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榮威i6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，舒適，比老車好太多了
缺點(diǎn)：比較明顯的就是隔音，這輛車的隔音處理做的一般，在高速上行駛的時(shí)候胎噪風(fēng)噪都挺大，直接影響到車內(nèi)人的舒適度。
外觀：車子的外觀大多數(shù)都是大同小異，但榮威的i6中網(wǎng)有著自己的風(fēng)格元素，和大燈連在一起是很醒目的，我很贊賞這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：配置很多，包括中控臺(tái)液晶大屏、座椅調(diào)節(jié)和倒車影像，。內(nèi)飾的顏色也是我喜歡的，沉穩(wěn)中不失運(yùn)動(dòng)，非常的好看。讓人坐在里面非常的舒服。
空間：榮威i6plus的空間對(duì)于一般三口之家是足夠用的，前排和后排空間都挺大的，像我這樣177的身高，頭部空間至少一拳以上，后排坐兩三個(gè)人也沒啥問題。
配置：性價(jià)比還是比較高的，這個(gè)價(jià)位，按揭免息還是買的，還送了東西。主要配置也很齊全，該有的都有，不需要再額外去花錢，再配其他的。天窗，真皮座椅，一鍵啟動(dòng)，大屏幕都有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得表現(xiàn)的還可以，提速時(shí)候的感覺是感覺上是很快，但是速度沒有上去很多，平時(shí)開的話都比較的安逸，不像跑車的暴躁。
操控：
方向盤電子助力的三�？梢哉{(diào)節(jié)，然后操作起來比較輕盈，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤會(huì)明顯的感覺到方向盤加重，比較喜歡它的做功能方案，然后他的剎車行程也可以，嗯，在下班的路上，有一個(gè)斗坡，感覺他的抓給力還可以
油耗：我覺得這個(gè)月份正是油耗最高的時(shí)候，實(shí)在是太熱了，空調(diào)一直打的很低。迄今為止就出了一次市區(qū)，油耗確實(shí)比平常高。不過了，跟我家的老瑞虎比那可是省多了。
舒適：我開車比較柔和，所以感覺還是很舒適的，后排也沒坐過人，咱也不知道后排是否舒服。座椅舒適性:軟硬適中，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，同事坐進(jìn)來都說很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較修長(zhǎng)，內(nèi)部空間也不會(huì)太差，尤其是后排空間，在我的印象中它和凱美瑞帕薩特這一類車子的后排空間應(yīng)該不相上下。前臉用了很多條鍍鉻裝飾，組成了一個(gè)巨大的中網(wǎng)，看起來非常運(yùn)動(dòng)非常有力。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這輛車子上的燈源是鹵素的，在郊區(qū)道路行駛的時(shí)候感覺亮度還是夠用的，但在市區(qū)道路行駛，尤其是遇到對(duì)面開遠(yuǎn)光的時(shí)候，真的是什么都看不見，所以感覺在市區(qū)行駛的時(shí)候大燈不夠亮。
外觀：外觀特別滿意，對(duì)我來說吧，看車第一眼首先看外觀。整體看很大氣，車身的流線型設(shè)計(jì)，和前臉的設(shè)計(jì)。完全符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很厚道，汽車?yán)镂兜辣容^大。
空間：平時(shí)這輛車一般都是我和我老婆上下班的時(shí)候開，后排幾乎沒有人去乘坐，后排空間表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，腿部空間非常寬大，跟我親戚的帕薩特有一拼。
配置：同價(jià)位中也算前列了，這個(gè)價(jià)位推薦這款
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)一般水平，裝備的是一個(gè)1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步稍微有些肉。
操控：
我覺得他的操控性還是挺不錯(cuò)的，開起來很穩(wěn)的，特別是他的換擋的時(shí)候很順暢。
油耗：油耗的話我沒有特別關(guān)注，因?yàn)椴皇翘貏e懂，第一次買車，每次就是加加滿油，然后跑完了直接在家。我朋友說了，我這個(gè)加多少錢，跑了多少公里，他算了一下，反正綜合下來在六個(gè)多油吧，因?yàn)槲覀兩习嗟牡胤皆诮紖^(qū)，完全不堵車，所以油耗比較低。市區(qū)的話就會(huì)油耗就比較高。
舒適：很舒服，坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛，座椅也可以自行調(diào)節(jié)，根據(jù)自己想要的舒適度調(diào)就行。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在操作方面轎車一直要比SUV車型好很多，在i6plus上凸顯的淋漓盡致，這輛車開起來的感覺非常輕盈，非常靈活，方向盤的力度適中，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身的側(cè)傾也不是特別明顯，懸架的支撐還是到位的，非常喜歡這輛車操控起來的感覺。
缺點(diǎn)：1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一般，尤其在市區(qū)的時(shí)候經(jīng)常堵車，需要經(jīng)常起步，這個(gè)時(shí)候就感覺總比別人慢半拍。
外觀：外觀就是好看，這個(gè)還用多說嗎，明眼的事，而且新款比之前版本的更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材質(zhì)還不錯(cuò)，風(fēng)格就是普通簡(jiǎn)約類的，雖然說是簡(jiǎn)約風(fēng)的，但是不算俗氣，還是很耐看的，還是很上檔次的。
空間：空間沒得說，我1米8幾的大個(gè)，把座椅調(diào)一下也不頂頭，后排三個(gè)人空間充足，后備箱也OK，平常出行足夠了
配置：這個(gè)價(jià)位和這個(gè)配置真的已經(jīng)很良心產(chǎn)品了，顏值高，配置也很高，感覺就是撿到寶了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用就行，家用車還有就是老婆開，她也是溫柔型的，也不追求啥加速體驗(yàn)，夠用就行，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也更穩(wěn)定不是。
操控：
方向力度很輕，我們家地下停車位在角落里，每次倒車進(jìn)去都要來回打好幾把方向，我的SUV老婆就嫌方向太重，現(xiàn)在好了她可算是輕松了。
油耗：油耗很低，很省油一款轎車，適合家用的。再也不用擔(dān)心沒錢加油了，想要省錢的就選這款車。
舒適：說句實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的車型沒有太多舒適性可言，只是覺得比之前騎電動(dòng)車好了很多，因?yàn)椴挥蔑L(fēng)吹雨打。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)就是第一眼吸引我的外觀，新款顏值比老款有所提高，雖然價(jià)位不驚艷，但是外觀確非常驚艷了，先不說其他的就這點(diǎn)就已經(jīng)夠了。
缺點(diǎn)：大燈竟然還是鹵素?zé)�，車�?nèi)的塑料件很多，給人很廉價(jià)的感覺，而且缸體材料是鑄鐵的，都不是鋁合金的
外觀：其實(shí)車子的整體造型設(shè)計(jì)還是屬于非常好看的，車身的腰線也是非常的時(shí)尚，唯一有一點(diǎn)就是大燈還是鹵素大燈，很不好，希望后期可以升級(jí)成LED大燈
內(nèi)飾：整體滿意，內(nèi)飾基本上都是軟的，偶爾手快了不會(huì)碰太疼。多媒體系統(tǒng)很舒服，大屏幕真的看著就很時(shí)尚
空間：空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，前排頭部空間是非常充裕的，后排腿部空間很棒，后備箱空間表現(xiàn)一般。雖然后備箱很深，但高度有限。
配置：購(gòu)車價(jià)格不錯(cuò)，優(yōu)惠挺多的而且還有我想要的贈(zèng)品。目前車輛行駛狀態(tài)穩(wěn)定，希望一直保持高水平發(fā)揮，延續(xù)它的高性價(jià)比表現(xiàn)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力大載的是1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是博士的九速cvt，無級(jí)變速，然后動(dòng)力可以滿足日常需要超過車什么的還可以
操控：
方向盤挺輕盈的，轉(zhuǎn)彎什么的也挺穩(wěn)，很好控制。油門剎車挺靈敏，輕點(diǎn)即可，剛開始開有點(diǎn)不太習(xí)慣，剎車一頓一頓的。慢慢習(xí)慣了就好了。
油耗：油耗很低，開始覺得媳婦開車慢，老剎車啥的油耗不能低了。這些日子她開了以后，油耗還真是低到了我的預(yù)期水平之下，不錯(cuò)不錯(cuò)。
舒適：車子的懸掛是比較好的，在過一些顛簸路面的時(shí)候，對(duì)于細(xì)微振動(dòng)的過濾非常到位，又不會(huì)缺乏真實(shí)感，懸架調(diào)校方面可以給高分。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這就是我家買的一輛通勤車，有時(shí)候我開，有時(shí)候老婆開。家里還有倆孩子，帶著出門不礙事，座椅空間都是為我家量身定做的。
缺點(diǎn)：嗯，到目前為止沒有什么不滿意的地方
外觀：車身的風(fēng)格比較精致時(shí)尚，個(gè)人覺得更適合女性開，雖然我是個(gè)大老爺們但是我也喜歡。
內(nèi)飾：做工用料都很好，質(zhì)量是完全說的過去的，手感也特別棒，大屏也很清晰。
空間：坐的空間都還可以，就是后備廂高度低了點(diǎn)。老婆有時(shí)候進(jìn)貨那種紙箱子，長(zhǎng)寬都可以，就是高度每次都緊卡著邊，塞進(jìn)去拿出來都比較費(fèi)勁。
配置：性價(jià)比表現(xiàn)不錯(cuò)，通過這段時(shí)間的使用覺得不但外形漂亮，空間大還省油，這是很難得的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家較來說很給力了，就是平常用已經(jīng)綽綽有余了，因?yàn)楦静粫?huì)太激烈的駕駛，比較注重安全，慢點(diǎn)開總是好。
操控：
操控方面剛才講的已經(jīng)很多了，在這里就不再贅述了。
油耗：滿意，上下班加兩次短長(zhǎng)途，六個(gè)油真的是幸福滿滿，一想起老伙計(jì)12個(gè)油就感覺這車沒白買
舒適：舒適性方面首先座椅很舒適，包裹性挺好的，坐著很舒服。再就是空調(diào)的制冷效果也挺好，打開不一會(huì)就涼快了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，提車前覺得油耗估計(jì)能在7以內(nèi)就是可以的了，現(xiàn)在開了之后發(fā)現(xiàn)油耗連7個(gè)都不到，CVT省油還真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車多少有點(diǎn)味，還有就是速度快了胎噪明顯，其他的都還好。
外觀：外形很優(yōu)越，第一眼就看上了，漂亮?xí)r尚，適合90后小年輕的開。歲數(shù)大的也沒關(guān)系，反正就是家里用的，也不用那么在意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是特別的好看，但是也沒有什么異味吧，我覺得一般般，就是沒有什么個(gè)性。
空間：車子的空間是比較小的，但是這個(gè)價(jià)位的車子大多數(shù)都是這么大的空間，沒有什么可以挑的了。
配置：這輛車子落地還是在我們的預(yù)算范圍內(nèi)的，各方面也比較突出，所以性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)作為家用來說完全夠用了，起步很平穩(wěn)，提速也挺快的，超車加速的舍得給油完全可以。
操控：
方向盤的力度比較合適，然后指向性方面作為輛轎車來說的話還是很好的，指哪打哪吧可以說是。油門踏板和剎車力度也都適中，腳感不錯(cuò)。
油耗：新車開了時(shí)間不是很長(zhǎng)，目前還算在磨合期吧，油耗不錯(cuò)，希望磨合期后更低點(diǎn)。
舒適：在噪音處理方面做的不是特別好，座椅還是挺寬敞的，坐起來也挺柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)部空間很大，智能功能很多，非常的實(shí)用，動(dòng)力選擇了1.6L的，配上CVT的變速箱，換擋平順沒有頓挫感，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：空間，后備廂的高度不是很好，平時(shí)拉點(diǎn)貨塞進(jìn)去不好往外拿。
外觀：榮威i6plus是一輛很精致的車子，在車子很多地方都用了圓弧和比較平直的線條，既有陽剛之美又有一些秀氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)大屏尺寸大，角度也合適顯示效果挺好的，而且還可以支持百度carlife，手機(jī)連上之后就方便多了用起來。還有語音控制可以操作電話，開車接打電話省了操作手機(jī)了，她開車我也更放心了。
空間：空間的話很滿意，因?yàn)榫褪俏乙粋�(gè)人開的話，駕駛室完全沒有問題，我的身高一米七八。家人坐在后排的話，不還有一拳多的距離。后備箱也很大，目前完全夠用。選擇這款車的原因，空間也占一部分原因的。
配置：剛上市就有2萬的優(yōu)惠，上汽還是很良心的，而且4S店的銷售人員的服務(wù)態(tài)度特別好，性價(jià)比真的高
動(dòng)力：這輛車我自己開的時(shí)候覺得動(dòng)力表現(xiàn)一般，老婆覺得動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，可能她開車比較輕柔吧，所以才會(huì)有這樣的感受。
操控：
操控很方便易上手，方向盤很輕，新手也可以輕松使用，輕松駕駛。剎車也很靈，這個(gè)是讓人很放心的。
油耗：油耗和很多同級(jí)別的車子都不相上下，在6個(gè)點(diǎn)左右，目前油表上顯示是6.3左右，不會(huì)給我造成養(yǎng)不起車子的問題。
舒適：舒適性方面這輛車的懸掛還是非常軟的，所以對(duì)顛簸的過濾表現(xiàn)不錯(cuò)。車內(nèi)巨大的屏幕和一些豐富的多媒體功能給人一種感官上的享受。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，買輛這個(gè)外觀和配置的家用車，全部辦完十萬左右，除了心動(dòng)還是心動(dòng)，價(jià)格才是核心競(jìng)爭(zhēng)力，這話放在什么產(chǎn)品上都沒有錯(cuò)。
缺點(diǎn)：舒適，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯。
外觀：我覺得他的大燈非常的犀利，它的中網(wǎng)和它的大燈融合的非常的好。
內(nèi)飾：異味重，老婆又容易暈車，所以可沒少往車?yán)镎麞|西。柚子檸檬香水，現(xiàn)在座椅下邊還有十幾包活性炭呢。
空間：前排的空間非常充裕，主駕駛副駕駛平時(shí)坐的頻次最多，兩側(cè)都非常的寬松。后備箱挺深的，可以放一些大的物件。
配置：性價(jià)比超高！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用平常就上下班，也沒啥動(dòng)力上的問題出現(xiàn)，用著還挺順手的，偶爾出遠(yuǎn)門上高速，動(dòng)力也是可以的，平順性也很穩(wěn)。
操控：
因?yàn)槭俏屹I的第一臺(tái)車，對(duì)操控這塊不是特別懂。我正常的話直接上下班開路況也還好，反正總體來說還行吧。
油耗：剛提車不是很久，開了也不是特別的多，油耗差不多6個(gè)出頭點(diǎn)，平時(shí)開車也算比較斯文的，從不暴力駕駛，油耗方面我還是比較滿意的，比較省油
舒適：駕駛員的感覺是缺少速度上的激情，但是要是說安逸的那種舒適感，這款車子真的做到了，他就是給你不快不慢的感覺，很平穩(wěn)，從坐車子人的角度去看，坐上去很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先來說是車的外觀吧，外觀設(shè)計(jì)很大氣，再就是性價(jià)比挺高的，而且新款國(guó)六的價(jià)格沒有變。
缺點(diǎn)：噪音，這個(gè)看了很多評(píng)價(jià)都有這個(gè)問題，價(jià)格擺在這，勉強(qiáng)接受吧！
外觀：流線型的設(shè)計(jì)和造型精致的輪轂，再加上那個(gè)17寸的輪胎，讓i6 PLUS從側(cè)面看上去特別的像一輛中型車，朋友見了都說好，這樣的外觀才夠面子。
內(nèi)飾：比較搶眼的地方就是中控屏幕了，非常大，其他的地方軟包比較少，很多塑料墊的做工還是不錯(cuò)的，摸起來手感比較舒服。
空間：家里4口人，全家人乘坐是沒有問題的，后排很寬，坐仨人正正好好。后備箱還挺深的，上月底帶著全家出去玩，居然能塞下孩子的折疊車。
配置：性價(jià)比感覺不錯(cuò)，各方面優(yōu)惠力度也挺大的。
動(dòng)力：代步絕對(duì)是夠用了，上過一次高速試車，加速有點(diǎn)肉，但是我一年也上不了2次高速，城市道路沒問題的
操控：
方向的手感比較輕，女士開的話肯定也不會(huì)覺得打方向是個(gè)費(fèi)勁的事情。底盤是前獨(dú)立后非獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，不過在一些復(fù)雜駕駛模式下，底盤的質(zhì)感不錯(cuò)，沒有松散感，前后的協(xié)調(diào)性水平較高。
油耗：油耗也還滿意，畢竟大部分時(shí)間還是在市區(qū)里邊走走停停的，天熱了以后也是全程開空調(diào)，6個(gè)出頭的油耗比較省油了。
舒適：整體舒服，原裝的就坐的很舒服，怕弄臟了套了坐套。風(fēng)噪比較低，車載音樂的音質(zhì)不錯(cuò)�？照{(diào)開啟之后冷的特別快，大太陽底下必備。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，家里的第一輛車也是長(zhǎng)時(shí)間的唯一一輛車，當(dāng)然要買個(gè)顏值高的。i6 plus正面。側(cè)面，背面的造型都很好看，是個(gè)偶像派選手。
缺點(diǎn)：大燈讓人不太滿意，現(xiàn)在都流行LED大燈了，車燈還是鹵素的，在夜間開車的時(shí)候不是特別亮。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特尤其是前面的兩個(gè)大燈日間行車燈很漂亮。外觀是我最喜歡的，感覺看起來就很大氣，也沒有那種很浮夸，比較符合現(xiàn)代的審美觀，迎合了大多數(shù)人的口味。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車的內(nèi)飾還挺簡(jiǎn)潔的，主要是屏幕看起來上檔次，還有一些非常實(shí)用的配置。很多地方的材質(zhì)摸起來還不錯(cuò)，都是軟包的材料。
空間：空間挺合適的，雖然失去了SUV的視野，但是卻獲得了小轎車的舒適，后排座椅躺個(gè)人也沒有問題，后備箱空間放些雜物備些零食什么的都沒問題，玻璃水雨傘什么的也是不可或缺的東西
配置：提車價(jià)格低，保養(yǎng)便宜，省油，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)家用車來說，夠用就好，就算是滿載的情況起步也不會(huì)覺得動(dòng)力不夠。主要是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)后期養(yǎng)護(hù)維保成本低，這一點(diǎn)也很關(guān)鍵。
操控：
操控方面挺靈活的，方向盤控制車頭指向性準(zhǔn)確，油門和剎車反應(yīng)也都很快，需要減速慢行或者需要加速通過都是很容易實(shí)現(xiàn)的，我對(duì)現(xiàn)有的操控感受滿意。
油耗：這輛車跑的里程還不多，目前油耗還不是特別穩(wěn)定，大致是在6升左右，這和本人平時(shí)比較輕柔的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：我覺得他的舒適性還是挺不錯(cuò)的，做起來很舒服，很軟座椅，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，沒有那么累，沒有那么辛苦，很輕松。
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