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途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2607)+1 空間大(1187)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(474)+1 外觀大氣(356)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3781)+1 價(jià)格貴的離譜(2540)+1 價(jià)格貴(2224)+1 + 添加印象
途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):功能配置異常豐富,車內(nèi)智能性很強(qiáng),駕駛期間,打電話,開(kāi)導(dǎo)航,多媒體啟動(dòng),都能用語(yǔ)音控制,車載藍(lán)牙信號(hào)很強(qiáng)很穩(wěn),后視鏡還會(huì)自動(dòng)折疊,全景天窗洞天大開(kāi),舒適性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):油耗還是沒(méi)有達(dá)到我理想中的狀態(tài),目前的油耗還是比較高的。
外觀:外觀特別漂亮,時(shí)尚,顏值很高,線條流暢,整體特別有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:其實(shí)很多人都說(shuō)大眾車那點(diǎn)都好,就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,個(gè)人感覺(jué)特別普通,因?yàn)槊總(gè)人的感覺(jué)是不一樣的,總有喜歡大方簡(jiǎn)潔的。不過(guò)它的做工可以喲!后排還有一個(gè)單獨(dú)的USB充電接口特別方便,因?yàn)椴盘彳嚥痪寐,新車多少有一點(diǎn)點(diǎn)的小異味,這個(gè)都沒(méi)關(guān)系的,畢竟買的新衣服也會(huì)有味道啊,等過(guò)了這段時(shí)間就會(huì)消失了,對(duì)于內(nèi)飾自己在訂一套好看的座套,在擺點(diǎn)小裝飾、就會(huì)有不一樣的感覺(jué)哦!
空間:空間乘坐起來(lái)完全沒(méi)有壓力,我1.8米的個(gè)頭坐上去絲毫不頂頭,而且坐在后排的話還能翹個(gè)二郎腿
配置:價(jià)格不算很低,但也很親民,也完全對(duì)得起這個(gè)質(zhì)量,關(guān)注內(nèi)在不會(huì)錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,根本也不用擔(dān)心,車子提速也確實(shí)快,不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車都是以穩(wěn)為主,該快的時(shí)候快,該慢的時(shí)候慢,不馬虎,開(kāi)車還是安全第一。
越野:
操控中規(guī)中矩,方向比較輕,駕駛起來(lái)還算得心應(yīng)手。因?yàn)槭窃揭败囆停蚤_(kāi)起來(lái)的感覺(jué)重心會(huì)比較高,比我之前開(kāi)的君威感覺(jué)高速的時(shí)候要晃一點(diǎn)。
油耗:感覺(jué)油耗不是很高,現(xiàn)在百公里綜合油耗是8L左右,可以接受,主要因?yàn)樯舷掳嗍褂脮r(shí),我們這兒上下班點(diǎn)比較擁堵。
舒適:舒適性挺好的,當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是考慮車子的隔音和舒適型,如果大眾能配上更好的輪胎就好了
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間大,品牌也硬實(shí),口碑在我們這邊還是不錯(cuò)的。整體車的駕駛感受挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,養(yǎng)車費(fèi)用不菲,月消耗是一筆不菲的固定開(kāi)支。
外觀:外觀線條硬朗,整車的車身流線型非常不錯(cuò),看起來(lái)蠻穩(wěn)重的,挺適合我這種年紀(jì)的人駕駛。車身自帶18寸的輪轂,看起來(lái)還是挺威武大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以穩(wěn)重實(shí)用為主,按鈕有些大,配色沒(méi)那么鮮艷,其實(shí)很耐臟也很實(shí)用,內(nèi)外的風(fēng)格也比較統(tǒng)一。
空間:一家五口人敞開(kāi)了手腳,往里坐,完全沒(méi)問(wèn)題,后排放倒完全可以用來(lái)睡覺(jué)。頭部距離天花板還有很多位置,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也合理。
配置:現(xiàn)在途觀這個(gè)車的整車優(yōu)惠幅度還可以,另外我正好還有老車置換,所以,在20小萬(wàn)的的這個(gè)價(jià)格里,我覺(jué)得整個(gè)途觀的性價(jià)比還是說(shuō)的過(guò)去的。
動(dòng)力:我覺(jué)得SUV就沒(méi)必須去追求性能了,夠開(kāi)就行了,2.0T渦輪增壓的動(dòng)力還不錯(cuò),起步也比較快,整體上是不錯(cuò)的。
越野:
個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感有點(diǎn)明顯,不知道是不是因?yàn)橐郧伴_(kāi)英朗開(kāi)習(xí)慣了。不過(guò)整體的操控感不錯(cuò),方向盤指哪打哪,基本上沒(méi)虛位。
油耗:油耗屬于現(xiàn)在中等節(jié)能水平,有很多車把低油耗打造能成亮點(diǎn),這點(diǎn)途觀L比不了,其實(shí)我認(rèn)為都還可以,本身車也比較大,比較沉,也僅僅11.2L的消耗。
舒適:車子的舒適性還算可以,雖然減震不算是很舒服,但是現(xiàn)在的道路都是很平坦的,再有座椅的輔助,車子的舒適性一點(diǎn)也不差。
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是途觀L的軟實(shí)力,畢竟單純的性能質(zhì)量都各有千秋。途觀L的產(chǎn)品風(fēng)格,外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾風(fēng)格,以及配置側(cè)重,還有市場(chǎng)地位,屬于社會(huì)初奢品評(píng)級(jí)定位,淡雅大方。
缺點(diǎn):最不滿意的只能說(shuō)是這款途觀L的雙離合頓挫感比較明顯吧,低速慢行的時(shí)候還是比較明顯的,走走停停的道路還是體驗(yàn)不怎么好。
外觀:360度的帥氣,車身線條運(yùn)動(dòng),尾部也很飽滿,對(duì)比威蘭達(dá)瞬間覺(jué)得途觀L的側(cè)臉更加霸氣!
內(nèi)飾:說(shuō)到中規(guī)中矩,內(nèi)飾確實(shí)也是中規(guī)中矩,整體看起來(lái)比較沉穩(wěn)平庸,內(nèi)飾比較讓我覺(jué)得不滿意的是沒(méi)有座椅加熱方向盤加熱,高一個(gè)配置會(huì)有但是要多一萬(wàn)多。選了加裝了液晶儀表的,貴一千塊錢
空間:空間確實(shí)大,對(duì)于途觀L最不用擔(dān)心的就是空間。
配置:個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)槭谴蟊娖放频能囋诩由鲜钦?guī)的4S店購(gòu)買的,質(zhì)量方面也是有保證的。因?yàn)檐囎拥谋旧砼渲靡彩峭R全的,我還特意問(wèn)了一下后期的保養(yǎng)費(fèi)用,如果說(shuō)是正常維護(hù)費(fèi)用都是在自己預(yù)算之內(nèi)。而且我去買車的店服務(wù)態(tài)度非常好,從進(jìn)店議價(jià),到我砍價(jià),提車?yán)锩娴匿N售顧問(wèn)都是熱情接待,主要我還是全款購(gòu)車。因?yàn)槭侵庇密囘特意我提前預(yù)約了在節(jié)后中旬貼膜,這服務(wù)真周到,車買的也值!
動(dòng)力:每天開(kāi)車上下班,2.0T的起步很給力,加速時(shí)推背感也很強(qiáng)勁。
越野:
方向盤比我想象中的輕,懸架調(diào)教的還是比較軟,過(guò)減速帶沒(méi)什么路感,我很喜歡這點(diǎn)。
油耗:都說(shuō)大眾的車比較省油的,我現(xiàn)在開(kāi)油耗到了10個(gè)多油,官方說(shuō)綜合油耗是6.6,看我后期磨合磨合油耗會(huì)不會(huì)再低一點(diǎn),主要是現(xiàn)在跑高速比較多,后期跑跑高速。
舒適:對(duì)我個(gè)人和家人來(lái)講,它的舒適性是非常好的。因?yàn)檫@款車大部分都我開(kāi)著上下班,我把座椅調(diào)的非常舒適,坐起來(lái)不軟不硬。其次在懸架上感覺(jué)調(diào)教的很好,偶爾過(guò)點(diǎn)小坑洼或減速包上面就像坐轎子一樣,顛簸感也沒(méi)有那么強(qiáng)。在加上我走的基本走都是好路,所以個(gè)人感覺(jué)很好,在出行在跑高速的時(shí)候那感覺(jué)特別平穩(wěn),畢竟安全第一,我不會(huì)去猛踩油門。在高速上我開(kāi)著空調(diào)吹著舒適的冷風(fēng),前后都有出風(fēng)口那感覺(jué)簡(jiǎn)直不要太安逸,還放了自己喜歡聽(tīng)的音樂(lè)基本都感覺(jué)不到外面的噪音了。
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀L是一臺(tái)功能性很好的車,最滿意的地方就是動(dòng)力和操控,動(dòng)力杠杠的,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)而且速度上來(lái)也快,也很穩(wěn)定。
缺點(diǎn):大眾的內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)硬,有點(diǎn)塑料感,這點(diǎn)還需要加強(qiáng)點(diǎn),內(nèi)飾顏色比較沉穩(wěn),減震效果有點(diǎn)差,剛提車的時(shí)候內(nèi)部味道有點(diǎn)大,用了一個(gè)月的竹炭包才沒(méi)有了,不過(guò)新車都會(huì)這樣,這個(gè)倒也不是什么大問(wèn)題,就是覺(jué)得內(nèi)飾應(yīng)該在加強(qiáng)點(diǎn)就好了。
外觀:途觀L這款車的外觀是方方正正的,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué),也是比較年輕化的車型。內(nèi)飾也不錯(cuò),有一說(shuō)一的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較豪華了,配置很舍得,用料也很講究,總之內(nèi)秀充分展示出雅觀的一面來(lái)。
空間:車子沒(méi)有犧牲后座的長(zhǎng)度來(lái)獲得空間,就算在后座翹個(gè)二郎腿也沒(méi)問(wèn)題。前后排都挺寬敞的。
配置:價(jià)格優(yōu)惠力度很大,空間真的很大,裝大件行李箱完全沒(méi)問(wèn)題,而且這個(gè)價(jià)位能買到配置這么齊全的車,我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力:在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也確實(shí)是很可以的,關(guān)鍵是這個(gè)雙離合變速箱換擋速度也很快。
越野:
操控感很強(qiáng),轉(zhuǎn)向比較靈敏,自我感覺(jué)減震有點(diǎn)硬,尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候,特別的明顯
油耗:使用過(guò)程中一直加的95號(hào)汽油,雖然加92用車成本會(huì)少那么一丟丟,但據(jù)了解92汽油和95汽油的燃燒比不一樣,如果加92可能會(huì)出現(xiàn)加速?zèng)]勁,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、火花塞都有影響。反正跟著要求來(lái)肯定準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),油耗大概在9個(gè)油左右。
舒適:真皮材質(zhì)的座椅看起來(lái)有檔次,坐起來(lái)舒適性不錯(cuò)。主、副座椅都有腰部支撐。懸架避震的調(diào)校比較軟,走坑坑洼洼的路或者連續(xù)減速帶的時(shí)候,車身的跳動(dòng)感跟晃動(dòng)感都不會(huì)太強(qiáng),舒適性還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是車型外觀吧,沖著SUV去的所以轎車不在考慮范圍之內(nèi),整輛車看起來(lái)比較大氣硬朗,個(gè)人不太喜歡外觀圓潤(rùn)的SUV,總覺(jué)得太圓潤(rùn)了沒(méi)有SUV的氣勢(shì)。雖然朋友都覺(jué)得途觀太中規(guī)中矩了,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較合適,大氣不張揚(yáng)看起來(lái)比較穩(wěn)重。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾看起來(lái)比較落后,不夠有質(zhì)感,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾都做的那么精致。大眾為啥就不能提升一下呢。
外觀:途觀L的外觀看似低調(diào),實(shí)則很高明,越是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),越是充滿玄機(jī),簡(jiǎn)單大氣,經(jīng)得起琢磨,細(xì)密的接縫,渾然天成。
內(nèi)飾:Carplay好評(píng),中庸點(diǎn)的內(nèi)飾蠻好的,實(shí)用最好。選裝了原廠的全液晶儀表和電尾門,挺好用
空間:空間主要在于后備箱夠大,后備箱機(jī)蓋開(kāi)的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁,關(guān)的話個(gè)子矮一點(diǎn)稍微有點(diǎn)費(fèi)勁,把后排放倒挺平順,可以考慮放一個(gè)充氣墊,長(zhǎng)途旅行不用擔(dān)心找不到旅店而露宿街頭。前年疫情嚴(yán)重時(shí)很多人不得不被困于自駕車內(nèi),個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)今一旦出門就得做好充分的自駕裝備,充氣墊、被褥、電爐、戶外野營(yíng)鍋、折疊桌椅、帳篷等等……
配置:途觀是皮嫩肉厚,外觀好看,車皮還很厚,性能把握很穩(wěn),駕駛有深度,我對(duì)其綜合價(jià)值持肯定態(tài)度。
動(dòng)力:這款車是2.0渦輪增壓的,比自己之前開(kāi)的2.0自吸的君威動(dòng)力要好。加速反應(yīng)相當(dāng)快,換擋平順。高速再加速后期加速能量還是充足的。
越野:
剎車很有信心比較線性的剎車腳感,剎車距離也很優(yōu)秀
油耗:我感覺(jué)途觀L的油耗還是比較高的,就像現(xiàn)在平均油耗已經(jīng)達(dá)到了9個(gè)左右,是我還是真的是有點(diǎn)沒(méi)有相到油耗怎么會(huì)這么高,畢意也是雙合變速箱,難道是我平時(shí)在市區(qū)跑的地方大多了。
舒適:我選的這款車基本上該有配置都有,比較方便。車內(nèi)尺寸很大,坐在車?yán)飵缀醪粫?huì)有憋屈感,腿部空間也容易伸展,不用覺(jué)得開(kāi)車不舒服了。高速啟用巡航功能也可以適當(dāng)放松下腿部,不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期踩踏油門或剎車而感覺(jué)腿部肌肉緊縮酸痛。座椅的舒適型也非常不錯(cuò),設(shè)計(jì)挺貼合身體,且軟硬適中。
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是車子的加速和隔音,對(duì)比同款競(jìng)品車型,動(dòng)力是最好的,之前還看了本田的皓影和crv,豐田榮放,日產(chǎn)的奇駿,當(dāng)然法系車沒(méi)有去看,因?yàn)閷?duì)法系車愛(ài)不起來(lái),所以直接pass了,本田車型都是1.5T車型匹配CVT變速箱加速感受沒(méi)有途觀L來(lái)得直接,榮放和奇駿就不說(shuō)了自然吸氣的車子平順性是很好,不過(guò)動(dòng)力真的只是夠用,隔音方面就不用說(shuō)了日系車的隔音大家都懂得,近幾年有所改進(jìn),但是真要比還是德系車的隔音更勝一籌
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是他的內(nèi)飾了,沒(méi)有想象中那么豪華,這也談不上是它的缺點(diǎn)吧,就是自己?jiǎn)渭兊挠幸稽c(diǎn)不喜歡,其實(shí)這也沒(méi)什么,就是人也沒(méi)有十全十美的呀,這都是小事兒了,對(duì)于女孩字來(lái)說(shuō)就在座套上面做好看一點(diǎn)就可以了,稍微擺點(diǎn)小飾品就很好了呀!
外觀:車子看著樸素而大氣,硬朗的車身也充滿了力量感,剛開(kāi)始可能不覺(jué)得,看長(zhǎng)了還是很順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)就是科技感滿滿。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)都是挺不錯(cuò)的,實(shí)體按鍵多,操控起來(lái)也方便的很,中控大屏幕清晰車,操控方便,車內(nèi)的用料也良心,真皮的座椅和方向盤,車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方還是挺多的,手摸上去的質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:車內(nèi)不光是寬,還很高,能讓人整個(gè)身心都放松下來(lái),還有個(gè)大大的天窗,開(kāi)在郊外,天氣好的時(shí)候,那感覺(jué)超爽。
配置:整體算下來(lái)21W出頭,個(gè)人覺(jué)得330這個(gè)配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較合適,畢竟預(yù)算有限,其實(shí)如果預(yù)算寬?梢赃x擇高一個(gè)配置,畢竟增加了好多配置:座椅加熱、液晶儀表、電動(dòng)后備箱,用起來(lái)整個(gè)感受會(huì)比較好。
動(dòng)力:動(dòng)力的響應(yīng)挺快的,沒(méi)有很肉的感覺(jué),對(duì)我來(lái)說(shuō)在這方面也沒(méi)特別大的要求,上下班開(kāi)一開(kāi),城市路段也不會(huì)很快,畢竟安全第一。
越野:
操控方面還是很不錯(cuò)的,一如既往的扎實(shí),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,方向盤較輕,開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁,上高速的時(shí)候也比較穩(wěn),不會(huì)像其他的那樣漂
油耗:車子用到現(xiàn)在跑了一千七百多公里,油耗是九個(gè)多。感覺(jué)還是挺高的。如果能在八個(gè)左右,那就太好了。
舒適:自帶雙溫區(qū)空調(diào),后排帶獨(dú)立出風(fēng)口,所以在溫度控制這一塊,整車的乘坐感受還是不錯(cuò)的。座椅都是真皮材質(zhì)包裹,稍微有點(diǎn)偏硬,但是長(zhǎng)途駕駛支撐性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值大氣,內(nèi)飾干凈利落,高速上油耗是真的低,比我之前的英朗還要低,才5.4個(gè)油,讓我對(duì)德系車改觀很多。
缺點(diǎn):最不滿意的就是噪音,平時(shí)在市區(qū)里行駛的話噪音沒(méi)有多大感受,就是前兩天開(kāi)車回了趟老家,高速行駛時(shí)噪音略大啊,可能是SUV車型的原因風(fēng)噪比較大,120邁的時(shí)候尤為明顯。
外觀:車尾車身滿意,車頭要再改良一下,聽(tīng)說(shuō)新款有變化,但是早開(kāi)一天是一天,不想等車
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、配色、用料都還可以,簡(jiǎn)潔細(xì)致的設(shè)計(jì)會(huì)讓人很容易放松和平靜下來(lái),這點(diǎn)在自己駕駛的時(shí)候就體現(xiàn)出來(lái)了。
空間:空間沒(méi)什么好挑剔的,乘坐空間都比較大,作為湊型的SUV表現(xiàn)不錯(cuò),個(gè)子比較高壯的我坐在前后排都足夠頭部和腿部空間,后排空間也不擁擠,后排還可以放到,靈活性很高。
配置:落地才23萬(wàn)不到跟以前的老款途觀比性價(jià)比杠杠的
動(dòng)力:我已經(jīng)開(kāi)著這車爬了幾次山了,有時(shí)是土路,坑洼不平的那種,坐滿人,也是一腳油門就上去了,一點(diǎn)不含糊。
越野:
7擋濕式雙離合變速箱,換擋速度挺快的,傳動(dòng)效率高,底盤扎實(shí)沉穩(wěn)的底盤調(diào)校,過(guò)彎還是遇到顛簸的路面,都不會(huì)顯的松散。
油耗:油耗也在我可以接受的范圍之內(nèi),市區(qū)大概十個(gè)油左右跑高速八個(gè)油左右,大家伙用的油耗也會(huì)普遍高一些,再磨合磨合應(yīng)該還會(huì)再低一點(diǎn)的。
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),填充物挺軟,背部的支撐性很好!速度上120以后會(huì)有風(fēng)噪聲,也算正常吧!
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的還是這個(gè)車的外觀,看起來(lái)非常的大氣,我們做小生意的這點(diǎn)排場(chǎng)還是要有的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是燈光這一塊,現(xiàn)在十萬(wàn)左右的家用車基本全系標(biāo)配LED了,這個(gè)車居然還使用的氙氣燈且不帶日行燈。這一點(diǎn)就顯示大眾不夠厚道了。
外觀:外觀那是相當(dāng)?shù)臐M意,看起來(lái)特別的霸氣側(cè)漏。大眾的車子外觀一直都比較經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,整車的設(shè)計(jì)比較人性化,座椅包裹性很好
空間:空間沒(méi)得說(shuō),后備箱剛好夠用,后排可以伸直腿,不過(guò)中間臺(tái)階高了坐三個(gè)人不太方便,扶手箱容積也小,幸好其他地方小格子還能放不少零碎東西。要是車門中央做個(gè)放傘的槽就好了
配置:個(gè)人感覺(jué)還可以吧,空間大,顏值高,主要是媳婦喜歡
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步平順,舍得給油的話,加速還是蠻快的,油門踏板也比較靈敏。日常市區(qū)駕駛是完全沒(méi)問(wèn)題的,就是遇到堵車路段,走走停停,車速不超過(guò)20公里這些情況下,雙離合的頓挫感還是比較明顯的。上到高速也不會(huì)覺(jué)得這車乏力,踩多少給多少,動(dòng)力的持續(xù)性也不差。
越野:
操控方面的話,轉(zhuǎn)向就是正常水平,精準(zhǔn)度也適中。底盤不硬也不軟,過(guò)減速帶彈跳幅度可以接受,質(zhì)感還不錯(cuò)的。
油耗:油耗還是比較滿意的,朋友口中的得10個(gè)油,但在目前的情況看來(lái),沒(méi)有那么多
舒適:座椅大而軟,跑著是平穩(wěn)而安靜,再加上人坐著舒坦,舒適度真沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓人滿意的就是它的空間了,一家人出行根本不會(huì)感覺(jué)到擁擠。即使是長(zhǎng)途,坐在后排的人也不會(huì)覺(jué)得累,這點(diǎn)還是挺驚喜的,畢竟選車舒適性還是很重要的
缺點(diǎn):動(dòng)力若帶T,油耗不會(huì)低,每一腳油門都是高消費(fèi),10個(gè)以下那是不可能的。
外觀:最滿意的應(yīng)該就是車型外觀,雖然好多人都說(shuō)它大眾臉,我還是比較喜歡選這種中規(guī)中矩的,外觀比較硬朗大氣,符合我的大眾審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔,這也是我很喜歡的,我不喜歡那么花里胡哨的。
空間:這款車的空間非常大,家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,五星好評(píng)吧,后備箱的空間也是蠻大的一家人出行放行李箱什么的都沒(méi)問(wèn)題,
配置:加了電尾門液晶儀表盤落地將近22w,本來(lái)4s店拿老車搞個(gè)置換流水便宜4000塊的,結(jié)果我搞錯(cuò)程序筐瓢?春芏嗬闲致涞乇任冶阋,不過(guò)這是幾個(gè)店里最便宜的價(jià)格了,包括汽貿(mào)店。剛開(kāi)始沒(méi)計(jì)劃XT4,買了車后才看到覺(jué)得也不錯(cuò),不然可能加點(diǎn)錢買XT4了
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺足的,尤其是加速的時(shí)候油門的相互配合,還是挺到位的,當(dāng)然還是要文明駕駛,安全出行
越野:
綜合操控很優(yōu)秀,變速箱手感和性能,方向盤精準(zhǔn)度,還有車身穩(wěn)定性,底盤扎實(shí)度,都當(dāng)人不讓的上乘體驗(yàn)。
油耗:這車基本不要想著10以下,可能性太小了,排量大,動(dòng)力輸出強(qiáng),車沉重,空載也需要8個(gè)多油耗,這都是正常消耗,高雖高,完全意料之內(nèi),必須承受的。
舒適:主要關(guān)注的幾個(gè)方面,包括減震性能,隔音,還有異味,座椅性能和功能,都算不錯(cuò),主要是舒適性照顧全面,不留死角。
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購(gòu)買車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除了相中這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)好看外,同樣主要覺(jué)得空間很不錯(cuò),價(jià)格也實(shí)惠。
缺點(diǎn):低速頓挫比較嚴(yán)重,還出現(xiàn)了啟停失效的情況,后來(lái)去店里檢查后好了很多。
外觀:特別喜歡途觀L的這個(gè)外觀,這才是我想要簡(jiǎn)約硬漢的風(fēng)格,不喜歡花里胡哨。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)都是軟塑包裹,整體質(zhì)感還可以,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,可以說(shuō)和豪華兩個(gè)字不搭邊??,但是功能該有的都還不錯(cuò),很多的物理按鍵,按起來(lái)手感還不錯(cuò)。
空間:選擇這款車主要就是對(duì)它的空間比較滿意的,有些車你坐在后排覺(jué)得有些擁擠,特別的不方便,這個(gè)車后排坐三個(gè)人腿部還是可以完全打開(kāi)的,腿部離前排座椅有個(gè)3-4個(gè)拳頭的距離,后排放倒后,出去自駕游可以愜意的躺著休息休息。
配置:性價(jià)比當(dāng)然也挺不錯(cuò)的,畢竟選擇它就是因?yàn)樗男詢r(jià)比總體來(lái)看是讓人比較相信的,沒(méi)有什么大問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)量相當(dāng)充分,日常提速或者超車,或者大負(fù)荷行使,都是用不完的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野:
大眾的方向盤比較輕,特別好打方向盤,指針也比較精準(zhǔn),特別安全,唯一就是覺(jué)得車子比較長(zhǎng),剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得停車不太好停,開(kāi)久了后就好了。
油耗:說(shuō)實(shí)話油耗偏高,有點(diǎn)超出預(yù)期,目前是在十個(gè)油左右,不知道后期會(huì)不會(huì)降下來(lái),我認(rèn)為是可以的,新車都有磨合期嘛
舒適:舒適性不太行。上高速的時(shí)候隔音問(wèn)題就比較明顯,胎噪風(fēng)噪聲比較大,車內(nèi)開(kāi)了音樂(lè)之后基本可以蓋掉噪音
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唐

林肯MKC

大指揮官

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