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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置確實(shí)不錯(cuò)，主要是實(shí)用性和安全性，雖然我只是最低配的車型，但也配備了360度全景影像和全速巡航功能，這確實(shí)是一款非常實(shí)用的車，這對(duì)于我這種注重實(shí)用的人來說，確實(shí)是一種很不錯(cuò)的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的底盤還是有點(diǎn)問題的，首先是底盤不夠結(jié)實(shí)，底盤也不是很好，所以駕駛起來并不是很舒服。
外觀：首先，它的前臉給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感，前臉幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，兩側(cè)的大燈和霧燈造型都很有個(gè)性，側(cè)面看去，車身線條剛硬，下車窗微微上翹，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，五個(gè)圓形的出風(fēng)口給人一種復(fù)古的感覺，這讓內(nèi)飾看起來不那么沉悶，12.3英寸的中控臺(tái)看起來很有科技感，而且操作起來也很靈活。
空間：VV5的軸距是2.68米，寬度1.85米，這在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩的了，車內(nèi)的空間確實(shí)很大，橫向空間也很大，一般情況下坐滿人都不會(huì)覺得擁擠。
配置：這輛車是我剛上市的時(shí)候買的，所以我覺得這輛車還是很有誠(chéng)意的，而且它的油耗也不高，所以我覺得這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并不算太大，但是動(dòng)力輸出卻是線性的，油門的調(diào)校也非常的靈敏，所以起步的時(shí)候非常的輕快，110邁的時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)讓人感覺到疲憊。
越野：
其實(shí)這輛車還挺好開的，它的車身非常的靈活，兩個(gè)動(dòng)力總成之間的配合也很好，唯一的缺點(diǎn)就是底盤不夠扎實(shí)，路況不好的話底盤會(huì)松散，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身不太穩(wěn)定，側(cè)傾也會(huì)比較大，總之，在高速過彎的時(shí)候，懸架的穩(wěn)定性并不是很穩(wěn)定。
油耗：這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性很好，因?yàn)槲颐刻於荚谑袇^(qū)上班，所以對(duì)油耗很是在意，所以我一直在用手機(jī)記錄，平均油耗在8個(gè)左右，我覺得這個(gè)油耗還算低，畢竟1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的 SUV，動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅非常符合人體工程學(xué)，后排座椅的角度也恰到好處，前后兩排座椅都有很好的支撐性，無論坐在哪里都能讓人放松，而且噪音處理的也很好，至少在行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的噪音，畢竟車內(nèi)的配置也很好，舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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