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途觀L
官方指導(dǎo)價(jià):18.68-26.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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途觀L
官方指導(dǎo)價(jià):23.68-26.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
途觀L
官方指導(dǎo)價(jià):18.68-26.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操作我覺得還可以,過一些比較狹小的道路時(shí),方向盤的指向性和把控性都很高,自己操作起來也是十分的輕松。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1466公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控這車就像在開小轎車一樣簡(jiǎn)單,車的方向盤是挺輕盈的,和以前的SUV不一樣,一點(diǎn)也不重。方向盤精準(zhǔn),再加上車上配備的360度全景影像,停車就變的更簡(jiǎn)單了,像我這樣的老司機(jī),一把就停好了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程424公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的話還是比較有手感,而且車子它的方向盤也是有加熱的功能,另外就是它的全液晶儀表盤看起來還挺有科技感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是一個(gè)中型的suv車身比較重,外觀看著有點(diǎn)笨重,但是方向盤很輕,手感很舒服,單手操作也沒有很強(qiáng)的阻力,過彎的時(shí)候很穩(wěn),不會(huì)讓你有被甩出去的感覺,上高速的時(shí)候車身也很穩(wěn)不會(huì)飄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3965公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 360度全景影像對(duì)于這輛車來講確實(shí)非常實(shí)用,停車掉頭真的能方便很多,而且我這個(gè)配置也有自動(dòng)泊車功能,我基本上不太實(shí)用,不過老婆有時(shí)候開車也可以用得上,同時(shí)這臺(tái)德系SUV的底盤調(diào)校也沒有讓我失望,厚重且具韌性的底盤行駛質(zhì)感非常高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指向很明確,底盤比較穩(wěn),特別是高速上,扎實(shí)。剎車也比較好! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車沒用過! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持好用,全靠前面的攝像頭
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是可以的,我感覺這款車所帶給我的駕駛感受非常的不錯(cuò),挺有質(zhì)感的,方向盤的力度特別合適,無論是我開還是老婆來看都是可以的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3382公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話就是這個(gè)車子非常的好上手,而且方向盤也不是很重,就是懸架的話會(huì)偏硬一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控起來手感很棒,很容易就上手了,車子的轉(zhuǎn)向是很清晰的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候很精準(zhǔn),對(duì)于這一點(diǎn)是要夸一夸的,提高了駕駛的水準(zhǔn)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較順手,油門踩下去也會(huì)獲得不錯(cuò)的響應(yīng),剎車制動(dòng)效果明顯,沒有突兀的感覺。懸架具有不錯(cuò)的支撐性,急轉(zhuǎn)彎時(shí)車內(nèi)也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感。
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