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途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2606)+1 空間大(1185)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(474)+1 外觀大氣(356)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3779)+1 價(jià)格貴的離譜(2538)+1 價(jià)格貴(2224)+1 + 添加印象
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是面子,這個(gè)很重要的,途觀L這車(chē)顏值絕對(duì)高,我都覺(jué)得特別的開(kāi)心,而且搭配的很好看,整體時(shí)尚感十足。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的情況就是這輛車(chē)的車(chē)門(mén)有一點(diǎn)稍微的重,上下車(chē)的時(shí)候拉車(chē)門(mén)關(guān),車(chē)門(mén)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)力氣
外觀:如果與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比,它的外觀真的是非常地時(shí)尚,而且有極高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面呢,其實(shí)這個(gè)車(chē)子的那個(gè)內(nèi)飾呢,就剛提回來(lái)的時(shí)候,那股味道是真的重就真的挺難受的,不過(guò)幸好的是整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格呢,算是比較新穎的,然后配置也算是挺豐富。
空間:空間方面這臺(tái)車(chē)是非常的大的整體的,一個(gè)前后排的一個(gè)間距呢,也是相當(dāng)?shù)膶挸,包括它的一個(gè)后備箱也是特別的實(shí)用,能放挺多的一個(gè)東西的。
配置:性?xún)r(jià)比高,唯一不足,就是大眾四兒子店的服務(wù)基本差不多,沒(méi)什么熱情度
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,除了起步反饋有點(diǎn)慢,還有就是急加速油門(mén)踩到底的時(shí)候有一個(gè)反饋時(shí)間有點(diǎn)慢
越野:
操控方面呢,其實(shí)我自己也是有一定的駕齡的,我算是一個(gè)老司機(jī)來(lái)的了,雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)尺寸比較大,但是我自己覺(jué)得我?雌饋(lái)還是非常的輕松的,而且這臺(tái)車(chē)的一個(gè)底盤(pán)呢是比較厚重的那種行駛質(zhì)感特別的好
油耗:目前油耗算下來(lái)大約有8個(gè)左右,還是比較高的。
舒適:舒適性并不是很滿(mǎn)意,就像我開(kāi)篇所提到的那樣,座椅有待優(yōu)化,然后主要就是座椅的問(wèn)題,如果能改進(jìn)座椅的話(huà),我覺(jué)得是主要問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意途觀L外觀,設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,內(nèi)部空間也非常大,很寬敞。
缺點(diǎn):再說(shuō)一下不滿(mǎn)意的地方,我覺(jué)得座椅坐得并不是特別好,填充物比較硬,這個(gè)一上車(chē)的時(shí)候坐在那里就可以感覺(jué)到,然后長(zhǎng)途駕駛的話(huà),后排的座椅角度我覺(jué)得稍微有些直,久坐的話(huà),可能會(huì)比較累
外觀:整個(gè)的前臉設(shè)計(jì),還有側(cè)面腰線(xiàn)的設(shè)計(jì),我覺(jué)得整個(gè)非常的流暢,而且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),跟得上時(shí)代的潮流,很在我的審美點(diǎn)上。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂是19寸的雙色大輪轂,開(kāi)起來(lái)是非常的好看的。車(chē)燈設(shè)計(jì):整個(gè)的車(chē)燈設(shè)計(jì)是非常實(shí)用的,透鏡式的LED大燈、日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈都是非常好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)一般吧,沒(méi)有感覺(jué)到特別的高級(jí),就是比較簡(jiǎn)單,不過(guò)想要的東西里面基本都有,多媒體操控還是挺順暢的,放音樂(lè)音質(zhì)也很好,其中我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的那個(gè)杯架設(shè)計(jì)得很合理,我很喜歡那里,平時(shí)放個(gè)保溫杯在那里就很方便。
空間:空間方面非常不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的空間四四方方的,然后頭部的空間特別特別寬敞,手腳能非常好的靈活的伸縮開(kāi),車(chē)內(nèi)也配備了很多儲(chǔ)物的地方跟儲(chǔ)物格,后備箱也挺能裝東西的
配置:性?xún)r(jià)比和同類(lèi)型的車(chē)來(lái)比的話(huà),我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是比較強(qiáng)勢(shì)的,價(jià)格也有一定的優(yōu)惠,還是比較劃算的。
動(dòng)力:我并不需要他的動(dòng)力表現(xiàn),有多么強(qiáng)勁的爆發(fā)力,而是能夠有一個(gè)持續(xù)的動(dòng)力輸出就可以了,畢竟面對(duì)的路況不同,需要的動(dòng)力表現(xiàn)還是有差異。
越野:
反正這車(chē)子我當(dāng)初不光是自己上手覺(jué)得挺容易的,也借給我朋友他們開(kāi)了兩天,他們也覺(jué)得上手起來(lái)非常的輕松自在,可能也是因?yàn)樗麄(gè)車(chē)子比較輕盈,而且方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)的原因吧。
油耗:油耗我個(gè)人感覺(jué)很高。不過(guò)suv這個(gè)油耗也還行高速綜合油耗:高速油耗可以。7.8左右
舒適:整體的一個(gè)舒適性來(lái)說(shuō)。呢,覺(jué)得這臺(tái)車(chē)就是除了一個(gè)空間大之外呢,舒適性方面還是一般的,這個(gè)車(chē)子呢,就其實(shí)他的噪音比較大,然后的話(huà)他的一個(gè)減震感覺(jué)呢還是會(huì)比較差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)首先最喜歡的就是外觀了,顏值高。其次是操控,真切的讓我感受到了駕馭一款車(chē)是有多么的輕松。
缺點(diǎn):其實(shí)車(chē)子的空間表現(xiàn)力雖然做的還算不錯(cuò),但是它也有一定的瑕疵,那就是在整個(gè)駕乘的過(guò)程當(dāng)中,我是會(huì)覺(jué)得車(chē)子儲(chǔ)物空間不是很多。尤其是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可能分類(lèi)上,設(shè)置上,沒(méi)有那么的科學(xué)合理,有時(shí)候還是希望車(chē)內(nèi)有更多的儲(chǔ)物的地方,那樣的話(huà)實(shí)用性會(huì)更強(qiáng),整個(gè)駕乘的感覺(jué)也會(huì)更好一些。
外觀:這輛車(chē)的顏值相當(dāng)出色,外觀格外的大氣高端,外觀看著越來(lái)越好看,大燈設(shè)計(jì)感很好,我特別喜歡這輛車(chē)的設(shè)計(jì)感,不管是車(chē)頭還是尾部都有自己的獨(dú)特個(gè)性,整體看起來(lái)給人的感覺(jué)都非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺有感覺(jué),非常好屏幕很大,然后用起來(lái)不會(huì)卡頓,很順暢音質(zhì)很好,高低音很明顯面料跟顏色不會(huì)顯臟,特別耐臟,也不會(huì)太容易吸灰塵
空間:這輛車(chē)子目前來(lái)看,它的空間表現(xiàn)力可能還是有待于提升的,因?yàn)樗@個(gè)車(chē)子主要還是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較少,整個(gè)使用的時(shí)候還是比較舒服的,讓我也覺(jué)得比較認(rèn)可,比較滿(mǎn)足,反正這是這輛車(chē)子它比較需要加強(qiáng)的地方。
配置:性?xún)r(jià)比是比較高的,價(jià)格非常的合理,而且我也很喜歡它的外觀。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠上下班使用,踩油門(mén)會(huì)直接感覺(jué)到動(dòng)力,一點(diǎn)也不覺(jué)得肉,起步平順動(dòng)力足夠,什么路面基本上都能駕馭。
越野:
車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)手感很好,并且車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,這可以使得車(chē)子具有較為靈活的行駛軌跡,加上方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向時(shí)不存在虛位,這很好的提升了車(chē)子的操控感。
油耗:目前油耗是九個(gè)點(diǎn),因?yàn)槭荢UV,所以說(shuō)我覺(jué)得油耗也不算高。
舒適:懸架比較舒適,振動(dòng)過(guò)濾效果比較好,噪音比較嚴(yán)重,一點(diǎn),隔音效果不太好,像如果是下雨的時(shí)候,雨水的聲音太大了,有點(diǎn)干擾我開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是,外觀造型的設(shè)計(jì)和整個(gè)的性?xún)r(jià)比,相比于以前的老途觀來(lái)說(shuō),外觀造型更加的年輕化,也更加的時(shí)尚。整個(gè)的空間設(shè)計(jì)也非常的合理,整體很寬敞,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也變得更加高檔,整體是很滿(mǎn)意的!
缺點(diǎn):一直以來(lái)大眾都是后排中間的大包比較討厭,坐倆人沒(méi)事,仨人做中間太難受
外觀:外觀方方正正的整輛車(chē)倒并不是很長(zhǎng),然后看起來(lái)挺高級(jí)的,我覺(jué)得,反正蘿卜青菜各有所愛(ài),我覺(jué)得是挺好看的
內(nèi)飾:新途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺漂亮,新款的方向盤(pán)挺精致,按鍵都是觸控的很給力,全尺寸的液晶儀表非常清晰顯示的功能也非常全,懸浮的中控屏很有科技感,內(nèi)飾總體用料做工都算很高檔。
空間:空間是挺寬敞的,完全沒(méi)有問(wèn)題,尤其是后排座椅乘坐起來(lái)是比較舒適的,活動(dòng)性也大,日常運(yùn)用就完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比特別的高,因?yàn)檫@款車(chē)的保值率很好,大眾的車(chē)還是挺值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),很強(qiáng)大,有一種大馬拉車(chē)的感覺(jué),油門(mén)的響應(yīng)速度非?焖,給油門(mén)就能有很好的推背感,也能感受到很明顯的加速體驗(yàn)在超車(chē)的時(shí)候也特別給力稍微給點(diǎn)油門(mén)就能往前面沖超過(guò)前面的車(chē)子
越野:
一直選德系車(chē),就是覺(jué)得底盤(pán)調(diào)校的很好,這款車(chē)開(kāi)起來(lái)急轉(zhuǎn)彎或者坑洼路面就很穩(wěn),不是那種搖搖擺擺的,方向盤(pán)的握感很好轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很好操控,主動(dòng)剎車(chē)剛開(kāi)始不喜歡,好幾次都咯噔一下突然剎停,確實(shí)后面有人我沒(méi)注意到,還是很安全的。
油耗:目前來(lái)看的話(huà),這個(gè)車(chē)子它的油耗是真的挺靠譜的,反正選擇了一輛適合自己的車(chē)子才是最重要的,我覺(jué)得這輛車(chē)它就沒(méi)什么太大的問(wèn)題,它就能夠在表現(xiàn)力方面帶給我一個(gè)不同體驗(yàn),帶給我一個(gè)很好的感受。油耗低這方面滿(mǎn)足了,讓我覺(jué)得非常的靠譜。
舒適:舒適度,我給他的評(píng)價(jià)很高,我感覺(jué)坐在里面就特別的舒服,一坐進(jìn)車(chē)?yán)锩婢透杏X(jué)特別的寬敞,然后空調(diào)的出風(fēng)特別特別的給力,制冷速度特別快,特別是在炎熱的夏天,能感受到非常迅速的清涼然后隔音也挺好的,不會(huì)有太明顯的噪音座椅舒適度也特別棒柔軟透氣也符合人體力學(xué)很好的包裹住你
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾途觀L這款車(chē)全新的設(shè)計(jì)比老款的顏值要好一點(diǎn),車(chē)頭的設(shè)計(jì)更加的大氣一點(diǎn),并且這款車(chē)的空間也很大,這也是我當(dāng)時(shí)最滿(mǎn)意的地方,也是選擇這款車(chē)的一個(gè)理由。
缺點(diǎn):啊,確實(shí)這臺(tái)車(chē)有點(diǎn)缺一點(diǎn)的,就是我自己認(rèn)為呢車(chē)內(nèi)的一個(gè)味道呢,確實(shí)是比較大的外觀啊,外觀上的一個(gè)呃接縫處那個(gè)間隔會(huì)比較大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣,整個(gè)車(chē)身很漂亮,是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工是沒(méi)得講,相當(dāng)?shù)木,中控屏尺寸也很大,就是清晰度不是那么好?/span>
空間:整個(gè)的空間設(shè)計(jì)還是很滿(mǎn)意的,無(wú)論是中控臺(tái)還是中央扶手,還是后排的空間和后備箱設(shè)計(jì)都很寬敞。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn),我覺(jué)得是后備箱的設(shè)計(jì),可以分兩個(gè)檔位調(diào)節(jié),如果放在上一檔位的話(huà),把第二排的座椅放倒是可以當(dāng)雙人床來(lái)用的,如果放在下一檔位的話(huà),是可以增加后備箱的儲(chǔ)物空間,非常的實(shí)用又人性化。后備廂容積:如果把后備箱的隔板放在第二檔位的情況下,20寸的行李箱放六七個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題的,而且后備箱的開(kāi)口也很大,拿取東西非常的方便。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人一米八左右的個(gè)頭,160斤左右,頭部空間大概有一拳左右的距離,腿部空間大概有兩拳左右的距離。
配置:性?xún)r(jià)比還好,這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁的事了。喜歡了就買(mǎi),也就沒(méi)有考慮那么多?傮w下來(lái)還是很滿(mǎn)意的,也沒(méi)有發(fā)生過(guò)網(wǎng)上說(shuō)的顆粒捕集器的問(wèn)題?赡芤彩切萝(chē)公里數(shù)少吧。后續(xù)再分享。。。
動(dòng)力:大眾的雙離合變速箱和這臺(tái)EA 888的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度真的是堪稱(chēng)一絕,動(dòng)力銜接的很快,然后降擋也很干脆,我覺(jué)得動(dòng)力性這一塊基本上沒(méi)有什么槽點(diǎn)
越野:
自動(dòng)擋的車(chē)操控起來(lái)都挺不錯(cuò),方向盤(pán)也不生意,剎車(chē)油門(mén)踩著也很舒服,不足的就是倒車(chē)影像不是太清晰。
油耗:參考數(shù)值是8.6,但是和實(shí)際不太符合,現(xiàn)在百公里都得11個(gè)多,有點(diǎn)費(fèi)
舒適:整個(gè)的駕駛操控和駕駛舒適性都是很不錯(cuò)的,包括減震效果和乘坐感受! PM2.5過(guò)濾裝:PM2.5過(guò)濾裝置系統(tǒng)是一個(gè)很不錯(cuò)的配置! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三溫區(qū)空調(diào)的設(shè)計(jì),前排主駕駛和副駕駛還有后排都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)不同的溫度,對(duì)于在家里用來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用。座椅加熱:座椅是帶加熱功能的,可以分三個(gè)檔來(lái)調(diào)節(jié)不同的溫度。座椅舒適性:座椅的軟硬度是剛剛好的,包裹式的座椅,尤其是后排還進(jìn)行了座椅的加長(zhǎng)處理,坐起來(lái)是非常的舒適的。車(chē)內(nèi)噪音異味:胎噪風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎是沒(méi)有什么聲音的。懸架減震舒適性:過(guò)一些減速帶或者坑洼路面上行駛的時(shí)候,整個(gè)的懸架減震系統(tǒng)舒適性是很不錯(cuò)的,相比于其他車(chē)的后排乘坐感受舒適很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是新年當(dāng)天提到了新車(chē),也算是今年一個(gè)好的開(kāi)端,看上途觀l已經(jīng)很久了,其他車(chē)也看了,對(duì)比下來(lái)之后,感覺(jué)自己還是比較喜歡途觀,首先說(shuō)一下這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力性是目前這個(gè)級(jí)別SUV里面,我覺(jué)得算是比較好的,然后整輛車(chē)的隔音性,我覺(jué)得也是非常好的,底盤(pán)的濾震性也是特別好的
缺點(diǎn):這輛車(chē)的隔音效果我覺(jué)得有些不好,而且動(dòng)力這塊的話(huà),他的起步有一些偏肉。
外觀:外觀只能用兩個(gè)字形容,精致中帶著時(shí)尚,非常大氣的一款車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面是很用心的,做工也都很精致,還有搭配上面都無(wú)可挑剔,讓整個(gè)車(chē)子充滿(mǎn)
空間:空間方面還是挺均衡的,里面很寬敞,看起來(lái)就讓人十分舒服,我身高178厘米,身型也算是比較壯的,但是坐著的空間都?jí)虼,座椅那里可以給我隨意轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)起車(chē)來(lái)也很輕松,后排座位也很寬闊,后面坐著三個(gè)人還有一點(diǎn)空余的空間,還可以放些東西。
配置:這款車(chē)子不僅好用顏值高之外,配置各方面都是很強(qiáng)的,我覺(jué)著性?xún)r(jià)比會(huì)相當(dāng)高的,出去見(jiàn)人或者辦事開(kāi)著也很上檔次。
動(dòng)力:2.0的排量,動(dòng)力一點(diǎn)都不弱,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)自己感受還是挺好的。
越野:
整體的一個(gè)操控手感呢,我覺(jué)得是比較不錯(cuò)的,底盤(pán)足夠的穩(wěn),然后剎車(chē)也足夠靈敏,方向盤(pán)也很輕盈,這臺(tái)車(chē)子呢就還是做的非常好的。
油耗:車(chē)友群目前反饋,夏天的油耗大概在七升左右,冬天的話(huà),我開(kāi)也差不多,夏天來(lái)講,應(yīng)該相對(duì)會(huì)費(fèi)油一些,這個(gè)雖說(shuō)不能和日系車(chē)的油耗對(duì)比,但是我覺(jué)得在德系里面已經(jīng)算是不錯(cuò)的了
舒適:坐著還是挺舒服,比較平穩(wěn),而且隔音效果也挺好,車(chē)內(nèi)非常的安靜。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是對(duì)于這個(gè)車(chē)子啊,我最滿(mǎn)意的還是說(shuō)他的一個(gè)空間還有動(dòng)力,空間是超級(jí)大的,這個(gè)空間呢,可以用那三個(gè)胖子坐后面也不會(huì)說(shuō)會(huì)顯得比較擁擠,而且一個(gè)后備箱的一個(gè)空間呢,確實(shí)來(lái)說(shuō)也是非常的不錯(cuò)的,放3~4個(gè)行李箱也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)不久這輛車(chē),好像也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的吧,感覺(jué)各方面大多數(shù)都挺好的,如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是剛提車(chē)味道有點(diǎn)大,可能是新車(chē)吧,所以稍微有點(diǎn)皮的異味,不過(guò)通一下風(fēng)我覺(jué)得這個(gè)氣味應(yīng)該也會(huì)慢慢散發(fā)掉,所以我還是能接受的。
外觀:☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)。非常年輕,遛背車(chē)型適合年輕人的生活
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)簡(jiǎn)單大方,但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)顯得有些老套,而且不是很耐臟,不過(guò)完全不影響使用。
空間:這款車(chē)的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的,1米8的身材坐到里面頭部空間還有些距離,整個(gè)車(chē)長(zhǎng)4米7多也剛剛好,太大市內(nèi)車(chē)位擁擠停車(chē)也麻煩,后排的座椅可以放倒打開(kāi)后備箱就可以當(dāng)成一張床,出去玩時(shí)可以直接休息很方便。
配置:性?xún)r(jià)比這比較糾結(jié)到底是給3星還是4星,外觀內(nèi)飾和配置沒(méi)得說(shuō),但是油耗底盤(pán)和后排大鼓包有點(diǎn)難受,給3星吧……留兩顆星提升空間,就這樣
動(dòng)力:動(dòng)力還挺強(qiáng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很棒。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很平順。
越野:
☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)完全靠運(yùn)氣。不建議去用。很可能會(huì)發(fā)生刮蹭。
油耗:油耗方面,目前百公里10個(gè)油,個(gè)人覺(jué)得是非常省油的,比較意外,能有這樣的油耗非常好
舒適:從入手到現(xiàn)在為止,我們?nèi)胰艘恢标P(guān)注的就是這個(gè)車(chē)子的舒適性,反正現(xiàn)在跑了這么長(zhǎng)時(shí)間,跑了這么多的路段,不同的駕駛的過(guò)程當(dāng)中,也能夠感受到這車(chē)子的實(shí)力,也能夠感覺(jué)到它是比較有個(gè)性的一輛車(chē)子。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方質(zhì)量非常過(guò)硬,使用下來(lái)過(guò)程中沒(méi)有任何問(wèn)題,也沒(méi)有太大的毛病,全車(chē)包括底盤(pán),沒(méi)有松散的感覺(jué),非常緊致,沒(méi)有洋洋灑灑的情況,外形非常瀟灑,設(shè)計(jì)語(yǔ)言很豐富,細(xì)節(jié)把控很到位,有好多小細(xì)節(jié),讓我覺(jué)得特別的好,體驗(yàn)出了大眾對(duì)品控方面的要求,我覺(jué)得特別棒,車(chē)內(nèi)的氛圍也非常有質(zhì)感,座椅的顏色加上中控內(nèi)飾的顏色,特別的協(xié)調(diào)很大氣,而且中控的氛圍感挺好的,車(chē)子空間也很不錯(cuò),帶親戚家人朋友一起,非常合適
缺點(diǎn):目前這臺(tái)車(chē)各方面都比較良好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么重大問(wèn)題,就是隔音方面需要增強(qiáng)。
外觀:外觀顏值高,前臉耐看而且辨識(shí)度高,車(chē)身線(xiàn)條肌肉感明顯,整車(chē)看著就霸氣時(shí)尚,開(kāi)車(chē)上路也是足夠吸睛的。
內(nèi)飾:那是做工還是大眾的老樣子,硬塑料居多,軟質(zhì)材料包裹地方不是很少,按鍵做工包括流暢性,易用性,我覺(jué)得是符合目前國(guó)人的習(xí)慣
空間:整體的空間還是挺大的,我在前排坐著一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,唯一的缺點(diǎn)大概就是后備箱的開(kāi)口比較小,裝大件的東西會(huì)不太方便。
配置:性?xún)r(jià)比確實(shí)是挺好的,我對(duì)于大眾這個(gè)品牌呢,其實(shí)也算是比較陌生的,也是偶然的一個(gè)機(jī)會(huì)讓我們?nèi)チ水?dāng)?shù)氐囊粋(gè)4s店,然后試駕。后來(lái)發(fā)覺(jué)這臺(tái)車(chē)確實(shí)也不錯(cuò),而且當(dāng)?shù)氐囊粋(gè)價(jià)格啊,也算是比較優(yōu)惠力度比較大的,后期的一個(gè)保養(yǎng)呢就贈(zèng)送了兩次,我覺(jué)得他的這個(gè)車(chē)我買(mǎi)他的時(shí)候是非常的值的,也是非常的劃算的,所以性?xún)r(jià)比還是算挺高的。
動(dòng)力:車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也沒(méi)有覺(jué)得沒(méi)勁或許是有力,整個(gè)的動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足了,開(kāi)著也不會(huì)給人輕飄飄向前竄的感覺(jué)。
越野:
它的操控比較簡(jiǎn)單,因?yàn)檩o助功能非常多樣,而且中控臺(tái)的功能非常多樣化。
油耗:百公里的一個(gè)油耗水平呢,大概在9~12個(gè)油之間,作為一款中型的SUV來(lái)說(shuō),就嗯這個(gè)區(qū)間的話(huà)也不算太離譜,還可以接受的。
舒適:這款車(chē)的座椅的包裹性很好,真實(shí)的質(zhì)感也不錯(cuò),不過(guò)就是后排地面的凸起,坐三個(gè)人時(shí)中間的乘客腿挺難受。這款車(chē)除了座椅有加熱,方向盤(pán)也有加熱,冬天真的是太實(shí)用了,后排的空調(diào)出風(fēng)口也很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)空間非常大,而且外形也非常時(shí)尚,優(yōu)點(diǎn)還是比較多的。
缺點(diǎn):或者這樣說(shuō)的話(huà)啊,要說(shuō)一個(gè)不滿(mǎn)意的地方呢,其實(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)噪音呢是會(huì)比較大的,而且內(nèi)飾方面呢就其實(shí)怎么說(shuō)呢,我還是覺(jué)得內(nèi)飾它的一個(gè)味道會(huì)比較大的。
外觀:外形的造型還挺有科技感的,整個(gè)車(chē)的前臉特別的大氣,中網(wǎng)的部分設(shè)計(jì)很精致,銀色進(jìn)氣格柵這一塊非常大氣,整個(gè)車(chē)的線(xiàn)條非常的硬朗尾部的設(shè)計(jì)也是方方正正的車(chē)子比較的陽(yáng)光也挺年輕的,充滿(mǎn)了時(shí)尚感,大燈的造型跟設(shè)計(jì)特別的有科技感
內(nèi)飾:內(nèi)飾用手摸著感覺(jué)材質(zhì)非常不錯(cuò),而且做工非常好,走線(xiàn)工整,車(chē)內(nèi)的異味也比較小。
空間:空間上還是非常的不錯(cuò),整臺(tái)車(chē)的一個(gè)駕駛空間呢是比較方便自如的,也是說(shuō)比較寬敞的后排乘坐三個(gè)的一個(gè)成年人呢是沒(méi)有任何的負(fù)擔(dān)的。
配置:這款車(chē)的整個(gè)性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),我覺(jué)得是很不錯(cuò)的,它的外觀造型設(shè)計(jì)還有配置功能,駕駛感受和整個(gè)的質(zhì)感都是很滿(mǎn)意的,當(dāng)然,這也要看自己的個(gè)人感受。做了首保,預(yù)約起來(lái)也很方便,可以不用排隊(duì),整體服務(wù)也很滿(mǎn)意!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得還是很OK的,輕輕一踩那個(gè)速度,就很快上來(lái)了,想超車(chē)就可以超車(chē),起步很穩(wěn),油門(mén)也很靈敏,爬坡輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)力,我自己認(rèn)為動(dòng)力的效果完全可以超出我的想象,滿(mǎn)意。
越野:
扎實(shí)的底盤(pán)很好的保證了車(chē)身的穩(wěn)定性,剎車(chē)表現(xiàn)良好,功能又比較強(qiáng)大,操控起來(lái)特別省力,絲毫感覺(jué)不到吃力。
油耗:綜合油耗7.3,還是非常滿(mǎn)意的,自動(dòng)啟停,手剎都挺好的
舒適:座椅它的包裹性很強(qiáng),然后就是車(chē)的噪音量不算大,隔音效果好,在車(chē)上睡覺(jué)也安靜不會(huì)受到打擾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置沒(méi)得說(shuō),這個(gè)價(jià)位里配置屬于天花板了個(gè)人覺(jué)得,對(duì)女士也很友好,典型的就是360度全景環(huán)繞
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà)這款車(chē)真的沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,都很喜歡!
外觀:外觀很棒。沉穩(wěn)中帶了運(yùn)動(dòng),不像老款的途觀L給人太中庸的感覺(jué)。新款也適合年輕人開(kāi)。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單低調(diào)不失雅觀,各個(gè)燈光也挺好,車(chē)聯(lián)網(wǎng)還不知道怎么用的
空間:空間沒(méi)有問(wèn)題,完全夠用,美中不足的就是后排中間的大鼓包
配置:這個(gè)車(chē)子定價(jià)合理,價(jià)格也有優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比感覺(jué)也是挺高的。
動(dòng)力:S擋不錯(cuò)。D擋有頓挫感,特別在低速加油的時(shí)候感覺(jué)很明顯。
越野:
比較舒適,平穩(wěn),自動(dòng)泊車(chē)功能還沒(méi)嘗試,主動(dòng)剎車(chē)挺好的!
油耗:車(chē)子肯定是非常地省油,否則我也不會(huì)太心動(dòng),尤其是在跑高速的時(shí)候,加滿(mǎn)油到達(dá)目的地,也才去了三格。
舒適:整體還可以,就是顛簸路面這個(gè)底盤(pán)啊……還是硬,要是能提升一下就更好了
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