一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀矚目(1003)+1 內(nèi)飾做工上乘(542)+1 做工精細(xì)(490)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力偏弱(2297)+1 國產(chǎn)太貴(1110)+1 太貴了(895)+1 空間一般(608)+1 貴了(346)+1 沒有四驅(qū)(173)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是小七的舒適性以及它的隔音效果非常的好,關(guān)上窗戶聽不到外面的噪胎聲,非常棒!
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,不知道是我的問題,還是每輛車都一樣,車機(jī)用的時(shí)候還有點(diǎn)卡頓。
外觀:外觀很霸氣,在我看過的SUV中,這個(gè)車外觀是最能吸引我的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以吧,除了USB數(shù)據(jù)線插口設(shè)計(jì)位置我不是很滿意,其他方面都還不錯(cuò)。加入了一點(diǎn)豪華的感受就是車內(nèi)的軟包材質(zhì),手感很好,在用料這一塊我覺得長城應(yīng)屬最大氣的。
空間:乘坐空間絕對(duì)很大,很寬敞,家里父母乘坐后也說這個(gè)車的空間不錯(cuò),做起來也很舒服。
配置:VV7的性價(jià)比我覺得就在乘坐體驗(yàn)感上比好,豪華程度也可以說得上是國產(chǎn)車上的豪華車,但保值率真的一般,可能還比不過一輛奧迪A3的車標(biāo)更有面子,我覺得這個(gè)每個(gè)人看法不同。
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,特別是運(yùn)動(dòng)模式,跑高速超車輕松極了,完全可以說動(dòng)力十足。
越野:
開起來還蠻順手的,轉(zhuǎn)彎什么的比較輕松,油門剎車都很靈,基本上開一會(huì)就能馬上熟悉上手了。
油耗:油耗還算不錯(cuò),平均油耗9.6個(gè)油,對(duì)2.0T的車來說我覺得還比較正常,畢竟我一般都是城區(qū)開的比較多,跑幾次高速油耗肯定能降低一些。
舒適:座椅坐上去的感覺很不錯(cuò),靠背能調(diào)節(jié)到我坐舒服的角度,坐下之后的包裹感也很不錯(cuò),很舒服。車內(nèi)的隔音很好,安靜舒適。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的配置非常高,特別是一些實(shí)用性配置,真的是很能提升用車感受的,比如說大燈使用了led,并且還可以選裝激光大燈。晚上的效果非常的亮,還有流媒體后視鏡以及全景影像,這些功能都是很好用的。
缺點(diǎn):車機(jī)電腦不好用,雖然界面的設(shè)計(jì)還蠻好看的,但偶爾斷網(wǎng)和卡頓都不想怎么用了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi),造型好看,又有著運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:VV7這個(gè)內(nèi)飾可以說是同級(jí)別車中最豪華的,大屏幕的科技感非常好,操作起來也很快捷,尤其屏幕的運(yùn)行速度是值得點(diǎn)贊的。
空間:最滿意的就是空間了,空間作為我的首選要求,就是看中前后排空間寬敞,乘坐上要舒服多了,腿部和頭部空間都很充足,父親坐在后排完全可以翹二郎腿呀,或者是來個(gè)沙發(fā)躺。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,可以說完全夠用。
配置:性價(jià)比很高,科技感很強(qiáng)單單功能上就要比同級(jí)別的合資車高不少,在加上外觀價(jià)位上更不用說了。
動(dòng)力:整車比較重,在起步的時(shí)候還能讓我感受到這個(gè)重量。在行駛中我就沒感覺到有那么重,加速強(qiáng)勁有力,不管在超車上還是短暫加速上我可不覺得會(huì)比別人慢,特別是超車上讓我非常自信。2.0T渦輪增壓的可不是吹的。
越野:
操控的感受是比較中性的,還是偏向于家用吧,整體感受柔和輕松好開,這就是操控方面的感受了。
油耗:剛跑了1800多公里,油耗數(shù)值是9.2個(gè)油,這么大的SUV,還是2.0T的排量,在市區(qū)內(nèi)跑能有這樣的油耗表現(xiàn)很棒了,高速我現(xiàn)在還沒機(jī)會(huì)去跑,閑下來了去跑跑,應(yīng)該還能低下來,以后跑了再來說。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,關(guān)上窗戶隔音效果也不錯(cuò),聽不到外面一點(diǎn)聲音。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這價(jià)很便宜,然后沒有其他的附加費(fèi)用。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候所有的費(fèi)用都給我講的明明白白,每一項(xiàng)支出我都非常明白,所以這一點(diǎn)我覺得還是非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意車子的外觀了,買車的時(shí)候覺得車子霸氣,空間足,買回來體驗(yàn)了以后發(fā)現(xiàn),霸氣的車子不適合我,顯得我一點(diǎn)氣場(chǎng)沒有了,尾燈的造型也不喜歡。
外觀:外觀霸氣又不失張揚(yáng),車身線條漂亮,非常的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是那種比較普通的,而且的話顏色比較深,我覺得看起來稍嚴(yán)肅了一點(diǎn),如果說后期加一些其他的元素可能會(huì)更好。
空間:乘坐空間非常寬敞,全家出門玩就很方便了。儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò),按我實(shí)際的用車來說也是相當(dāng)大的空間了,車子的前排不用說,可以隨意調(diào)節(jié)前后的距離。后排乘坐寬敞,可以蹺二郎腿,一點(diǎn)不會(huì)覺得很壓抑。
配置:車子的性價(jià)比當(dāng)然是非常的高了,我覺得車子的價(jià)格真的很實(shí)惠,車子的性能好,從沒出過啥毛病。
動(dòng)力:227的馬力給我的腳感就是有勁,爬坡不費(fèi)力,起步特別猛。
越野:
除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大一點(diǎn),還有A柱遮擋有點(diǎn)嚴(yán)重之外都沒有什么大問題,VV7駕駛起來是挺輕松的,轉(zhuǎn)向可調(diào)力度,駕駛模式也有三種,我一般是不會(huì)動(dòng)這個(gè)的,還有其他很多功能也沒有什么用過。
油耗:最讓我滿意的就是油耗。油表目前顯示11個(gè)油。實(shí)際自己算出來。10個(gè)油。平均6毛7一公里。首保過了應(yīng)該還會(huì)降低。遇到噴子我都會(huì)跟他說30個(gè)油,我愿意買。你又買不起就別說話。
舒適:減震效果可以,過減速帶的時(shí)候,能夠很好的過濾,干凈利索,沒有太大的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新款vv7的動(dòng)力很充沛,加速平穩(wěn),車內(nèi)配置相較于同價(jià)位其它車型最為齊全,車內(nèi)有很多先進(jìn)的輔助功能,大大減緩了操控時(shí)的難度,做到了科技讓駕駛變得更加輕松簡(jiǎn)單,vv7是一款綜合品質(zhì)非常優(yōu)秀的一款suv。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,想想還都不錯(cuò),沒有不滿意的地方,如果非要說一個(gè)不滿意的地方,我想我就是車的后備廂了,車很大也很長,軸距也夠大就是后備箱空間不是很理想。也夠用就是不是很大。
外觀:外觀最吸引我,第一眼看到這個(gè)外觀就迷上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我買了很多的裝飾品,準(zhǔn)備有時(shí)間一個(gè)一個(gè)把他們都安裝好,每個(gè)人的車子都有自己的風(fēng)格。
空間:VV7的空間表現(xiàn)很好,車內(nèi)乘坐空間寬敞,前后排都很大,乘坐上尤為舒服,特別是后排大到翹二郎腿。后備箱讓我不是很滿意,有點(diǎn)小,空間占用太多了。
配置:對(duì)我來說,目前這輛VV7除了內(nèi)飾有一點(diǎn)忍不住吐槽的點(diǎn),其他方面真的是沒啥可說的,要空間有空間,要舒適有舒適,綜合性價(jià)比值得推薦。
動(dòng)力:馬力體現(xiàn)在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雙渦流道增壓,動(dòng)力輸出配上7速濕式雙離合變速箱,中后段加速杠杠的,高速穩(wěn)中又快,絕對(duì)不像笨重的兩噸大家伙,很輕盈的提速。
越野:
方向盤力度是我喜歡的樣子,車內(nèi)坐姿高我很喜歡,輕松愉快的享受駕駛的快感。
油耗:現(xiàn)在每百公里的平均油耗也就是9個(gè)多一點(diǎn),包括跑高速的時(shí)候,我也是非常舍得給油門的,想超車也就去超了。也基本上沒有開過巡航,所以說下來的油耗比平時(shí)油耗也低不了多少。不過就是這樣,我覺得平均每百公里9個(gè)油已經(jīng)挺好了。
舒適:舒適性很好,VV7的隔音可以說是我非常滿意的一點(diǎn),隔音上效果非常好,行駛中耳邊基本上沒有過多的噪音,跑高速非常舒服。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意這個(gè)車的價(jià)格,還有它的服務(wù),我覺得這個(gè)車的性價(jià)比真的是挺高的,老百姓都買得起車,而且分期的話沒有什么利息費(fèi),很劃算。當(dāng)時(shí)我是去買車的時(shí)候服務(wù)態(tài)度特別好。整個(gè)店的員工都對(duì)我特別熱情。我覺得買東西就需要有一個(gè)這樣的氛圍,買著自己心里也會(huì)舒心也會(huì)舒服。
缺點(diǎn):不太滿意這個(gè)車的舒適性,因?yàn)槲矣X得這個(gè)車的舒適性應(yīng)該是非常好的,但是總覺得它的隔音效果不是很好,就是開到高速的時(shí)候覺得他笑的聲音會(huì)大一點(diǎn),在車?yán)锩娣鸥璨拍軌合氯ァ?/span>
外觀:對(duì)于外觀也可以說是非常非常滿意了,當(dāng)時(shí)跟女朋友兩個(gè)人都是一眼看中,就覺得這款不管從顏色還是外形都特別適合我倆。本來我想的是入手白色的,覺得簡(jiǎn)單大方。但是女朋友說夢(mèng)幻藍(lán)這個(gè)顏色好看,看起來特大方顯年輕,總之外觀真的沒得說,完全滿意!
內(nèi)飾:車內(nèi)內(nèi)飾雖然沒有豪華車型那么高級(jí),但是卻勝在精致,大氣耐看,我比較喜歡vv7這種風(fēng)格。
空間:這款車子的空間確實(shí)比較大,前排座椅空間很空松,腿腳伸展起來很自由,后排座椅空間,設(shè)計(jì)的也比較人性化,舒適性很不錯(cuò),后備箱也比較大,周末和朋友們一起出去游玩,有些必備品放到里面,完全可以撐得下。
配置:預(yù)算二十萬以內(nèi),買VV7就車價(jià)來說還節(jié)約了兩萬,擁有的配置已經(jīng)是超出我期許的了,就因?yàn)檫@樣的性價(jià)比讓我選擇了這輛車。
動(dòng)力:加速很強(qiáng)勁而且尤其是跑高速的時(shí)候,因?yàn)槲屹I車回來也跑了好幾次高速了,所以說對(duì)于跑高速的印象還是特別深的,基本上一般的車子我感覺想超輕輕松松的就超了。
越野:
這款車在操控方面做的真好,方向盤用手摸起來,很是有質(zhì)感,簡(jiǎn)單輕便易上手,指向也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向特別靈活。
油耗:9L-10L之間,磨合期還說不準(zhǔn),目前滿意,后續(xù)再多開開看會(huì)怎么變化。
舒適:真皮座椅就是舒服,無論是前排還是后座對(duì)身體都有良好的支撐感。降噪這方面更加厲害,關(guān)上車窗幾乎就把外界的繁雜世界隔離,啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是特別安靜,沒有一點(diǎn)抖動(dòng)感。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意VV7的功能,以及外觀,還有內(nèi)飾,這幾點(diǎn)是讓我超滿意的,外觀就不用說了,內(nèi)飾做工很精致,第一眼就感覺非常的有檔次,中控大屏幕,多功能方向盤,液晶儀表盤,還有流媒體,整體就有著豪華感。
缺點(diǎn):這款的車懸架比較硬,過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)難受,路感回饋很明顯,顛簸起來整個(gè)車都很僵硬。
外觀:外觀我還是很喜歡的,看起來很大氣,我對(duì)外觀還是很滿意的,顏色我也很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感還不錯(cuò),用料也比合資車同價(jià)位的良心多了,看不到塑料的廉價(jià)感,給我看到的都是各種的皮質(zhì)包裹裝飾,豪華味道特別動(dòng),不過中控面板沾灰粘毛很嚴(yán)重,沒幾天明顯看到一堆毛跟灰。
空間:我覺得VV7它的空間大完全體現(xiàn)在乘坐空間了,因?yàn)樗荢UV,車子整體比較高一點(diǎn),但是從外面看的話,其實(shí)也不是過于高的,不太影響外觀,駕駛視野非常寬闊,感覺也特別好。后排的座椅位置很寬敞,成年人坐好之后離前排座椅的靠背還有一拳多的距離,所以后排坐上去也非常舒服。
配置:算是一個(gè)新品牌,不過標(biāo)榜的是國產(chǎn)高端,從配置上來跟合資車比較是很豐富。后期用車成本會(huì)比一般的國產(chǎn)品牌高一點(diǎn),但車子的檔次和做工來看,也是值得的。
動(dòng)力:不僅僅是外觀看起來特別的豪華,很上檔次,這臺(tái)車開著的動(dòng)力也是特別不錯(cuò)的,畢竟豪車就有一個(gè)豪車的樣子嘛,總之我覺得這臺(tái)車2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)是剛剛好了,雖然說還想讓排量更大一點(diǎn),但是油耗也會(huì)增高,我覺得動(dòng)力雖然說沒有像那些性能車一樣開起來特別的強(qiáng),但是平時(shí)想小小的激烈駕駛,還是沒有一點(diǎn)問題的。
越野:
操控我覺得也是挺不錯(cuò)的,VV7畢竟是定位于豪華的SUV,所以說開著的感受非常的舒服,和一般的車子還是有一定區(qū)別的,尤其是方向盤的輕重,我覺得設(shè)計(jì)的非常的合理。
油耗:從來沒有擔(dān)心過油耗的問題,因?yàn)槲矣X得油耗不高。
舒適:選擇旗艦配置,就是看中了Napa級(jí)別真皮座椅,專門上網(wǎng)查詢,真皮分的等級(jí)還挺多,最高級(jí)別就是Napa,軟和舒服透氣,開了這一段,確實(shí)不錯(cuò),坐我車的都說舒適,這皮座椅真中。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)車子的外觀和車子內(nèi)部空間很滿意,一開始看到這個(gè)車的時(shí)候就感覺很大外觀很不一樣,雖然買的是黑色的,但是看起來不會(huì)小。因?yàn)槭橇梁谏木壒拾,和馬路上一般的黑色不一樣,更好看。
缺點(diǎn):在空間上面還是需要改進(jìn)改進(jìn),因?yàn)楹笈诺耐蛊鹫娴氖翘幌矚g了,因?yàn)槲移綍r(shí)跑長途跑的也比較多,有時(shí)候車子后面真的是會(huì)滿載,但是中間那個(gè)凸起真的是讓中間的乘客真的是腳很難受,我自己也有體會(huì),之前坐朋友的老款邁騰就是這樣子的。還有就是在內(nèi)飾上面,雖然說內(nèi)飾看起來的確是很豪華,設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)潔大方,但是有的地方用料可能不太好,所以說就使得內(nèi)飾的異味還是比較大,所以說就是這一點(diǎn)拉低了對(duì)整個(gè)內(nèi)飾的印象,要是內(nèi)飾異味特別小,那就更完美了,當(dāng)然新車內(nèi)飾沒有異味那是不可能的,就是新裝修的房子還要有一段時(shí)間去散味道的。
外觀:車子的外觀很棒,聽說設(shè)計(jì)師之前還設(shè)計(jì)了寶馬的X5還有X6,VV7也是走在時(shí)尚的前沿了。
內(nèi)飾:新車異味挺大的,尤其是新車提車的時(shí)候一關(guān)門車內(nèi)全是味,車內(nèi)空氣凈化器也沒有什么作用,不過吧內(nèi)飾也不差,用料都是大量的皮質(zhì),而且做工細(xì)節(jié)處理都挺好的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間:平時(shí)上下班也就我一個(gè)人開,節(jié)假日和朋友一起出門自駕游的時(shí)候,車內(nèi)的駕乘空間也完全可以很好的滿足。
配置:性價(jià)比高,車子18萬多,但是得到的享受遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)價(jià)格,我也不在乎別人怎么想怎么說,我自己覺得還是很好的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,油門踩下去動(dòng)力平穩(wěn)有力,在我看來動(dòng)力已經(jīng)很優(yōu)秀了。
越野:
新車沒有激烈駕駛,不能妄加評(píng)論,但正常駕駛還是可以的。
油耗:我平時(shí)開車習(xí)慣比較好,購車一個(gè)月了目前行駛了300多公里,綜合油耗9.2L已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:VV7車比較重,開著非常穩(wěn),行駛中舒適性要好的多,而且隔音上做的相當(dāng)好,行駛中胎噪和風(fēng)噪噪音都比較小。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的配置太高了,只有你想不到的,沒有它做不到的,大量的高科技配置,還有黑科技。我的最愛。帥氣大氣的外觀更霸氣。太符合男人的氣質(zhì)了。帥帥帥!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能我個(gè)人不太喜歡用,堵車的時(shí)候特別不好用。
外觀:外觀是我喜歡的類型,第一眼看就覺得這輛車比較特別,現(xiàn)在的車外觀設(shè)計(jì)同質(zhì)化太高,不是模仿這個(gè)就是模仿那個(gè),VV7的外觀足夠獨(dú)特,簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我感覺和德系很像,不過德系普通車型不可能使用這么好看的材質(zhì),德系普通車型基本都是便宜的塑料感覺。WEY吸引人的點(diǎn)就是在我們的視覺上會(huì)讓人耳目一新,好像別的車子都沒有的感覺。
空間:車子空間足夠大了,4.7米車長,平時(shí)后排也沒坐人。我自己坐得比較靠后,就算這樣子后排留下的空間還是很充足。后備箱空間也很大,10月底拉滿了一次貨,不用放倒后備箱和我以前轎車放倒后備箱拉的一樣多。
配置:高,無論虎8、星途、T99、ix35、RX5PLUS等等,我和老婆對(duì)比了,一直認(rèn)同VV7的性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,我覺得都是2.0T的車了基本上不存在動(dòng)力弱的問題,主要舍得給油,推背感什么那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),從來沒有讓我失望過。
越野:
操控的話駕駛的時(shí)候就感受的到,還是蠻順暢的。一開始的時(shí)候新車就感覺蠻不錯(cuò),后面開的久了就更是順手了。VV7的操控還是比較順暢的,本身SUV的重心就比較高,開起來上彎道的話它的穩(wěn)定性還是蠻高的,整體的感覺都是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗的話因?yàn)槠綍r(shí)上班原因,基本都是在市區(qū)開,一開始的話就蠻高的有十個(gè)左右,現(xiàn)在時(shí)間久了基本就是8-9,也還行。
舒適:舒適性還是很好的,就是感覺減震稍微硬了一些,碰到大一點(diǎn)的減速帶速度不能太快,第一不舒服,第二對(duì)輪胎也不好,不過路況好的時(shí)候就不存在這些問題了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)最為喜歡,中控臺(tái)布局最為時(shí)尚,炮筒式的出風(fēng)口,可以旋轉(zhuǎn)式的控制風(fēng)量大小,我覺得這點(diǎn)應(yīng)該是最為方便的。中控面板很拉風(fēng),第一眼看上去就覺得很有檔次。
缺點(diǎn):最不滿意的首先就是操控了,我覺得在操控這一方面,尤其是懸架水平還是和人家合資車可能還是有差距的,尤其是平時(shí)如果跑高速的話,在過一些特別小的彎道打一點(diǎn)方向,就能明顯的感覺到支撐還是很一般的。其次就是這臺(tái)車的舒適性了,也主要就是主打運(yùn)動(dòng)的車子,同時(shí)也是一臺(tái)SUV,所以說舒適性,尤其是在底盤方面,根本就不是強(qiáng)項(xiàng)了,雖然說當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候也有把這些考慮進(jìn)去,但是沒有覺得后面的舒適性能這么差。
外觀:vv7外觀設(shè)計(jì)的非常出色,正符合我的口味,年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,既時(shí)尚又大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該說是有科技感,用料很厚道,車子里面手能摸到的地方都是軟軟的材料。新車味道會(huì)有一點(diǎn)大,應(yīng)該是膠紙的味道,因?yàn)榭窜噧?nèi)的用料應(yīng)該是沒大問題的。
空間:我覺得在空間上面還是有需要改進(jìn)的地方,尤其是后排的中間凸起,我看大部分國產(chǎn)車中間基本上都做得很平,但是這臺(tái)車中間就有一個(gè)非常高的透氣,所以說如果是滿載的情況下,中間那個(gè)人尤其是跑長途的時(shí)候,會(huì)非常的不舒服。
配置:性價(jià)比很高,就這樣的價(jià)錢買合資品牌的車,可能買到的就是這標(biāo)。沒有買到安全,沒有買到舒適。但是VV7不一樣,面子也有了,內(nèi)在的安全舒適也有了。
動(dòng)力:一般吧,可能一個(gè)是新車,不怎么舍得踩油門,二個(gè)是我開過19款的寶馬750Li,所以對(duì)動(dòng)力感覺一般。但轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn),提速很明顯。
越野:
我覺得他的懸架水平還是不太好的,雖然說開起來比較運(yùn)動(dòng),但是我覺得這個(gè)懸架真的是有點(diǎn)太硬了,所以說有時(shí)候感覺開著車子不是那么的靈活,尤其是跑高速的時(shí)候,同樣都是一個(gè)非常小的彎道,稍微打一點(diǎn)方向,感覺車子的支撐不太好,韌性不夠強(qiáng)。
油耗:沒買車前看看網(wǎng)上的評(píng)論還真的嚇人呢,說的油耗太夸張了,當(dāng)我接上這個(gè)車也是我擔(dān)心的問題。結(jié)果并沒讓我失望,沒有那么夸張,平均油耗大概9.4個(gè)油吧,我什么路況都走。這樣的油耗我太滿意了。
舒適:這車的舒適性太好了,我很滿意,音響太震撼了,那樣的音質(zhì)真的是無可挑剔的完美。座椅的舒服度,座椅的包裹性也太好了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候試了挺多款車的,但是最后還是選擇了VV7。主要是因?yàn)樵谠囻{時(shí)就感覺VV7加速強(qiáng)勁動(dòng)力足,然后操控也很好,F(xiàn)在這輛車開了這幾個(gè)月,發(fā)現(xiàn)VV7起步和加速時(shí)的響應(yīng)速度一直都很快,原本以為會(huì)有點(diǎn)肉的,但是并沒有,沒有頓挫感。而且給油加速時(shí)還會(huì)有推背感,感覺超車也變得容易了很多。這輛車的操控也非常簡(jiǎn)單,方向盤比我想象的要輕一點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是后備箱面積有點(diǎn)小,看著不錯(cuò),打開就讓我有點(diǎn)失望了,裝大些的東西比如孩子的手推車,不折疊肯定是裝不了。
外觀:外觀很有肌肉感,整體看上去非常的霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顯示屏是真的大,儀表盤也是全液晶的,檔次高。車內(nèi)的物理按鍵不少,稍微顯得有些復(fù)雜。才提車不久,車內(nèi)的味道也不小。
空間:空間,點(diǎn)贊空間。后備廂空間先說吧,最多的時(shí)候放下過三個(gè)28寸的行李箱還有孩子的折疊車,還有一堆老婆雜七雜八的東西。乘坐空間更沒的說,前排后排、頭部腿部,就倆字-寬敞!
配置:只能說因人而異,這個(gè)價(jià)位選擇一個(gè)自己喜歡的,各方面看得上的車,不容易,總體感覺配置安全性夠標(biāo)準(zhǔn),外觀夠檔次,喜歡就可以出手哦。
動(dòng)力:新款VV7就像它所宣傳的一樣,在動(dòng)力方面也有了很大的變化,其實(shí)以前的老款也不差,但是新款的車就更好了。
越野:
方向盤很輕便,駕駛正向視野很好,側(cè)面A柱稍微有點(diǎn)粗,會(huì)形成一點(diǎn)盲區(qū),好在有360全景這個(gè)功能,不放心的時(shí)候可以調(diào)出來看一下,可以避免很多小擦掛。車身尺寸較大,調(diào)頭時(shí)會(huì)顯得不夠靈活,轉(zhuǎn)向半徑比較大。
油耗:目前不到一千公里的路程,百公里油耗在9.2左右,這是剛上高速下來沒多久的油耗,也不算高還可以。
舒適:后排乘坐舒適度未知,沒有坐。前排駕駛及副駕駛坐起來還是很舒服的。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
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