上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我感覺到最滿意的地方就是它是那種性價比很高的車子，尤其是在綜合能力方面做得非常突出又實在的車子。其實大家都是希望有一個好的性價比，有一個更明顯的好的駕駛感受，一個更舒服的乘坐感受，這一點才是最好的。
缺點：剛買的時候感覺車內異味有點的，有點受不了，過了很長時間才去掉。
外觀：還是一貫的大眾風格設計。還是那么成熟穩(wěn)重，適合我這個30歲的年輕人。中大型SUV看上去就特別的大氣。外觀在老款的基礎上有了新的改進，增加了幾分色彩，但是希望尾燈能夠重新設計一下。有時候晚上開車的時候，我看新品牌車子的尾燈都設計的非常的好看，希望大眾也能跟得上，與時俱進，成為年輕人喜愛的對象。
內飾：其實那是怎么說大眾的內飾做工吧，全是挺一般的，然后好多地方應該用這個軟裝，包括上的地方全都是硬塑料。哎，然后這個車內的異味是最大的一個特點，其實我是去年。十二月月初買的車到現在了開到了現在，感覺車內的異味還是有的，還沒有完全散盡，確實挺無語的�！� 車聯(lián)網:其實大眾的車聯(lián)網用的確實是一般，我感覺反應速度吧還不如這個國產上的車聯(lián)網反應快呢，當然了，這是由總比沒有好吧，畢竟現在不帶這玩意兒的也挺少的，除非是買的早的車型。
空間：途觀的空間可是相當不錯的，網上的口碑也很好。一家五口出行也不在話下。空間大對于家用來說真的很實用。爸爸有一輛豐田車，雖然說很省油，一直以來也沒有什么大毛病。但是出去玩的時候就很尷尬了。后排空間不大，家里人坐著會覺得壓抑，長途駕駛的話，就很疲憊，出去玩都玩的不開心了。換了這款車之后，家里一起旅游都是開我的車子。后排還能放好幾個行李箱。
配置：臨近年關，車也比較便宜，性價比還是非常高的，銷售的服務態(tài)度還是可以的。
動力：給油動力充沛，提速也很平滑，起步也不肉，高速上也很給力，又快又穩(wěn)，開起來特別有感覺，特別平穩(wěn)，沒有遇到什么吃力的狀況。非常不錯，油門和剎車也比較給力，動力十足，非常不錯。
越野：
車子的操控還可以，坐在主駕駛上開車的視野也比較寬，車子開起來也是特別的沉穩(wěn)，高速跑快了也沒有飄的感覺減速玻璃做的很高
油耗：油耗真的非常經濟，還是挺省油的，平均耗油量每百公里七個左右，新買的車在磨合磨合還會在低一點，不過也已經非常不錯了，開空調也不會很費，可以省很多錢。
舒適：舒適性方面做的挺好的，高速的時候，風噪跟胎噪的聲音也不是特別大，然后過坑洼的路面，車子也不會太明顯的抖動
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1885公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L的動力杠杠的，空間也很大。外觀特別滿意，內飾豪華有檔次！新款確實看著精致！
缺點：首先，新車異味有些大，開了半個月了還沒散完呢。其次，座椅覺得有些硬，舒適度有點差。
外觀：外觀是我最最最喜歡的了，一眼就相中了，外觀的設計真的很受年輕人的喜歡，前臉的造型真的很個性，看起來非常有力量感，也非常有設計感，整個車身的線條很清晰流暢，視覺效果非常好，符合絕大多人的審美，高端大氣上檔次。
內飾：大眾的內飾沒啥好講的，經久耐看，就算現在去看十年前的大眾，雖然不至于說還是符合現在的潮流，但是真的非常耐看，不會覺得太落伍。而且在按鍵布局以及整體規(guī)劃上不會有很大的變化，以前習慣大眾的布局，可能現在閉著眼睛也能在相同位置上找到這個功能。所以雖然說內飾看著一般，但是耐看才是王道，畢竟這是一輛要開好幾年的車，這也同時彰顯了大眾設計師的功底了。
空間：如果說前排空間放到位的話，后排的話嗯，大個子的話腿部空間還是稍微有點不足的。
配置：對于我家來講，大眾的性價比一直穩(wěn)居高位的，優(yōu)惠多送的多而且還比較保值，售后多也便宜，人們的認可度也高，出手也容易
動力：自己上下班代步平時加油門的時候，感覺這臺車有一定的加速感，但是當車子滿載的時候，加速超車就會感受稍微有些疲軟。
越野：
轉向比較精準到位，沒有虛位。方向盤的力量也是比較輕松的，我老婆也可以輕松駕駛。
油耗：總得來說還說還不錯，比每天打車上下班省錢，在市區(qū)特別堵車的時候平均會到9-10升油左右。
舒適：其實舒適性也可以吧，就是怎么來說呢？整體的駕駛感覺偏硬一點兒，可能德系車的標準風格吧，開車過個顛簸路多少就是那種短短的感覺，特別有力度。
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購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格26.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應該就是外觀吧，時尚又大氣，感覺很有力量感。
缺點：車子開到現在我還沒有覺得什么不好的地方，各方面給我的感覺都還是非常不錯的。
外觀：要說上汽大眾研究國人還是有一套，這外觀真是相當戳中我的軟肋。喜歡的很。這設計就讓人覺得這個車非常硬朗，像一個男子漢。
內飾：還算可以吧，簡單又大方，雖然感覺有點老氣，但也不影響使用。
空間：空間非常寬大，尤其是第二排，個子高的小伙子坐上去都可以翹二郎腿，還有后備箱也非常能裝，逢年過節(jié)買的東西也比較多，這倒是有很大的車可以裝了。
配置：為了買到一臺性價比高的車，物品也是糾結了好久，網上學習，朋友請教，才最終做出了選擇，使用過程中沒有讓我失望，動力充沛，操控輕松，油耗節(jié)省，空間寬闊，雖然有小小的瑕疵，但不足以影響到我對它的好評和喜愛。
動力：近期我開下來感覺動力還是很足的，在高速、爬坡，超車這些提速都很快，底盤也很高，各種路況都能應付，基本上動力是完全沒的說。
越野：
操控方面我是挺滿意的，方向盤的設計，輕重合適，開起來非常的沉穩(wěn)，然后車子的駕駛感受很棒，指向性很精準
油耗：現在其實選車買車都是希望能夠入手一個省油省錢的車子，這個車型它本身就是比較寬大的那種，但是油耗卻并不是很高。慢慢的磨合，現在已經覺得它表現越來越好，省油能力強相對來說會比同事他們的車子要更值得，總體來說省油的話花費會更低一些，這一點就很不錯的。
舒適：舒適度還是比較不錯的，座椅雖然有點偏硬，但是短途還是可以接受的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程669公里
綜合評分
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優(yōu)點：選大眾途觀L最滿意的自然就是車子的動力和外觀了。選車的時候最看重的也是車子的外觀和動力。當時也看了其他牌子的車，要么樣子好看但是做工、動力啥的一半，要么就是動力挺好，但是車子造型難以接受。所以看來看去，挑來挑去，覺得還是大眾途觀L更加符合我給自己定的目標。于是就去了幾家店看了下價格。最終價格下來感覺符合自己的預算，就選擇了大眾途觀L，兩年免息，沒有太大負擔，大眾的金融政策還是蠻好的。另外就是大眾店里的銷售顧問感覺也挺專業(yè)的，能夠對車輛介紹的頭頭是道，聽多了還以為這是一個非常高級的功能，其實就是一個普通常見的功能，哈哈。非常滿意這次愉快的購車體驗
缺點：啊，其實對他的科技感以及內飾做工確實是感覺挺一般的。嗯，畢竟花了二十多萬塊錢吧，買的這個就是車內的異味兒啊，然后內飾做工啊感覺總是有點兒聾，對不起，他這個價位，但也沒有辦法了，誰讓現在就這樣了減肥？車間的確實是有點厲害。
外觀：我特別喜歡它這張帥氣而又略帶沉穩(wěn)的臉，前臉進氣格柵上搭配了很多跟方方正正的鍍鉻飾條來進行橫幅式的貫穿連接，不僅對前臉做到了一個點綴的作用，同時又保持了大眾一慣有的風格設計，在此基礎上，它下方的進氣口采用了一個全新的熏黑式的處理，看起更加高級和年輕化，從車身側面看，車身顯得很修長，增加了它的帥氣感，非常符合我這種即將奔四的小青年。
內飾：車里面包裹了許多柔軟的材質，不僅看上去比較高檔，摸上去也十分的舒適�？照{出風口的造型設計也十分的具有個性，看上去更加的運動年輕。
空間：空間：我身高168，調整好坐姿，后排還有很大的空間，坐進去也不會擁擠，爺爺160斤的偏胖身材坐進去也能舒舒坦坦的。后備箱能放很多東西，前兩天去買年貨，兩箱子酒和幾袋子年貨禮，出乎意料的全塞進去了。
配置：買車也不是買玩具，幾十萬誰都不會兒戲，當然是反復比較之后才選擇自己心目中性價比高的。
動力：動力這車還是很不錯的，踩油門的時候車子提速很快，跑出去的那個爆發(fā)力真的讓我非常的驚喜。
越野：
整個的方向盤轉動起來十分的輕盈省力，路感不錯，指向精準。油門和剎車踏板也十分的好控制。
油耗：油耗的話肯定是比轎車油耗高的，但是總體來說還能接受吧，大概九到10個月左右這樣子，這個油耗比較合理之后再看吧。
舒適：舒適性么我覺得主駕駛還不錯，在低速時避震效果還是挺好的，座位坐上去也還是挺舒服的。車的有些功能用起來還是挺方便的，像自動三區(qū)空調、方向盤加熱這些功能用著就挺棒的。方向盤加熱使用起來還是挺很安逸的，我每天早上很早去上班天冷，方向盤加熱這功能用起來就超爽的。整體來說舒適性這方面還是挺滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是途觀L的外觀，相較于老款的外觀，我覺得我是被新款的外觀吸引了，新款的外觀很明顯要比老款的好看（題外話：等等黨才是最香的）這款車顏值提升挺大的，前臉的進氣格柵鍍鉻條裝飾，跟兩邊大燈連成一個整體，據說是家族設計（其實在我看來什么家族設計，說白了就是套娃不用做新模板，省心、省力主要還省錢）感覺新大燈要比老款的長一些，看著更銳利一點，更好看一些，下邊不規(guī)則大口（我覺得這一點有點抄作業(yè)的嫌疑）提升了很多質感，整體上從左前或者左后又或者右后右前看給我的感覺是有一點微微前傾的感覺，前邊稍微低一點點，看起來有一種運動運起跑的動作感覺。
缺點：冬天，現在東北算三九寒天的吧，確實冷，車子就會感覺底盤子硬，嘎吱響，天氣暖和的時候我確實沒聽到過，也沒注意。
外觀：外觀個人建議還是建議大家買黑色吧，白色還是考慮探岳比較適合。不建四兒子保養(yǎng)后洗車，聽銷售說他們店洗車后都有劃痕而且黑車更加明顯。
內飾：內飾，普普通通，勉勉強強能接受吧，老實說這個價位內飾配置來說真的不如昂科威S感覺昂科威S配置上來說要比途觀L高一截，但是怎么說呢話說回來，空間大點的途觀L也挺香，就超級郁悶只能吐槽為啥上汽大眾不能加配置呢。
空間：途觀L的空間還是非常大的。不單單是前排跟第二排，后備箱的空間，也是非常的寬敞。
配置：總體來說還是可以的
動力：我買的是330車型，主要是當時試駕過后感覺186匹的馬力帶動這輛車還挺輕松的，加速超車也都不在話下，動力輸出都是平穩(wěn)有力的。
越野：
方向盤挺精準的，手感也不錯，有操控感。最重要的是大眾底盤調教比較扎實，視線好，盲區(qū)小開起來，不會笨笨的
油耗：油耗確實還是挺不錯的，非常的經濟實惠，這款車的油耗比較低，同價位算是很劃算的。
舒適：整車的操控和駕駛舒適度都還是蠻不錯的，座椅的舒適性也是很不錯的，材質摸起來感覺很舒服，座椅是打孔仿皮的，透氣性也是很好的，還有座椅加熱功能，冬天用起來這個功能，真的是很舒服的。不過就是感覺車的噪音還是有點大的，尤其是跑高速的時候，感覺風噪比較大，如果能在稍微改善一下就真的太完美了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格26.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的配置很多，有很多的配置都是我想象不到的，這個車都有。
缺點：試駕的時候沒有感覺到，但是真正開在路上的時候，胎噪聲和風噪聲確實挺明顯的，不過我一般都是開著音樂，把它蓋一蓋
外觀：外觀是我挺喜歡的一個點，新款的外觀比老板的好看了一些。我挺喜歡的
內飾：全新的三幅方向盤和懸浮造型的12英寸屏幕還真是挺顯高級的，而且車內的用料也特別好，同時還有單色氛圍燈的映襯，內飾的豪華氛圍還是很OK的。
空間：空間是足夠大的，我身高一米八三，開車的時候腿也可以伸開，頭部空間也足夠
配置：首保剛做完還沒做二保，問了一下，大概1000元左右，感覺保養(yǎng)的費用多少有些高，還好不是經常長途用車，一年保養(yǎng)2-3次足矣，4S店售后比較專業(yè)，去了也是微笑相迎，畢竟城市不大，接待還是很親和的，朋友說途觀車型相對比較保值，汽車的變化日新月異，以后賣的時候也能值多少錢誰都不好說了，我覺得現在滿意就好！
動力：動力的效果還是很好的，就是讓人感覺非常的輕松吧，然后整體從使用上來說也是比較簡單的。
越野：
方向盤開起來很輕，很方便操作，靈敏度很高，基本不用操心
油耗：油耗很奇怪，勻速環(huán)線行駛基本在7到8個油。在市區(qū)走走停�；驹�11到12個油左右。最后總結高速7個油，城鄉(xiāng)道路偶爾紅綠燈8個油，市區(qū)堵車12個油！堵車城市千萬不要買堵車基本12個左右環(huán)線7到8個油高速沒去開過。
舒適：座椅是非常舒服的，拋卻我駕駛位不說，后排真的是超級貴賓位，老婆一上車就做這兒，副駕駛根本不坐，寬大的空間，軟綿綿的座墊，我都不想開車了，只想當老板坐后排。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是，外觀造型的設計和整個的性價比，相比于以前的老途觀來說，外觀造型更加的年輕化，也更加的時尚�？臻g設計合理，整體很寬敞，內飾設計也變得有科技感，總體是滿意的!
缺點：不太滿意的是減震效果一般，顛簸路段震感還是比較明顯的。油耗方面有點超出預期，基于市況路段道路擁擠，不做過多的吐槽。新車買到手后有些異味，內飾方面的話還是典型的大眾內飾，沒有太多新穎但也恰到好處。
外觀：外觀是我買這個車子最大的理由，這個外觀方方正正的，非常符合我的審美。
內飾：內飾方面也還是比較有質感的，就是舒適感稍微差點，才提回來的時候有點點異味，現在基本上沒有了，我覺得大多數新車都有點吧。這個沒啥問題。氛圍燈我自己選的很喜歡音響也很好用。
空間：空間是很不錯的，畢竟是中型suv，所以說空間這塊還是可以給大大的贊呢，天窗特別大，給人開敞篷車的感覺，內部明亮、不昏暗、不壓抑，有一個很棒乘車體驗。后備廂容積:如果把后備箱的隔板放在第二檔位的情況下，20寸的行李箱放六七個是沒有問題的而且后備箱的開口也很大，拿取東西非常方便。
配置：個人還是挺滿意的，買的也讓人放心，各方面都不錯，省心
動力：動力方面還是給力的，起步提速很快，速度響應也及時，加速超車輕松，爆發(fā)力很強，明顯推背感，開著感覺不錯。
越野：
帶自動泊車入位功能，嘗試著用過，沒試出來，特意去4S店找銷售顧問試了一遍，才會用不過平時用的不多，操作對于上歲數的人來說還是有點繁瑣，轉向電子助力，指哪打哪，沒的說。底盤穩(wěn)定性也不錯。
油耗：2.0T的動力還是非常給力的，一腳油門下去，速度就上來了，超車的感覺不錯，油耗也就8個多，挺省的。
舒適：車里面的異味非常大，不知道是不是新車的原因，不過開起來還是很舒服的
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是配置非常高。這個價位帶電動尾門妥妥的高級感，顏值也很大氣，內飾精致，大屏幕反應靈敏，很好用。冬天座椅和方向盤加熱，太太太實用了
缺點：怎么說呢，外觀給人的第一感覺并不是很驚艷，比較中庸，但是越看就越耐看，尤其是白色的車身，看久了也不會膩，就平時來說確實比較穩(wěn)重，二十幾歲小伙子開這個車有可能會被別人當做中年人，實話，哈哈哈。
外觀：整個車身夠高的，所以看起來挺威武的。途觀L的進氣格柵非常好看，線條也比較流暢，尾燈也很漂亮，配上輪轂，整個車身很協(xié)調
內飾：我覺得這個內飾挺耐看，比新款的棕色那個好看。起步有勁，中斷可以，拉重物或者倒車的時候動力坡弱。
空間：空間就不用說了，我一直都覺得這個車的空間是自己想要的空間。
配置：一款有性價比還比較性能感的車子，都在我的預算范圍內，換車也是想換那種也別讓我省心省事的車子，車子是為人服務的，你跟它磨合好了，真的就是開車像回家的感覺，切合度很高，很順手就行，我可能比較佛系，也比較不挑剔，生活如此艱辛為什么不坦然一些，在自己能力范圍內，給自己體驗好一些，還有就是買車看自己喜歡，莫聽旁人勸。
動力：330TSI的排量是很夠用的，因為平時都是在市區(qū)開的比較多，起步動力和后續(xù)動力表現的很好。加速的推背感還是挺強烈的，尤其在跑高速的時候，會表現的更明顯一些。城市擁堵路面低速行駛的情況下，整個的換擋平順性都很不錯。
越野：
駕駛感受非常棒，首先本身的轉向非常精準，而且也比較輕盈，同時它的底盤離地間隙還比較高一些，通過性比較強，行駛質感也很高級。
油耗：自我感覺開車技術還可以，也不造作，但油耗平均11個點還是挺高的。
舒適：就算是走顛簸路段，坐在這個車里面，感受到的也是舒適感。
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購買時間2021年10月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格26.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3709公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型好看，新款途觀L整體的外形我非常喜歡，年輕潮流。
缺點：最不滿意的是這款車的車身離地間隙稍微有點小，長途行駛或者行駛攔路的時候會碰到底盤，不要擔心。
外觀：大眾的外觀就是仁者見仁，一般上點歲數的人能看的上，年輕人開這個就顯得老氣了。
內飾：內飾整體的造型設計偏向于高級感和科技感，懸浮式大屏是這一款車的一個內飾亮點，功能齊全。內飾用料做工也覺得十分用心，眼見之處都是軟包，給人舒適和親切感，車聯(lián)網功能十分實用且強大，很多功能我都還沒去過多的體驗，氛圍燈的設計是一個小巧動人的設計，不動的心情去更換不同顏色的氛圍燈，在駕駛時也能隨心切換。
空間：后排空間確實夠大，翹個二郎腿也沒有問題，后備箱足夠使用，但是中央扶手箱有點小，放不了什么東西
配置：各有所愛吧，個人覺得買這輛車是超值的，空間很大，動力不錯，車子沒有什么小毛病，用起來得心應手，自己開著舒服，別人坐著也舒服。
動力：動力表現也很好，車子提速特別快，動力輸出很平順，整體的性價比還是挺高的，畢竟這款車在動力上的表現真的是非常的帥。
越野：
很好操控。上高速跑起來也特別舒服，超車也很容易順溜輔助駕駛方面也很好用轉向精準到位現在整體開起來挺不錯的
油耗：油耗還是可以的，樹枝上來說的話，還是比較穩(wěn)定的吧，也是我自己能接受的，所以我就覺得還行。
舒適：舒適性一般，可能是SUV車身高的原因，路面不好的時候晃的厲害，座椅偏硬，座椅也不算太大，感覺不太舒服，減震有時也異響，不太得勁。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，外觀方面我覺得這款車更精致，大氣一些，更適合我們這種30多歲的左右的年輕人。帶有自適應巡航功能，這樣就更適合我們這些經常自駕游的人，開起來很舒服，也很順手，車的前燈，后燈，正尾燈都設計的很到位，很獨特，車型方面，整體比較下來，我個人是非常喜歡的，雖然白色的有點不耐臟，但是我個人還是喜歡白色情有獨鐘吧！
缺點：車內用料塑料感有點強，有點對不起這個價位，剛提車時車內的異味也重一些，前后花了不少時間買除味劑和竹炭包，后來經常開窗透風才總算擺脫了。
外觀：車身尺寸大，同時方正的車身呈現出的氣質都是特別成熟的，這種臺車的車漆也非常厚實，鈑金工藝也是很棒，看起來非常高級。
內飾：內飾改掉了傳統(tǒng)的中控，途觀L新款的中控設計成懸浮式的中控大屏，這個感覺更加的豪華感，觸摸操控也是比較方便，也很靈敏，體驗感很不錯，高級感一下就上來了，給個五星好評。
空間：空間是挺好的，但是駕駛員的座椅想調到轎車這么舒服還是挺困難的，傾斜角度太大手就握不住方向盤，握住方向盤有感覺做
配置：至于說性價比方面吧，就確實這個車呢還是挺好的，就外觀看起來比較大氣啊，然后空間又比較大啦，動力可能就稍微弱了一點，但是追求家用的話，動力我也不追求那么猛烈的了，反正整臺車都是比較好用好開的。
動力：動力表現我還是比較滿意的，起步反應快，不會像本田CRV那樣有肉感，提速加速的過程當中也比較平順
越野：
操控還是比較好的，就是它的一個手感啊，各方面都沒有問題，上手來說的話，也是非常容易的，所以我也認為還是比較不錯的。
油耗：冬季油耗是個痛點，可能我在市區(qū)接孩子總等燈的原因，油耗12個左右，高速油耗正常，8個左右，可以接受，空調熱的挺快，孩子上車也不會太冷。
舒適：作為一款SUV來講，減震方面有點硬，過坑洼路段震感比較大，而且車內中央扶手盒太小，什么東西都放不下
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