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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細（490）+1缺點：
動力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘駕舒適是我比較在意的地方，VV7這部分表現(xiàn)最讓我滿意。首先是他的空間比較大，頭部腳步乃至于整個身體都有活動空間，非常自由，其次是智能安全駕駛配置齊全，開起來安心舒適，再一個就是動力強勁，我要的速度他隨時可以給我。
缺點：輪胎實在太貴了，20寸的輪轂，有一次爆胎換了我差不多2500塊，實在有點買得起車養(yǎng)不起車，還有語音識別比較慢吧，網(wǎng)速都很慢。
外觀：給滿分的外觀不用多言也可以清楚的，帥氣、犀利、時尚、酷炫全是年輕人喜歡的審美風格。前臉和后尾及其車側(cè)身都有這魏派獨特的設計，走哪都有回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用一個詞來形容，那就是豪華，絕對的豪華，一進到車里面就能感覺出來。設計方面都很舒服、精美。座椅采用皮質(zhì)包裹，具有自動調(diào)節(jié)功能，后排座椅還有放倒功能，這個完全是讓我想不到的，中控系統(tǒng)也是非常大氣，我非常喜歡這款車的內(nèi)部設計。
空間：作為一款SUV，這款車的乘坐空間是完全沒有問題的，一家人出行空間足夠用了，唯一一點是后備箱空間不太大，可能對于正常車主來說是夠用的，但對于我來說，有時候出差要裝一些大件的行李，后備箱經(jīng)常會遇到裝不下的情況，就感覺比較尷尬。
配置：性價比絕對高，這個沒得說，不到20W就能買到頂配的豪華SUV，而且功能配備齊全，增加了許多智能化功能和科技含量進去，動力也表現(xiàn)得相當完美，外觀也是美到哭，既然在自己的預算范圍之內(nèi)，不買簡直對不起自己，花最少的錢買豪華車的享受，我不信你不心動。
動力：2.0T的發(fā)動機動力也特別強悍。我用車幾乎都在市區(qū)上下班用，平時最常用的就是經(jīng)濟省油模式。有一次回老家走高速我打開了一下運動模式。加速推背感特別強動力十分的強悍。
越野：
操控的話還好，方向盤一下就打過來了指向也挺好的，而且給油也特別快一下就走了，我老婆也很輕松就轉(zhuǎn)過來了，有時候我不在也可以放心給她開了。
油耗：我正常是開標準模式，綜合油耗是9個，對于2噸左右的車重，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，9個油我覺得是非常的省油了。
舒適：不愧是頂配，買了車后我完全沒有買座套的想法，我可不想用合成革蓋住我的真皮座椅。
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是vv7的acc自適應巡航功能，和我以前用過的定速巡航功能是完全不同的兩個感受，以前開車的時候打開定速巡航，他只會以固定的速度來行駛。這樣有一個問題就是如果說前面的車突然減速了，這時候我也要緊跟著做出反應。如果說注意力稍微不集中的話，發(fā)生事故的概率就比較大。自適應巡航在定速巡航的基礎上強大了很多，首先它可以用雷達來探測前方的車輛，在我的控制下可以調(diào)整好跟隨前方車輛的間隔距離，而且可以設定好最高的跟車速度，這樣的好處就是不用擔心前方的車超速，而自己也跟著一起違章。如果說前方的車輛突然減速的話，也可以很快的被我的車上的雷達所檢測到，在這種情況下，可以和他保持一個安全的距離減速或者是停車，可以這樣說，vv7的這套自適應巡航功能是非常強大的，可以很好的減輕長途駕駛所帶來的疲勞感，還可以很大程度上提高行車的安全性。
缺點：我買的是2020最新款的。但是我覺得最新款的排氣筒設計，沒有原來老款的好看比較喜歡老款的四排氣筒。
外觀：外觀肯定差不了不然我們就不會選擇了，而且還有燈光很亮氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一般的用料和工藝，我覺得有可能的話還得再升級一下里面的軟性材料，才能配得上這車的檔次
空間：VV7的乘坐空間肯定是完全沒有問題，前排的儲物空間也沒有問題，一般的小東西都可以找到位置可以放，后備箱有點小，只能說剛剛夠用，還有就是a柱有一點點寬，有一點遮擋視線。
配置：這個價位和同級別的合資車來比的話，應該是很便宜了。我覺得買車還是腳踏實地的好一些，所以我才有了這樣的選擇。
動力：買這款車，就是因為認同它的動力，才入手的。所以動力這方面，我挺滿意的，搭配2.0T的發(fā)動機，車子跑起來特別強勁，特別是在高速上超車的時候，簡直就是在體驗速度與激情。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕松，指向也相當跟手，操控性來說也是相當好的，也沒虛偽感，完全能按照怎么操控就怎么轉(zhuǎn)向。
油耗：VV7的油耗跟預想的差不多，綜合油耗9.6L，對于這個表現(xiàn)還是很滿意的，畢竟這么大個車。
舒適：坐在車上感覺比待在家里還舒服，空調(diào)吹著，放下躺椅，打開古典音樂，我能一個人待一天，精神身體都得到滿足的舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是車子的動力，我開車時比較喜歡追求速度，這款車的強勁動力在速度上表現(xiàn)得非常完美，超車和爬坡時就能體現(xiàn)出來，秒殺許多車型，牛氣。
缺點：剛買車的時候正好是9月份又趕上孩子開學，車里那個味道的確是難聞，雖然能理解是新車。但，也挺讓人上火的 還有孩子呢萬一對身體有不良影響呢。這點希望品牌方多精精心吧。
外觀：中國人嘛，啥都喜歡大的，太小了感覺就是沒有力量，所以我很喜歡VV7車頭的設計，很厚重霸氣，唯一遺憾的就是最喜歡的4排氣設計給拿掉了！有點不太滿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟我這個車的外飾一樣都很大氣，主要里邊的按鍵都是觸手可見習慣了感覺是很方便。
空間：前排座位的空間我特別喜歡，因為跑長途都不會覺得累。后備箱的空間對我來說相對還可以，因為有時候我喜歡出去玩，出去玩的話會帶很多特產(chǎn)，有時候會裝到后備箱都放不下，就是這么夸張。
配置：二十萬以內(nèi)的車就沒有比這個更大氣的了空間大動力足外觀還漂亮，這個車值得購買。
動力：動力方面是非常有有力的，加油起步時有推背感而且油門的踏板反應太靈了，輕輕踩一下動力就上去了。
越野：
操控很棒，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，從來沒有說轉(zhuǎn)向不精準的時候，都是指哪打哪的。
油耗：百公里，九個油左右吧，在我能接受的范圍之內(nèi)，不是很費油，可以接受。
舒適：舒適性來說對駕駛位是最好的，前排有雙層玻璃，靜謐性比后排要好，后排還能聽到點胎噪聲，但前排就很細小了，懸掛我覺得是有點硬，過減速帶有明顯的抖動感傳進車內(nèi)，不是那么舒適。
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購買時間2019年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車選的真是特別滿意，最滿意的，就是他的顏值，顏值很高。這款車開起滿拉風，而且這款車的空間特別大，就是坐滿員的情況下，也不會覺得擁擠。
缺點：就是那個車內(nèi)的顯示屏希望能夠折疊或者伸縮，要不就能鑲?cè)肟嘏_里邊就好了，能夠讓我覺得更好一點。
外觀：外觀設計完全是高水準，相信不少車主第一眼看到這款車，都會對它的外觀大贊不已，我也是，特別是那張前臉，太漂亮了。獨有的豹式仿生元素，賦予了這款車豹子的靈性與野性，柔美的車身線條，大大增加了車的美感度，怎一個霸氣了得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較我家里的其他車顏色做工還是值得表揚的，就是新車的味道有點大，正好趕上秋老虎還老開空調(diào)，那段時間簡直是靠車載空氣凈化活下來的。
空間：前后排空間都挺大，而且后面中間凸起感不明顯，坐起來挺舒服寬敞。由于家里人基本都是中等身材，所以空間還是很寬裕的，可以滿足我們家的家庭日常使用。
配置：VV7的性價比特別的高，雖然裸車就是18萬多，又是國產(chǎn)車，但是我認為作為VV7單獨來說的話，把同價位的合資車和它放在一起比較的話我還是會選擇VV7，它讓我得到更好的駕駛感受和乘坐感受，這一點是很重要的。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，不管是前期中斷還是后期都非常的充沛有力，完全滿足了我的日常出行需求。
越野：
操控很自如，車子是大了一點，我也是適應了半個月左右才習慣前后的距離，提車回來久剮蹭幾次了，轉(zhuǎn)向挺輕松的，視線也好，不過轉(zhuǎn)彎半徑是大了一點，對操控要求高的不建議買VV7。
油耗：現(xiàn)在剛剛跑了1000公里，油耗是9點多，算是比較低的，平均速度降下來的話油耗應該會高一些，不過我感覺已經(jīng)很好了。
舒適：車子的整體舒適性很高，空間大不壓抑，座椅的角度和填充的厚度都很好，坐上去很舒服，特別是靠背地方的設計。車頂設計了天窗，有時候開車打開天窗，就覺得特別帥氣。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格19.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：仿佛是來自未來科技感十足的設計，日間行車燈看著也是囧囧有神，VV7帥氣十足的外觀是我最喜歡的部分了。上一臺車也是喜歡它的顏值，在這里感謝下我的上一任座駕小茲茲。我很喜歡VV7大燈的犀利感，不像自由光那樣過于狹窄，VV7的大燈造型我覺得剛剛好，就像是劍士在出擊錢瞇起眼睛緊盯著對手的感覺。順著兩側(cè)的線條，那種流暢感從車頭一直延續(xù)到車位，全身上下都散發(fā)出來著一種美感，我簡直是太愛了。
缺點：大體來說我對VV7從外到內(nèi)都是以滿意為主的，就說一個小瑕疵吧，尾部的排氣管兩邊共四個，奇形怪狀的，沒有圓孔的那種視覺沖擊效果，收斂了很多銳氣。
外觀：VV7的外觀給我的感覺就是一輛很有力量肌肉感的車，總感覺車頭跟漢蘭達比都差不多，車身上什么都大，輪圈大，中網(wǎng)大，我朋友看外觀就覺得這是一輛很笨重的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，特別是中控臺的金屬部分，看起來很有檔次和質(zhì)感，摸起來很舒服。
空間：VV7的空間可以說是這輛車的一大亮點了，無論是頂部還是底部后備箱還是駕駛位的空間都是非常充足的，反正我家的男女老少坐進去都會覺得很寬敞不擁擠。
配置：買車的時候也看了很多這個價位的車，但是都沒有這款車的配置高，所以我覺得這款車的性價比還是很高的。
動力：2.0T的發(fā)動機，動力哇哇地！尤其是在高速上行駛的時候。打開運動模式，超車簡直就是小菜一碟。
越野：
可能是這款車太長了吧，操控起來不是特別順手，不過現(xiàn)在還在磨合期，以后會越來越好的。
油耗：油耗不高，表顯是10.5左右，但按我加油量和公里數(shù)計算下來油耗只有9個油出頭，表顯有點不準，計算下來這個油耗是可以接受的。
舒適：舒適性很不錯，座椅坐上去很柔軟舒服，有時候老婆讓我?guī)ス浣郑前≈虚g實在是逛累了我就偷偷躲到車上躺一會，開車的時候把窗戶關(guān)嚴實，外界的噪音根本透不進來，在車內(nèi)說話的時候輕聲說都能聽的很清楚。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格19.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡魏派的外形，大氣又不缺時尚，如果你有顏值控，肯定會對它過目不忘的。
缺點：不滿意的話就是，我更喜歡舊款的輪轂，新款的輪轂看著略顯小氣了。
外觀：整體的車輛設計概念和細節(jié)處理我很滿意，就是這個輪轂我個人覺得不如之前的款式好看，而且不知道是不是錯覺，總感覺比之前的小了一圈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配非常完美，完全就是一部豪華車，功能相當齊全，完全就是智能化、科技感的濃縮精品。座椅有自動調(diào)節(jié)功能、增加了人臉識別的功能、再搭配上全景天窗，開車都覺得超盡興。只是車廂內(nèi)部有一些地方采用的是塑料拼接工藝，就擔心車子開久了會出現(xiàn)磨損或者響動。
空間：乘坐空間足夠了，買VV7就是打算一家五口坐的舒服，后排空間特別寬敞，后備箱空間也很大，一家人的東西可以放得滿滿的。
配置：性價比我很看好，最頂配的價格也不是很高，這個價格買其他的車只能買臺中配的緊湊級的，到VV7這里就是最高配了。
動力：偶爾我會體驗一下運動模式所帶給我的激情。但是大多數(shù)情況下還是使用普通模式就足夠了。運動模式下的動力太暴躁了，經(jīng)濟模式又感覺提速比較慢，還是覺得普通模式開起來更加的舒服一些。
越野：
操控簡單易上手，方向盤精準度高，剎車系統(tǒng)也挺靈敏，操作方面挺滿意。
油耗：提車后回了趟老家，跑了高速，上下班也是天天開，油耗的表現(xiàn)還可以，再開幾個月再看看吧，買這么大的車也沒指望它能有多省油。
舒適：舒適性讓我挺滿意的，隔音特別的好，有一次關(guān)了窗后面有車撞了我都完全聽不見，也是后排的人告訴我才知道，可見靜謐性是多好，座椅設計也很棒，里面填充物挺軟的，手指都能按下去。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對VV7最滿意的就是外觀和配置以及功能，外觀給我的第一印象就是霸氣，車身造型很時尚，內(nèi)飾跟同級別的合資車還有國產(chǎn)車相比，都可以算得上是數(shù)一數(shù)二了，第一眼看上去就是豪華高端，還有各種非常實用的配置，特別是多流媒體后視鏡非常的好用。
缺點：后排中間還是有凸起，如果把凸起做成平面的話我覺得在舒適度上會提升好多，坐在中間的人也會更舒服一些。
外觀：外觀特別好看，第一樣看到就感覺很驚艷，之后越看越覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾改版之后更加精致了，顏色也看著更明亮一些。
空間：車內(nèi)的空間還是非常寬敞的。后排坐滿三個人的情況下，也不覺得很擁擠。
配置：買車的時候我一直在考慮的就是價格問題，想給孩子更舒服的環(huán)境可實在是的確沒有那么好的條件，選來選取我覺得我是選了一輛我認為的性價比最高的車了。
動力：踩油門起步?jīng)]有停頓感，加速不是很快，但挺線性的，也沒有頓挫感，要是地板油的話前輪還是有點打滑的。
越野：
首先車子很好開，比較穩(wěn)，開起來的靈活程度基本讓我忘記了它的體重。快速轉(zhuǎn)彎也沒有很難受。
油耗：油耗沒有我想象中的那么低，但是我也覺得這個車的油耗不高了，因為畢竟是越野車，它的重量在這里嘛。
舒適：兒子說后排躺著挺舒服，這兩天冷了水溫上不來的時候我習慣開個座椅加熱還能更舒服一些。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意，這個車的外觀，還有這個車的油耗等等，好多方面都滿意。
缺點：最不滿意的一點就是我發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)部，有一些地方采用的是塑料拼接工藝，就擔心車子開久了，會出現(xiàn)松動或者磨損的問題，雖然車子的內(nèi)飾設計已經(jīng)相當完美相當豪華，但我覺得塑料拼接這方面有一點點不滿意。
外觀：外觀是屬于那種豪華的比較大氣的。長城的很多車都是這樣的款式，看起來比較大眾化，非常符合大眾的審美觀，很多人看到這款車都會喜歡上它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置都顯得淋漓精致，給車內(nèi)顯得更好看了更顯得精干,遺憾的是我覺得那個中控屏要是能伸縮就好了！
空間：空間方面挺不錯的，買這個車就是為了我們一家人能更好出行，一家五口人坐上去空間也很大后排翹著二郎腿都可以。
配置：性價比看需求吧，在忽略品牌價值跟保值率的話，VV7的性價比很高，高就高在，各方面都帶點豪華屬性，所以VV7是國產(chǎn)豪華SUV一點也不差。
動力：動力也不差，我試過上挺陡的坡依然后勁十足，也沒有溜坡的意思，平地的話更是動力充足了，輕踩油門都會跑上30了。
越野：
操控還是很棒的,VV7從外觀上來看就是一臺很偏運動的車，在實際的駕駛操作中我也是很有體會，有時候就感覺不像是在開一臺SUV。
油耗：差不多我每一個朋友的問我油耗的問題，我都說高速8個油，市區(qū)9-10個油，在道路通暢的情況下，我表顯油耗基本保持在9.2左右。
舒適：舒適性沒得說，既然招牌是豪華車，舒適度這塊做的一點都不差，座椅也是很舒服，各項功能該有的都有，還有空氣凈化器！
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程755公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方對于我來說就是VV7的外觀，一眼就陷落了，從側(cè)面45度角來看VV7就覺得不像是一臺SUV，不像其他的SUV一樣對于空間的最求那么的絕對，VV7更多的考慮的是外觀和空間還有操控性上面的最佳的契合點，各個方面都要考慮到，不會留下明顯的弱點，這方面我是非常的滿意，要不然我就選擇購買B級轎車了。不過最后還是VV7征服了我。
缺點：也沒有特別不滿意的吧，就是帶著一家人來看車挑了很久選擇了這款VV7動力啥的都挺好的就是這個車超出了我們買車的價格不過家人喜歡貴一點也無所謂了。
外觀：最新款的外觀和以前老款的有一些變化，我是比較喜歡最新款的外觀，看上去更帥氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常的豪華，基本上BBA有的東西他都有，BBA沒有的他也配備了，整體內(nèi)飾也是非常的喜歡！
空間：空間還是不錯的，我非常喜歡這種空間，我覺得空間設計應該是有自己的特點的，無論是它的后排還是后備箱的空間都是足夠家用的。
配置：性價比可以歸檔五星好評的哪一種，價位親民智能化全面。
動力：我基本選擇是標準模式，動力也是足夠家用的，高速的時候我選擇過運動模式，2.0T的動力是真的發(fā)揮出來，120超速輕松應對。
越野：
我是覺得挺簡單的，能想到的會誘發(fā)危險的因素基本上VV7的設計師也都增加了相應的輔助功能，最大的避免了因為操控菜帶來的危險，
油耗：油耗這個東西數(shù)據(jù)說話，我的儀表盤基本上維持在9.5L100KM。我個人比較能接受也覺得相對正常。
舒適：我個人覺得vv7的舒適度是沒話說的。內(nèi)飾的材料堆砌非常奢華，所帶來的最直觀的體驗就是舒適性的提升。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是這個車的性價比便宜又好用，確實是好車。
缺點：基本上是沒有什么不滿意的地方，就是四出的排氣管搞不見了，一直很欣賞VV7四出的排氣管，不管開到哪里可以秒殺大部分的車型，哈哈。
外觀：VV7的外觀，我反正覺得是很霸氣，很帥氣，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的好感不亞于在開一輛奧迪，內(nèi)飾設計元素能看到有點像奔馳也有點像寶馬，豪華感挺強額，而且用料也不差，方向盤上的真皮摸著深舒服，基本不用帶套，還有我要吐槽的就是車機電腦，真的不好用，導航都導不準，而且界面設計很差，偶爾還會卡住，體驗感差。
空間：空間感來說挺大的，大得來完全不用擔心空間問題，我身材比較胖，所以才買SUV，轎車上車是挺挺難受的，駕駛位往后調(diào)一點也不會太過于壓縮后排空間，后排空間是可以說很寬大，腿部空間很富裕，后備箱空間不算太大，那平時放東西也是夠用的。
配置：按性價比來說各有各的看法，像我這樣比較主張舒適性和外觀的人來說，VV7無疑是最適合我的。
動力：小小的發(fā)動機，大大的爆發(fā)力，缸內(nèi)直噴供應動力，強勁且平順。過個障礙上個坡都輕而易舉。
越野：
方向盤的控制很不錯，剎車也非常靈敏，操控這還是可以的。
油耗：我以為最少也要到十個點，誰知道從來沒超過十，后面就只能拭目以待咯。
舒適：車子的舒適性非常高，車子內(nèi)部的豪華設計就給舒適性加了很多的分值，加上空間比較大，不壓抑，噪音也是非常小，坐在車里開車，能增加駕駛的樂趣。
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