上汽大眾-途觀L
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途觀L
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控是我最滿意的，每次起步踩下油門那種推背感都是我最大的享受，精準(zhǔn)的操控讓我最有安全感，決定一定要帶它回家。
缺點：方向盤的手感比較輕，看上去都非常年輕非常運動，不自覺的給人一種莫名的安全感，空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計比較好看大氣，車子的顏值也挺高的，做工很好，整體的設(shè)計比較高端，要符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的異味應(yīng)該說是大部分車子的一個瑕疵了，途觀L在這方面的一個小缺陷還是挺嚴(yán)重的，讓我覺得需要加強(qiáng)。
空間：前后排的空間都是很不錯的，還有足夠充裕的活動空間，儲物空間的設(shè)計我也是比較喜歡的，是完全沒有任何的問題。
配置：性價比挺不錯的，這方面的話，我還是認(rèn)為比較劃算的。并且他現(xiàn)在的一個車子的優(yōu)惠力度雖然說是收窄了，但是相比起同級別來說，他的一個優(yōu)惠的幅度還是算大的了。
動力：動力是很夠用的了，官方給出的百公里加速8.8秒，我覺得的對于一臺中型的SUV來說是很不錯的成績了，這個型號搭配的是2.0T 186馬力L型發(fā)動機(jī)，無論是前段起步還是后段提速來說表現(xiàn)都很優(yōu)異。
越野：
感觸最深就是堵車再也不用來回折騰換擋了！底盤也夠穩(wěn)，剎車軟，方形盤也很輕，畢竟是大眾這么多年的心血，這些小問題應(yīng)該也是盡善盡美了。駕駛模式的選擇也是增加了一定的駕駛樂趣雖然我們也不是很常用到。
油耗：主要也是上下班的用途，所以日常就在市區(qū)里開，油耗不高，暫時還沒有去跑高速，以后跑了高速，油耗會更低。
舒適：這款車的舒適性還是很高的，要不然也不會說會選擇它，沒買之前偶然的一次機(jī)會坐到過它的后座，可能是坐慣了自己原來的小轎車，當(dāng)時第一感覺是這款車的空間太大了，后排中央扶手放下來之后商務(wù)感滿滿。一種公司總裁的感覺油然而生。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途觀L的外觀很好看，我看起來覺得這個車的外觀看起來是很很好看的。
缺點：我不滿意的地方就是后排中間凸起的地方，這點設(shè)計沒有考慮人性化。
外觀：外觀設(shè)計還挺大氣的，我自己看著很順眼，前臉識別度也高，側(cè)面肌肉感十足，尾部的話比較中庸，晚上駕駛，尾燈點亮起來也很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很細(xì)，用料都是環(huán)保沒有異味的，按鍵簡單好操控。
空間：4米7多的車長，有這樣寬敞的內(nèi)部空間還是出乎我的意外的，180多斤的體重坐在里面一點沒覺得小，后排坐滿三個人也很輕松。
配置：總的來說花這么多錢提到這樣配置一個車真的是物有所值。設(shè)計的就讓人越看越喜歡的那種，比較耐看，性價比我是很認(rèn)可。
動力：動力方面還算是不錯的，這個車的一個動力很有那種充沛的感覺。
越野：
這臺在換擋的過程中是非常平順的，有一種一筆帶過的感覺，駕駛樂趣滿滿呀，真的是非常享受這臺車每一次換擋的感覺，也非常享受這個底盤的扎實與穩(wěn)重，座椅支撐性很好，以七八十邁的速度轉(zhuǎn)彎車子也很穩(wěn)。
油耗：油耗忽高忽低有待進(jìn)一步觀察，個人覺得首保之后能穩(wěn)定些。
舒適：可能每個人對舒適性的要求不一樣，感受也不一樣，我對這車的整體感受還比較滿意，做起來很穩(wěn)，過坑洼路顛簸感也不太明顯。當(dāng)然有點小小的遺憾，據(jù)說是大眾車的特點，座椅稍微有點硬，還能接受。這個有點硬是和試駕3系和c級比較后的感受。座椅加熱方向盤加熱對于四川的冬天用處不是很大，估計一個冬天就用幾次�？照{(diào)比較給力，可以語音控制，前后分區(qū)。這些功能都很實用也配備齊全的。另外說一下新車味道，說實在的，這這車的味道完全在能接受的程度，一周作用就沒啥味道了，我買了8個碳包分散在車?yán)锔鱾�位置。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格24.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的這一點，我就是喜歡它的外觀、空間和動力了，它的整個外形看起來非常時尚，整個體型看起來很沉穩(wěn)�？臻g也很大，非常寬敞，特別是后背箱容積量很大，放幾個大的行李箱簡直不是問題，偶爾休息的時候還可以約上幾個朋友去釣魚，里面裝長款漁具那些在合適不過了。我們家是一家三口乘坐空間對我們來說綽綽有余。動力十足，只要你舍得給油，想超車那些隨隨便便了，最要的還是要在保證安全的情況下哦！
缺點：最不滿意應(yīng)該是沒有方向盤加熱的功能，可能冬天的時候，對于我們北方來說還是一個挺好的配置。
外觀：外觀是我選車一直比較看重的部分，我就是這樣的一個人，有點顏控，一個好看的外觀能帶給我愉悅的駕駛心情，低調(diào)大氣的前臉讓我顯得更加沉穩(wěn)，直直的進(jìn)氣格柵線條勾勒出了整車的精氣神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得這個車的一個內(nèi)飾呢，也是配置比較豐富的，然后它的一個用量也是算比較上乘的。
空間：前排后排的距離都是夠用的，一點也不會覺得擁擠，會比較寬闊一些，物空間的設(shè)計我也是比較喜歡。
配置：途觀L算是suv界的傳奇車之一了，有一波扎實的用戶和口碑，這也是我選他重要的一點。有段時間看有消息說到顆粒捕捉器的問題，本來挺糾結(jié)，看上汽也沒有做出很大回應(yīng)，再三咨詢了銷售和大眾的售后，都說沒問題，我也就不急糾結(jié)了。性價比，我就覺得在同級別途觀L還是抗打的。
動力：這輛車的油門調(diào)校特別靈敏，起步提速一點都不拖沓，同時發(fā)動機(jī)還會伴隨著十分渾厚的聲浪，這樣會讓人覺得更有信心。
越野：
正常市區(qū)使用很輕松，剎車油門都很好用，方向盤比想象中的輕而且基本上沒虛位，輕松應(yīng)付所有的爛路。
油耗：經(jīng)過一段時間油耗的磨合已經(jīng)能夠穩(wěn)定下來了，還是在我預(yù)期的范圍之內(nèi)的，市區(qū)里走走停停對它的影響也基本不大，在一個比較不錯的狀態(tài)。
舒適：大眾的座椅是出了名的硬嗑，更適合駕駛，乘坐方面感覺日系更勝一籌了�？諝膺^濾系統(tǒng)說是有，但我還沒怎么感覺到區(qū)別。懸架減震效果也不錯畢竟是個suv。大天窗全景也很能營造車內(nèi)駕乘空間感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，不管是顏色還是設(shè)計語言都是我很嗑的點，雖然奧迪一直是大眾的同宗品牌，但外觀圓丟丟的q5還真的不如途觀L的設(shè)計我滿意。
缺點：說實話不管是人還是車，都沒有十全十美的，我唯一不滿意的就是第二排中間凸起的哪一點，如果是在滿座的情況下，中間那個人是有點不舒服的，因為我自己坐過，我知道。不過也不打緊，畢竟?jié)M載的機(jī)會不是特別多。
外觀：和老款幾乎沒有什么差別，還依然是我喜歡的樣子。開始有點糾結(jié)黑色和銀灰，媳婦自己定的灰，耐臟些。車燈和兩側(cè)裝飾線條有細(xì)節(jié)的改善。
內(nèi)飾：內(nèi)飾之前雖然吐槽了幾點，但是整體還是在能接受的范圍。再加上我自己折騰，買了全包的腳墊，后排USB口保護(hù)殼座椅靠枕等，使用起來很舒服。
空間：空間比起老款的途觀，大了很多很多，足部空間很寬敞尤其是后排空間，后備箱的容積也很大，一家人外出旅行，三個行李箱妥妥的放的下
配置：總的來說性價比很高，不但操控好又有足夠的空間，分期付沒有利息和額外的費用很劃算，月供也能負(fù)擔(dān)得起。
動力：起步加速的能力還是非常不錯，而且途觀L起步的時候特別迅猛的，特別猛烈的，特別干脆，這一點我很喜歡，而且我開過一些是動力方面都沒有途觀L強(qiáng)的。
越野：
開起來很順手，也說不出是怎么個好來，就是感覺開起來順手就夠了。
油耗：我的駕駛習(xí)慣還是可以的，我還是挺滿意的，在這方面做得還是挺好的。
舒適：這款車的舒適性很好，因為他的座椅確實比較軟，非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格25.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：策礦場寬敞的空間 Suv的車型的普遍都是比較寬敞的一個空間，腿部和頭部都是比較可以的，反正空間讓我覺得非常的舒服。
缺點：如果說，最不滿意的就是一點，價格問題吧，我覺得在同一個級別里，大眾車的讓利可以說是最少的，感覺別家都是三四萬的讓價，這一款也才兩萬左右，價格上真的不夠大方呀。
外觀：簡約又富有設(shè)計感，整體的一個融洽感覺是非常的強(qiáng)烈的，設(shè)計的非常簡單，很是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾做工還是挺優(yōu)秀的，內(nèi)飾的設(shè)計比較大，其實上整體的設(shè)計風(fēng)格確實比較漂亮。但就是內(nèi)飾稍微有點味道，因為還是新車。
空間：實用性不錯，后排坐三個不太胖的人沒壓力，后備箱地板是平的，裝東西時很舒服，隨手就拿了。
配置：我覺得整個這款車的性價比還是挺高的，外觀造型首先就是很時尚，而且里面的內(nèi)飾做工很細(xì)致，包括整個的配置功能都做了一個很大的提升，空間利用度各個方面都做得很不錯。正好也剛做完第一次的首保，預(yù)約起來很方便，售后服務(wù)的人員也很熱情。品牌評價:大眾的品牌家里人很多都在開，所以這次選車也是直接沖著大眾的品牌過來的。
動力：車子的動力很強(qiáng)。開起來能感覺到推背感，我是挺喜歡這種速度的，而且瞬間爆發(fā)力不錯。
越野：
這臺車什么都好，就是操控起來有點麻煩，因為車子比較大，所以無論是轉(zhuǎn)向還是什么的都要非常小心，否則很容易刮蹭。
油耗：我目前的油耗在9.7個左右，這還是我在市區(qū)里開的比較多時候，如果多開點長途的話應(yīng)該會降一些，不過這都是我能接受的范圍。
舒適：座椅偏軟，舒適度是很不錯的，長途駕車很不錯
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購買時間2021年10月
購買地點福建 寧德
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途觀L這款車的性能還是挺好的，因為質(zhì)量比較好，大眾的車保值率還是挺高的，很值得入手。
缺點：最開始入手的那段時間新車是有異味的，覺得這一點表現(xiàn)的不是特別好，這個車子內(nèi)飾讓我覺得有點失望。
外觀：說到外觀肯定不錯了，增加了運動和時尚的元素這點還是非常不錯的，也受到了年輕人的喜歡。
內(nèi)飾：我前面說過了，內(nèi)飾這一塊，平淡無奇就是你，在這一點上真的是繼承了大眾的一貫缺點。
空間：作為一款SUV，空間方面確實很棒，全家出行都被安排的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，給大拇指。
配置：性價比的話，我覺得買這款車還是挺值得的，車子性價比很高。
動力：沒有頓挫感，我還是很愛護(hù)自己的這個車，開起來非常平順。確實是一個特別符合日常家用車，整個的動力儲備真的是非常充足。
越野：
方向打的很準(zhǔn)，方向盤也不重，開起來很省力，中規(guī)中矩的操作系統(tǒng)，沒有什么問題
油耗：對于這車的油耗，算是非常滿意了，這么大的車，還在新車階段目前綜合油耗8.5，想想我以前的408油耗接近10，太能接受了。上下班高峰，就是那種基本走不動的情況下油耗會到11,但是畢竟是一些路段，能接受。
舒適：之前有看過一些其他的車，但是還是感覺我這輛車坐著最舒服，途觀L的座椅坐著會更有質(zhì)感，有支撐性表現(xiàn)程度剛剛好合適。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在感覺途觀L的性價比非常高，入手這樣一個特別值得的車子嗎我也特別開心，包括現(xiàn)在駕乘什么的都非常符合我要求。
缺點：整個車開起來都是很好，就是外觀差了點，中規(guī)中矩，剛改的新款也沒看出來太大的變化，差了些新穎的元素，還好我不是外觀控。
外觀：對于外觀，每個人的審美不一樣，買這車的人，我相信沒有覺得它丑的，如果嫌它丑還買它，那一定是腦子哪兒不對了。整體設(shè)計不錯，大氣卻不笨重，之前考慮買途昂x，就覺得途昂x對于我的用車需求太過了，所以途觀l是最合適的。越享版是配的19寸輪轂，我很喜歡車燈設(shè)計:亮度夠用，自動轉(zhuǎn)向等功能也很實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該有的都有了，我覺得設(shè)計風(fēng)格挺大氣的，而且中控臺按鍵很簡約，很好操控。
空間：空間是這車的一大亮點，絕大多數(shù)人家用，空間是絕對的充裕的，不管是前排后排后備箱，空間都很大。
配置：價格完全合理，而且對于大眾的品質(zhì)我一直都挺認(rèn)可的，再說這輛車的保值率也很可觀，綜合性價比也的確是非常高的。
動力：其實我也不太懂發(fā)動機(jī)，不過我還是知道的，開起來動力真的很足，開起來特別帶感，起步反應(yīng)挺快，加速超車很給力。
越野：
方向盤很輕盈，單手打方向也沒問題，彎道也很穩(wěn)，這車有自適應(yīng)巡航功能，對我來說，是一項新的功能，在快速路上使用過幾次，很舒服，設(shè)置簡單，完成后自己跟車，只用管方向盤就可以了。我想高速路上用起來應(yīng)該會更舒服。有自動泊車功能，但是我用不上，有主動剎車功能，這些都是為安全考慮的，很好。
油耗：新車加純市區(qū)，油耗高點是正常的，拉拉高速過了首保應(yīng)該就下來了，目前階段還是先磨合磨合。
舒適：車子的舒適度也是挺好的，座椅特別的柔軟，而且又寬大，所以乘坐起來很舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的點在于這款車的外觀和空間，這是一款中型的SUV，4735*1859*1677的長寬高讓這款車的外觀看起來霸氣無比，特別適合我這種經(jīng)常需要外出商務(wù)洽談的人使用，低調(diào)大氣，在這種會客場合來說再適合不過了�？臻g也給了客戶完美的體驗感，是我們公司工作合作洽談上的大管家沒錯了。
缺點：整體來說還是挺好的，車內(nèi)的用料還是很扎實的，而且也沒有帶來太大的異味，在過一些顛簸的地方的時候感覺非常輕松。
外觀：橫向整齊劃一的前臉造型真是簡潔又大氣，還有豐富的側(cè)身線條也讓它的外觀看起來更加緊湊干練，整體看上去的確是非常有檔次的。
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾設(shè)計就是非常普通，大方簡潔，也很是低調(diào)。車內(nèi)的音響音質(zhì)效果還可以喲，雖然設(shè)計得很簡單，但在做工材質(zhì)方面都是很不錯的哦。因為是剛買的新車會有一點小小甲醛味，但是過段時間應(yīng)該就會沒有了吧，后面即使有異味也是自己不愛干凈導(dǎo)致的，只要經(jīng)常洗車通風(fēng)，放點自己喜歡香膏，不就沒有了嗎。這個倒是很好辦。只要是個講究人就不會讓它有異味。
空間：空間就不用過多的擔(dān)心了，主要也是作為家用，并不作為商用的，如果說作為商用，我肯定也不會買這臺車的，不管是前排還是后排的空間，我覺得都是比較寬敞的，作為家用來講是完全夠了。
配置：我個人感覺性價比還是挺高的，買車的時候優(yōu)惠挺大，而且保養(yǎng)也有贈送幾次。
動力：發(fā)動機(jī)爆發(fā)性很強(qiáng)，動力儲備是完全充足的，即使是在滿載爬坡的過程中也是能感受到動力的儲備有多么充分。
越野：
整個車的方向盤操控好很好，轉(zhuǎn)向輕盈又很精準(zhǔn)，剎車可以說表現(xiàn)很優(yōu)秀，制動距離很短，讓我很有安全感。尤其主動剎車，緊急狀況直接幫我剎停，避免危險的發(fā)生。
油耗：這款車的油耗在這個價位算是比較低的，特別的劃算，挺經(jīng)濟(jì)實惠的，比想象中的油耗要低很多，從價位車型里面算是比較省油的一款。
舒適：座椅自然不用說，包裹性支撐性都很好，后排的座椅比前排軟，家人坐后排會比較舒服。就是這車子的噪音，真是個問題，不管怎么隔音，都是挺大聲的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的隔音效果做的相當(dāng)不錯，腿部空間不會覺得有壓抑感，車身的線條感也十分的強(qiáng)烈，選擇途觀L絕對是沒有任何差錯的。
缺點：這臺雙離合變速箱的頓挫感的確比較明顯一些，同時這臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也沒有什么太大優(yōu)勢，現(xiàn)在的綜合油耗也在10個左右了。
外觀：外在外觀的感覺上，我認(rèn)為它就很好，每個人的欣賞水平不一樣，我就很喜歡它高端大氣，整個體型看起來非常沉熟穩(wěn)重。車燈設(shè)計也很美，輪轂設(shè)計的也非常漂亮，每個人的喜歡不一樣，肯定也會有不一樣的感覺啊。也有人說過我們家買的這款車外觀不怎么好看，我沒有過多的去在意它，其實不用去糾結(jié)太多，自己喜歡最重要。
內(nèi)飾：外觀雖然沒有太大變化，但內(nèi)飾大屏也立起來了，在細(xì)節(jié)上又提升了質(zhì)感，比老款算是時尚了許多，也精致了許多。智能功能的全面有了一定的科技感。
空間：空間方面呢，整體的一個空間，還算是比較不錯的比較寬敞的一個乘坐空間啊，主臥的一個空間也是比較多的，反正這個車的一些空間感覺絕對沒問題的。
配置：性價比還算好，不然也不會買，二手車保值率高，這個是大眾車的一個優(yōu)勢，綜合售后保養(yǎng)，這個車用起來成本不高
動力：這款車在剛起步的時候會有稍微一點點頓挫感，不過車速上到40碼以后，他的后期加速還是挺快的，油門踩下去動力反應(yīng)挺靈敏。
越野：
方向盤的操控沒有出現(xiàn)虛位的情況，而且轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的，很容易上手的，新手也不用擔(dān)心的。剎車系統(tǒng)也很靈敏，還帶自動駐車。☆ 主動剎車:這款車會帶主動剎車的功能，遇到前方突然出車，會及時做出輔助，主動剎車避免一些危險。方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向是隨著你的車速，行駛會自動調(diào)節(jié)它的沉度，尤其是跑高速的時候，車速過快的時候它的方向盤會變沉，也是提高一些安全性。剎車表現(xiàn):剎車的踏板高度設(shè)計剛剛好，正常車速行駛大眾的剎車其實輕點就可以剎得住。底盤穩(wěn)定性:跑高速或者遇到急轉(zhuǎn)彎的情況下，不會出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，底盤的穩(wěn)定性還是很不錯的。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，畢竟也是這么大的一款車，油耗稍微高點也是可以理解的。
舒適：一家人坐在里面不會擠的慌，開高速的時候就感覺非常舒服，坐上去并沒有特別顯著的包裹感，長期乘坐也不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 大理
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L我也使用了一段時間了，在這期間我最滿意的就是它外觀和空間了，首先外觀顏值很高，這款銀灰色非常好看，再有就是它的空間很大，這對于喜歡自駕游的我來說是非常喜歡的。
缺點：大眾途觀L這款車是一臺全新的車型，所以行駛的里程數(shù)不是特別多，用的時間也不久，它的內(nèi)飾還是有一股比較難聞的味道，確實比較刺鼻，這也是他這款車目前的一個缺陷。
外觀：整個的外觀我還是非常喜歡的，大燈是透鏡式的LED的，夜間行駛非常亮而且安全。車輪設(shè)計:輪轂是19寸的大輪轂雙色的，開起來非常的好看。車身做工:大眾的車身還是比較沉的，而且聽關(guān)門的聲音就可以能明顯感覺到車身的厚重感。車燈設(shè)計:前后燈組都是LED的，而且前大燈是透鏡的，日間行車燈、大燈隨動轉(zhuǎn)向的功能都有，很滿意！
內(nèi)飾：用料講究，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料。
空間：空間我還是挺滿意的，無論是手套箱還是中央扶手還是后排的空間，還有后備箱的空間，設(shè)計的都很合理。☆ 空間設(shè)計亮點:設(shè)計的亮點，覺得應(yīng)該是它的后備箱空間設(shè)計，可以分兩個儲物方式，一種調(diào)節(jié)到第二檔位置，可以增加儲物空間和儲物高度；第二種是調(diào)節(jié)到上面的檔位，把第二排的座椅放倒的情況下是可以當(dāng)雙人床來用的。家人乘坐評價:坐在后排的時候，家里人1.85米左右的個頭，大概160斤左右，頭部空間大概有一拳左右距離，腿部空間大概有一拳半左右的距離。后備廂容積:后備箱放到第二個檔位的情況下，放20寸的行李箱大概放四個到五個是沒有任何問題的。
配置：我和同學(xué)的兩臺車一起上牌審車。購車:最終買這車其實還是因為性價比，我和同學(xué)一起買的，他提的智享版，最開始他想買途岳，被我勸說買途觀了，兩臺車一起跟銷售談的，整體覺得還算可以，比如裸車價能接受，保險價位能接受，沒有強(qiáng)制加裝，上牌費用也能接受。送了腳墊被我扔了換了全包圍，送的車膜也沒要，換了更好的膜，送的行車記錄儀，我覺得很雞肋，因為把原車后視鏡擋了，用一段時間再看。
動力：在動力方面我選擇的是330低功率的，雖說徒步有點肉以外，平常家用還是綽綽有余的，我主要還是考慮到油耗的問題，所以選擇330的發(fā)動機(jī)。
越野：
操控還是可以的，轉(zhuǎn)向很清晰，指向很精準(zhǔn)。但是車子的支撐不是很好，急轉(zhuǎn)彎的時候車子的側(cè)傾很明顯。
油耗：入手到現(xiàn)在為止，我覺得這個車子的油耗真的是慢慢的在降低，表現(xiàn)的越來越好了，這就是這個車子的省油能力，現(xiàn)在開銷還算是比較低的。
舒適：這個舒適性我個人覺得還算是不錯的，就是偶爾在過減速包會有一點小感覺的顛簸，不過每個人開出來的感覺不一樣哈，反正也沒有多大影響，但是它的空調(diào)制熱制冷都很給力啊，出風(fēng)也很均勻，而且后面第二排還有獨立的出風(fēng)口，這樣坐在后排也不會感覺太熱或太冷了。
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