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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,舒適,比老車好太多了
缺點(diǎn):比較明顯的就是隔音,這輛車的隔音處理做的一般,在高速上行駛的時(shí)候胎噪風(fēng)噪都挺大,直接影響到車內(nèi)人的舒適度。
外觀:車子的外觀大多數(shù)都是大同小異,但榮威的i6中網(wǎng)有著自己的風(fēng)格元素,和大燈連在一起是很醒目的,我很贊賞這一點(diǎn)。
內(nèi)飾:配置很多,包括中控臺(tái)液晶大屏、座椅調(diào)節(jié)和倒車影像,。內(nèi)飾的顏色也是我喜歡的,沉穩(wěn)中不失運(yùn)動(dòng),非常的好看。讓人坐在里面非常的舒服。
空間:榮威i6plus的空間對(duì)于一般三口之家是足夠用的,前排和后排空間都挺大的,像我這樣177的身高,頭部空間至少一拳以上,后排坐兩三個(gè)人也沒啥問題。
配置:性價(jià)比還是比較高的,這個(gè)價(jià)位,按揭免息還是買的,還送了東西。主要配置也很齊全,該有的都有,不需要再額外去花錢,再配其他的。天窗,真皮座椅,一鍵啟動(dòng),大屏幕都有。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得表現(xiàn)的還可以,提速時(shí)候的感覺是感覺上是很快,但是速度沒有上去很多,平時(shí)開的話都比較的安逸,不像跑車的暴躁。
操控:
方向盤電子助力的三?梢哉{(diào)節(jié),然后操作起來比較輕盈,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤會(huì)明顯的感覺到方向盤加重,比較喜歡它的做功能方案,然后他的剎車行程也可以,嗯,在下班的路上,有一個(gè)斗坡,感覺他的抓給力還可以
油耗:我覺得這個(gè)月份正是油耗最高的時(shí)候,實(shí)在是太熱了,空調(diào)一直打的很低。迄今為止就出了一次市區(qū),油耗確實(shí)比平常高。不過了,跟我家的老瑞虎比那可是省多了。
舒適:我開車比較柔和,所以感覺還是很舒適的,后排也沒坐過人,咱也不知道后排是否舒服。座椅舒適性:軟硬適中,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,同事坐進(jìn)來都說很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身比較修長(zhǎng),內(nèi)部空間也不會(huì)太差,尤其是后排空間,在我的印象中它和凱美瑞帕薩特這一類車子的后排空間應(yīng)該不相上下。前臉用了很多條鍍鉻裝飾,組成了一個(gè)巨大的中網(wǎng),看起來非常運(yùn)動(dòng)非常有力。
缺點(diǎn):現(xiàn)在這輛車子上的燈源是鹵素的,在郊區(qū)道路行駛的時(shí)候感覺亮度還是夠用的,但在市區(qū)道路行駛,尤其是遇到對(duì)面開遠(yuǎn)光的時(shí)候,真的是什么都看不見,所以感覺在市區(qū)行駛的時(shí)候大燈不夠亮。
外觀:外觀特別滿意,對(duì)我來說吧,看車第一眼首先看外觀。整體看很大氣,車身的流線型設(shè)計(jì),和前臉的設(shè)計(jì)。完全符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很厚道,汽車?yán)镂兜辣容^大。
空間:平時(shí)這輛車一般都是我和我老婆上下班的時(shí)候開,后排幾乎沒有人去乘坐,后排空間表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的,腿部空間非常寬大,跟我親戚的帕薩特有一拼。
配置:同價(jià)位中也算前列了,這個(gè)價(jià)位推薦這款
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)一般水平,裝備的是一個(gè)1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步稍微有些肉。
操控:
我覺得他的操控性還是挺不錯(cuò)的,開起來很穩(wěn)的,特別是他的換擋的時(shí)候很順暢。
油耗:油耗的話我沒有特別關(guān)注,因?yàn)椴皇翘貏e懂,第一次買車,每次就是加加滿油,然后跑完了直接在家。我朋友說了,我這個(gè)加多少錢,跑了多少公里,他算了一下,反正綜合下來在六個(gè)多油吧,因?yàn)槲覀兩习嗟牡胤皆诮紖^(qū),完全不堵車,所以油耗比較低。市區(qū)的話就會(huì)油耗就比較高。
舒適:很舒服,坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛,座椅也可以自行調(diào)節(jié),根據(jù)自己想要的舒適度調(diào)就行。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在操作方面轎車一直要比SUV車型好很多,在i6plus上凸顯的淋漓盡致,這輛車開起來的感覺非常輕盈,非常靈活,方向盤的力度適中,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身的側(cè)傾也不是特別明顯,懸架的支撐還是到位的,非常喜歡這輛車操控起來的感覺。
缺點(diǎn):1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一般,尤其在市區(qū)的時(shí)候經(jīng)常堵車,需要經(jīng)常起步,這個(gè)時(shí)候就感覺總比別人慢半拍。
外觀:外觀就是好看,這個(gè)還用多說嗎,明眼的事,而且新款比之前版本的更好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的材質(zhì)還不錯(cuò),風(fēng)格就是普通簡(jiǎn)約類的,雖然說是簡(jiǎn)約風(fēng)的,但是不算俗氣,還是很耐看的,還是很上檔次的。
空間:空間沒得說,我1米8幾的大個(gè),把座椅調(diào)一下也不頂頭,后排三個(gè)人空間充足,后備箱也OK,平常出行足夠了
配置:這個(gè)價(jià)位和這個(gè)配置真的已經(jīng)很良心產(chǎn)品了,顏值高,配置也很高,感覺就是撿到寶了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用就行,家用車還有就是老婆開,她也是溫柔型的,也不追求啥加速體驗(yàn),夠用就行,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也更穩(wěn)定不是。
操控:
方向力度很輕,我們家地下停車位在角落里,每次倒車進(jìn)去都要來回打好幾把方向,我的SUV老婆就嫌方向太重,現(xiàn)在好了她可算是輕松了。
油耗:油耗很低,很省油一款轎車,適合家用的。再也不用擔(dān)心沒錢加油了,想要省錢的就選這款車。
舒適:說句實(shí)話,這個(gè)價(jià)位的車型沒有太多舒適性可言,只是覺得比之前騎電動(dòng)車好了很多,因?yàn)椴挥蔑L(fēng)吹雨打。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)就是第一眼吸引我的外觀,新款顏值比老款有所提高,雖然價(jià)位不驚艷,但是外觀確非常驚艷了,先不說其他的就這點(diǎn)就已經(jīng)夠了。
缺點(diǎn):大燈竟然還是鹵素?zé),車?nèi)的塑料件很多,給人很廉價(jià)的感覺,而且缸體材料是鑄鐵的,都不是鋁合金的
外觀:其實(shí)車子的整體造型設(shè)計(jì)還是屬于非常好看的,車身的腰線也是非常的時(shí)尚,唯一有一點(diǎn)就是大燈還是鹵素大燈,很不好,希望后期可以升級(jí)成LED大燈
內(nèi)飾:整體滿意,內(nèi)飾基本上都是軟的,偶爾手快了不會(huì)碰太疼。多媒體系統(tǒng)很舒服,大屏幕真的看著就很時(shí)尚
空間:空間方面表現(xiàn)不錯(cuò),前排頭部空間是非常充裕的,后排腿部空間很棒,后備箱空間表現(xiàn)一般。雖然后備箱很深,但高度有限。
配置:購(gòu)車價(jià)格不錯(cuò),優(yōu)惠挺多的而且還有我想要的贈(zèng)品。目前車輛行駛狀態(tài)穩(wěn)定,希望一直保持高水平發(fā)揮,延續(xù)它的高性價(jià)比表現(xiàn)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力大載的是1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的是博士的九速cvt,無級(jí)變速,然后動(dòng)力可以滿足日常需要超過車什么的還可以
操控:
方向盤挺輕盈的,轉(zhuǎn)彎什么的也挺穩(wěn),很好控制。油門剎車挺靈敏,輕點(diǎn)即可,剛開始開有點(diǎn)不太習(xí)慣,剎車一頓一頓的。慢慢習(xí)慣了就好了。
油耗:油耗很低,開始覺得媳婦開車慢,老剎車啥的油耗不能低了。這些日子她開了以后,油耗還真是低到了我的預(yù)期水平之下,不錯(cuò)不錯(cuò)。
舒適:車子的懸掛是比較好的,在過一些顛簸路面的時(shí)候,對(duì)于細(xì)微振動(dòng)的過濾非常到位,又不會(huì)缺乏真實(shí)感,懸架調(diào)校方面可以給高分。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,這就是我家買的一輛通勤車,有時(shí)候我開,有時(shí)候老婆開。家里還有倆孩子,帶著出門不礙事,座椅空間都是為我家量身定做的。
缺點(diǎn):嗯,到目前為止沒有什么不滿意的地方
外觀:車身的風(fēng)格比較精致時(shí)尚,個(gè)人覺得更適合女性開,雖然我是個(gè)大老爺們但是我也喜歡。
內(nèi)飾:做工用料都很好,質(zhì)量是完全說的過去的,手感也特別棒,大屏也很清晰。
空間:坐的空間都還可以,就是后備廂高度低了點(diǎn)。老婆有時(shí)候進(jìn)貨那種紙箱子,長(zhǎng)寬都可以,就是高度每次都緊卡著邊,塞進(jìn)去拿出來都比較費(fèi)勁。
配置:性價(jià)比表現(xiàn)不錯(cuò),通過這段時(shí)間的使用覺得不但外形漂亮,空間大還省油,這是很難得的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于家較來說很給力了,就是平常用已經(jīng)綽綽有余了,因?yàn)楦静粫?huì)太激烈的駕駛,比較注重安全,慢點(diǎn)開總是好。
操控:
操控方面剛才講的已經(jīng)很多了,在這里就不再贅述了。
油耗:滿意,上下班加兩次短長(zhǎng)途,六個(gè)油真的是幸福滿滿,一想起老伙計(jì)12個(gè)油就感覺這車沒白買
舒適:舒適性方面首先座椅很舒適,包裹性挺好的,坐著很舒服。再就是空調(diào)的制冷效果也挺好,打開不一會(huì)就涼快了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,提車前覺得油耗估計(jì)能在7以內(nèi)就是可以的了,現(xiàn)在開了之后發(fā)現(xiàn)油耗連7個(gè)都不到,CVT省油還真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的就是新車多少有點(diǎn)味,還有就是速度快了胎噪明顯,其他的都還好。
外觀:外形很優(yōu)越,第一眼就看上了,漂亮?xí)r尚,適合90后小年輕的開。歲數(shù)大的也沒關(guān)系,反正就是家里用的,也不用那么在意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是特別的好看,但是也沒有什么異味吧,我覺得一般般,就是沒有什么個(gè)性。
空間:車子的空間是比較小的,但是這個(gè)價(jià)位的車子大多數(shù)都是這么大的空間,沒有什么可以挑的了。
配置:這輛車子落地還是在我們的預(yù)算范圍內(nèi)的,各方面也比較突出,所以性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)作為家用來說完全夠用了,起步很平穩(wěn),提速也挺快的,超車加速的舍得給油完全可以。
操控:
方向盤的力度比較合適,然后指向性方面作為輛轎車來說的話還是很好的,指哪打哪吧可以說是。油門踏板和剎車力度也都適中,腳感不錯(cuò)。
油耗:新車開了時(shí)間不是很長(zhǎng),目前還算在磨合期吧,油耗不錯(cuò),希望磨合期后更低點(diǎn)。
舒適:在噪音處理方面做的不是特別好,座椅還是挺寬敞的,坐起來也挺柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)部空間很大,智能功能很多,非常的實(shí)用,動(dòng)力選擇了1.6L的,配上CVT的變速箱,換擋平順沒有頓挫感,性價(jià)比很高
缺點(diǎn):空間,后備廂的高度不是很好,平時(shí)拉點(diǎn)貨塞進(jìn)去不好往外拿。
外觀:榮威i6plus是一輛很精致的車子,在車子很多地方都用了圓弧和比較平直的線條,既有陽剛之美又有一些秀氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)大屏尺寸大,角度也合適顯示效果挺好的,而且還可以支持百度carlife,手機(jī)連上之后就方便多了用起來。還有語音控制可以操作電話,開車接打電話省了操作手機(jī)了,她開車我也更放心了。
空間:空間的話很滿意,因?yàn)榫褪俏乙粋(gè)人開的話,駕駛室完全沒有問題,我的身高一米七八。家人坐在后排的話,不還有一拳多的距離。后備箱也很大,目前完全夠用。選擇這款車的原因,空間也占一部分原因的。
配置:剛上市就有2萬的優(yōu)惠,上汽還是很良心的,而且4S店的銷售人員的服務(wù)態(tài)度特別好,性價(jià)比真的高
動(dòng)力:這輛車我自己開的時(shí)候覺得動(dòng)力表現(xiàn)一般,老婆覺得動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,可能她開車比較輕柔吧,所以才會(huì)有這樣的感受。
操控:
操控很方便易上手,方向盤很輕,新手也可以輕松使用,輕松駕駛。剎車也很靈,這個(gè)是讓人很放心的。
油耗:油耗和很多同級(jí)別的車子都不相上下,在6個(gè)點(diǎn)左右,目前油表上顯示是6.3左右,不會(huì)給我造成養(yǎng)不起車子的問題。
舒適:舒適性方面這輛車的懸掛還是非常軟的,所以對(duì)顛簸的過濾表現(xiàn)不錯(cuò)。車內(nèi)巨大的屏幕和一些豐富的多媒體功能給人一種感官上的享受。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,買輛這個(gè)外觀和配置的家用車,全部辦完十萬左右,除了心動(dòng)還是心動(dòng),價(jià)格才是核心競(jìng)爭(zhēng)力,這話放在什么產(chǎn)品上都沒有錯(cuò)。
缺點(diǎn):舒適,高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯。
外觀:我覺得他的大燈非常的犀利,它的中網(wǎng)和它的大燈融合的非常的好。
內(nèi)飾:異味重,老婆又容易暈車,所以可沒少往車?yán)镎麞|西。柚子檸檬香水,現(xiàn)在座椅下邊還有十幾包活性炭呢。
空間:前排的空間非常充裕,主駕駛副駕駛平時(shí)坐的頻次最多,兩側(cè)都非常的寬松。后備箱挺深的,可以放一些大的物件。
配置:性價(jià)比超高!
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用平常就上下班,也沒啥動(dòng)力上的問題出現(xiàn),用著還挺順手的,偶爾出遠(yuǎn)門上高速,動(dòng)力也是可以的,平順性也很穩(wěn)。
操控:
因?yàn)槭俏屹I的第一臺(tái)車,對(duì)操控這塊不是特別懂。我正常的話直接上下班開路況也還好,反正總體來說還行吧。
油耗:剛提車不是很久,開了也不是特別的多,油耗差不多6個(gè)出頭點(diǎn),平時(shí)開車也算比較斯文的,從不暴力駕駛,油耗方面我還是比較滿意的,比較省油
舒適:駕駛員的感覺是缺少速度上的激情,但是要是說安逸的那種舒適感,這款車子真的做到了,他就是給你不快不慢的感覺,很平穩(wěn),從坐車子人的角度去看,坐上去很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先來說是車的外觀吧,外觀設(shè)計(jì)很大氣,再就是性價(jià)比挺高的,而且新款國(guó)六的價(jià)格沒有變。
缺點(diǎn):噪音,這個(gè)看了很多評(píng)價(jià)都有這個(gè)問題,價(jià)格擺在這,勉強(qiáng)接受吧!
外觀:流線型的設(shè)計(jì)和造型精致的輪轂,再加上那個(gè)17寸的輪胎,讓i6 PLUS從側(cè)面看上去特別的像一輛中型車,朋友見了都說好,這樣的外觀才夠面子。
內(nèi)飾:比較搶眼的地方就是中控屏幕了,非常大,其他的地方軟包比較少,很多塑料墊的做工還是不錯(cuò)的,摸起來手感比較舒服。
空間:家里4口人,全家人乘坐是沒有問題的,后排很寬,坐仨人正正好好。后備箱還挺深的,上月底帶著全家出去玩,居然能塞下孩子的折疊車。
配置:性價(jià)比感覺不錯(cuò),各方面優(yōu)惠力度也挺大的。
動(dòng)力:代步絕對(duì)是夠用了,上過一次高速試車,加速有點(diǎn)肉,但是我一年也上不了2次高速,城市道路沒問題的
操控:
方向的手感比較輕,女士開的話肯定也不會(huì)覺得打方向是個(gè)費(fèi)勁的事情。底盤是前獨(dú)立后非獨(dú)立的結(jié)構(gòu),不過在一些復(fù)雜駕駛模式下,底盤的質(zhì)感不錯(cuò),沒有松散感,前后的協(xié)調(diào)性水平較高。
油耗:油耗也還滿意,畢竟大部分時(shí)間還是在市區(qū)里邊走走停停的,天熱了以后也是全程開空調(diào),6個(gè)出頭的油耗比較省油了。
舒適:整體舒服,原裝的就坐的很舒服,怕弄臟了套了坐套。風(fēng)噪比較低,車載音樂的音質(zhì)不錯(cuò)?照{(diào)開啟之后冷的特別快,大太陽底下必備。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,家里的第一輛車也是長(zhǎng)時(shí)間的唯一一輛車,當(dāng)然要買個(gè)顏值高的。i6 plus正面。側(cè)面,背面的造型都很好看,是個(gè)偶像派選手。
缺點(diǎn):大燈讓人不太滿意,現(xiàn)在都流行LED大燈了,車燈還是鹵素的,在夜間開車的時(shí)候不是特別亮。
外觀:外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特尤其是前面的兩個(gè)大燈日間行車燈很漂亮。外觀是我最喜歡的,感覺看起來就很大氣,也沒有那種很浮夸,比較符合現(xiàn)代的審美觀,迎合了大多數(shù)人的口味。
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車的內(nèi)飾還挺簡(jiǎn)潔的,主要是屏幕看起來上檔次,還有一些非常實(shí)用的配置。很多地方的材質(zhì)摸起來還不錯(cuò),都是軟包的材料。
空間:空間挺合適的,雖然失去了SUV的視野,但是卻獲得了小轎車的舒適,后排座椅躺個(gè)人也沒有問題,后備箱空間放些雜物備些零食什么的都沒問題,玻璃水雨傘什么的也是不可或缺的東西
配置:提車價(jià)格低,保養(yǎng)便宜,省油,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:自吸發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)家用車來說,夠用就好,就算是滿載的情況起步也不會(huì)覺得動(dòng)力不夠。主要是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)后期養(yǎng)護(hù)維保成本低,這一點(diǎn)也很關(guān)鍵。
操控:
操控方面挺靈活的,方向盤控制車頭指向性準(zhǔn)確,油門和剎車反應(yīng)也都很快,需要減速慢行或者需要加速通過都是很容易實(shí)現(xiàn)的,我對(duì)現(xiàn)有的操控感受滿意。
油耗:這輛車跑的里程還不多,目前油耗還不是特別穩(wěn)定,大致是在6升左右,這和本人平時(shí)比較輕柔的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適:我覺得他的舒適性還是挺不錯(cuò)的,做起來很舒服,很軟座椅,特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,沒有那么累,沒有那么辛苦,很輕松。
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