緊湊級的尺寸，但是它在這個基礎上就是把外觀的風格做的非常的出色，看上去很時尚，尤其是從側面看，這車確實就是有味道，越看越美。
內飾：別看車子材料厚重但是沒有什么異味的存在，我這車子基本就放置了幾包竹炭是那個意思，不知不覺就正常使用了，中控布局很合理，開車用的時候很便捷，座椅的顏色配內飾很有層次感，好看又好用。就是軟性材料如果再多一點用起來的話會更加的舒服了吧
空間：I6有著超過2700mm的軸距，尺寸上的優(yōu)勢非常明顯。我身高173，坐在后排的時候腿部距離前排座椅靠背大概還有1拳半，可以很放松的乘坐。后備箱也很大，里面很深，有時候放些比較大件的行李也沒有問題。
配置：性價比我覺得作為這個車來說還是不錯的，雖然就是說在舒適性上有那么一點點的不盡如人意的地方，但是總體上來說我覺得它還是一臺非常不錯的產品，不管是從品質上還是從整個的配置上，我覺得都比較對得起這個價位了，購買的值。
動力：提速不吃力，車里坐滿五個人之后動力依然很穩(wěn)，沒有不夠用的情況。它的變速器不存在換擋頓挫的現(xiàn)象，從起步到速度穩(wěn)定這個過程，只要穩(wěn)住油門，那加速的力道也不會變化，總之開著感覺很舒服。
操控：
操作起來也很方便，開起來也很快的就能上手，方向盤轉向也很精準，基本沒有什么虛偽的，這個車開起來的時候很輕松，絲毫沒有什么不適合的感覺，我第一次開的時候也覺得他適合我
油耗：油耗比較滿意，目前還沒有過首保。高速5.5，市區(qū)6.1，這算是比較低的了
舒適：座椅坐起來很舒服，主駕駛座的包裹性較強。買的這款高配版還自帶了主駕駛電動座椅調節(jié)功能。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意了，我們普通人買車用車，對于油耗這塊還是很看重的，至少我身邊的朋友在考慮車型時，油耗都是一個會考慮進去的因素。榮威這臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機，現(xiàn)在我用下來油耗基本上都在6.3~6.5L之間，感覺特別省，使用起來非常經濟。
缺點：原車沒有發(fā)動機護板，這是比較不滿意的，南方雨水多，久而久之沙塵石子跑進發(fā)動機就容易出問題了，最后自己加裝了一塊
外觀：外觀看上去就是比較普通的，我覺得大街上很多車基本上都是這種設計，沒有說有太大的亮點，對于這一點的話我覺得還可以有上升的空間。不過外觀這個東西確實是不好說的，每個人的欣賞眼光是不一樣的，反正我老姐是比較喜歡看我這個車的外觀的，老師夸獎說我的眼光比較好，挑了一輛這樣漂亮的車。
內飾：內飾這一塊，比較好的就是它的細節(jié)的設計，像是這個方向盤是三幅式的設計，然后下面的這一段它用了一些鍍鉻的材質去做了一個覆蓋，看著就是檔次感很足，還有就是它的這塊大屏幕，尺寸是一方面，然后它是一個豎向放置的，很像平板電腦，用著也很方便的。
空間：車身的整體長度可以說在這個級別的轎車里面算是一個挺高的水準了，而且這款車也比較寬，所以車內的空間是非常不錯的，尤其是后排頭頂也是一個類似于掏空的設計，所以說坐在里面頭部感覺不到一點壓抑，而且腿部距離也是相當充足的，左右的橫向空間也都沒有太大問題，作為一臺家用轎車，我感覺已經做的非常不錯了。
配置：性價比我覺得還可以，因為綜合來看這款車的價格不算高，但是配置非常的豐富，功能也很齊全。而且這款車的后期使用成本不高，維修保養(yǎng)的費用很低，所以很適合老百姓家用，因此我認為這款車的性價比還是很不錯的。
動力：這輛車的動力在前面已經表揚過了，1.6升的自吸發(fā)動機匹配cvt無級變速箱正好合適，到動力總成在動力輸出上最大的特點也是最大的優(yōu)點就是平順性好，隨著油門開度變化，動力也在變化，速度也在變化，但變化的過程讓我覺得舒服，是很均勻很細膩的。
操控：
方向盤的設計很合理化，握著舒服。還自帶多功能按鍵，一鍵升降窗、音量控制和切歌很方便。方向盤的指向和剎車都很靈敏，開起來還算容易上手。
油耗：每當說起榮威的油耗，我都有點不好意思了，百公里才6個油耗，真的感覺太劃算了，本以為排量不小了，動力表現(xiàn)又很強悍，怎么著油耗也不會低的，可現(xiàn)在我一個月算下來也就是兩百塊錢都不到，確實是劃算
舒適：他的這個舒適性，要不要這么好，經常開車的人都知道長時間行駛的話，腰部那里肯定會疼痛，不舒服，這個座椅的包裹性很強，而且腰部還有支撐力，就算是高速長途駕駛，也不會覺得不舒服
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購買時間2019年10月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的價格雖然不高，但是他的性價比高呀，跟同級別價位的車比起來甩人家兩條街，作為家用車，當然，最在意的就是他的空間��！I6在這方面表現(xiàn)的很不錯，不管是前排還是后排，或者是后備箱里都特別滿足我的需求，再有就是它的外觀也特別好看
缺點：后面的空間有些不太夠用，因為孩子比較小，就是后排最左側按了一個寶寶座椅，然后占了一個座位稍微多一點的位置，然后剩下的位置，這個寬度再坐兩個大人，一般就是我媽和我媳婦，就感覺兩個人有點擁擠了，寬度上再大點就好些了。
外觀：車子的大小尺寸剛剛好，看前大臉就知道車子很時尚運動，外觀很有年輕范而，犀利的大燈很奪目，開出去很拉風，車身線路優(yōu)美又流暢，行如流水像極了廣告特效風度，時尚又大氣。
內飾：這的話就簡約風格統(tǒng)一的顏色就黑色，讓我覺得有點不是很好看，喜歡幾月份的可以考慮這一款？統(tǒng)一的嘿黑色耐臟，但是不耐灰塵
空間：空間上來車內部特別的寬敞，前排空間能讓伸直腿很了不起了。后排的話老公坐過說不會難受，腿挺舒服的腰也很舒服。就是比我們家的福特寬敞不少。后備箱有點點小了，兒子的車子一放地方就不太夠了。
配置：雖然空間沒有SUV大，但是這款車確實是省油，對于家用車來說足夠了。
動力：1.6的自吸的這個發(fā)動機，動力肯定是沒有帶T的發(fā)動機強勁的，動力的感受還是很平順有線性的，主要的優(yōu)點我覺得還是它的這個自然吸氣發(fā)動機的特點，就是它的這個整個動力的輸出過程都是非常的線性的，不會有那種突然來一下頓一下的感覺，還是很順滑好開。
操控：
市區(qū)開，有一個很重要的配置，就是上坡輔助和自動駐車功能，上坡輔助吧特別是我這種第一次買車的新手司機，有時候去超車那種地下停車場上坡的時候真的挺擔心就是堵在半路上，但是有了這個上坡輔助，感覺就放心多了。
油耗：油耗比我預想的要高一些，我以為在6個油左右，但是現(xiàn)階段的實際油耗達到了6.8L，我覺得還應該有下降的空間，等到時候不開空調了在看看。
舒適：整體來說這車開起來很舒服的，現(xiàn)在疫情嚴重，我還是自己給自己弄了一個加濕器，里面放的是消毒液都是噴出來的，做好防護嘛，車還是挺好的，座椅的感覺也是蠻不錯的，隔音也可以，空調的制暖效果也是不錯的！不過還是建議，不開快車，開穩(wěn)車，不喝酒開車，文明開車
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人感覺，最滿意的地方就是I6的動力方面了，這動力剛剛好，既省油，動力也足夠家用。
缺點：不滿意的地方也有，我這個好歹是中配車型了，但是卻僅僅標配的是鹵素大燈，想要LED大燈還得自己另行選裝。其次就是1.6L的自然吸氣發(fā)動機有些力不從心，到了高速上加速沒力
外觀：車身整體的設計運動有型，對于風阻也是有好處的，車頭寬大，給人的感覺很大氣，而且設計沒有那么的突出，中規(guī)中矩的吧，說穩(wěn)也穩(wěn)，說俏皮也俏皮，整個車雖然不是B級車，但是有B級車的視覺沖擊感，顯的這車特別大,還那么長！
內飾：我對內飾總體上是滿意的，做工層面水平很高，像是按鍵還有接縫的位置用手按下去都沒有松散的感覺。就是這個方向盤我不是很滿意，塑料方向盤手感再好也不如真皮方向盤，而且現(xiàn)在車剛啟動的時候方向盤會很冰冷，所以等過段時間閑下來我得去包個真皮去。
空間：買這輛車，我平時就上下班代步，接送孩子，偶爾帶一家人出去轉轉，對我們來說使用空間足以，駕駛座自我感覺很寬敞，副駕駛媳婦還可以葛優(yōu)躺，舒服。后備廂容積:后備箱挺大的，里邊能放好多東西，出門游玩放一家人東西是完全可以的，平時我車的后備箱基本上就是空的。乘坐空間:乘坐空間都挺大的，尤其是駕駛座，座椅軟軟的，坐上去很舒服。
配置：性價比很高了，尤其是省油，保養(yǎng)費用也低，榮威i6plus適合家用代步選擇。
動力：本來想著車子買來主要就是代步，選個自然吸氣的版本可以更省油，維護起來也比較經濟實惠。但是現(xiàn)在開下來，動力方面還是稍微弱了一些，超過80kmh之后，提速的能力就不太行，超車得費點勁。如果再讓我做一次選擇，我可能會要渦輪增壓版本的。
操控：
操控很好，方向盤很容易掌握，指向性很好，懸架的支撐也很不錯，車子開起來得心應手。
油耗：油耗這個我感覺算是比較低的了，平時加油基本上也都是用的92號的油，加滿一箱能夠我跑接近半個月的了。
舒適：沒有哪款車是完美的，是個手指都有長短不是，座椅軟硬適中對人體有很強的包裹感，隔音方面?zhèn)�人認為也挺好的，就是我覺得這車的底盤給我的感覺不是很好，主要還是說后排的這個非獨立的懸掛系統(tǒng)，它的整個的設定和調校還是偏硬了一些的，如果是能夠更軟一些的話，我覺得對于提升乘坐的舒適性的體驗來說，會起到很大的一個幫助的，
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購買時間2020年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗了，很經濟很實惠，平均油耗在6.3個油左右。絲毫不遜色于日產車。白色的外觀是我喜歡的COLOUR，整個車身外觀看起來簡潔時尚大方又漂亮，有棱有角，清晰分明，車身線條很具動感。
缺點：沒有說最不滿意，新車提出來有點皮質味道，新車都會有，另外這臺車的懸架有一點硬，避震一般般。
外觀：這輛車的外觀挺大氣的，絕對是a 級車的標準，流暢的線條，犀利的大燈，鍍鉻金屬的進氣格柵以及17寸的鋁合金輪轂。
內飾：這輛車的內飾看不出來什么風格，有些商務，有些小資，有些居家，又有些傳統(tǒng)，總之還可以，坐在車里面覺得挺安心的。
空間：平時就我一個人開車，這個空間肯定夠用，大多數都是我前排一米七五的個頭坐上去后排放一些快遞什么的還是很方便的，車內的儲物空間也比較豐富，拿取東西也比較順手方便，
配置：要說性價比我覺得i6真的很高，一是優(yōu)惠幅度挺大，在這個級別的車型中不算貴；二是榮威這個品牌感覺比一般的國產品牌要更有調性，畢竟也是帶了一些合資的血統(tǒng)。
動力：動力方面很好了，我不需要很強的動力，太強了我還HOLD不住呢，這個動力剛剛好，既省油，家用這動力也足夠。
操控：
底盤懸架支撐一般，明顯的頓挫感。剎車靈敏，方向盤操控感不錯，打起來不輕也不重，那天媳婦回家了跟我說覺得這個方向盤比較輕，開起來特別輕松，這個叫什么感？我說。。。是操控感。哈哈
油耗：都說油耗跟個人開車習慣有很大關系，我自己開車油耗就不高，媳婦一開車油耗一下子就上去了，后面再磨合磨合，出了磨合期以后油耗應該就平穩(wěn)了，應該還會降低一些。
舒適：減震有點硬，過減速帶要是稍微快一點，感覺后排很震
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購買時間2020年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程441公里
綜合評分
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優(yōu)點：車現(xiàn)在成了普遍的代步工具，基本上家家都有車，2019年，我奮斗了這輛車，雖然不是什么大牌，但是對我來說經濟、實惠，適合自己的才是最好的。愛我所選，愛我所愛。車的外觀吸引了我及我的家人，當時試駕的時候，車提速也很快，乘坐也舒服，還有就是車的空間我們都很滿意的。
缺點：我這個人是一個急性子，所以開車是比較暴躁的，喜歡急加速急踩油門，所以這個車的動力對我來說可能會覺得稍稍慢了一點，主要是因為爆發(fā)性沒有那么強，但是如果說對于家用的話應該來說還是可以的。
外觀：外觀上非常大氣，以前i6剛上市的時候我就注意過這車，當時就覺得設計特別漂亮�，F(xiàn)在看雖然沒了當初的那張驚艷，但是整體的流線型還是非常流暢，氣場也很強大。
內飾：這輛車的內飾很簡單，深色的內飾，軟包填充，用料扎實。等疫情過了，打算買些裝飾品，裝飾一下我的愛車。再弄個裝取都方便的安全座椅。有個小小的建議，新車車內的異味，車輛出廠前有待提升一下，這樣就更完美了。
空間：這款車的空間很寬敞，感覺不到一點壓抑，整個空間的設計也很合理。前排位置坐上去不僅感覺活動自如還有很強的包裹性。除此之外，前排還設置了多個儲蓄空間，可以用來放飲用水和車用鑰匙等零碎的物件。5個人坐在室內也不會覺得擁擠，人與人挨著有一拳的距離，坐下來腿部的活動也是很自如的，離前排座椅有兩拳的距離。特別是過節(jié)回老家能裝不少土特產上來，又可以品嘗到來自鄉(xiāng)下的美味佳肴了。
配置：合資的品質、國產的價格，我覺得這就是i6吸引我的原因，性價比很高。而且上汽的做工和質量一直不錯，各方面都沒有大的問題。
動力：我是個急性子，開車喜歡一腳油門，我深知道這樣不好，但是我這暴脾氣就是控制不了，雖然這個動力雖然不帶T，但是日常日用還是可以，有句話說的好，只要心中有渦輪開，啥都帶t，1.6自然吸氣的我也能開車帶T的感覺1.6，自然吸氣，他不挑路況去哪里都還可以
操控：
榮威i6這車子的方向盤精準度高，基本沒有虛位，高低檔位切換無卡頓現(xiàn)象，算的上一款易上手的車型了，我現(xiàn)在基本都是單手駕馭，車子很靈巧，倒車還有移庫根本都是小意思，新手司機可以考慮入手，絕對好駕馭。
油耗：開的不是很遠也就幾百公里，而且知道自己技術不好跑的不快，油耗顯示的6.3，自己感覺挺省油的了。
舒適：皮質的座椅很舒服，同價位我家的福特才是紡布的哎。而且可以電動調節(jié)很方便。后備箱是按壓開啟的真的很喜歡。冬天空調的制熱還是不錯的感覺暖洋洋的真美。
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購買時間2019年12月
購買地點海南 海口
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然這個車的價位確實是不高，但是它的性價比確實是很高很多方面我需要的配置它都有了，而且品牌也在這里，就是花這么少的錢可以享受到這么好的東西，當然會覺得是一件非常不錯的事。
缺點：買車的時候就想要個紅色的，老公死活說白色的安全，最后4S店也沒有紅色的，傷心。車子里面的味道不好聞，皮質味道很重老公卻說聞不到無語。
外觀：外觀可以說是很大氣了，不管是什么年齡段的人都能接受這個外觀。而且這輛車的檔次感也挺足的，我回親戚家之后就有他的鄰居問我，這車要好多錢吧，我把價格告訴他之后他都不信。
內飾：內飾干凈整潔，最自信我的還是那個大大的屏幕哈哈可以看電視了都。有不少的軟包摸起來手感不錯最起碼冬天好的多。雖然整體黑色的有點壓抑但是還好吧看習慣也覺得不錯。
空間：榮威i6plus的空間表現(xiàn)是讓我滿意的，買車的最主要目的就是為了上下班方便，空間充足，坐在車里才會覺得舒服，本人的身高178cm，體重還算理想，開車的時候身體沒有必要做得非常直，頭頂與車頂之間差不多10cm，還有右手的胳膊肘可以正好放在扶手箱上面，沒有必要懸空的把著方向盤，這樣不會覺得吃力而且長時間開車我會覺得累；后排空間和后備箱空間暫時用的不多也沒裝過太多的東西，現(xiàn)在表現(xiàn)是良好的。
配置：I6的性價比我覺得也是相當不錯的，和同級別的其他轎車相比蠻有優(yōu)勢的。
動力：動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，買車前我就預料到了，1.6L自然吸氣的發(fā)動機就是正常的代步，肯定不會有多少激情，想要激情的都去買渦輪增壓了。不過一般的加速超車，i6也不差，至少開起來不會讓我著急。除此之外，CVT變速箱和發(fā)動機的配合還是很默契的，我覺得很多國產車在動力系統(tǒng)的匹配上都做的不夠好，之前開過朋友的哈弗H6，雙離合很容易出現(xiàn)頓挫。而i6的動力系統(tǒng)平順性可以和合資看齊，開起來很平順。
操控：
塑料的方向盤讓我不滿意，手感不好，有的時候還會打滑，本來想將就將就，但是在我們當地的車友群里面看見有的車有已經換了真皮，效果確實不錯，反正也沒有多少錢，我想嘗試一下。倒車影像和倒車雷達是非常好用的，主要是大屏的清晰度高，后面的攝像頭也很好，倒車雷達掌握距離上又很準確，停車的時候沒有負擔。
油耗：燃油經濟性這塊的表現(xiàn)和日系車處在同一水平，我朋友開的日產軒逸，也是1.6L自然吸氣發(fā)動機 CVT的動力總成，他那車用下來油耗一般就是6.4L左右。我現(xiàn)在高速的油耗一般在6L以下，而且只用加92號汽油，感覺挺省的。
舒適：舒適性特別的好，承載式的車身有更好的穩(wěn)定性，懸掛的軟硬程度又正好，有的時候通過減速帶只會覺得輕微的震動，還有前排和后排都有空調，溫度上很快就能感覺到。
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