上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是途觀 L的內飾了，買車的時候，對比了很多次，有的車坐起來舒服，但是方向盤不是很好，有的車配置很好，但是中控臺太丑了。但是途觀 L的內飾卻是最吸引人的，多功能方向盤，觸感舒適，中控屏靈敏，操作簡單，一上車就喜歡上了。
缺點：最讓他不滿的就是發(fā)動機做的太差了，異響也太大了，開著車就能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，再加上發(fā)動機的轟鳴聲，聽起來怪怪的。
外觀：這輛車的外觀，也是他選擇這輛車的原因之一，這輛車實在是太顯眼了，放在車里，一眼就能認出來，尤其是車頭兩側的凸起，更是襯托出了它的威嚴。
內飾：內飾方面，我更感興趣的是駕駛，多動能方向盤真皮包裹，中控臺上的按鍵清晰可見。
空間：車里的空間很大，我以前開的都是小轎車，現(xiàn)在換成大車，感覺就像是多出了半輛車，舒服，躺著也舒服。
配置：物美價廉，因為是活動，所以打折很多，比同級車要好很多。
動力：動力輸出還算不錯，2.0T的發(fā)動機，肺活量很大，跑起來自然是輕而易舉。
越野：
過了一段時間，他才恢復了正常，之前開的時候，他還小心翼翼，現(xiàn)在突然變大，他還需要適應。
油耗：油耗還算正常，動力好，油耗只有8，這是很多車要學習的地方。
舒適：最大的影響就是發(fā)動機的聲音，跟老車的聲音差不多，感覺就像是開著一輛破舊的車一樣。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對途觀 L的舒適性非常滿意，我覺得舒適度才是最重要的，畢竟每天都要開車，舒適度是一天中最好的開始，途觀 L的舒適性很好，首先是座椅的柔軟和包裹性，在開車的時候可以保持舒適的坐姿，不會讓人感覺到疲憊，而且噪音控制得很好，關掉車窗和車窗，完全是兩個世界。第二個特點就是空間，很符合 L這個詞，它的外型看起來非常的寬大，所以它的內部空間比同級的 SUV要大很多，特別是后備箱和后排的空間，完全可以滿足家用的需要，如果空間不夠的話，還可以放很多東西。
缺點：因為車身的原因，這輛車比較寬敞，操控起來并不是很好，特別是在過彎的時候，更是如此，在彎道的時候，我都很小心，生怕被這輛車給撞到了，還有就是倒車，特別是側身停車，因為它的體型比較大，所以操作起來比較困難。
外觀：我覺得大眾途觀 L在外觀設計上應該加分，符合國人的審美，外觀大氣威武，特別是前臉的進氣格柵，看起來很有力量感，而且外觀也很實用。
內飾：內飾方面，廠家還是很給力的，大部分地方都是軟包的，而且新車內的味道也不是很重，這說明車的用料還是不錯的，之前選車的時候，他也試過其他品牌的車，確實沒有大眾車那么難聞。
空間：車里的空間很大，足夠我一米七六的身高，雙腿交疊在一起，偶爾還能帶著一家人出去玩，這車里的空間還是很大的，不用擔心空間不夠。
配置：我覺得性價比還是不錯的，夸張一點就是物有所值，外觀非常符合國人的審美，而且配置豐富，空間足夠，值得推薦。
動力：2.0 t發(fā)動機的動力很足，尤其是在起步的時候，可以明顯的感覺到這輛車的加速能力，變速箱的升降檔也比較快，動力輸出也比較快，基本上可以應付各種路況。
越野：
除了過彎、倒車、停車不方便之外，其他方面的操控還是不錯的，對于 SUV來說，這么大的一輛車開起來還算靈活，方向盤的指向性也不錯，虛位也比較小。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內，發(fā)動機為2.0，油耗為7.6，這點油耗對于 SUV來說完全可以接受，可能是因為我開車的時間比較長，所以我開車的速度比較慢，大概在七八十公里左右，大概在三十公里左右。
舒適：舒適度是最滿意的，有興趣的朋友可以去4S店試一試，里面的靜音效果很好，懸架的調校也很好，通過一些坑坑洼洼的路面，減速帶的震感都很好。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是空間和外觀。途觀 L外觀看起來比較硬朗，線條比較直，線條嚴謹，很好看。如果空間足夠大的話，一家人覺得還不錯。
缺點：不滿意的是底盤有點硬，過了減速帶還是很顛簸。
外觀：外觀我覺得非常漂亮，不浮夸，外觀很實在。而且尾巴也很漂亮，給人一種硬朗的感覺。
內飾：內飾很一般，比較傳統(tǒng)，沒什么新意。但還是很實用的。
空間：空間還不錯，我家人的身高都比較高，坐在里面感覺還不錯，一點壓力都沒有。后備箱里放三四個行李箱都不成問題。
配置：物美價廉，物美價廉，用車成本不高。
動力：2.0T的動力，對于家用來說已經(jīng)很不錯了，我甚至覺得有點浪費，加速太快了。
越野：
最重要的是，這輛車在轉彎的時候非常的平穩(wěn)，沒有明顯的傾斜。駕駛起來也是輕而易舉。
油耗：在高速上比較省油，最低能達到5.8升，在城市里經(jīng)常超過10升。目前我的平均成績是8.8升，還算理想。
舒適：底盤懸架太硬，在崎嶇的道路上行走會很不舒服。其他都不錯，空調也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對新一代的途觀 L很滿意，空間方面就不用多說了，這是這款車最大的優(yōu)勢，外觀看起來沉穩(wěn)，空間和外觀都很穩(wěn)定，再加上雙離合，起步的時候會感覺到明顯的推背感，但依舊很穩(wěn)，不用擔心堵車的時候會有什么不適。
缺點：如果非要說缺點的話，那就只有一種可能，那就是里面的味道太重了，一股難聞的味道撲鼻而來，然后我就迫不及待的想要用空氣清新劑來凈化它。
外觀：雖然我不是一個注重外觀的人，但主要還是看配置和性能，但是如果太丑的話，我也不會喜歡，這輛車看起來很成熟，不是很帥，而是很穩(wěn)定，很多細節(jié)都做的很好，漆面光滑，外觀也很好。
內飾：德系的內飾比較普通，都說日系車不如日系車好看，主要是核心技術不一樣，德國車的內飾都是一樣的，雖然細節(jié)處理的很好，但是并沒有太大的驚喜，就是中間臺的塑料包，下面是塑料的，希望能改進一下。里面有很多實用的空間。
空間：買這輛車，是因為我喜歡寬敞的車，如果空間太小，什么都放不下，那買車的目的就是為了帶孩子和老婆，現(xiàn)在我已經(jīng)三十多歲了，以前的想法早就被生活磨平了，只要是對家庭有好處的事情，我都會去做。
配置：如果是我的話，我給它五星，因為它的性價比很高，我看了它的性價比，同級別的我都看過了，一個是性能一般，一個是外觀�？雌饋砗唵�，卻又不簡單，物有所值，非常適合我的家用。
動力：2.0 t的動力很足，動力也很足，我不是說它是用來爬坡的，而是用來在鄉(xiāng)間小路上爬山的，那種路很難走，很多車都是慢悠悠的開過來的，而我的途觀 L卻是一氣呵成，一氣呵成。而且有時候我在等紅綠燈的時候會比別人先一步，心理上也會很舒服。
越野：
我老婆就是這樣，手忙腳亂的我都不敢開，但是這輛途觀 l開起來就不一樣了，跟開了很久一樣，很熟練，很好，但是我不讓她開，為了安全起見，我也不讓她開。
油耗：說起來，途觀 L的油耗似乎還不錯，不算太高，不經(jīng)常加油，基本上很長時間加一次油就不錯了。
舒適：給我一種硬邦邦的感覺，其他的都還好，副駕駛的電動調節(jié)功能很好，包裹性很好，不用擔心腰間盤突出，長途跑一趟也能開，挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速還算快開著感覺還行整體感覺還不錯油耗不高我個人能接受給大家一組前三次加油數(shù)據(jù)剛提車試車期間585公里396油錢油價7.31正常行駛我主要是城市間穿梭速度不快也不算慢301公里173油錢油價7.31全程高速自駕游801公里355油錢油價7.31這組油耗數(shù)據(jù)就是我前三次用車成本每次加油都是加到油槍跳槍
缺點：大眾減配太嚴重越享版硬是沒有日間行車燈和所有 LED燈后座還是硬塑料前排電源太少沒無線充電器還有方向盤不會因為跑高速速度快而自行變重可能存在安全隱患
外觀：大眾車雖然沒有探岳那么漂亮，但是車尾卻比探岳更順眼。
內飾：太簡單了連無線充電器都不覺得便宜后排還是硬塑料？
空間：乘坐空間：本人身高1.72，感覺完全夠用；
配置：近兩年合資車因為國產車的崛起而降價幅度大減45萬覺得性價比還行
動力：家用足夠經(jīng)濟也行，畢竟動力也是要錢的。
越野：
本人開車比較少也不懂操控，不過感覺開起來還能比以前那輛十萬的車開得好。
油耗：個人認為油耗還算合理城市堵車7毛錢左右正常行駛6毛錢左右高速5毛錢（基本都在這個范圍內）
舒適：開了這么長時間腰酸對于本人來說只是連續(xù)開了兩個多小時不過坐車的感覺會好很多
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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2724公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對動力和操控都很滿意，發(fā)動機是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動機，完全不用擔心這一點，因為動力很好，所以駕駛起來也很輕松。
缺點：說實話，他對這輛車并不是很滿意，只是覺得在市區(qū)里行駛的油耗有點高，快十一個油了，這也是沒辦法的事情。
外觀：前臉設計得中規(guī)中矩，側面的線條從后視鏡一直延伸到尾燈，讓車身顯得更加修長。
內飾：內飾的用料還算不錯，做工也不錯，儲物空間也很大，但中控屏實在是太小了，一輛中型 SUV配上八寸的中控屏，實在是太不符合常理了。
空間：空間方面，我并沒有太過在意，因為空間足夠大，可以容納三個人。
配置：我買車的時候，都是按照自己的喜好選的，沒想到我老婆開起來也很順手，有時候我們一起出門，她都會搶著開車，當然，這也是因為它的性價比。
動力：起步的時候，發(fā)動機的反應非常的靈敏，沒有任何的突兀，加速的速度也非常的快。
越野：
我在高速上開定速巡航，這樣會比較方便，而且運動模式也比較容易控制。
油耗：一般情況下，在城市里，路況并不是很好，所以油耗比較高。
舒適：座椅的包裹性非常好，非常貼合人體，乘坐起來非常的舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀和操控，在途觀 l之前，我看過很多車，大部分人對它的外觀都不滿意，唯獨途觀 l的外觀讓我一見鐘情.
缺點：最讓他不滿意的是隔音跟內飾，加速之后，后視鏡總是嗡嗡作響。不過大部分的材料都是塑料的，沒有任何的檔次。
外觀：外觀很大氣，線條很有動感，加上白色的車身顏色，給人一種很大氣的感覺.
內飾：內飾做工差了點，感覺材質不怎么樣，外觀也有點不協(xié)調。
空間：這個空間在同級車里算是比較大的了，一米八的身高坐在后排也不會覺得壓抑。
配置：總體來說是性價比比較高的車，因為是年前買的，所以給我的價格比較優(yōu)惠，很滿意.
動力：2.0 T的動力很足，超車一踩油門，動力十足，配的是大眾最有名的雙離合變速箱。
越野：
大眾汽車一向以操控見長，而途觀 L則是一款非常容易上手的車，輕巧的方向盤，易于操控.
油耗：現(xiàn)在的天氣，開開空調大概要十個油左右，在高速公路上的話，差不多要七個油。
舒適：后排有空調，可以讓后排的人感覺到?jīng)鏊�，不過他的隔音效果并不是很好，外面的聲音都能傳到車里去。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間，2.0T的動力對我來說已經(jīng)足夠了，這是我的第一輛車，我也不知道該怎么選，我們單位的人都是日本人，都說日系車很好，但是我老婆不喜歡日系，所以我選擇了大眾，它的外觀和豐富的配置，絕對適合我們這些菜鳥�！�
缺點：最讓我吐槽的就是變速箱，有人說大眾的變速箱有問題，我感覺不出來，同事們說頓挫特別明顯，讓我懷疑人生，但是我開的是自己的車，別人不是別人，你開的開心就行了，偏偏這地方還挺硬的，開起來太顛簸了，我感覺屁|股都要散架了，操控還不錯，不得不說，途觀 L的操控還是不錯的。
外觀：線條很好，看起來很有檔次，很有質感，不像日系車那么單薄。
內飾：內飾我就不說了，大家都知道大眾的內飾
空間：空間還算充裕，但我就是不喜歡這種內飾，不像日系那么豪華，塑料感特別強；
配置：品牌力強，說實話，保養(yǎng)貴，我問第二次保養(yǎng)要一千多塊錢。
動力：動力還行，2.0T動力還行，畢竟是家用車，夠用就行了。
越野：
大腳，途觀 L的操控還是不錯的，有一次我緊急避讓的時候，方向盤一打，總算是穩(wěn)住了身形。
油耗：油耗九個油左右，大部分時間都是在市區(qū)里，高速比較省油，只有5個多油。
舒適：減震確實不如轎車，可能是越野車的慣性吧，開視野越野車不錯，就是底盤不怎么樣。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
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優(yōu)點：說說最滿意的地方肯定是它的空間大、動力強、還有外觀帥氣，整車看起來比較大氣硬朗，特別是現(xiàn)在新款的途觀L外形上是做了細節(jié)上的改變的，動力方面也很滿意，家用車用的2.0T的發(fā)動機有186匹，超車都是簡簡單單的事情，再也不怕烏龜車了，空間方面不用多說，真的挺大的，不論是乘坐空間還是儲物空間都非常的大，后備箱放上6個堆疊起來的行李箱都沒有問題，還有多的空間放包包什么的，
缺點：從買車到現(xiàn)在時間不長，還在磨合中，不得不說，新車味是真重啊。
外觀：外觀設計是我自己比較喜歡的，而且我覺得它的外觀還是非常好看的，特別是在夜晚的時候把燈開起來非常的亮眼。
內飾：這款車的內飾比較簡單，其實在我看來作為一輛城市的SUV就應該做得簡單大氣一些這樣才更硬朗。
空間：空間還是挺大的，車身比較高，不管是前排還是后排，我178的身高坐進去頭跟膝蓋的距離還是很大的
配置：優(yōu)惠空前，顏值超群，質量領眾，三位一體，性價比稱雄。
動力：動力很足 響應積極 動力澎湃。加速很快 發(fā)動機力氣大
越野：
車子開起來還是非常穩(wěn)定的，雖然車內這么大個空間，但是開起來很穩(wěn)當，轉彎的指向性也很精準，急轉彎的時候也不會飄，剎車也很靈敏，輕輕點一下就夠了。試駕過途觀L新能源的，感覺剎車太軟了，開著有點慌，還是汽油車的剎車比較給力。
油耗：油耗略微有點高 尤其在堵車的時候 要是買混動版也許就好了
舒適：suv 的舒適性我感覺比小轎車好多了，不說其他的，就說空間和視野。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格25.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前在網(wǎng)上搜了不少車子信息，也去了不少4S店試駕，最后選擇了途觀L的話，最主要還是這輛車的外觀看著順眼，大眾車標志性的方方正正的前臉，加上輪廓性十足的側身，簡直太對我這種大男子主義的口味了。加上SUV的車子視野好，車內空間又大，平時帶家里人出去也比較方便，我的上一輛車子就是因為是小轎車空間太小，所以決定換車一定要選一輛空間大點的SUV，就目前用下來的情況來說，還是比較滿意自己的選擇的。
缺點：車子提回來最開始開下來感覺剎車有點硬，踩上去略硬，可能因為新車吧，我看有些車友也有這個感覺，現(xiàn)在而言，開久了習慣了就好了。目前感覺到剎車還是挺靈敏的，響應很及時。
外觀：自己買車前也看了很多款車，但是或多或少都有一些不滿意的地方，最主要還是外觀看不上，途觀L外觀一眼就被吸引了，車前面的格柵做的不是很大，所以前面金屬感就特別強，然后下面的兩個霧燈很像兩顆大牙齒，野性十足，車尾也挺飽滿的，挑不出什么毛病。
內飾：一開始內飾沒有太多的不喜歡，各種按鍵跟觸屏加上全景天窗其實也都挺喜歡的，但是后面開了一段時間，問題就有了，首先就是觸屏連接藍牙經(jīng)常出現(xiàn)自動斷開，去修了一次后面好了，接著全景天窗開合卡頓，又去修了一下，好感就下降了。
空間：我買這車是買來家用的，家里人多，坐著也很寬裕，入手這車以來開著挺爽的。一家人出行很舒心，空間夠大，自駕游放帳篷，大件的釣魚箱或者其他什么的也不是問題，這車家用足夠了。駕駛室的話，我本人178，調整好坐下來車子頭頂還有10多CM的距離，滿意了，很寬敞。后排坐下來空間也很富余，家里人都很滿意。
配置：性價比還行吧，車子各方面表現(xiàn)我都喜歡，就是油耗高了點。
動力：動力還不錯，高速上跑起來沖擊感還是挺明顯的，超車的時候加速也挺流暢
越野：
操控方面，咋說呢，我感覺雖然車大，但是過彎基本沒什么側傾，變速箱也很平順，動力夠用。
油耗：有大馬力的輸出，必有相對應的油耗。反正我目前是12L每百公里，目前還算合理。和我的駕駛習慣作比較，應該有不少車友可以控制到10左右，這也是我努力的目標。
舒適：舒適性還不錯，座椅挺舒服的，給我最直觀的感受就是坐著久了腰不會疼，然后操控比較輕松，輔助功能也多，很多時候不要很多技術，開著很輕松。
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