上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2601）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2537）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子的實(shí)力真的非常強(qiáng)，是直接入手的是頂配車型，總之我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是花的很值得的，本身的顏值足夠高，而且內(nèi)部的空間很大，動(dòng)力非常出色，新款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，總之我覺(jué)得這臺(tái)車確實(shí)選擇值得。
缺點(diǎn)：感覺(jué)開(kāi)起來(lái)來(lái)自于輪胎的噪音有些大，應(yīng)該就是輪胎的事情吧，都頂配了應(yīng)該有個(gè)靜音輪胎才好呀，其他的倒是沒(méi)有什么問(wèn)題
外觀：外觀上更加的年輕和犀利了，保持了一些穩(wěn)重，也多了一些運(yùn)動(dòng)感。藍(lán)色，我覺(jué)得更加適合我30幾歲的年齡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面還是有點(diǎn)欠缺，細(xì)節(jié)方面處理的不是很好，用料比較差，沒(méi)有什么檔次感，做工也比較粗糙，不過(guò)配置還是挺高的。
空間：空間上我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)橛闷饋?lái)的話，基本上的表現(xiàn)都是很充足的，所以這個(gè)地方其實(shí)在你選車的時(shí)候，就能感受的出來(lái)。
配置：性價(jià)比這塊怎么說(shuō)呢，如果就單單從車價(jià)優(yōu)惠方面來(lái)說(shuō)不太占優(yōu)勢(shì)，畢竟車子剛上市不可能一下子優(yōu)惠很多的，所以我呢也沒(méi)指望它能便宜多少，當(dāng)初買(mǎi)它也是抱著早買(mǎi)早享受的想法的。用車方面我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力提速爆發(fā)力強(qiáng)，操控起來(lái)又舒服，總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比方面還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就已經(jīng)是非常出色了，整個(gè)車子的加速表現(xiàn)沒(méi)有任何問(wèn)題，起步速度很快，中后段的動(dòng)力銜接也做得非常優(yōu)秀。
越野：
操控性方面我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)有大車那種沉穩(wěn)，升級(jí)以后的方向盤(pán)多功能快捷鍵是按壓式的，比起按鍵式的現(xiàn)在的手感更舒服。還有它的中控大屏，老大一個(gè)顯示屏了，尺寸跟mini iPad都要差不多大了，分辨率高又清晰，導(dǎo)航和倒車的時(shí)候用起來(lái)很流暢。
油耗：油耗基本在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，應(yīng)該我上班的地點(diǎn)有些市郊路段，所以現(xiàn)在的油耗還是湊合的，如果純市區(qū)行駛的話估計(jì)油耗還要高出不少
舒適：座椅方面的柔軟度還是足夠的，它里面的填充物也比較柔軟，不過(guò)就是新車買(mǎi)回來(lái)有一點(diǎn)味道。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是操作方面，自己開(kāi)車不算多，基本上也是開(kāi)開(kāi)別人的車子，正兒八經(jīng)的開(kāi)車，像跑高速都沒(méi)有過(guò)，買(mǎi)了車跑過(guò)以后還是挺簡(jiǎn)單的，比小路上更好操作，而且車子方向盤(pán)比較固定，單手也不會(huì)跑方向。
缺點(diǎn)：最不滿意就是這款車買(mǎi)回來(lái)車內(nèi)的那個(gè)味道還是比較大，現(xiàn)在都還有一點(diǎn)。
外觀：外觀很好看，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，非常符合年輕的人的審美，車身的線條感很流暢，在路上行駛時(shí)回頭率很高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的樣子比之前是好看的太多了，這個(gè)大屏太有沖擊力了，carplay用起來(lái)，超級(jí)爽，用料也不錯(cuò)，基本都是軟性的材質(zhì)，做工精細(xì)
空間：空間前后排不論是距離還是獨(dú)立活動(dòng)區(qū)域都十分寬敞，后備箱也很大，日常不需要7座的情況下，放倒以后空間真的絕絕子。畢竟新途觀L車身尺寸比較大，車內(nèi)空間的話是挺占優(yōu)勢(shì)的，而且車內(nèi)對(duì)于儲(chǔ)物設(shè)計(jì)比較合理。唯一不足就是七座狀態(tài)下第三排空間有點(diǎn)狹窄。☆ 第三排空間:第三排空間略顯不足，能正常滿足小孩兒活動(dòng)，成年人正常使用的話會(huì)有些擁擠。
配置：這款車的價(jià)錢(qián)優(yōu)惠力度也還可以，然后他的這個(gè)性能方面做得都很不錯(cuò)，所以總而言之的話，我覺(jué)得它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：四驅(qū)加2.0T高功率我愛(ài)了，動(dòng)力給油杠杠的，起步很快，一點(diǎn)沒(méi)有后滯的感覺(jué)，推背感很強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)很輕，對(duì)女司機(jī)很友好，還有并線輔助，車道保持，根本不用擔(dān)心開(kāi)車。懸掛相對(duì)以前我的車來(lái)講，硬了不少，舒適度會(huì)差一丟丟。但是上馬路牙子也不擔(dān)心了�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能還是很好用的。在密集停車場(chǎng)里面，有時(shí)候沒(méi)人給看著，就用它來(lái)停車，基本有個(gè)三五次就能快速上手。
油耗：油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在開(kāi)著油要在11.3了，一直也沒(méi)有降下去，跟參數(shù)配置介紹的出入有點(diǎn)大。所以有點(diǎn)不太滿意。
舒適：舒適性滿分，尤其是座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，通風(fēng)，加熱全都齊了。懸架方面我也很滿意，過(guò)減速帶的時(shí)候不是那種很生硬的感覺(jué)，過(guò)濾顛簸的效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款老品牌，可信賴的車型，一直都對(duì)它青睞已久，再它中期改款之后，顏值與內(nèi)飾上更上一層樓，按耐不住，果斷出手了。這臺(tái)車子本身顏值夠好，又廣受好評(píng)，內(nèi)部空間足夠大，動(dòng)力也十分出色。新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)加懸浮屏十分高端，觸控式按鈕美觀且實(shí)用，總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車確實(shí)選的值得
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的舒適性了，座椅比較硬，對(duì)腰部的支撐性不是很到位，車內(nèi)的噪音大，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)耳朵影響不是很好。
外觀：我覺(jué)得它的外觀很大氣，還是比較適合用來(lái)做生意的，而且一家人出門(mén)的話它的這個(gè)回頭率也是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的是中控屏，懸浮的大屏，可以隨心選擇你喜歡的項(xiàng)目，而且是觸摸的，還有多功能方向盤(pán)也是觸摸式的，科技感十足
空間：比同價(jià)位的榮放和CRV更大，我坐后排頭部和腿部空間都蠻大的。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)，配置，空間，動(dòng)力，外觀都基本很符合自己的期望，大眾的品質(zhì)也是信得過(guò)，自己喜歡的東西就很OK了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也不錯(cuò)，我覺(jué)得動(dòng)力基本上都能跟得上吧，反正就看自己的一個(gè)需要了，只要你覺(jué)得夠用就可以。
越野：
這臺(tái)車子的底盤(pán)就特別穩(wěn)當(dāng)，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也特別細(xì)膩，實(shí)際所帶來(lái)的駕駛感受確實(shí)是很不錯(cuò)的，就包括這套四驅(qū)系統(tǒng)也是非常強(qiáng)的，唯一就是雙離合變速箱低速頓挫比較明顯。
油耗：車子剛提半個(gè)月，目前只跑了800多公里，油耗表顯是11個(gè)，不過(guò)新車的油耗也沒(méi)啥參考價(jià)值，看車友圈里車友的油耗大都再9個(gè)，10個(gè)左右。我的后期應(yīng)該也就穩(wěn)定在這個(gè)水平了，作為一個(gè)中型SUV這個(gè)油耗意料之中，難受的是現(xiàn)在油價(jià)真的太高了。
舒適：配置，輔助駕駛都很棒，座椅質(zhì)感坐著舒服，腰托貼合到位，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不累，加熱功能也具備，冬天不怕冰冷冷了。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾，大屏幕可以說(shuō)是大眾的新的突破了，真的很洋氣，其次就是座椅做的更厚實(shí)了，舒適性也上來(lái)了不少。
缺點(diǎn)：不滿意就是沒(méi)有現(xiàn)車，等車等了一個(gè)月，而且車?yán)镞�有異味。
外觀：外觀的顏值確實(shí)挺高的，我覺(jué)得還算是比較有設(shè)計(jì)感的一輛車的，所以我個(gè)人看起來(lái)的話，是非常喜歡的。
內(nèi)飾：之所以買(mǎi)頂配的，就是覺(jué)得低配的內(nèi)飾不行。內(nèi)飾的顏色我選的是棕色的，非給即白的內(nèi)飾我看膩了，就想整點(diǎn)不一樣的。真皮座椅那更是不用說(shuō)，大屏導(dǎo)航很是特別滿意。
空間：空間很優(yōu)越，前排后排調(diào)節(jié)都是很寬裕空間，我175身高坐進(jìn)去腿部空間有一截，頭頂部綽綽有余，設(shè)計(jì)還是比較合理舒適的。
配置：我覺(jué)的這輛途觀L的性價(jià)比還是挺高的，無(wú)論從動(dòng)力，操控等方面來(lái)說(shuō)都是挺不錯(cuò)的，而且它本身價(jià)格也比較便宜，大眾車的保值率很高。
動(dòng)力：本人只會(huì)開(kāi)車，其他的也說(shuō)不上來(lái)�，F(xiàn)在感性一些的角度來(lái)評(píng)判一下。提速我覺(jué)得非常棒，雖然比較少超車，但是每一次都不用擔(dān)心超不了，可以提供推背感。上坡動(dòng)力:因?yàn)槭撬尿?qū)，還是高功的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一直都不是我擔(dān)心的范圍。上坡基本不用大力踩油門(mén)，按照平常的駕駛習(xí)慣給油就行。一點(diǎn)也不緊張。還有坡道輔助，自動(dòng)駐車。
越野：
操控的話，還是比較簡(jiǎn)單的，也是我比較喜歡這個(gè)車子的一個(gè)地方，因?yàn)榇_實(shí)一個(gè)流暢的操控，還是能給你帶來(lái)一些不一樣的感受的。
油耗：油耗有點(diǎn)高，是我沒(méi)想到的，買(mǎi)車的時(shí)候銷售說(shuō)也就八九個(gè)油，實(shí)際開(kāi)出去要12個(gè)多，這個(gè)是有點(diǎn)出乎我意料的，車子也開(kāi)了一段時(shí)間了，再降油耗也不太可能了，但是看到有人才用八九個(gè)油�？赡芨易约旱拈_(kāi)車習(xí)慣也有關(guān)系。
舒適：相拼的座椅很好看，但是我個(gè)人感覺(jué)舒適度不夠，有些偏硬，要是能在軟一點(diǎn)就好了，再就是輪胎的噪音略大，這點(diǎn)不太好，不知道隨著公里數(shù)的增加能不能減弱一些，但愿吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的內(nèi)飾了，我感覺(jué)他的這個(gè)內(nèi)飾還是比較豪華的。而且方向盤(pán)的材質(zhì)也是用真皮的，座椅也是真皮的，所以特別的好。
缺點(diǎn)：新車有很大的異味，隔音效果很一般，加速很明顯，內(nèi)飾不耐臟。
外觀：外觀是大愛(ài)啊，做工很棒的，超級(jí)喜歡前臉，側(cè)面線條也很棒，車燈超級(jí)帥，要是標(biāo)志也亮就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有味道，這一點(diǎn)是不可避免，它是會(huì)存在的，然后處理一下的話，感覺(jué)還行。
空間：途觀L的空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)完全夠用，除了周六日偶爾帶家人出去，平常都是我一個(gè)人上下班用，空間簡(jiǎn)直太舒服了
配置：性價(jià)比還是挺高的，首先好看，其次就是自己喜歡，而且品牌比較信得過(guò)，所以沒(méi)有什么不滿意的。
動(dòng)力：四驅(qū)車的動(dòng)力還是非常猛的，像平時(shí)開(kāi)車起步很利落，不會(huì)有拖拖拉拉的感覺(jué)，有時(shí)候排在第一位，還可以“蹦”一下其他的車，那感覺(jué)還是很爽的。超車也很干脆，動(dòng)力這個(gè)東西還是很重要的，快點(diǎn)超車也能減少危險(xiǎn)。
越野：
買(mǎi)了車跑過(guò)高速以后還是挺簡(jiǎn)單的，比小路上更好操作，而且車子方向盤(pán)比較固定，單手也不會(huì)跑方向。
油耗：油耗比我想象中高了點(diǎn)，市區(qū)里城市道路開(kāi)的話得9-10個(gè)油，油耗量還是比較大的，但是這個(gè)跟動(dòng)力和四驅(qū)掛鉤，倒也合理，油耗綜合下來(lái)比官方報(bào)的數(shù)據(jù)要高一點(diǎn)。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，空間大，坐里面自然而然也舒服，然后還有天窗，通風(fēng)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是動(dòng)力方面，買(mǎi)車的時(shí)候也考慮了動(dòng)力這一塊，當(dāng)時(shí)店里試駕車正好是我現(xiàn)在這個(gè)配置的，試駕半個(gè)小時(shí)左右，車速30到80碼都試了一下，動(dòng)力提速反應(yīng)夠迅速的，低速行駛的時(shí)候動(dòng)力平穩(wěn)，車速達(dá)到80碼左右行駛的時(shí)候蠻有爆發(fā)力，切換駕駛模式的時(shí)候動(dòng)力會(huì)跟著駕駛模式不同調(diào)整到合適的給油速度。
缺點(diǎn)：最不滿意地方油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在開(kāi)著油要在11.3了，一直也沒(méi)有降下去，跟參數(shù)配置介紹的出入有點(diǎn)大。所以有點(diǎn)不太滿意。
外觀：外觀絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車外觀能做到這樣我覺(jué)得很好的了，車身肌肉感十足開(kāi)著很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得十分高端大氣，所有可接觸地方都有軟性包裹，加上碳纖維裝飾條，懸浮式中控大屏，車內(nèi)的按鍵也都換為觸摸式反饋，整體配色比較舒適，高端卻又不失屬于它定位的科技與運(yùn)動(dòng)。
空間：途觀的空間一直都是很大的，屬于那種看外觀覺(jué)得并不是很大呀，但是進(jìn)入車內(nèi)就一下子驚訝到的那種，無(wú)論是前排還是后排，還是后備箱都可以的，我選擇了頂配7座，正常情況下最后的兩個(gè)座椅就放倒，人多需要應(yīng)急的時(shí)候就升起來(lái)，還是很實(shí)用的
配置：非常有顏值的一款車，喜歡是最主要的，最主要也是大眾的保值率是非常高的
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還可以，就是換擋稍稍有一點(diǎn)不是很迅速，尤其是帶坡道的情況下感覺(jué)換擋有點(diǎn)延遲。正常城區(qū)開(kāi)著我覺(jué)得還可以，不管是起步還是加速都比較給力，跑高速超車也比較激情。
越野：
操控手感挺簡(jiǎn)單的，我?guī)缀跏巧鲜志蜁?huì)開(kāi)了，沒(méi)有什么過(guò)多的熟悉，可能你需要熟悉的就是這個(gè)車子本身的一個(gè)體積，怎么停車方便。
油耗：從買(mǎi)車到現(xiàn)在這臺(tái)車子跑的路程真不少了，但油耗依舊有點(diǎn)高，目前的綜合油耗為11.9，看看后期能不能降下來(lái)。
舒適：車子的座椅比較的實(shí)在，而且坐墊的造型也很實(shí)用，特別能夠體諒人長(zhǎng)途駕駛的疲勞，所以這個(gè)車子在使用經(jīng)濟(jì)性還有舒適性方面做得都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，寬敞的空間，優(yōu)秀的操控，還有豐富的配置。買(mǎi)車時(shí)其實(shí)就是看中了他的老品牌，好口碑。和外觀配置。趕上新款上市，官降不少，還有訂金膨脹三倍，配置也增加了新的懸浮屏，就果斷出手了。
缺點(diǎn)：我的心氣兒比較高，我買(mǎi)的是最新款車型，所以就想讓他是嶄新的和舊款一點(diǎn)重疊都沒(méi)有，但是很遺憾，還是有些地方是一樣的。
外觀：在顏值這一塊還是比較霸氣的，他的這個(gè)車燈也是矩陣式大燈，所以看起來(lái)也比較犀利，亮度也足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配挺得體的，在智能操作方面我感覺(jué)也比較流暢，和其他品牌相比的話有競(jìng)爭(zhēng)力。
空間：畢竟途觀L 的車身尺寸比較大，車內(nèi)空間也很占優(yōu)勢(shì)，而且門(mén)板上的儲(chǔ)物槽以及杯架和扶手箱等等都設(shè)計(jì)的很合理，用起來(lái)特別順手。
配置：價(jià)格要是再優(yōu)惠一些就更好了。目前來(lái)看，這車動(dòng)力不錯(cuò)，空間大，顏值也高。性價(jià)比總體是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是這樣的，根據(jù)每個(gè)家庭需要的動(dòng)力去做選擇，我目前來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較好的，充足。
越野：
操控方面我的要求不高，也不是跑技術(shù)競(jìng)賽，方向盤(pán)和剎車靈敏就夠了，大眾的剎車是出了名的穩(wěn)，沒(méi)問(wèn)題。
油耗：我在的是四線小城市，早晚不是特別的堵車，所以油耗方面我覺(jué)得是我理想的，偶爾堵車的情況油耗能超過(guò)12個(gè)
舒適：舒適性的感受也還行，我特別喜歡的就是這個(gè)座椅非常的容易打理，而且它的一個(gè)軟硬程度感覺(jué)也是比較合適的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀，我感覺(jué)他的這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，作為一款SUV來(lái)說(shuō)的話還是比較霸氣。
缺點(diǎn)：味道確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題，但是大多數(shù)車子也都都存在了一個(gè)問(wèn)題，所以你說(shuō)他是缺點(diǎn)吧，他也算是。
外觀：外觀更加的年輕運(yùn)動(dòng)，整體搭配看起來(lái)比較大氣，也正是外觀帥氣，我才堅(jiān)定不移的選擇它
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有一點(diǎn)味道，給人感覺(jué)不是那么的好，剛開(kāi)始需要去著重處理一下，后期的話，也沒(méi)有什么其他問(wèn)題。
空間：空間上沒(méi)有什么高的要求，主要是夠用就行了，看每個(gè)家庭的使用情況跟每個(gè)人的身材吧，目前來(lái)說(shuō)，我們家是沒(méi)有什么太大問(wèn)題。
配置：有目共睹的好銷量，還有家喻戶曉的好口碑以及切身體驗(yàn)感，讓我覺(jué)得這款車子買(mǎi)的值得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：買(mǎi)車的時(shí)候也考慮了動(dòng)力這一塊，當(dāng)時(shí)店里試駕車正好是我現(xiàn)在這個(gè)配置的，試駕半個(gè)小時(shí)左右，車速30到80碼都試了一下，動(dòng)力提速反應(yīng)夠迅速的，低速行駛的時(shí)候動(dòng)力平穩(wěn)，車速達(dá)到80碼左右行駛的時(shí)候蠻有爆發(fā)力，切換駕駛模式的時(shí)候動(dòng)力會(huì)跟著駕駛模式不同調(diào)整到合適的給油速度。
越野：
操控比較好掌握，特別的簡(jiǎn)單好上手，剎車油門(mén)都比較輕，給一點(diǎn)就能達(dá)到你想要的效果，而且這個(gè)車還有車道輔助系統(tǒng)
油耗：油耗就是我不太滿意的，現(xiàn)在市區(qū)里面開(kāi)出來(lái)12個(gè)多，有時(shí)候看到瞬時(shí)油耗，嚇得我心驚肉跳，能達(dá)到20。但是基本還能接受。城市綜合油耗:擁堵路況下就不用說(shuō)了，跑完了在15左右。
舒適：舒適性方面，座椅軟硬適中，腰托支撐也很舒服，因?yàn)槲屹I(mǎi)的這臺(tái)車四驅(qū)高配，所以在車輛使用程度還是比較好的，座椅加熱和空調(diào)溫度分區(qū)控制等功能比較推薦。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是途觀L的空間了，再就是外觀，相比上一款的車子來(lái)說(shuō)，外觀更加的運(yùn)動(dòng)，年輕化，流暢的線條顯得更加的有力量感
缺點(diǎn)：不滿意的，目前才開(kāi)了一個(gè)月，發(fā)現(xiàn)的也不多，目前不滿意的，有一個(gè)就是倒車可視的角度我不是很適應(yīng)，不知道能不能調(diào)整。另外一個(gè)就是老問(wèn)題了，后排的中間地板的那塊凸起還是很明顯啊，如果后排坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人還是不舒服的。影響乘坐感，也不美觀，不過(guò)大眾都是這樣的，也沒(méi)有辦法了。
外觀：紅色外觀給我最直觀的感受，很有時(shí)尚范，整車線條細(xì)節(jié)處理很到位，部位銜接很和諧，很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：用料和做工都是內(nèi)飾的加分項(xiàng)，高品質(zhì)的皮質(zhì)材料和軟質(zhì)包裹再加上比較高級(jí)的配色使得看起來(lái)特別豪華，而且新款車型的設(shè)計(jì)看起來(lái)也更有科技感。
空間：空間是我最滿意的一點(diǎn)了，空間夠大，第三排孩子坐著沒(méi)什么問(wèn)題，而且一些手扣空間設(shè)計(jì)的也很合理，可以裝一些小物件，都說(shuō)車是男人第二個(gè)家，所以車?yán)锏臇|西有地方放還是很重要的。第三排的空間也可以放倒，孩子不坐車的時(shí)候，拉貨的時(shí)候空間就很足夠。
配置：還好，雖然剛上市，但是價(jià)格和買(mǎi)老款差不多。定金膨脹三倍，差不多1.5萬(wàn)，官降了也有2萬(wàn)。
動(dòng)力：行駛中這臺(tái)2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是非常出色給力的，整車加速度配合比較協(xié)調(diào)，中后段動(dòng)力銜接也比較舒適和柔和。在急加速起步的時(shí)候推背很強(qiáng)，但是為了行駛安全，還望大家謹(jǐn)慎駕駛。
越野：
電子助力下方向盤(pán)很輕盈，方向盤(pán)握感也很舒適，車輛調(diào)整的按鍵也很人性化，很智能，操作很順手。而且行駛途中遇到急剎車也很流暢，底盤(pán)很不錯(cuò)特別穩(wěn)當(dāng)，四驅(qū)系統(tǒng)也非常強(qiáng)很實(shí)用。
油耗：油耗還行吧，主要是看你自己的路況了，有時(shí)候確實(shí)跟平常的表現(xiàn)不太一樣，但是也是都是跟路況有關(guān)系的，總體的表現(xiàn)還行。
舒適：舒適性我覺(jué)得也還行，皮糙肉厚的大老爺們沒(méi)什么感覺(jué)，但是這個(gè)車是真的好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀改觀很有吸引力，我很喜歡這個(gè)紅色，很有時(shí)尚感，成熟不夸張，動(dòng)力的推力煥然一新，特別靈動(dòng)性，加速減速很順暢自如。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車有些小小的不足就是上高速或者高速行駛狀態(tài)下有明顯的風(fēng)噪和胎噪，第三排的空間的話有略顯擁擠，而且我在城市道路上開(kāi)的比較多，油耗相比較而言還是有點(diǎn)大的。
外觀：當(dāng)然，最喜歡的就是外觀了，本來(lái)在看GLA，后來(lái)還是買(mǎi)了途觀L，就是因?yàn)闃幼�，�?dāng)然還有同價(jià)格配置更豐富。車燈設(shè)計(jì):燈光也很亮。日間行車燈，遠(yuǎn)近光LED，輔助照明，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，樣樣不缺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的顏色吧，在我印象中大眾的內(nèi)飾顏色基本上都是全黑的，全新途觀L的顏色用了白棕顏色的拼接搭配，進(jìn)去車內(nèi)第一眼的感覺(jué)就是整個(gè)車內(nèi)年輕化了許多，還記得當(dāng)時(shí)新車買(mǎi)回家旁邊的鄰居過(guò)來(lái)看我的新車第一句話就說(shuō)：沒(méi)想到途觀L的內(nèi)飾能做到這么好看！另外還有中控臺(tái)12寸的液晶顯示屏，而且還是懸浮式的，看著就很高大上的感覺(jué)。
空間：空間很寬敞，后備箱很能裝，關(guān)鍵是車前面空間很足，小件收納空間很多，水杯，餐巾紙包什么的都給你安排的明明白白。
配置：性價(jià)比也還可以吧，我覺(jué)得只要性價(jià)比合適，自己能做選擇就行。
動(dòng)力：四驅(qū)的動(dòng)力我覺(jué)得要好很多，這車起步還算是比較輕巧的。中途提速很不錯(cuò)，超車更加方便了。爬坡能力也是杠杠的。
越野：
SUV操控性肯定是比轎車差一點(diǎn)的，不過(guò)開(kāi)著也有它獨(dú)特的感受，視野更開(kāi)闊了，我比較喜歡的是這個(gè)車上手很快，有不少輔助駕駛的配置，用起來(lái)很省心。比如自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、車道保持系統(tǒng)、還有高速上最好用的自適應(yīng)巡航。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)手感剛剛好，不重也不輕，挺有質(zhì)感的，單手操作也沒(méi)問(wèn)題，指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗我個(gè)人是覺(jué)得比較滿意的，也可以能是我經(jīng)常在郊區(qū)開(kāi)得多的原因吧。我覺(jué)得這個(gè)油耗不高。
舒適：舒適性的感受也還算是不錯(cuò)的吧，雖然有缺點(diǎn)，但是座椅確實(shí)是真的很舒服，包括空調(diào)的一個(gè)效果非常的快。
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