一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的無疑是VV7那驚艷的外觀和眾多高端配置。特別是主動(dòng)控制噪音和強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng).開在高速上,真的是太方便了。很多細(xì)節(jié)都值得稱贊。下班回家的路上,他打開了座椅的按摩功能,聽著燕飛利仕的音箱播放著音樂。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑太大,在城市里開車會(huì)很不方便。A柱太粗了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候擋住了很多人的視線。
外觀:這輛車的外觀沒什么可說的,畢竟外觀大家都看在眼里,就不多說了。不過改成了隱藏排氣,感覺有點(diǎn)內(nèi)斂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了科技感,做工和用料都是同級別中的頂級。唯一美中不足的就是出風(fēng)口沒有氛圍燈
空間:畢竟是2950 mm的軸距,空間還是很大的。
配置:性價(jià)比就看你怎么理解了。在我看來,VV7無論是動(dòng)力、舒適性還是做工,都超出了我的預(yù)期。而且還能享受越級配置。至于保值率和油耗,我并不是很在意,買了車就會(huì)賠錢,這是一種很好的體驗(yàn)。貪圖享樂,付出一些代價(jià)也是正常的。
動(dòng)力:動(dòng)力更足,加速也更順暢,沒有明顯的渦輪遲滯。整體加速感覺比之前的1.8T帕薩特要好。只要油門一踩,動(dòng)力就會(huì)大增。在高速上,因?yàn)?NVH降噪技術(shù)的原因,他感覺自己的速度已經(jīng)達(dá)到了150公里。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑太大。很多時(shí)候,小區(qū)里都會(huì)有人倒下。越野車嘛,操控一般。
油耗:現(xiàn)在還是磨合期,感覺油耗還在下降,上次加油跑了460公里,加了49升。百公里約為10.6升。感覺這車的油耗,并不像網(wǎng)上說的那么離譜。可能是因?yàn)槊總(gè)人開車的習(xí)慣都有關(guān)系。
舒適:不得不說,我對這輛車的舒適性還是很滿意的,懸架很舒服,可以很好的吸收一些小的顛簸。燕飛利仕12揚(yáng)聲器配有按摩座椅。它還支持遠(yuǎn)程開啟空調(diào),座椅通風(fēng)加熱,上車前可以提前打開空調(diào),讓車內(nèi)的溫度更高,非常實(shí)用。
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