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捷豹-捷豹I-PACE

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捷豹I-PACE
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格67.08萬元
耗 電 量440.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
缺點(diǎn)：美中不足應(yīng)該是這臺車的方向盤有一點(diǎn)重，可能是因?yàn)槲抑伴_的車子方向盤很輕，所以現(xiàn)在才會有這種感覺吧！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格63.08萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
缺點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)我個(gè)人感覺比較硬，它的方向盤好像比我之前開的車子要沉一些，其余的缺點(diǎn)就沒有了！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格70.88萬元
耗 電 量456.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：減震系統(tǒng)比較硬，過減速帶的時(shí)候都是砰砰的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格63.08萬元
耗 電 量456.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)比較硬，方向盤比價(jià)沉，路面?zhèn)鞲械绞稚系母杏X特別明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格67.08萬元
耗 電 量388.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是方向盤有點(diǎn)重，再經(jīng)過不好的路段時(shí)候會給手腕帶來一點(diǎn)痛感，懸架也比較硬，雖然有自適應(yīng)巡航等，但是無法像特斯拉一樣自動駕駛，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)太慢了。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格67.70萬元
耗 電 量21.2kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格64.80萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
缺點(diǎn)：其他沒啥，減震差了點(diǎn)，過減速帶時(shí)的感覺不太好，天朝的減速帶有的太高了啊
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格73.68萬元
耗 電 量8.1kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
缺點(diǎn)：還是看我后續(xù)的用車感受吧。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格71.80萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
缺點(diǎn)：噪音處理不是很滿意，發(fā)動機(jī)在六七十馬的噪音不大，八九十的時(shí)候就開始慢慢進(jìn)入狀態(tài)了，車速越快噪音也就越大。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格67.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
缺點(diǎn)：比較擔(dān)心會出小毛病，
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