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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個特別討厭車設計的特別方正的人，內飾或者外觀設計的如果特別方方正正的話我是完全不能急接受的，給人一種死板冰冷的感覺而我喜歡一切溫暖的實物，VV7的內飾也好外觀也好都是流線型設計比較多，而且內飾的空調出風口圓圓的特別可愛，各種摁鍵的分區(qū)做的也很人性化，可以說VV7的內飾我最滿意其次應該是外觀了。
缺點：暫時沒覺得有什么大的問題，或者一定要改正的缺點非要雞蛋里挑骨頭的話，新車的座椅皮革有點味道是真的。
外觀：外觀是我比較喜歡的那種風格，非常的拉風整體看上去都很張揚，開車上路回頭率可以說百分之百有時候往停車上停車保安都會上來問問我，什么車啊？看著挺好看，挺貴的吧。由此可見外觀還是很吸引人眼球的。
內飾：內飾可以說是我買車最滿意的地方了，精致到了每一根走線完全沒有其他同價位車的那種比較粗糙的內飾感覺，非常的高端尤其是中控臺我真的是愛死了，中控臺的設計用料講究做工精致，按鍵區(qū)設計也很合理，坐在駕駛位置上看中控臺非常舒心，而且儀表盤還是液晶顯示的顯得車輛整體都很豪華，一點都不次于五六十萬的車。
空間：我個人接送兩個孩子有時候拉上公公婆婆出門是完全夠的。老人和孩子坐車都愛坐后排為此我還特地感受了一下比較長時間坐后排的感覺，還是很舒服的后排的空間包括后備箱的空間都是特別寬松的。
動力：我了解的這幾款車里VV7的動力是最高的，發(fā)動機也是最好的。開車的實際感受就是相對別的車第一是提速比較快相對比較平滑換擋的時候不會有明顯的感覺，持續(xù)加速的時候動能也比較充足，具體表現(xiàn)為推背感挺強。
越野：
VV7的操控給我感覺很簡單方便尤其是輔助功能一開聽著提示輕輕松松，我又是比較馬虎的性格經(jīng)常并線變道忘看后視鏡還好VV7有并線提示真的是大大的降低了剮蹭的風險，我是非常喜歡這個功能的啊。
油耗：VV7的油耗對我來說很經(jīng)濟適用了一點都不高，基本上一箱油跑一個多星期一點問題都沒有，出去玩的話相對的會更省油一些，跟我家別的車對比下來竟然是越野級別的VV7贏了，不得不給它點個贊。
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