上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2596）+1 空間大（1185）+1 動力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（354）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3774）+1 價(jià)格貴的離譜（2534）+1 價(jià)格貴（2223）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：2.0T的動力，我很滿意，作為家用車，這個(gè)動力完全足夠了，在市區(qū)甚至覺得還有點(diǎn)浪費(fèi)了的感覺。爬坡的能力也相當(dāng)好，沒有什么困難。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：動力就像它的外觀一樣充滿了激情，真的沒想到它能夠有這么出色的起步表現(xiàn)，自從感受過這個(gè)車子的動力以后，每次起步的時(shí)候都忍不住多給腳油門，享受車子起步的時(shí)候的推背感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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動力：動力相對于這個(gè)車子來說完全是夠用的，330雖然說是一個(gè)低功率的發(fā)動機(jī)，但是如果像我這樣平時(shí)上下班的話，就沒有什么用車的話，這個(gè)動力也算是比較足夠了的，這個(gè)車子的一個(gè)動力響應(yīng)呢也是比較快的，就一腳油門下去它的一個(gè)速度也會起來的，就是在一個(gè)高速的情況下，這個(gè)動力有點(diǎn)吃虧罷了。動力平順性:就平時(shí)我們堵車的時(shí)候，這個(gè)車子的那個(gè)低速的平順性也是非常的不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6233公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動力：動力方面，稍微踩一下就能開出去，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，已經(jīng)能夠靈活駕駛了，在我看來，途觀的操控性還可以，途觀的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎不會太重，轉(zhuǎn)彎也比較精準(zhǔn)，前后換擋清晰流暢，現(xiàn)在超車已經(jīng)很熟練了，剎車效果也比較好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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動力：動力很好，這也是它最吸引我的地方之一。其實(shí)我對大眾途觀挺有興趣的，還去店里試了試。駕駛體驗(yàn)非常好，符合我所期望的駕駛體驗(yàn)。而且這輛車的操控性也很好。唯一的缺點(diǎn)就是空間比較一般，所以他也沒辦法�，F(xiàn)在推出了加長版，空間表現(xiàn)有所改善，但是感覺還是不太理想。不過動力還是很不錯(cuò)的，每次開著這輛車，都會有一種暢快的感覺。
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