一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車(chē)的空間,這一次國(guó)慶出門(mén)玩就把這款車(chē)的空間給發(fā)揮出來(lái)了,坐進(jìn)去一家人真的是剛剛好,回來(lái)之后大家都夸我的這款車(chē)空間大,哈哈哈哈。而且我也很滿意這款車(chē)的操控配置,有前后雷達(dá)和這個(gè)駕駛輔助影像,這對(duì)于我停車(chē)來(lái)說(shuō)的話是很好的。
缺點(diǎn):最不滿意這款車(chē)的一點(diǎn)就是它目前的油耗感覺(jué)稍微有點(diǎn)高,因?yàn)槠綍r(shí)是在市區(qū)開(kāi)車(chē)如果一款家用代步車(chē)的燃油消耗數(shù)據(jù)達(dá)到十個(gè)油以上的話那我就認(rèn)為它用車(chē)經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)是比較差一點(diǎn)的,不過(guò)也可能是市區(qū)這種相對(duì)于擁堵的交通環(huán)境所導(dǎo)致的,也有一部分原因是因?yàn)檫@輛目前正處在磨合期內(nèi)所以現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)可能不太穩(wěn)定參考意義不大。等過(guò)段時(shí)間再看它穩(wěn)定下來(lái)的用油情況是什么樣的表現(xiàn)。
外觀:前臉大氣,中庸,還融合了一絲運(yùn)動(dòng)氣息,腰身線條柔美,屬于外觀中的經(jīng)典款,百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是該配備的還是都配備了,也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)用,畢竟價(jià)格擺在這兒,這樣的價(jià)格我覺(jué)得買(mǎi)到途觀L還是賺了。對(duì)于內(nèi)飾唯一不滿意的地方就是車(chē)內(nèi)的氣味比較大,只能去店內(nèi)買(mǎi)了不少活性炭,期待不久之后氣味全部散除。
空間:空間挺大的,不管是前排還是后排,都蠻大的。前排將座位調(diào)整好之后,坐進(jìn)去后排,坐好之后腿部離前排還有兩拳的距離,頭部離車(chē)頂也有差不多兩拳的距離,這樣的空間表現(xiàn)很滿意了。
配置:車(chē)子的性價(jià)比還不錯(cuò),車(chē)子的配置比較齊全,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,外觀看起來(lái)也很有氣勢(shì),內(nèi)飾也比較高級(jí),購(gòu)車(chē)的時(shí)候也贈(zèng)送了一些小的物品,就是車(chē)子的價(jià)格稍微有點(diǎn)貴。
動(dòng)力:我的這款車(chē)是2.0T的動(dòng)力,在跑爛路的時(shí)候可以很大的發(fā)揮這個(gè)渦輪增壓的優(yōu)勢(shì),輕輕松松就可以應(yīng)對(duì)各種各樣的路。而且我的這款車(chē)也是有多種駕駛模式可以切換的,平時(shí)在市區(qū)用標(biāo)準(zhǔn)模式,上高速的話就是ECO模式。
越野:
大眾的車(chē)我是覺(jué)得比較好開(kāi)的,而且地盤(pán)很整,德系車(chē)的品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)。
油耗:油耗的話就不用說(shuō)了,我一直都還挺看好這個(gè)車(chē)的油耗的,因?yàn)槲覍?duì)于油耗的要求不高,再加上這個(gè)車(chē)的油耗從來(lái)都沒(méi)有超出過(guò)我的預(yù)期。
舒適:舒適性這塊我覺(jué)得都還好,對(duì)于我的直觀感受來(lái)說(shuō),還是差了一點(diǎn)點(diǎn)的,碰到路況不好時(shí),車(chē)子的隔音沒(méi)那么好,行駛途中不僅有胎噪聲,還會(huì)有明顯的顛簸感。不過(guò)我自己也清楚,任何一個(gè)東西不可能做到十全十美的,所以選擇了它的外觀、做工和操控,就要接受他舒適度的平庸。
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