一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,敦實(shí),不失時(shí)尚;駕駛沉穩(wěn),質(zhì)感尚可;配置尚可,座椅舒適,內(nèi)飾有豪華感,用料一般;顏色也非常滿意,陽(yáng)光直照下顯得有些銀色,其他時(shí)候就是偏亮一些的香檳色,有家庭的溫馨感也有事業(yè)的嚴(yán)肅感。
缺點(diǎn):最不滿意的話,可能就是途觀L的內(nèi)飾吧,沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn),顯得比較平淡。但是配色方面還可以,內(nèi)飾和外觀形成了一個(gè)反差。
外觀:外觀在網(wǎng)上看起來(lái)就沒(méi)有在店里面看起來(lái)漂亮,如果在網(wǎng)上看起來(lái)就很喜歡的話,那你去店里面看了,一定不會(huì)讓你失望的,外觀這個(gè)東西的話,也是看個(gè)人吧,每個(gè)人的審美都是不一樣的,反正我是覺(jué)得挺好看的,我自己是比較滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒(méi)問(wèn)題,就是味道大了,大屏很吸引人,非常加分,買(mǎi)的時(shí)候看到這個(gè)大屏深深地醉了。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),算是SUV里寬敞的了,前排后排后備箱都試過(guò)了,還可以。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,媳婦說(shuō)感覺(jué)開(kāi)上這車(chē)后我人顯得小多了,哈哈。
配置:嗯啊,因?yàn)橥居^l一直都是20多萬(wàn)的車(chē)型,也一直在考慮,所以感覺(jué)性價(jià)比還是可以的,畢竟20多萬(wàn)的大眾配了360度的全景影像,前后雷達(dá)方向盤(pán)加熱和座椅加熱,這些功能已經(jīng)很不錯(cuò)了,
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有想象的好,畢竟330嘛,新車(chē)我還沒(méi)用力踩,無(wú)奈380沒(méi)車(chē),缺芯也導(dǎo)致了廠商出貨少,沒(méi)辦法。濕式雙離合表現(xiàn)慵懶,換擋間隙長(zhǎng),不如干式的干脆直接,或許這就是大眾吸取頭些年被人詬病的變速箱諸多問(wèn)題后開(kāi)發(fā)并重點(diǎn)調(diào)教了DQ380,使他表現(xiàn)得更柔和,平順性更好,壽命更長(zhǎng)。平順性確實(shí)還可以,比一般的AT表現(xiàn)要好,有些低速時(shí)候或者D變S的時(shí)候闖動(dòng)和頓挫還是有的。
越野:
車(chē)開(kāi)起來(lái)比較舒暢,方向盤(pán)很靈活。我認(rèn)為這扇門(mén)上扶手的設(shè)計(jì)很難。我通常在方向盤(pán)的時(shí)候喜歡用一只手握住門(mén)的扶手。剎車(chē)、油門(mén)都很靈敏,汽車(chē)輔助駕駛的功能也很多,開(kāi)車(chē)更方便省心。
油耗:對(duì)于一款四驅(qū)強(qiáng)勁的SUV,我覺(jué)得這樣的油耗表現(xiàn)還是可以的。我通常更多地開(kāi)車(chē)上下班。平均油耗在9左右,高速會(huì)低一些。我認(rèn)為這是可以接受的。
舒適:座椅可以加熱,可以調(diào)節(jié)的座椅,坐在上面也不會(huì)覺(jué)得太累,座椅的材質(zhì)也蠻好的,比較軟,后排空間也挺大。
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