一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：VV7這個車讓我最滿意的地方就是外觀，設計的非常時尚好看大氣，車身的線條柔和流暢，尾部有一定的小坡度，SUV和跑車的結合體一樣。這個車是我和女朋友共同去挑選和買的，對于外觀我們兩個都非常中意，馬上也要結婚了，所以這也算是我們愛的結晶。
缺點：：車輛內飾的顏色給我感覺有點過于的復雜了，而且儲物格較小，感覺裝東西不是特別能裝的那種。
外觀：犀利的外觀，個人感覺比市面上90的車好看，回頭率一直超高。有次到一停車場停車，收費員問我，你這車真好看，要100多萬吧。當時我竟無言以對！
內飾：內飾的設計太到位了，儀表盤的設計，還有方向盤的設計，看上去是渾然一體的。
空間：魏派的空間一定也是一大亮點，家里人員多了肯定要準備的東西多，前排駕駛位置坐我180的大個子一點沒問題，后面三個成人不覺得擠，而且后備箱也超給力。
配置：性價比算是比較高的了，就這種配置要是合資車不知道多高的價格了呢。
動力：2.0T動力，這個動力還有什么話好說呢，非常的棒，很迅速，加速的感覺很好。
越野：
這個操控嘛，感觸最深的就是高速上開150車子特別穩(wěn)重，不像我家老爸的車120就有點扶不穩(wěn)方向盤
油耗：剛開始提車的時候油耗有點高，現(xiàn)在開設的之后又好慢慢降下來了，而且也穩(wěn)定下來了，基本上就在九個油左右，我真的是非常驚訝于這個油耗非常滿意。
舒適：沒有打到滿分把，我覺得這么貴的車了，它的舒適性應該是非常非常好的。其實它可能就有一點點小小的不滿意的地方。就是覺得這個車在走爛路的時候，還是會感覺到有些顛簸。如果說平常走城區(qū)的話，還好城區(qū)里面覺得這個車坐著非常舒服。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我挺喜歡VV7的，能帶給我生活上的便捷，還能帶給我生活上的樂趣，車內的隔音是我最引以為傲的一個方面，在價位的車型上沒有誰的靜謐性能比的過VV7，每次出去朋友都非常愿意坐的我車，不但隔音好，車內空間也寬敞，自然坐的舒服，作為駕駛員的我，VV7的豐富功能配置能給我到很多方便。
缺點：車子還有點小瑕疵，一個是就是車機電腦偶爾斷網，重啟車子就沒問題了，去4S店檢修都說系統(tǒng)的問題。
外觀：好看，改進了一些細節(jié)之后不得不說VV7更加的低調奢華有內涵了，整體車輛看上去非常的有質感。
內飾：我覺得內飾的用料很好，摸著很舒服，都是環(huán)保型材料，而且新車都沒有什么味道。
空間：車內空間還是很大的，也不用說太多，畢竟是中型SUV的空間肯定不會小的，而且軸距長，后排空間真的非常寬敞，坐三個人也是非常輕松的事情，后備箱也是夠大的。
配置：VV7的價格來說不是很有優(yōu)勢哦，我覺得國產車這個價格還是有點高了，但是對比功能和內飾設計來說性價比算是非常高的，這個價位買合資車可是沒有這么多功能的。
動力：動力還是很令我滿意的，這款車搭配的是2.0T的發(fā)動機，動力可以說是相當強勁了，在超車的時候就能感受出來，一腳油門下去，別的車輛瞬間被甩到后面，非常霸氣的超越感。
越野：
方向盤比較輕，感覺還可以，都說寶馬的操控好，但是沒開過，也沒對比過，所以沒有感覺到底哪種是屬于操控好，反正我覺得VV7開著并不費力，就是車身比較大，對于比較狹窄的位置感覺出入還不是很有信心，可能是我的技術不太好吧。
油耗：油耗還可以，反正有好不是很高，我這個人開車的話，不太在意細節(jié)，沒有去算油耗是多少，但是我加油的次數(shù)不多。
舒適：舒適性也是我選擇VV7最大的原因，前排的舒適性功能齊全，全景天窗夠大采光很好，而且還是可開啟，車內的隔音處理也相當好，無論在前排還是在后排胎噪和風噪小聲到都可以忽略不計。
|
|
購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格20.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點就是這款車的功能配置實在太齊全了，各種智能化功能，內含滿滿的科技含量，開出去特別有面子。關鍵那個外觀設計，太漂亮了，非常具有沖擊力和辨識度。
缺點：有些不太喜歡的點就是這個車的方向盤是偏運動的。也就是方向盤會稍微重一點，所以我覺得開起來會稍微吃力一點。
外觀：外觀可以說是最大的優(yōu)點了吧，非常的惹人眼，吸引人的目光。
內飾：內飾做的還算是蠻精致的，看起來確實很有檔次，也很有感覺，特別是中控那一塊的設計讓我非常驚喜，感覺看起來非常的舒服。
空間：VV7內部空間很大，反正我覺得平時我自己一個人開車這個空間是完全足夠了的，后備箱的空間也是剛剛好，不大不小。
配置：性價比真的很高了，現(xiàn)在國產品牌的車真的是越做越好。
動力：動力我是完全不擔心的，標準模式下油門踩7成起步就已經相當快了，平時都是是以省油為主，當然會猛著開，要是需要駕駛激情換到運動模式有著更好的推背感。
越野：
方向盤沒有網上說的有虛位，轉向很準確。就是D型方向盤上手有點不習慣。同時雖然車身很大，但操控起來很容易，三檔方向盤力度可調，360度高清可視，倒車輔助等等，讓開大車的你感覺很輕松。在高速上方向盤會相對重一些，心里感覺很穩(wěn)，很踏實。在確保安全及不超速的情況下，在高速上超車太爽了。動力強勁，指向準確，感覺像風一樣，底氣十足，輕松超越前車，不象動力差的車，超車費勁。
油耗：綜合油耗是9.2L，開了2240公里，我高速開的比較多，我感覺這個油耗還算是可以啊，因為畢竟在城區(qū)里開的多一點，這種路況又開空調還是比較費油的，所以這個油耗我還是很滿意的。
舒適：開快車的時候有噪音，尤其是在高速上面，時間久了有點吵。這個地方我是覺得最影響舒適度的，車子的減震有時候顛簸感有點強烈！
|
|
購買時間2019年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車配備人臉識別系統(tǒng)使駕駛安全性提高。有著優(yōu)秀的駕駛感受。隔音性很好，跑高速雜音基本沒有。
缺點：之前我開過別人的車就是開方向盤，輕的車開習慣了，這個方向盤是稍微偏重一點的，剛開始有些不習慣，后來才慢慢的習慣。
外觀：vv7的外觀是最吸引我的地方，可以說是第一眼就喜歡了，在車流中永遠都是最顯眼的那一個，時尚拉風，而且是珠光漆，在陽光的照射下更顯不一樣的特別。我不喜歡方正那那種棱角分明，也不喜歡過于圓潤的車型，vv7就不存在這些問題，整個車身的線條看起來非常的流暢有運動感！
內飾：車內飾做的很精致 ，用料也很講究，看上去很有檔次，唯一不足的是新車提回家車內會有異味。
空間：空間不錯，畢竟這么大的車身，買它也就看中他的空間，不然買小一號的了，乘坐空間沒話說，頭部將近有兩拳的空間，隨意的動都沒問題，駕駛位置可以前后調節(jié)，都能找到合適的坐姿，橫向空間寬敞，一點也不擁擠，然后到后排，2950的軸距，趕上C級車了都，空間不大都對不起這個數(shù)據(jù)，后排我坐進去有將近3拳的距離，后排隨便怎么做，躺著都可以，滿載三個人一點問題沒有后備廂容積:后備箱空間充足，縱深很深，內部蹩腳的平整，可以放下日常用的一些必需品，而且座椅可以放倒，能擴展出很大的空間，放一些長點的物體，上次買個超大電視啊，用它裝回來的乘坐空間:乘坐空間十分滿意，一家人出行，杠杠的，一點也不會覺得擁擠，乘坐非常舒適車內儲物能力:的他的儲物能力中規(guī)中矩，該有的儲物格都給到了，而且都比較的大，特別是中央扶手，超級大，可以放下很多雜七雜八的東西在里面，手套箱也很大，平時我放一些文件什么的很方便
配置：vv7是一款性價比很高的suv，外觀和配置都很優(yōu)秀，駕駛感受也非常的不錯，買回家每次出行都很放心，很慶幸當初選擇購買它。
動力：說到動力 ，開著比較給力 動力十足一點也不肉， 畢竟是2.0T車型嘛，再加上電子換擋器，還有三種駕駛模式！比較給力哦
越野：
真皮方向盤轉向很準確，手感也好；泊車影像很有幫助，對我老婆這個新手司機很友好。以前我老婆都不怎么敢泊車，特別是VV7這種大尺寸的車；但是有了VV7這個泊車影像，她現(xiàn)在能輕松的不需要我指揮就可以泊車了。
油耗：2.0T排量，油耗暫時來說不是很低2.全程空調磨合期，可以接受3.平均油耗:市內11L100KM，高速8-9L100KM.綜合來看大概9.2升。
舒適：由于這款車的空間比較大，坐在車內就會感激很通透，一點都不會壓抑，關上車門窗隔音效果也非常好，我覺得駕駛vv7真算的上是一種享受。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得它的外觀看上去比網上看到的要好看多了，就是實車要比圖片要好看一些，這一點我甚是欣慰，因為有很多的車圖片上面看是非常好看的，但是當真正看到實車之后總會有些失望，但這個車正好相反，這一點還是要給它點贊的。
缺點：不滿意的就是這個車的輪轂太大了，因為輪轂太大的話，我擔心他這個輪胎面積大。容易把輪胎跑破。而且這個輪胎成本也太高了，總是在擔心中。這樣的話我就開不快。
外觀：外觀非常霸氣，有豪華感。外殼做工也很好，油漆很有光澤，縫隙比較精密勻稱。我覺得VV7的外形適合商務車，大氣派。不太喜歡背后的排氣管造型，我還是覺得老款的好看，有的車友覺得新款好看，可能每個人審美觀不一樣。車燈設計:車燈設計：車燈非常靚麗，給人一種高端高科技的感覺。后燈、剎車燈、霧燈都是豎形的設計，顯得很協(xié)調。
內飾：內飾到處都體現(xiàn)了家族性豪華的DNA，科技性例如人臉識別，無線充電都很豪。
空間：后備箱容積沒有達到預期，寬度高度都還可以，深度不夠，導致整個容積大小受影響。車內空間值得肯定，前后排空間以及很多儲蓄空間都很豪華大氣！
配置：性價比明眼人都可能看的出來是高的，在這個價位上沒有比VV7更齊全的配置了，而且顏值內飾也相當上檔次，雖然品牌沒什么面子，但自己開的舒服最重要。
動力：2.0T的動力完全足夠，跑一半的路況都沒問題，爬坡很有勁，加速時推背感很強，超車也沒有脫泥帶水。
越野：
方向一個字“指哪打哪”，沒有虛偽。雖說一臺近兩噸的SUV方向盤和操控性會有欠缺，但是VV7卻做到極致。
油耗：一般我就是上下班用車，下班了之后出去逛街看電影把車開上，基本上都是這樣的路況，雖然說城區(qū)里路況還不錯吧，但是偶爾還是有點小堵的，特別是上下班那一會快，除了上下班高峰期，堵車的情況還算好，現(xiàn)在我看綜合油耗表顯是9.5L，對于這么大一個SUV，我覺得還是很不錯的，期待后期首保后的油耗。
舒適：1.駕駛員和前排的舒適都還不錯2.后排舒適性也很不錯，尤其是跑長途3.前排主副駕駛調節(jié)選項還算豐富4.主副駕駛都有電動腰部支撐和座椅按摩功能很好5.懸掛很舒適，底盤濾震可以.
|
|
購買時間2019年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該是他對智能和豪華的追求吧，真是極大的滿足了我們這些家長的虛榮心，每次去接寶寶的時候都被誤認為是超級豪車，搞得挺不好意思的，卻又蠻自豪的。
缺點：駕駛了這么一段時間，發(fā)現(xiàn)vv7的車身油漆比較薄，很容易就被剮蹭出傷痕，還有每次車起步的時候，總感覺給了油門，車身的反應有點慢，起步慢這一點也需要慢慢磨合。
外觀：外觀設計很成功很大眾化的外觀。
內飾：內飾用料我是挺滿意的，大量的皮質用料。比VV7貴一點的奧迪A3還全是塑料，這樣一對比就有點成就感了，而且設計這種偏向駕駛位中控我就很喜歡，操作方便快捷。
空間：本人身高175cm調整好駕駛位后頭部剩余空間一拳以上。后排頭部剩余一拳腿部剩余兩拳以上。就本人而言空間方面很ok，就是后配中間的凸起有點高，長時間坐人的話會很不舒服！
配置：性價比目前為止我覺得是還不錯，希望后面用車費用可以讓我開心。
動力：日常ECO模式就夠了，就是紅綠燈剛剛起步有點點肉，標準模式或運動模式，起步直接推背。
越野：
方向盤的手感合適，我打方向的時候覺得很輕松的，車子很好駕駛，不過調頭的半徑太大，轉向的靈活感也沒有轎車那么順溜。
油耗：我一開始覺得油耗有點高，周邊問了一圈這個重量的車發(fā)現(xiàn)油耗都比我高，我就放心了。
舒適：舒適性沒有我想象中的那么好，主要是覺得有些不隔音。在開高速的時候車速快了之后還是能感覺到一些風噪和胎噪的聲音。我想這么貴的車了，隔音效果應該做到非常極致才對，主要是沒有達到我想象中的那么好。
|
|
購買時間2019年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要是配置比較高，性價比是我買得起的豪華車，我喜歡VV7的體貼和善解人意。有時候駕駛注意力不集中，會提醒你。有一次手機來了短信，我低頭查看，它會提醒你注意安全。確實非常智能。另外，ACC巡航非常好用，只要是不擁堵的路上，我一般都會打開ACC，現(xiàn)在已經路不開它了。
缺點：在同等價位汽車里，我覺得VV7是最出色的，目前使用沒有什么特別不滿意的地方，如果后期發(fā)現(xiàn)有什么不太好的地方再來補充吧！
外觀：外形絕對的滿分，最滿意的一點也就是這個，霸蠻霸氣的車身搭配修長的大燈，顯得十分兇悍，豎狀的日行燈，點亮起來非常具有科技感，回頭率很高，偶然間還能給我開上豪車的錯覺，不過它確實是國產豪華品牌，車身側面十分的飽滿，有力量感，尾部有些劉備的造型，凸顯運動氣息車燈設計:車燈極具科技感，LED大燈十分的亮眼，豎狀的日間行車燈，能瞬間抓住眼球，尾燈和大燈相呼應，還帶有流水效果很酷炫
內飾：內飾真的還挺喜歡的，因為我覺得做的比較符合我的個性，我還是非常喜歡這樣的內飾設計。
空間：前后排的空間都滿意，滿載時家人也滿意，后備箱的開口很低，深度也還可以，就是因為他是一個這樣的造型，不過家用的話放東西肯定是夠用的。
配置：總體上來說這款車還是非常有性價比的，畢竟空間配置都擺在這，同樣的合資車型價格都要高上許多，而且這個車的品牌定位一點也不比合資車差，所以我覺得還是非常值得的品牌評價:這個品牌長城分出來的走高端路線的品牌，上市以來，一直都被人拿來對比，許多人都還不熟悉這個品牌，所以開著它還挺有面子，以為是國外的高端品牌
動力：尾部是雙邊四出的排氣布局，光是看起來動力就霸氣側漏，2.0t發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力方面毋庸置疑，起步提速快準狠。
越野：
操控還可以，雖然和很多操控性的小轎車車子不能比，但是在SUV中還是算很不錯的，轉彎比較靈活，開起來還是很舒服的。
油耗：油耗我感覺不算太高吧，在四線城市基本上很少堵車，車速基本都是60左右，平均油耗在9.1左右，我覺得跟路況關系很大，一堵車油耗就升。
舒適：這個車的座椅材質很好，所以坐起來舒適度還是很高的，加上車內看起來舒服，懸掛也比較柔和，開在路上沒有什么顛簸，所以我覺得舒適性還是相當不錯的。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡vv7時尚大氣的外觀了，家人和朋友都說vv7的外觀很豪華，看起來很有檔次，每次看出去自己也覺得很有面子，日常駕駛的時候，車身狀態(tài)也很平穩(wěn)，車內的隔音效果也非常的的不錯，不管是駕駛還是乘坐的感覺都很安靜舒適，讓我真正能享受到私家車給我?guī)淼母＠奖懔宋移綍r上下班出行，全家人的周末也多了一種選擇，可以集體來一場所走就走的旅行。
缺點：最不滿意的就是后排中央有著明顯凸起，對于中間乘客腿部舒適性有一定影響。
外觀：說到外觀，最開始吸引人的地方就是這車的外觀 ，防豹式前臉造型加上晶鉆璀璨的中網，運動質感的車尾，帥氣十足
內飾：車里面的內飾非常的不錯，設計的科技感慢慢，排列也非常的合理，我很喜歡。
空間：我1.7米不到，座椅包裹性很好，后排三個人，哇塞！翹二郎腿。
配置：VV7的性價比我就一個感覺，擱著配置放在合資車上至少三十萬打上，而且車子的外觀也是不是這個價位的過長車能比的。
動力：VV7采用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，帶動這臺SUV完全游刃有余，看他這么運動的外形就知道，他定位是運動型SUV，動力充沛，起步超車都能非常輕松的完成跑高速:高還沒跑過，不過跑過省道，前段加速非常猛，后面要稍微差點，不過能感覺到源源不斷的動力在輸出，只要深踩油門，隨時能給你一個爆發(fā)點日常加速動力:日常起步非常迅速，深踩油門，推背感非常強烈，帶小姐姐的可以這個時候表現(xiàn)一下
越野：
對我來說vv7算是比較好操控的車型了，車內的很多輔助功能很大程度的降低了駕駛的難度，讓我很容易就能操控自如，只是這款車的起步比較慢，油門和制動的銜接我還要花時間磨合。
油耗：新車剛買回家一個月不到，行駛了150公里，綜合油耗9.2L，我覺得很不錯。
舒適：VV7的座椅比較不錯，很舒服，坐上去時間長了一點也不累，車內的噪音控制的效果就不是那么盡如人意了，市區(qū)里噪音還好，并沒有覺得有什么，但是上次去工地途中的時候跑的爛路胎噪有點大，這點讓我有一些小難受。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意他的造型，又時尚又運動，又美觀又好動，從造型上面就完全被征服了，用現(xiàn)代的話說長得好看比什么都重要，只有別人被你的外在吸引才會有探究你內在的動力。
缺點：價格有點高了，整車拿下來20萬左右，花光了所有積蓄，沒有多大優(yōu)惠應該說基本上沒有優(yōu)惠。說實話這個如果按口碑來說進口豪華品牌優(yōu)勢更大，好在這個車的造型深的我心。
外觀：外觀一個“帥”，路上除了疾跑外，唯有VV7的回頭率是嘖嘖稱奇了。有“西裝暴徒”之美譽！
內飾：內飾真的很豪華，用料也比較好，摸起來都是軟材質。配置也是能有的這車基本都有，12英寸的大屏幕非常高端，
空間：空間設計偏向于乘坐區(qū)域，相當豪華的大空間，毫不夸張的說把椅子倒下來跟床一樣大。后備箱就比較緊湊啦，小的有點子不豪華哦。
配置：豪華一直是WEY的賣點，從價位車型來看，同級別車無及。內飾外觀都十分上檔次，我個人非常推薦購買。
動力：2.0T的排量足夠帶動這個龐大切重的車身，并且加速有勁，起步速度也快。
越野：
操作起來還挺方便的，方向盤有一些些偏重，但是這樣的話設計師是剛好的。
油耗：我不會算油耗，但是表顯示的是9.3，平時在市區(qū)我覺得已經可以了，轎車的油耗也在8個左右，畢竟這個vv7車身還是很大的，在SUV里我覺得算是比較省油的了。
舒適：舒適來說還是不錯的，整個車座椅比較的柔軟，包裹性也不錯，長途駕駛應該也不會覺得疲勞，車子懸掛有點硬不過支撐性不錯，很穩(wěn)車內噪音:車子隔音很好，關上門基本聽不到外面聲音，啟動之后發(fā)動機聲音也很小，及時車子速度開快了，風噪也不是太大，在車內可以正常交流
|
|
購買時間2019年10月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方還挺多的顏值高、配置高，價格適中，性價比可以車燈亮度滿意，而且左燈略近，右燈稍遠，會車不晃人，人行道一側還照的清，轉向輔助等對行車安全也有幫助座椅自動調整，方便駕駛者上下車，旗艦版帯有座椅記憶功能，適合家里人換著開時候很快調整座椅和倒車鏡角度流媒體后視鏡，習慣之后，視角寬，配合盲角監(jiān)測變道方便.
缺點：唯一有點小遺憾的就是后備箱，不過日常生活也夠用了。
外觀：外觀方面我給vv7滿分，真的是大氣豪華，我喜歡的不得了。
內飾：內飾里面就是這個儲物空間要給差評呢，因為稍微有些小，其他方面都是比較不錯的。它的USB充電的，要是再多增加幾個就好了，因為現(xiàn)在有的人一個人就是兩個手機有時候會感覺不太夠用。
空間：前排和后排空間都挺寬敞的，前排視線非常好，有時候同事限號會捎他一起回家，同事身材比較富態(tài)，但是坐在車上也是空間很寬敞很舒適！
配置：性價比沒的說啦，這個價位能有這么多的配置，很難得。
動力：車子的動力還行吧，我基本都是開著標準的模式的，有時候腳癢才換了運動模式，動力非常猛，深踩油門提速相當快，響應也迅速。
越野：
全自動泊車倚靠的是360度鳥瞰式全景可視泊車輔助，讓停車不再緊張，精準停靠。顯示屏很大，靜態(tài)清晰度還行，動態(tài)清晰度欠缺。新的黑科技，AI智能面部識別，能夠儲存記憶你的用車習慣，每次上車都能減少很多操作。
油耗：我現(xiàn)在顯示的綜合油耗在8.5，還是比較符合預期的，雖然沒有工信部寫的那么低，但是對于這么重的一款SUV來說已經很不錯了，2.0T的排量，相對其他SUV還是比較省油的高速路行駛:高速還沒上過，跑過省道也到了100了，顯示的瞬時油耗大概7個油開空調油耗:開空調暫時還沒試驗過，這個天還用不著，到時候來補充
舒適：長城的車不用擔心它的舒適性能，舒適性絕對是可以的，前后都是獨立懸架。
|
