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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么比它的外觀更讓人滿意了,F(xiàn)在途觀推出了新款,大家都說(shuō)新款比老款漂亮,但是在我看來(lái),新車的外觀和老款并沒(méi)有太大的區(qū)別。如果仔細(xì)看的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)車燈從頭到尾都有一條線,前大燈和尾燈相連,這是一種很高的技術(shù),牽一發(fā)而動(dòng)全身。車身很大氣,在越野車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的,所以我很喜歡這輛車。
缺點(diǎn):途觀 L最不滿意的地方就是前大燈是鹵素?zé),這讓我很是費(fèi)解,畢竟途觀是中國(guó)人心目中的中高檔品牌,但它的大燈卻是鹵素大燈。更別說(shuō)我的車只有二十萬(wàn)了。我覺(jué)得這就是上汽大眾和途觀的車主們的痛點(diǎn)之一,原本很高檔的車,因?yàn)檫@個(gè)原因,一下子就掉了一個(gè)檔次。還有皮革和塑料的味道。雖然已經(jīng)買(mǎi)了好幾天了,但這股味道還是揮之不去。所以我不敢關(guān)窗,也不敢開(kāi)空調(diào)。而且我在太陽(yáng)下曬車,這樣味道可能會(huì)小一些。
外觀:外觀我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,這是我考慮這款車的三個(gè)要素之一,所以這里就不多說(shuō)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,科技感十足,配置齊全。不過(guò)內(nèi)飾的塑料味道確實(shí)有點(diǎn)重,我散了好久才散去。這是一個(gè)很大的缺陷。車內(nèi)我還能接受,中規(guī)中矩但不平凡,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。
空間:這輛車的空間,應(yīng)該是同級(jí)中最大的。我還有一款7座的車型。七個(gè)座位的車身,放在一輛五個(gè)座位的車?yán),空間是很大的。三個(gè)人坐在后排座,一點(diǎn)都不擁擠。那兩個(gè)人還能翹著二郎腿。后備箱里有兩個(gè)座位,一個(gè)是后備箱,后備箱里的空間,你自己看吧。我在后備箱里放了一張折疊桌,一個(gè)休息帳篷,還有我兒子的學(xué)步車。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,這是我選車的三大要素之一,這輛車的價(jià)格還算公道,還免費(fèi)給我保養(yǎng)。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就不好說(shuō)了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓,稍微一踩油門(mén),就能感覺(jué)到速度和推背感。和那次郊游一樣,車?yán)镒鴿M了人,后備箱里堆滿了各種東西,車?yán)镩_(kāi)著空調(diào),卻一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力不足。我還有一種運(yùn)動(dòng)模式,我更喜歡叫它越野模式,在這種模式下,我的車可以跟我一起翻山越嶺,我還想看看風(fēng)景呢。
越野:
這就是操控。這輛車配有前后雷達(dá)、倒車影像、360度全景影像,所以倒車和入庫(kù)都不是什么難事。方向盤(pán)是電動(dòng)的,和我以前用的液壓方向盤(pán)比起來(lái),要省力多了。
油耗:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò),油耗自然也就比較高了。自古以來(lái),動(dòng)力越強(qiáng),油耗也就越高。這么大的車,油耗還能接受,一箱油加三百八十左右,一周加一箱油,九十五加一箱,這個(gè)汽油我還能接受,油耗沒(méi)問(wèn)題。
舒適:這輛車還不錯(cuò),懸架也比較軟。在坑坑洼洼的地方,車不會(huì)有太大的震動(dòng),也不會(huì)因?yàn)榭涌油萃荻w起來(lái),座椅也很柔軟,開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。這輛車對(duì)地面的吸附力很強(qiáng),在行駛的時(shí)候,會(huì)有一種緊貼地面的感覺(jué)。
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