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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我滿意的地方有很多,首先顏值來說,途觀L這款越享版是我喜歡的類型,R-line的運(yùn)動(dòng)包圍,19寸超大的輪轂,側(cè)裙也是跟車身同色的,只有高配才有的套件,我個(gè)人表示非常喜歡,有種性能車的感覺。其次就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾中規(guī)中矩,很喜歡這款R- line專屬的方向盤設(shè)計(jì),很像奔馳的方向盤。非常的實(shí)用,我很喜歡這種物理按鍵,簡單實(shí)用,不喜歡那種現(xiàn)在流行的大屏的內(nèi)飾,喜歡簡單實(shí)用。途觀L這款車的加速感也非常棒,330的動(dòng)力非常夠用,整個(gè)車的加速感非常棒,從起步到超車都非常迅速,不得不說德系車的調(diào)教真的不錯(cuò)?臻g方面也非常滿意,大眾車的空間利用率真的做的很好,我一米八的個(gè)子坐在后排還有兩拳的拳距,整個(gè)空間非常好。
缺點(diǎn):這款車的懸架調(diào)校的偏硬在顛簸路段車內(nèi)抖動(dòng)很明顯,每逢起伏頻率強(qiáng)烈的時(shí)候會(huì)讓坐在車內(nèi)的我心煩意亂,內(nèi)飾方面并沒有達(dá)到大品牌應(yīng)有的檔次,這個(gè)價(jià)位的車型內(nèi)飾應(yīng)該設(shè)計(jì)的更好。
外觀:經(jīng)過了改款之后的途觀L外觀還是很好看的,它不是那種很獨(dú)特的前臉,不是那種看一眼就非常吸睛的款式,可是途觀L絕對(duì)是那種讓你越看越喜歡,看多久都不會(huì)膩的顏值,簡單的就是經(jīng)典的,那些太復(fù)雜的設(shè)計(jì)反而容易被淘汰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺就還可以吧,雖然說是比較簡單的,然后也有味道,但是內(nèi)飾嘛,只要品質(zhì)好,其實(shí)都就還可以。
空間:空間一般來說夠用了,就是后排凸起來的部分有點(diǎn)大。
配置:非常出眾的操控品質(zhì),還有高逼格的車內(nèi)裝飾,讓我生活增添了非常多的駕駛樂趣,我對(duì)這個(gè)車子的出行品質(zhì)很滿意,它的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,很實(shí)用,提速比較明顯,超車也相當(dāng)方便。
越野: 操控是比較輕松的,確實(shí)是比較輕松的一款車子,我感覺是比較簡單了,然后也沒有那么困難的手感。
油耗:油耗還可以,確實(shí)是有過不穩(wěn)定的一個(gè)時(shí)間段,包括剛回來的時(shí)候,因?yàn)椴皇煜ぃ_實(shí)也是不太一樣的,不過目前我覺得他的表現(xiàn)確實(shí)還可以。
舒適:座椅舒適度可以,但做久了不是太舒服。胎噪大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之所以這款車能夠吸引我,就是車輛對(duì)于車身的細(xì)節(jié)處理的比較到位,基本上是沒有太張揚(yáng)的地方,會(huì)給人一種特別低調(diào)硬漢的風(fēng)格,而且車內(nèi)的空間也是比較充足的,足夠我們家庭使用,這兩個(gè)地方是讓我最滿意的。
缺點(diǎn):才提新車不到一個(gè)月,目前來說欣喜感還是很足的。只是有一點(diǎn)就是新車車內(nèi)有點(diǎn)味道。
外觀:外觀風(fēng)格還行,就是給我感覺挺舒坦的,看起來比較舒服的一款類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,座椅的材質(zhì)和做工都比較不錯(cuò)的,還有就是大屏幕也比較好用。
空間:空間應(yīng)該是越野車的優(yōu)勢,大眾在空間優(yōu)化上做的還是可以的,比較人性化,后備箱的空間雖然不比轎車的縱深,但高度占優(yōu)勢,要是放大物件的話可以放倒后排座椅,那就又高又大了。
配置:性價(jià)比的話,我個(gè)人覺得是比較高的?臻g大,動(dòng)力好。價(jià)格也是合適的。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力的輸出讓我感覺不太穩(wěn)定,有時(shí)候加速的時(shí)候感覺速度是一陣兒一陣兒提上來的,不是說那種持續(xù)加速。
越野: 個(gè)人感覺這輛車比較好開,方向很輕,車的指向性也不錯(cuò)。油門踏板,剎車踏板力度也都比較適中,很容易操控。唯一就是車太大了,可能新手開的話不太好把握兩側(cè)車身距離。
油耗:目前大多數(shù)時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)上下班開,油耗8個(gè)多,上過兩次高速,差不多在8個(gè)油,這個(gè)油耗還是非?梢缘模绕涫菍(duì)于一臺(tái)自重比較大的車來說,后期的使用成本還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適:最近幾天都在城區(qū)里用車,油耗感覺還是有點(diǎn)高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3537公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我不知道這個(gè)詞能不能用朋友來形容,但是,生活中,途觀 L給了我很大的幫助,上下班的時(shí)候,有了一個(gè)安靜的空間,周末有了旅行的理由,有了旅行的理由,有了自駕游的樂趣,我對(duì)這輛實(shí)用的座駕很滿意,不管是一個(gè)人還是一家人,寬敞的空間可以容納更多的人和行李。
缺點(diǎn):也許這輛車不是最完美的,但也不是不能接受,唯一讓我覺得有些力不從心的就是操控性,像我這樣的新手小白,開起來還是有些吃力的,右后方看不清,輪胎經(jīng)常會(huì)蹭到馬路牙子,后來問了老司機(jī),才知道原來是可以調(diào)整后視鏡的,但輪胎上的劃痕還在。
外觀:英姿颯爽的外形,配上 IQ大燈,微微上揚(yáng)的眼角,給途觀 L增添了幾分時(shí)尚氣息,當(dāng)然,大眾那扁平的 logo,也給這輛車增添了幾分時(shí)尚氣息,不過每個(gè)人都有自己的喜好。
內(nèi)飾:多功能方向盤、中控屏、液晶儀表盤、真皮座椅、分區(qū)空調(diào)、音響、安全輔助、定速巡航、保持車距等等,都讓這輛車看起來很有檔次,也很有科技感,軟包也很多,不過扶手箱里的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。
空間:途觀 L是中型 SUV中的佼佼者,老途觀見過,里面的空間很小,但途觀 L卻不一樣,后排可以坐四個(gè)人,后備箱里還有六七個(gè)小行李箱,非常實(shí)用,尤其是我們經(jīng)常開車的時(shí)候,空間很大。
配置:外觀大氣,內(nèi)飾也不錯(cuò),簡單實(shí)用,空間和舒適度都很好,物有所值,而且這輛車還挺值錢的。
動(dòng)力:雖然是2.0 t的動(dòng)力,但爬坡還是很給力的,推背感和牽引力都很強(qiáng),這讓喜歡越野的我選擇了崎嶇不平的道路,就是為了體驗(yàn)一下動(dòng)力,如果是家用的話,那就更有動(dòng)力了。
越野: 途觀 L的操控很好,主要是因?yàn)榉较虮P靈活,有定速巡航,有車距等等,但是這輛車有點(diǎn)大,小白不太清楚右后方的情況,經(jīng)常看不清路,新車開了兩三次,輪胎都磨破了。
油耗:2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),九十五的油,現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高,確實(shí)不劃算,雖然油耗只有8.6 L,但這個(gè)油耗,我還是能接受的。
舒適:途觀 L的空間很大,可以容納五六個(gè)人,配置也很不錯(cuò),軟包和軟塑讓這輛車看起來更加的高級(jí),沒有塑料的味道,寬敞,空氣清新。有針孔的真皮座椅,柔軟舒適,透氣性好,夏天坐著不悶,冬天也不冷。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):360全景真好用,還有自動(dòng)泊車 遇到小車位的時(shí)候很方便 液晶儀表 空間大,動(dòng)力足。走高架油耗能開到5.7
缺點(diǎn):車有好的地方當(dāng)然也有不好的地方,下面我就吐槽一下他不好的地方,高速行駛還是噪音有些大
外觀:車子整體是偏穩(wěn)重時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且看起來足夠大氣,車漆也比較厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是可以的,內(nèi)飾布局簡單實(shí)用,除了方向盤外,少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:作為一臺(tái)中型SUV,車身尺寸本來就比較大,前后排的座椅布局也都安排的很到位,乘坐空間特別寬敞,大空間的車子讓人坐上去的確要舒展的多。
配置:性價(jià)比比較高 但是還有下浮的空間 就是被四兒子忽悠了 沒有用到官方贈(zèng)送的優(yōu)惠政策 買的急 舊車賣給他們也沒置換補(bǔ)貼
動(dòng)力:它是一款配置馬力還算可以的一款車型,動(dòng)力強(qiáng)勁,不容置疑,我買車之前就想著開著自己的新車去西藏旅游,那肯定是美美的,至于這款車能不能滿足我的愿望,小伙伴們給個(gè)建議吧,反正我這款新車它給我的感覺是提速迅猛, 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,噪音小,感覺還是能考驗(yàn)走走爬坡路、走山路和泥濘道路,高速超車很平穩(wěn),所以說它的動(dòng)力沒有什么大問題的。
越野: 這款車的操控,我個(gè)人認(rèn)為還是比較方便的,但是我老婆駕馭這輛車說它有點(diǎn)笨重,雙手把握方向盤時(shí),好像要抓得很緊一樣,前方視野也好像不夠。我覺得它的油門很輕,方向盤也很靈活,各個(gè)功能鍵設(shè)計(jì)很人性化的,總體上不錯(cuò),這可能是男人和女人感覺上的差別吧。這款車還蠻適合跑高速的,高速上車子很平穩(wěn),可視范圍開闊的視野,反光鏡和后視鏡的盲區(qū)也比較小。
油耗:一般情況下,我基本都是上下班開一開,周末帶家人購物啊,自駕游啊,這邊的路況不擁堵,所以百公里基本都是7.8升油,還挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適:自動(dòng)空調(diào)很方便 座椅坐著也舒服 就是新車味道太重 幾個(gè)月都還有座椅加熱:冬天真舒服
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這車的空間夠大,滿座出行非常的合適,而且外觀顏值也夠高,出行足夠有面子。它的前臉足夠大氣,辨識(shí)度也是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾好丑,和外觀不搭,整體的配置也是黑乎乎的,能改個(gè)配色也好呀。
外觀:外觀長的很好看,前面的設(shè)計(jì)非常的大氣,還帶有一點(diǎn)霸氣的感覺,非常威武,整個(gè)車的質(zhì)量非常的強(qiáng)硬
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很舒服,然后目前手感也還不錯(cuò),就是比較簡單吧,然后整體設(shè)計(jì)比較合理,主要是實(shí)用
空間:前排座椅調(diào)試到合適的位置上之后坐在后排,腿腳也是能伸展的開的,而且這個(gè)車子的寬度很不錯(cuò),后面并排著坐下,三個(gè)成年人也不會(huì)覺得憋屈。
配置:整個(gè)來說,性價(jià)比還是蠻高的,不得不說,這款車無論是從外觀的整個(gè)設(shè)計(jì)還是空間的設(shè)計(jì)上面都是挺追求現(xiàn)代化的年輕人的喜愛,而且越來越有設(shè)計(jì)感了。而且價(jià)位來說,相比于以前老途觀的價(jià)位,整個(gè)還是蠻合理的。品牌評(píng)價(jià):家里以前開的是朗逸,置換了這臺(tái)途觀l對(duì)大眾還是蠻忠誠的,整體品牌還是很好,保值率還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:官方測試得出的零百加速需要8.8S,其實(shí)對(duì)于這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)來講就已經(jīng)是很不錯(cuò)了,實(shí)際的用車過程中感覺它的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁,提速也很猛。
越野: 別看它是一臺(tái)SUV,但是駕駛起來一點(diǎn)也不難,方向盤輕盈精準(zhǔn),停車一把就能停進(jìn)去了。
油耗:高速5.6個(gè)油,市區(qū)夏天11個(gè)油左右!還沒有出磨合期,我看有的車友都是6.7個(gè)油市區(qū)
舒適:座椅包裹性強(qiáng),全景天窗是加分項(xiàng),車內(nèi)分區(qū)空調(diào)也不錯(cuò),溫度智能,車內(nèi)寶寶睡覺不擔(dān)心
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1649公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,然后的話,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠?臻g也非常大,動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):說實(shí)話,沒有什么不滿意的地方,整體來說都很不錯(cuò)。
外觀:外觀看起來也非常好看,鋁合金的一個(gè)輪轂,然后的車身的空間也非常大。車燈設(shè)計(jì)的也非常的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然是簡約 但是是我喜歡的類型,規(guī)規(guī)矩矩,車載導(dǎo)航使用的功能特別多,音響雖然不是名牌,但音質(zhì)還是不錯(cuò)的。
空間:空間足夠大 后面坐3個(gè)人無壓力 前排電動(dòng)座椅也比較舒服調(diào)節(jié)
配置:不過從配置上來說,途觀L的性價(jià)比還是比較低的,與國產(chǎn)車相比,途觀L的優(yōu)惠幅度并不大,售價(jià)還是有些高的,如果選擇購買,推薦兩驅(qū)豪華版或者四驅(qū)豪華版。從保養(yǎng)方面來講,性價(jià)比挺不錯(cuò),這都取決于大眾品牌優(yōu)秀的品控與質(zhì)量
動(dòng)力:作為上下班代步還有日常用車是非常夠用的,剎車也挺靈敏。
越野: 最喜歡的就是大眾車的操控性了,方向精準(zhǔn),靈敏
油耗:油耗相比我之前朗逸肯定要高一些,綜合市區(qū)和高速7.8油耗個(gè)人覺得還是可以的,畢竟車子這么大又是2.0T的
舒適:舒適度方面總體還是可以,只是過顛簸路段的時(shí)候,整個(gè)車的噪音會(huì)比較大,而且由于減震硬的原因,車身振動(dòng)也會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5709公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子具有很大的優(yōu)惠力度,買車的時(shí)候送了很多贈(zèng)品,它的外觀和配置我都挺滿意,內(nèi)飾做工也有很多優(yōu)點(diǎn)!
缺點(diǎn):最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,尤其是剛起步的時(shí)候出的聲音非常的大,這一點(diǎn)不是很滿意,其他的都挺好的。
外觀:外觀大氣 加運(yùn)動(dòng)包圍 看著更漂亮 別人不知道都說前臉是不是改裝了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)的有點(diǎn)平庸了,屏幕面積小,沒什么科技感。
空間:空間沒得說,家用完全足夠,每次帶兩個(gè)寶寶出門大包小包的,后備箱空間完全沒問題。我176身高調(diào)好位置后排依然很寬裕。
配置:整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,優(yōu)惠力度也挺大的,除首保外還送了我3次保養(yǎng)。
動(dòng)力:330動(dòng)力家用足夠了,高速超車無壓力 就是1-3換擋有頓挫感嚴(yán)重
越野: 車子大開著確實(shí)不夠靈活,尤其是在一些狹窄的地方掉頭的時(shí)候,方向盤的指向性其實(shí)還可以,力道還挺輕的
油耗:百公里11.5升的油耗太高了,也不知道是我開的問題,還是這個(gè)車子本身就比較費(fèi)油。
舒適:頭頂全景天窗采光面積特別大,整個(gè)車內(nèi)都是無比通透的,而且座椅也都特別寬敞,前排也有腰部支撐功能,坐上去特別舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)很漂亮,而且價(jià)格也相對(duì)比較實(shí)惠,車內(nèi)的空間比較大,配置也給的非常高,2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一樣很強(qiáng),同時(shí)本身的能做出實(shí)現(xiàn)和價(jià)值體驗(yàn)也是非常棒的。
缺點(diǎn):整個(gè)車我只有一點(diǎn)不滿意就是地盤偏硬一些,胎噪稍微大一些,過一些顛簸路段不是特別的舒服,可能輪胎是那種偏運(yùn)動(dòng)的輪胎,而且胎壁較薄,所以路感會(huì)差一些。
外觀:個(gè)人是覺得這車的外觀挺不錯(cuò)的,第一眼就被它深深吸引住了,開這輛途觀L出門顯大氣,辨識(shí)度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺一般的,車門內(nèi)的塑料板很高,感覺些許廉價(jià)吧,現(xiàn)在是夏天,在太陽底下暴曬以后,車內(nèi)的味道就更重了,總覺得多吸一口氣,都對(duì)身體有危害,每次上車前幾分鐘我都會(huì)提前把窗戶打開散散味
空間:空間夠大,這一點(diǎn)沒得挑,平時(shí)沒少載著一家老小出去玩,從沒有誰說坐著膈應(yīng)。后排座位還可以放著來睡覺。
配置:這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車的配置是非常劃算的;旧显撚械呐渲枚加凶渭訜幔妱(dòng)后備箱。360的環(huán)景影像
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也就是過得去,主要起步的時(shí)候比較肉,好在車速提升上來之后,加速感還不錯(cuò),超車的時(shí)候猛轟油門就行了。
越野: 操控上途觀L給我的感覺就是開起來比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑比較小同時(shí)車子開起來感覺比較穩(wěn)重,不用擔(dān)心車速快了車身會(huì)發(fā)飄的問題,同時(shí)配備了自動(dòng)駐車也不用在信號(hào)燈時(shí)一直踩著剎車了,剎車和油門反應(yīng)也都比較靈敏。
油耗:這臺(tái)車的油耗比較低,我正常使用才7個(gè)多油,對(duì)于一臺(tái)中型且動(dòng)力充沛的Suv來說算是非常省油了
舒適:車子挺寬敞的,用車到現(xiàn)在最不滿意的就是后排中間凸起有點(diǎn)高,后排滿載情況下坐中間那個(gè)人舒適性大打折扣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程303公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這款車的整體設(shè)計(jì),而且后備箱的設(shè)計(jì)也是可以進(jìn)行兩檔調(diào)節(jié)的,放下第二排的座椅可以當(dāng)雙人床來用,出行的話是很方便的,而且里面的配置功能也做了很大的提升。里面的做工細(xì)節(jié)是很不錯(cuò)的,整體來說還是挺滿意的。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方有這兩處吧,第一呢就是車子懸架問題在我平時(shí)駕駛中給我的感受就是車子懸架有些硬,過一些坑洼顛簸的路面或者減速帶的時(shí)候可以明顯的感到顛簸感。第二點(diǎn)就是內(nèi)飾我感覺在一款20多萬的車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些簡單了缺少一些豪華感和科技感,主要是以黑色為主配有銀色的鍍鉻亮條作為裝飾。
外觀:外觀上途觀L相對(duì)于上一代變得更加方正了一些不再像以前那種圓潤的感覺,方正的車身同時(shí)又有圓潤的過度,車側(cè)線條感棱角分明,前臉標(biāo)志性的三道杠的近期格柵和大眾融合在了一起,同時(shí)配有R字和最新的大眾標(biāo)志比較耐看,在加上19寸的輪轂讓車子看起來更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的偏大眾化,中共的屏幕很大,上面的觸摸屏很靈敏
空間:空間方面很是優(yōu)秀,像我身高180坐在后排,腿部空間還有兩拳,整個(gè)車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的方正,規(guī)規(guī)矩矩,所以空間利用率非常的好,一家人出游也非常的方便,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常的多,總體來說非常實(shí)用。
配置:途觀L的口碑相當(dāng)不錯(cuò),不僅皮實(shí)耐操,后期保養(yǎng)費(fèi)用還便宜,這個(gè)途觀L的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:可能是因?yàn)檐囎颖容^重的緣故,感覺它的動(dòng)力表現(xiàn)一般般,在起步的時(shí)候比較肉,常常比別的車慢那么一拍。
越野: 方向盤還是蠻精準(zhǔn)的,什么剎車啊,非常的靈敏,反應(yīng)很快,自己感覺還是蠻安全的,多功能方向盤還蠻實(shí)用的,然后再就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候啊,感覺底盤比較穩(wěn)。
油耗:它的綜合油耗一般都在11個(gè)油上下,高速上就會(huì)更好一些,基本就在8-9個(gè)油之間。平時(shí)市區(qū)正常行走,含等紅綠燈,油耗在15個(gè)左右。若市區(qū)車多、堵車,油耗就要在18個(gè)油左右,甚至?xí),這種動(dòng)力和排量,油耗高點(diǎn)是比較正常的,綜合油耗到了10.5個(gè)油。
舒適:車子的舒適性有好有壞,它的車內(nèi)空間寬敞,坐起來心情愉悅,不會(huì)憋悶,座椅的較軟,舒適度很高,但是車子的噪音和降噪性差,上高速的時(shí)候根本不能開窗,我的全景大天窗就成了擺設(shè)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車滿意的地方有很多,首先來說,顏值固然是非常重要的,有著R-Line套件的途觀L比沒有套件的顏值更高一些,更運(yùn)動(dòng)一些,有了套件顏值瞬間提升了不少。還有19寸的超大輪轂,厚度也在255mm,抓地力非常的強(qiáng),也很有力量感。內(nèi)飾也是中規(guī)中矩,不過是我喜歡的類型,可能有強(qiáng)迫癥,很喜歡規(guī)整的事物,也很實(shí)用,操作非常的便捷。再一個(gè)就是它的空間了,四米七長的車長,超長的軸距,使得這個(gè)車的空間非常的優(yōu)秀,家用非常的實(shí)用。
缺點(diǎn):我覺得不滿意的地方是,在開車的時(shí)候要吐口水很麻煩,總不能開窗往外面吐吧,吐了口水用面巾紙包起來以后,垃圾丟在什么地方?儲(chǔ)物柜里當(dāng)然放了很多東西:手機(jī)、錢包、鑰匙、充電數(shù)據(jù)線等雜七雜八的東西太多了,它這個(gè)自身配套的雜物儲(chǔ)存格實(shí)在是太少了。
外觀:外觀看著比較大氣,沉穩(wěn)低調(diào),沒有華麗的裝飾,但是還算耐看。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾就那樣吧,多少年也不怎么改,習(xí)慣了就好了
空間:空間非常巨大,在節(jié)假日的時(shí)候帶上家人朋友出去旅行,非常合適,還有就是購物的時(shí)候也可以放很多東西進(jìn)去
配置:總體來看這款車的性價(jià)比很高!因?yàn)橛秃暮艿,卻帶動(dòng)了這么大的車子,對(duì)于我這樣有經(jīng)濟(jì)壓力的人來說是非常友好的。
動(dòng)力:這款途觀L的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的,我買的是2.0T的版本。我也試過1.4T的,感覺動(dòng)力不是那么的足。所以最終選擇了這款2.0T的,起步和加速都是挺不錯(cuò)的。
越野: 開起來行駛質(zhì)感特別高級(jí),而且車內(nèi)輔助性操控,配置也很全面,在360度全景影像的輔助下倒車停車也都挺方便的。
油耗:油耗相對(duì)來說是非?梢缘,因?yàn)槲乙话阍谑袇^(qū)穿梭,所以這個(gè)油耗我覺得還是可以的,這還是開空調(diào)的油耗,跑高速能低很多,所以省油方面還是非常優(yōu)秀的。
舒適:舒適性很高,這款車的座椅真的特別舒服,包裹性和側(cè)向支撐都很強(qiáng)。在舒適模式下,帶給乘客轎車般的乘坐體驗(yàn)。細(xì)小的震動(dòng)基本都被過濾掉了。而在過彎等動(dòng)作時(shí),又會(huì)適度調(diào)整硬度,給車身足夠的支撐?傊o人很放心和舒適的感覺。
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