一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀吧,對(duì)比老款來講新款的途觀好看很多很多了,再也不是以前那個(gè)圓圓憨憨的途觀了,現(xiàn)在變得霸氣犀利了很多,線條感好看了很多了,變得更加富有年輕活力了,更符合中國年輕人的眼光了,而且尺寸上也變大了,可以說外觀是這個(gè)車改款改的比較成功的一個(gè)方面吧。
缺點(diǎn):不滿意的是內(nèi)飾,不好看,沉悶,操作臺(tái)臺(tái)面也不大好看,顏色單一,不過也無所謂。
外觀:這個(gè)配置外觀我給滿分!R-line圓了我的R標(biāo)夢(mèng)想
內(nèi)飾:特別豪華也沒有,滿眼都是塑料也不對(duì),就是比較中庸,基本上能用這么多年的內(nèi)飾,可以說也沒什么需要具體修改的了,唯一不舒服的地方就是,買車的時(shí)候內(nèi)飾有點(diǎn)味道,放了3周的菠蘿
空間:這個(gè)車的軸距在同級(jí)別車是屬于中等偏上的,前排位置坐好以后,后排大概還有三個(gè)拳頭的空余距離。后排座椅放倒以后,后備箱的空間也很足,可以堆放很多雜物
配置:這款車總的來說,性價(jià)比還算可以,除了大燈氙氣和中控的大屏的不支持無線互聯(lián),這兩樣自己不滿意之外,其他方面還是相當(dāng)滿意的,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,配上大眾的7速雙離合變速箱,起步很平順,渦輪介入的比較及時(shí),就算高速開到120碼后,油門繼續(xù)踩,動(dòng)力還是可以提升,日常使用足以。
越野:
老司機(jī)什么車駕馭不了,感覺現(xiàn)在沒有難開的要命的車吧,現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)。對(duì)于Suv來說,是比轎車車身高,又寬,個(gè)子小的人視野就不好,大個(gè)子坐上去,不受影響,反而視野好,看的廣。
油耗:油耗方面我覺得還算可以的了,在接受的范圍之內(nèi),同類車型里面算不錯(cuò)的了,畢竟除了本身車輛所需的油耗以外我覺得還和駕駛習(xí)慣有關(guān)聯(lián)。
舒適:坐起來蠻舒服的,開起來也挺舒服的,對(duì)舒適度感覺挺滿意的
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