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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這臺車的外形了，設(shè)計的很有感覺線條棱角分明，一眼望去車子肌肉感十足。
缺點(diǎn)：不得不說新車買回家的時候，車內(nèi)的異味是比較嚴(yán)重的，需要一段時間的暴曬，自己才放心讓家里的小孩乘坐，然后就是車油漆有點(diǎn)輕薄，車速快的時候很容易被飛濺的小石子剮蹭出痕跡。
外觀：vv7的顏值在中型suv里面算是很高的一款了，不管是前臉還是車身都設(shè)計的非常的時尚，我很喜歡vv7的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很好，設(shè)計特別的高端大氣上檔次，整體風(fēng)格和按鍵的排版都有一種豪車的感覺。在質(zhì)量品質(zhì)方面，至今沒有發(fā)現(xiàn)過問題。
空間：空間很寬闊，乘坐很舒服，后排乘坐很舒服，放松一下翹個二郎腿也是很隨意的，車內(nèi)的儲物格子也很多也很大，放些小東小西也很方便，后備箱的容積很大，平常家用夠用。
配置：vv7在我心里來說我覺得它已經(jīng)能夠稱得上國產(chǎn)汽車的佼佼者了，外觀內(nèi)飾配置等方面都做的很不錯了。非常值得購買的一款車。
動力：動力表現(xiàn)很好，起步?jīng)]有肉感，跑起來后提速也特別有勁兒。
越野：
用的最多的就是360全景影像，比較實(shí)用，前后雷達(dá)很靈敏，方向盤很輕，易操作，沒有虛位。
油耗：油耗我目前是9個左右，符合我的預(yù)期，可以接受。
舒適：vv7寬大的車身讓車內(nèi)的人非常的有安全感，行駛狀態(tài)平穩(wěn)安靜，駕乘起來非常的舒適。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的車輛外觀和配置。第一個先說他的外觀，買車的時候是我和媳婦兩個人一起去的，我們都不約而同的相中了這款，在外觀的選擇上就一個原則那就是好看。第二個就是配置，配備了很多很多的功能，有些功能買車之前都沒怎么聽過，還有就是內(nèi)飾里面功能按鍵真多，看的眼花繚亂，現(xiàn)在買回來開了十幾天，才慢慢熟悉了。
缺點(diǎn)：懸架有點(diǎn)硬了，通過減速帶時反饋還是挺強(qiáng)烈的。
外觀：大氣張揚(yáng)的前臉設(shè)計，動感的車身曲線，是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是走的高檔奢華路線，旋轉(zhuǎn)按鈕和檔桿周圍的排版按鍵特別高大上，軟制的包裹讓觸感很好，車內(nèi)的內(nèi)飾從設(shè)計到做工和選材都挺好。
空間：Vv7的軸距2950，擁有很寬敞的乘坐空間，一家三口，乃至坐滿五個人都不會有活動不開擁擠的情況。
配置：看到很多人談車必談的三大件。然后我看了看樓下大叔的那一臺夏利，開了十多年了，也沒有看它的發(fā)動機(jī)壞過。我想我的vv7雖然是國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，但是現(xiàn)在的技術(shù)應(yīng)該也可以了，所以說做個價位才能購買到這么好的一臺車，應(yīng)該是很不錯的性價比了。
動力：動力很強(qiáng)，爬坡很有勁，日常超車也很輕松。
越野：
360度全景影像很清晰，開車的時候參照最多的，用起來很方便，前后倒車?yán)走_(dá)很靈敏，方向盤手感很好，指哪打哪，很精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：油耗方面也讓我很放心，把它買回家一個月行駛了200公里，油耗控制在了9.2L，真的很不錯。
舒適：座椅是皮質(zhì)座椅，包裹性很強(qiáng)，軟硬程度剛好好，坐起來很舒服，前排帶電加熱功能，很貼心的配置。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格19.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意vv7的外觀和內(nèi)飾，相信絕大多數(shù)車主也是被這個先吸引的，我也不例外。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎的半徑比較大，懸掛偏硬，過坑洼路的舒適度不及差不多價格的轎車，新車味重。
外觀：外觀是我最滿意的車型，越看越喜歡，讓我心動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面還不錯，不論做工還是內(nèi)飾的用料都很良心，細(xì)節(jié)方面處理的不錯我很滿意。
空間：這個車空間還是非常的寬敞的，前排的空間和后排的空間都很寬敞，由于寬敞，前排的視野不錯，頭部和腿部的空間也都非常的充足，不滿意的就是后備箱空間小。
配置：性價比挺高的，買到自己滿意的才是最重要的，vv7除了外觀好看，其他方面的配置也特別齊全，幾乎囊括了我想要的全部配置，確實(shí)讓我驚喜。
動力：動力這一塊很好，雖然我不追求在路上飛馳電掣，但是他的動力總成是絕對夠的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大達(dá)到了227馬力，起步平穩(wěn)加速迅速，超車輕松。
越野：
vv7是一款比較好駕馭的suv，方向盤輕重合適，指向準(zhǔn)確，車身過彎時非常穩(wěn)定，駕駛起來心里很放心。
油耗：油耗方面還可以，還算比較滿意的的，目前油耗在9.5個油，可以接受。
舒適：舒適度高是vv7的一大特點(diǎn)，在同級別的車?yán)锩鎣v7的舒適度都算是領(lǐng)頭羊般的存在了。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀，外觀很獨(dú)特，越看越喜歡，完全被它外觀所迷惑，真的是太漂亮了，
缺點(diǎn)：我覺得vv7后備箱的開口沒有其他suv的寬，離地距離也比較高，我自己用的時候還不覺得，家人有時候放大物件的時候，搬上搬下還是比較吃力的，車的濾震能力也比較一般，每次遇到路況不好的情況，車內(nèi)的顛簸感很明顯，影響了舒適度。
外觀：外觀是我最喜歡他的一點(diǎn)，當(dāng)時第一眼就被外觀吸引了，就想著怎么怎么裝能更好看，買回來后就迫不及待按照我自己的喜好加裝了一下，讓他成為黑色的靚仔。
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾飽含科技感，用料和設(shè)計都很有檔次，坐在車內(nèi)豪華感比較強(qiáng)。
空間：前排空間還好，比較寬闊的，后排有點(diǎn)緊湊，抱個孩子都感覺有點(diǎn)擁擠。后備箱容積很大，平常放個小推車還有很大地方。車內(nèi)儲物能力:很喜歡車內(nèi)的儲物格子很大也很多，放一些小東西很方便。
配置：性價比很高，安全系數(shù)很高，配置齊全，座椅很舒服，空間很寬闊。
動力：這車搭載了2.0t的發(fā)動機(jī)，動力儲備非常充沛，加速能力還是不錯的，百公里加速在9秒以內(nèi)。跑高速:最近跑了一趟高速，一圈跑下來，感覺車子在高速的時候動力是比較強(qiáng)的。
越野：
總的來說vv7的駕駛是沒什么難度的，車內(nèi)視野開闊，指向也很精確，停車起步有點(diǎn)遲鈍，其它都還好。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還不錯，到目前為止油耗在10個左右，在高速上油耗會低一點(diǎn)。
舒適：座椅的舒適度高，坐起來偏軟，靠背調(diào)節(jié)也能找到一個舒適的坐姿，包裹性也強(qiáng)。在路上過大彎的時候，背部兩側(cè)也能緊緊的貼在座椅上，整體的舒適度非常不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀，外觀時尚大氣，光鮮亮麗，非常的霸氣，開出去有面子。
缺點(diǎn)：這款車的軸距是挺大的，但是后備箱的容積就不太理想了，出行不夠用。
外觀：我感覺我的車子是屬于百看不厭的那種類型。我非常喜歡vv7的外觀設(shè)計。而且黑色的車身顏色看著就很穩(wěn)重，而且有一種威嚴(yán)感在里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，里面的細(xì)節(jié)部位處理的相當(dāng)?shù)轿�，縫線針腳，旋鈕的阻尼等等都合適，車?yán)锩孢�有大天窗，現(xiàn)在秋天了跑在路上車內(nèi)很透徹，傍晚拉著老婆下班回家的時候在車內(nèi)還能欣賞到漂亮的晚霞，很有情調(diào)。
空間：前排的頭部和腿部空間都還不錯，后排的腿部空間還可以，頭部空間就一般，扣分的地方就是后排凸起的設(shè)計和后備箱的大小。
配置：vv7在中型suv里面性價比是非常高的，外觀和配置都很不錯，價格也略低于同檔次車型，買回家家用是一種正確的決定。
動力：vv7的動力很強(qiáng)勁，加速行駛時動力源源不斷，車提速非常的明顯。
越野：
操控上整體來說很好上手，方向盤也是可以調(diào)節(jié)的，人性化適合不同的人和路段，開起來的選擇性比較多，沒有那么單一。
油耗：油耗還可以啊 哪有他們說的那么夸張 我每次開都是10個往下
舒適：座椅的填充蠻足的，坐著很舒服，前排座椅的包裹感都很好。噪音幾乎沒有聽到上面，發(fā)動機(jī)安靜，輪胎的聲音也挺靜的。如果走坑洼路的時候車內(nèi)的會有一些顛簸感。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個這個車的車頭部分，整體表現(xiàn)非常有氣勢，兩個LED智能大燈，開啟的時候有流水動態(tài)，很酷。21寸運(yùn)動型輪轂，像五把扳手組成的變形金剛，非常牢固結(jié)實(shí)。再說那個六邊形進(jìn)氣格柵，由多個大小不一的六邊形組成，排列整齊的把不規(guī)則的元素形成了規(guī)則。
缺點(diǎn)：感覺如果后備箱的尺寸再大一點(diǎn)就好了，其實(shí)它的車身尺寸如果能再大一些我覺得也是可以的，那樣的話看起來就顯得更加的霸氣一些了。
外觀：外觀很耐看，看到他的第一眼我就非常喜歡，外觀設(shè)計的硬朗有型，整體非常協(xié)調(diào)，車漆很亮，后溜背顯得車子整體很帶感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計中控屏都很不錯，但是內(nèi)飾還是有點(diǎn)味道的，座椅的皮質(zhì)散發(fā)出來的味道吧，買了不少的炭包一時間也吸附不完。
空間：2950的軸距真的是沒得說，夠大，夠?qū)挸ǎ芭诺囊曇昂艹�，能提供很好的駕駛視野，182的我坐在前排還能有兩拳左右的距離，腿部的空間也是能活動自如，副駕駛和后排翹個二郎腿那是妥妥的，舒服，后排的空間設(shè)計完美，采用平鋪是設(shè)計，坐在中間的人腿部能自如放置，182的我做后排距離頭頂大概一拳的距離，但是這也是為了更好的配合外觀線條的設(shè)計。后備廂容積:后備箱的空間夠?qū)挘齻�大的行李箱那是沒問題的，而且后排的座椅也是能放置下來，為后備箱的儲物空間增加不少。
配置：國產(chǎn)車子的性價比一直都是不錯的，車內(nèi)的配置非常齊全，開車安全有保障。車內(nèi)空間大，座椅舒適度高，開車和坐車都很舒服。雖然價格上面優(yōu)惠力度不大，不過早買早享受，性價比我還是非常滿意的。
動力：三種模式的不同就會有三種不同的駕駛體驗(yàn)，在市區(qū)內(nèi)一般選擇的是經(jīng)濟(jì)模式的，主要還是市區(qū)內(nèi)堵車的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)模式的行駛能在很大的程度上節(jié)約油耗，在高速上當(dāng)然選擇的是運(yùn)動模式的了，只要你舍得費(fèi)油，那速度是杠杠的，突然加速背推感十足，能很好的體驗(yàn)一把跑車的感覺。三種模式的選擇都能使車子有很好的起步效果，很平順，加速的反應(yīng)也及時，市區(qū)內(nèi)和高速上超個車沒什么問題，夠給勁。
越野：
方向盤是真的輕巧，不過唯一不好的就是方向盤的自動調(diào)節(jié)說實(shí)話真的不怎么樣，不好。高速上就怕這樣出問題。
油耗：現(xiàn)在我的油耗基本上9升多一點(diǎn)，我這里的路況基本不堵，這油耗能接受，確實(shí)也是屬于中型車比較省油的了，還行吧。
舒適：舒適性這塊VV7做得也很不錯，懸架支撐比較軟，采用的是麥弗遜式前獨(dú)懸和多連桿式后獨(dú)懸，能提供很好的避震效果，過減速帶沒啥感覺，對于特殊路段有少許的顛簸感，問題都不大，懸架支撐過濾的效果很好。雖然是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，但是在起步、行駛和加速過程中發(fā)動機(jī)的雜音是感受不到的，高速上行駛胎噪和風(fēng)噪的影響也很小，車內(nèi)足夠安靜，隔音效果顯著。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格18.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn) 一：價格性價比更好 二：銷售顧問服務(wù)非常棒
缺點(diǎn)：感覺輪轂沒有頂配的那么好看，還是想把它整成黑色的感覺更炫酷一點(diǎn)。
外觀：外觀很好看，車頭比較有運(yùn)動感，車身的設(shè)計也很流暢，比例合適。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾布局和排列是我喜歡的樣子，科技感也很強(qiáng)，坐在車內(nèi)感覺很好。
空間：車內(nèi)的空間很大，不僅是高，而且它的寬度也比較寬，這樣的話，三個人坐在后排都會比較的舒服，不會有很擁擠的感覺，非常的適合長途旅行。就是后備箱再大一點(diǎn)就完美了。
配置：配置很好了，特別和合資車比國產(chǎn)有的也就是性價比的優(yōu)勢。
動力：動力方面表現(xiàn)很強(qiáng)，提速很快，輸出比較平穩(wěn)。
越野：
操控上很容易上手，全車比較齊全的輔助駕駛功能讓出行時在操作上更簡單輕松化了。
油耗：我把vv7買回家這一個多月，行駛了300多公里，綜合油耗9.2L，我很滿意。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)內(nèi)飾裝飾本身就比較大氣，座椅坐起來也挺舒服的。行駛中也沒感覺到震感，車內(nèi)挺安靜舒適的。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的，顏色特別漂亮，加裝過后更是百看不厭。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的懸掛減震有點(diǎn)硬，過個減速帶都會有顛簸感，有待提高。
外觀：大氣時尚的外觀真的很加分，第一眼看過去豪華suv的狀態(tài)很明顯，顏值很高，油漆做的更加扎實(shí)一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：vv7在內(nèi)飾方面科技感很強(qiáng)，布局和排列合理清晰，看起來一目了然，非常的人性化。
空間：vv7的駕乘空間是完全足夠的，全家出行一點(diǎn)問題都沒有，后備箱開口的設(shè)計沒那么有人性化，略顯不方便。
配置：車子的配置是比較高，對于這車的性價比還算不錯的。
動力：這款車搭配著2.0T發(fā)動機(jī)，動力方面完全沒有后顧之憂，肆意馳騁在路上，動力源源不斷。
越野：
坐在車?yán)锏臅r候，前方視野非常的好，讓我可以提前預(yù)判前方的路況，車身穩(wěn)定駕馭非常的輕松寫意。
油耗：油耗目前我是9個左右，這么大的車身，這個油耗我是能接受的。
舒適：日常使用時車內(nèi)駕乘的還是非常的舒適的，在市區(qū)內(nèi)不管是隔音效果還是車身的平穩(wěn)度都很不錯，遇到路況不好的情況，車的濾震能力一般，比較顛簸。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)部豐富的配置都挺滿意的，尤其是大大的全景天窗和全景倒車這兩個功能。讓開車很舒服，停車又方便。
缺點(diǎn)：用車不久，目前車子開著沒啥毛病，要說不滿意的是車子的后備箱不夠用，有時候東西很多，得放倒后排座椅來放了，這樣后排就坐不了人了，兩全不能齊美呀。
外觀：外觀這次最重要的變化的一點(diǎn)就是中網(wǎng)成了銀白色，相比較之前的黑色，我還是覺得這個銀白色改的真好，至于怎么好我還說不出來，現(xiàn)在的感覺只是覺得特別個性，有一種粗狂的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說 科技感十足 配置非常強(qiáng)大 內(nèi)飾非常豪華
空間：vv7作為一款中型suv，駕乘空間對我這種普通家庭使完全沒有問題的，平時也遇不到空間不夠用的情況。
配置：性價比挺高的，VV7的內(nèi)飾特別長臉，實(shí)用性方面也不錯，所以我是覺得比較劃算的。
動力：超強(qiáng)的動力是vv7的一大特色，加速起來速度提升很明顯，強(qiáng)勁的動力輕松駕馭各種路段。
越野：
有很多高科技的輔助駕駛功能，用起來非常的實(shí)用，對于安全性也有很大的幫助，底盤也比較扎實(shí)，所以還算是比較好操控的車。
油耗：油耗現(xiàn)在是8.7，在市區(qū)跑，新車也才開了幾百公里，還需要磨合，應(yīng)該還會再低一點(diǎn)，高速還沒跑過就先不說了。
舒適：這款車車內(nèi)乘坐舒適感很強(qiáng)，行駛平穩(wěn)，高速狀態(tài)下車身穩(wěn)定，滿滿的安全感。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：vv7的配置很齊全，內(nèi)飾設(shè)計很高檔，是我最滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排乘坐空間，后排空間有點(diǎn)小，媳婦抱著孩子坐在后面，感覺孩子要與前排座椅相碰，不是很滿意。
外觀：外觀是我最滿意的款型，一眼相中的，車型，很特別，商量，時尚大氣，百看不厭，越看越好看，顏值很高，走在街上回頭率百分百。
內(nèi)飾：質(zhì)量不錯上檔次，與豪華的定位相匹配。氛圍燈很暖很有愛。
空間：空間挺充足的，后備箱面積和開口度都挺大的，放東西很輕松和方便。乘坐方面我們一家四口目前是處于一個很舒適的狀態(tài)，沒有家人反饋說擁擠，孩子們在后排空間是非常大的，互不打擾。
配置：我覺得vv7的性價比是非常的高的，外觀和配置都很不錯，駕駛起來也非常的舒服，每次出行安全感滿滿，非常的讓我安心，價格也很合適，一家人都很喜歡它。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，即使是拖著笨重的車身也能快速的奔跑，心情好的話超個車也是分分鐘的事。兩驅(qū)就夠用了，但是這個車型沒有四驅(qū)也是個遺憾。
越野：
方向盤原地打轉(zhuǎn)很輕，跑起來之后會變成沉穩(wěn)一點(diǎn)，指向清晰精準(zhǔn)，車子很好上手。雖然車身更大了，得益于全景影像，停車對我來說更加簡單。
油耗：目前9L多的油耗不算高，不過要看磨合期之后才算穩(wěn)定，觀察著。綜合油耗偏低也跟自己跑了高速有關(guān)系，主要沒堵車。
舒適：舒適性不錯，座椅舒服，車內(nèi)也挺安靜的，除了懸架硬之外，沒有其他不適感。
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