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途觀L
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座

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途觀L車主點(diǎn)評(píng)(2927條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己最滿意的就是車子的輔助駕駛功能,車子的輔助駕駛功能特別齊全,主動(dòng)剎車,疲勞駕駛提示和上坡輔助都有,平時(shí)出行的時(shí)候特別安全,并線輔助和車道偏離預(yù)警讓自己路上可以更好的掌控路感,車子前后都有駐車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車入位功能,平時(shí)停車的時(shí)候省了不少力氣。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方的話,提車的時(shí)間不長(zhǎng),也沒(méi)有特別不滿意的地方,真的要說(shuō)的話,就是這個(gè)新出的車型,沒(méi)有優(yōu)惠,如果有優(yōu)惠的話就非常完美了。
外觀:外觀上非常大氣,車身做工上也好,縫隙處非常小,尤其是前臉設(shè)計(jì)非常帥氣,尤其是車燈看著非常舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的特喜歡,因?yàn)樽约阂彩堑谝淮钨I大眾的車子,當(dāng)天看了挺滿意的,所以回去也去看了一些大眾車子的車評(píng),結(jié)果我發(fā)現(xiàn)老款的車子內(nèi)飾真的跟新款的差了太多了。我買的是2022款380四驅(qū)旗艦版的,去跟2021款的對(duì)比了一下,真的是差了蠻多的,首先就是這個(gè)屏幕,大了真的不是一點(diǎn)半點(diǎn)的,本來(lái)的內(nèi)嵌式的改成了大立屏幕,顯得又大又清晰,看起來(lái)清楚操作起來(lái)也是非常方便。其次就是座椅的做的蠻有檔次的,而且用了一個(gè)拼接色,外面的皮質(zhì)顯得有檔次,座位區(qū)域用了一個(gè)空洞墊,通風(fēng)散氣特別好,坐久了不悶。
空間:空間這一塊前排座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的不同身材的人可以根據(jù)自己需求來(lái)調(diào)節(jié),第二排的話出行帶上同事朋友他們反應(yīng)還是比較寬敞的,美中不足的是第三排小孩子座座還行大人就顯得有些擁擠了可以放倒當(dāng)后備箱。
配置:這款車的價(jià)錢優(yōu)惠力度也還可以,然后他的這個(gè)性能方面做得都很不錯(cuò),所以總而言之的話,我覺(jué)得它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力起步很快,動(dòng)力不錯(cuò),感覺(jué)沒(méi)什么肉感,加速表現(xiàn)也很好,超車很輕松。輕輕嗲;一下油門,車就出去了,百米加速是很快的,而且加速的時(shí)候推背感很強(qiáng),是一款很棒的車。
越野: 可能這款車它龐大的體型確實(shí)會(huì)給操控上帶來(lái)一些不便之處,但是現(xiàn)在的車型車內(nèi)的智能輔助系統(tǒng)還是非常實(shí)用的,平時(shí)用車的時(shí)候熟練地掌握運(yùn)用這些輔助系統(tǒng),還是能夠把這款車的操控難度適當(dāng)?shù)慕o降低一些的。然后車主慢慢的去適應(yīng)它的操控感受開一段時(shí)間之后駕駛體驗(yàn)就變得不一樣了。
油耗:這款車的油耗我覺(jué)得還是比較高,我對(duì)比了日系車的漢蘭達(dá),然后感覺(jué)確實(shí)我的這個(gè)油耗比它高很多。
舒適:舒適性的感受也不錯(cuò),我自己在使用的時(shí)候,感覺(jué)還是比較舒適的,尤其是座椅的一個(gè)品質(zhì)跟手感都是非常好的。
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