上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2599）+1 空間大（1185）+1 動力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3775）+1 價(jià)格貴的離譜（2536）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程424公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然還是它改款后的12寸立屏中控屏啦，屏幕超大很有科技感，這也讓內(nèi)飾看起來豪華了，外觀形象非常帥氣，很高大上的一款車。
缺點(diǎn)：4S店送的行車記錄儀是那種掛在后視鏡上的，顯得比較臃腫，略丑。不過自己上網(wǎng)搜了下好像那種不帶屏幕的行車記錄儀也不貴，后期自己搞一個。座椅的顏色不是很喜歡。
外觀：車子的外觀我是非常喜歡的，整體感覺非常的霸氣，也很酷，不管是前臉還是尾部都感覺非常有豪車的氣質(zhì)，整個前臉的前格柵和大燈的配合我覺得非常的完美，很有高雅氣質(zhì)，尾部的運(yùn)動感也是非常十足，而且整個很飽滿，看上去很有力量感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾的話，我覺得現(xiàn)在大眾的內(nèi)飾還是很可以的和車子的外觀一樣吧，都屬于是那種比較耐看型的，可能你第一眼看上去覺得這個內(nèi)飾平淡無奇，但是你仔細(xì)看的話會覺得這個內(nèi)飾還是非常的不錯的。相比較于其他的日系、美系這些車的內(nèi)飾，我覺得現(xiàn)在的大眾的內(nèi)飾風(fēng)格都要更好一點(diǎn)。整體的用量你用手摸上去都可以，感覺出來還是非常好的。一些主部件的做工各方面，感覺用料也是相當(dāng)?shù)牟诲e。
空間：整個車?yán)锏目臻g很大，實(shí)用性很強(qiáng)，不管是前排還是后排坐，在里面一點(diǎn)都不擁擠，而且后排坐三個人都不用挨著對方的，后備箱那就更大了，出行自駕游或者是載物非常的有實(shí)用性。
配置：20多萬的途觀L，感覺很劃算，以前都是30多萬才可以買到，現(xiàn)在還送終身保養(yǎng)，特別劃算！我越來越喜歡途觀L啦！有途觀L的陪伴，好事連連！真幸福。
動力：起步的時(shí)候不會讓人覺得比較沉悶。反應(yīng)很快，總是讓我一馬當(dāng)先，那種感覺是真的好。而且感覺到它在起步的時(shí)候，動力輸出還是比較順暢的，起步反應(yīng)迅速。所以這款車的動力表現(xiàn)還是很不錯的。也沒有卡頓感，真的可以。
越野：
方向盤的話還是比較有手感，而且車子它的方向盤也是有加熱的功能，另外就是它的全液晶儀表盤看起來還挺有科技感。
油耗：油耗其實(shí)在眾多油車當(dāng)中途觀算是比較省油的了。買車的人都有一種思想，就是這個車油耗大不大，買了車去哪又不敢開，就是怕油耗大油貴。途觀幫你實(shí)現(xiàn)了平常想去哪就去哪，不用怕錢包沒錢加油（但是顆粒捕捉器粉塵多的時(shí)候，它過濾的很慢，油耗就會稍微高一點(diǎn)）。
舒適：車子的話是沒有空氣凈化器，因此，我剛剛開始把這個車子提回家的時(shí)候它里面的異味還挺大的，然后這個車子它的真皮座椅和真皮方向盤還是比較好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是人生中的dream car，我們這種沒有背景沒有學(xué)歷沒有顏值的80后，在五線城市完全靠自己一雙手打拼出今天的生活，現(xiàn)在激動的擁有著自己人生中最想買的車，這是我自己的一大步，也是人生中的一小步。雖然我沒有顏值，但是卻深深地被它的外觀所吸引，而且它大眾的品質(zhì)和空間等都滿足了我對車的大部分需求。
缺點(diǎn)：其實(shí)我自己覺得這臺車的隔音呢是比較一般的，就算是車窗就緊閉的時(shí)候呢，嗯一旦速度上來了，也會有一個比較明顯的噪音的，其實(shí)就作為一款20來萬的一個車子，隔音還做成這樣子的話，那實(shí)在是不應(yīng)該呀。
外觀：我覺得途觀L的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)著商務(wù)風(fēng)格，良好的辨識度是這款車的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：黑色系列的內(nèi)飾，一眼看上去就覺得高檔大氣，簡約大方，不太喜歡花花綠綠的，就喜歡黑色，真皮的方向盤，10.3英寸全液晶儀表（儀表盤很精致），前排座椅加熱，方向盤加熱，哈曼卡頓音響等，聽起來是不是覺得配置很高檔，吸引力很大，線條完美，配置完美，途觀L買它準(zhǔn)沒錯。
空間：空間表現(xiàn)可以說算是中上等水平，前后排乘坐空間都比較不錯，后備箱也比較規(guī)整，平時(shí)拉東西很方便。
配置：車子的價(jià)格雖然不高，但是對標(biāo)同級別車型，它的打折力度不算是特別大，好在配置還算不錯，入手它用來代步完全可以有一個比較舒適的駕乘體驗(yàn)。
動力：雖然是2.0T的發(fā)動機(jī)，但我感覺在城市來說路都是平坦，應(yīng)付我們的日常駕駛還是足夠的，只要不是坑坑洼洼的路都不會有太大的問題，動力還算足，挺滿意的。
越野：
雖然是一個中型的suv車身比較重，外觀看著有點(diǎn)笨重，但是方向盤很輕，手感很舒服，單手操作也沒有很強(qiáng)的阻力，過彎的時(shí)候很穩(wěn)，不會讓你有被甩出去的感覺，上高速的時(shí)候車身也很穩(wěn)不會飄。
油耗：感覺途觀L的油耗還是比較省油的。這么大的車，那么重，然后從提車到現(xiàn)在平均油耗不到10個油。感覺對于SUV來說，這個油耗剛剛好，挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性很高，這個車空間很大不會給我太多壓抑感，很大氣，開著就很舒服，剛好我朋友比較多就很合適，坐著不會覺得累，腿能伸開，車子開起來也很穩(wěn)不會覺得顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L就外觀這一塊對我來說就是一個巨大的吸引力，白色的車身就很有力量感，是很漂亮的一款車，整個車子是比較簡約大氣的。相比于老途觀而言，新途觀外觀設(shè)計(jì)方面在中型SUV里面車身顯得更加的質(zhì)感協(xié)調(diào)，比較新穎、時(shí)尚，空間空曠，儲物空間也比較大，連邊邊角角都考慮到，平常比較小件的物品直接塞里面就好，而老途觀比較保守陳舊，呆板，還比較容易過時(shí)，空間小。
缺點(diǎn)：這款是我一直關(guān)注到的，非說它的缺點(diǎn)的話，剛開始新車到手的時(shí)候，異味很大，又是冬天，把空調(diào)打開后感覺味兒就更濃了
外觀：途觀L給我的第一感覺就是大氣，現(xiàn)在改款后比舊款帥了很多，前臉多了一點(diǎn)運(yùn)動感，整體造型更好看了，一點(diǎn)廉價(jià)感都沒有了，大燈用上了大眾勺子燈，辨識度更高了，白色感覺耐看，本來想選黑色的，想了想黑色容易看膩還是選擇了白色，目前來看這決定是正確的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較足，基本上摸上去會有一定的質(zhì)感。不夠設(shè)計(jì)風(fēng)格就比較一般，沒有太多的亮點(diǎn)。
空間：空間方面表現(xiàn)的還不錯，設(shè)計(jì)的也比較合理，前排和后排送下去挺舒服的，平時(shí)上下班接接孩子，他坐在后面特別的鬧騰，而且這個后備箱也很夠用的，能夠放得下很多的物品。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得我買回來還是比較值得，使用到現(xiàn)在我覺得幾乎是沒有什么缺點(diǎn)的，要顏值有顏值，要性能有性能。
動力：動力上也是非常的出色，這款車搭載的2.0T排量發(fā)動機(jī)加7擋濕式雙離合，一腳油門下去動力馬上就突飛而來，像一頭猛虎一樣很有爆發(fā)力。
越野：
360度全景影像對于這輛車來講確實(shí)非常實(shí)用，停車掉頭真的能方便很多，而且我這個配置也有自動泊車功能，我基本上不太實(shí)用，不過老婆有時(shí)候開車也可以用得上，同時(shí)這臺德系SUV的底盤調(diào)校也沒有讓我失望，厚重且具韌性的底盤行駛質(zhì)感非常高級。
油耗：這車的油耗不高，目前油耗在8.6L左右，和我當(dāng)初預(yù)的油耗是一樣的，總體的性價(jià)比還是比較實(shí)惠的。
舒適：舒適性是不錯的，我覺得它整個車，坐進(jìn)去就有一種很舒服的感覺，它的這個座椅很柔軟，每次開長途的時(shí)候呢，都沒有那種疲憊的感覺，減震過濾的也舒適，過那些比較顛簸的路段的時(shí)候呢，輕輕松松就可以開過去了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車，最滿意還是有好幾個地方的，我簡單介紹一下。第一，就是顏值，外觀特別霸氣，大氣，女人本來就是顏值控，看到這個顏值，直接受不了，愛上啦。第二，就是空間啦，特別大。后排蹺二郎腿沒有任何問題，太大啦，儲物空間又多，太喜歡，可以在車?yán)锓藕芏鄸|西，后備箱也特別大，可以多放幾雙高跟鞋啦！第三，提速特別快，加油就可以提速，太喜歡了。
缺點(diǎn)：能夠讓我覺得不太好的就是這個車子當(dāng)時(shí)買的時(shí)候店家不是很大方，就是贈送了一個行李箱，然后車子的話是沒有搭載空氣凈化器。
外觀：我對這車的外觀非常滿意，顏色，線條，運(yùn)動套件。運(yùn)動套件最喜歡沒有rline套件感覺好瘦不夠飽滿。我最早看車的時(shí)候就決定一定要rline了。然后不是rline的那個車型的輪轂有點(diǎn)啥太飄逸了吧。我甚至有點(diǎn)討厭那個輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)呢就比較一般，沒有造型都顯得非常時(shí)尚吧，這個價(jià)位來說呢，就及時(shí)可以再做精細(xì)一點(diǎn)的，但是無奈這個大眾家族的一個內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是那么中庸，沒辦法。
空間：一個字，前后左右都很寬敞�？臻g超級寬敞，前后排空間很大。
配置：性價(jià)比還可以，綜合各方面來看途觀L是最適合我的，這樣對我而言性價(jià)比就不低，日常代步很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，空間也適合家用，大眾車省心毛病不多，反正我是挺相信質(zhì)量的。
動力：我覺得這個動力完全夠用，畢竟是上下班使用，太強(qiáng)的話有點(diǎn)過剩也沒什么用處，更何況這款車是2.0T的排量發(fā)動機(jī)，有時(shí)候遇到上下班高峰期的時(shí)候，我會切換到這個運(yùn)動模式，這時(shí)候開起來更加的暢快，只要油門輕輕一點(diǎn)整個車立馬飛奔而去，超車還是非常簡單的。
越野：
指向很明確，底盤比較穩(wěn)，特別是高速上，扎實(shí)。剎車也比較好�！� 自動泊車入位:自動泊車沒用過�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持好用，全靠前面的攝像頭
油耗：油耗我現(xiàn)在日常的油耗也就在九個油之間不知道過了磨合期會不會更低一點(diǎn)。
舒適：車子的座椅很舒適，比較柔軟同時(shí)具有包裹性。懸架支撐效果也很好，坐在車內(nèi)感覺不到明顯的晃動。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L平穩(wěn)舒適的行駛狀態(tài)讓我可以全身心投入到愉快的生活，車內(nèi)豐富的配置讓我在操控方面也變得簡單方便。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的動力感覺還是不夠強(qiáng)勁，雖然在城市里是夠我使用了。但是我自己是比較喜歡去野外玩的，遇到一些比較陡的坡的話還是有點(diǎn)乏力的，如果這車的動力再強(qiáng)一點(diǎn)的話就更好了。
外觀：外觀還是屬于那種比較時(shí)尚動感的，這個車子呢，就彰顯著一個運(yùn)動的氛圍啦，它的一個外觀真的是挺好看挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較豪華的，真皮的方向盤手感很舒服，夜間的時(shí)候氛圍燈也很漂亮。
空間：空間真的是算比較大的了，其實(shí)這個車子呢就后排的一個位置還是屬于比較寬敞的后排，我做了三個的一個成員，也不會覺得這個駕駛艙內(nèi)會有一個比較擁擠的感覺，還是非常不錯的一個空間，然后再到一個尾箱尾箱的話，大概能夠裝3~4個的一個行李箱是非常的不錯的。
配置：其實(shí)20萬左右的車已經(jīng)很適合我們了，這個還是稍微貴了一些，所以我們做的按揭，貸了差不多五成，壓力要小點(diǎn)。這個車目前是我們最好的選擇。
動力：我覺得動力部分感覺比較好，還算是比較強(qiáng)勁的那種，剛起步的時(shí)候比較穩(wěn)定，然后跑高速的話也有一些推背感，在高速行駛和超車時(shí)也還OK。途觀L這輛車的動力足夠日常生活使用。
越野：
操控還是可以的，我感覺這款車所帶給我的駕駛感受非常的不錯，挺有質(zhì)感的，方向盤的力度特別合適，無論是我開還是老婆來看都是可以的。
油耗：我基本都在市區(qū)開，偶爾會上高速，綜合油耗目前不超過10個油，還算理想，2.0的排量就這油耗挺正常的，以后好好磨合好好保養(yǎng)應(yīng)該還能低一點(diǎn)，表顯油耗去到8個油就滿足了，我也不求多低。
舒適：主駕駛和副駕駛坐起來都比較舒服，他的后排后排座椅也很柔軟，我覺得他它整體的座椅舒適度很不錯，不過這個車子剛買回來的時(shí)候，里面異味還是比較難聞的，在這方面我覺得挺不舒服。散味估計(jì)沒好幾月散不完。只有先買點(diǎn)空氣清新劑噴噴。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3382公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的地方就是它的這個空間的展現(xiàn)了，這款車的內(nèi)部空間是很充足的，坐進(jìn)去沒有任何的擁擠感，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理都是比較到位的，頭部不會離車頂很近，腿部也有很大的空間可以伸展，非常不錯的一個空間展現(xiàn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子所帶來的用車體驗(yàn)還是沒有什么問題的，質(zhì)量絕對過硬，要指出問題的話就是在我看來這臺車子的油耗確實(shí)比較高，而且保養(yǎng)成本也一樣是比較貴的，還有就是本身的價(jià)位也并不便宜，這就是我認(rèn)為這臺車的一些缺點(diǎn)了。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我是完全喜歡的，前格柵的設(shè)計(jì)雖然說簡單，但是看起來非常的大氣，車身腰線從車頭貫穿到車尾，讓車子點(diǎn)綴的很有氣質(zhì)，尾部的雙排氣讓車子看起來運(yùn)動量很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我很喜歡，非常有質(zhì)感，大眾內(nèi)斂的氣質(zhì)完全提現(xiàn)出來了。做工的用料都非�？季�，我特別喜歡這種設(shè)計(jì)。
空間：我家里人身材都算高大，基本男人在1.75，女人1.6左右，但是我的體重比較重，占地方，哈哈，所以我特別注重駕駛位的空間。我們一家人四個大人帶一個小孩，感覺空間特別充裕，特別是元旦節(jié)出去玩了一趟，跑了一趟成都，人多東西多，空間真的相當(dāng)優(yōu)秀。前排后排的腳下都可以堆東西，真的太能裝了。后備箱也是大到讓人沒脾氣。不過有一說一，我們后排沒裝兒童安全座椅，如果裝了兒童安全座椅空間肯定要局促一些，不過應(yīng)該問題不大。
配置：對于買大眾車的性價(jià)比，我一直是比較放心的。因?yàn)楦杏X現(xiàn)在的大眾車不僅價(jià)格優(yōu)惠的話是比較大的。品質(zhì)啊各方面我個人是覺得還是非常的不錯的。特別是。今后去保養(yǎng)這些的話，它的一個售后的網(wǎng)點(diǎn)也是比較的多，完全不用擔(dān)心要跑很多路去做一個保養(yǎng)這樣子。其實(shí)我覺得車子的一個售后保養(yǎng)的站點(diǎn)也是蠻重要的。畢竟如果你這個城市要是4S店只有一兩個的話那車子出了問題維修各方面都是比較麻煩的。
動力：動力在野外的時(shí)候是不太夠用的，雖然是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，但在爬坡的時(shí)候能感受得到車的動力不足。在起步的時(shí)候也是有延遲的，不夠迅速。
越野：
操控的話就是這個車子非常的好上手，而且方向盤也不是很重，就是懸架的話會偏硬一點(diǎn)。
油耗：我買之前以為車的油耗要到9個油以上，但是我看它顯示的是8.2個油，比我預(yù)想的還要低0.8個油。這讓我比較驚喜，畢竟能省就省，錢也不是大風(fēng)刮來的。
舒適：隔音的話感覺不是特別的好，噪音挺大的，座椅的話非常的舒服。坐在這個車子上的時(shí)候，特別的放松，也不會有什么壓力的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對途觀L的滿意還真不少，首先空間很合適，同價(jià)位里也就途觀L給我的空間環(huán)境最舒服了，后備箱非常大，實(shí)用性滿分；2.0T的動力不錯，代步夠用，186馬力是我覺得最適合日常代步的動力配置，況且油耗也不高，百公里不到10個油，路況好一點(diǎn)可以開到9個油以下，全程高速的話在7個油上下，目前對這油耗表現(xiàn)很滿意；駕駛視野比轎車好，操控挺好上手的，我還發(fā)現(xiàn)停車比轎車容易，可能是坐姿比較高的關(guān)系，功能上給予我的幫助很大，就像跑高速，有了定速巡航真的沒這么累，油門不用一直保持一個度踩著，那右腳就輕松多了，這也就是為什么我買330頂配的原因，最后就是外觀了，新改款后顏值升級了一個檔次，現(xiàn)在是帥了不少，前臉更有視覺沖擊力了，戰(zhàn)斗感十足，大燈辨識度也高了不少，我這是最接近年輕人喜歡的外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：新車當(dāng)時(shí)買來的時(shí)候車?yán)锏漠愇哆�是比較大的，然后我買了許多的炭包放在車?yán)锩�，但是到現(xiàn)在這里還是有一些味道的，雖然散了一些。第二個方面就是這款車的減震不是很好，因?yàn)樵龠^一些坑洼路的時(shí)候會明顯的感覺到比較顛簸。
外觀：除了它整體的車漆比較薄一些，我覺得這個車子的外觀沒有什么缺點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)感也非常在線，車身線條流暢，尤其是這個車子它整個車頭看起來非常的大氣，而且非常有立體感，時(shí)尚感太強(qiáng)了。包括它這個尾部也是非常的精致大方，輪轂也是用了心的，材質(zhì)非常的不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較有科技感了，車內(nèi)2塊大液晶屏全液晶儀表盤、觸控液晶屏，不僅僅實(shí)用，而且樣式還很好看。我以前的車用的是老套的儀表盤，車輛的信息什么也不知道，現(xiàn)在好了，車輛的信息都能在儀表盤上顯示出來，為了我們的安全加上了一份保障。
空間：前排空間很大，我身材還算均衡的，我老爸比較胖，他坐我車上都不覺得擁擠就很棒了，而我坐在駕駛位的活動空間就很大，頭頂距離也相當(dāng)理想，后排三個人沒壓力，腿部空間挺寬裕的，這環(huán)境當(dāng)家用車最適合不過，后備箱容量也夠大，正好過年回家一堆東西能帶上。
配置：說到性價(jià)比，我覺得這款車挺好的，買車的優(yōu)惠價(jià)格便宜了不少，車子操控起來非常靈活，讓我這個新手都覺得有老手的感覺。
動力：超車的時(shí)候很干脆，突然加速推背感很強(qiáng)，只要你敢踩油就能給你很強(qiáng)的動力反饋，爬坡無壓力，高速行駛的時(shí)候，油門稍微踩踩就可以了，提速很快。
越野：
方向盤操控起來手感很棒，很容易就上手了，車子的轉(zhuǎn)向是很清晰的，轉(zhuǎn)動起來的時(shí)候很精準(zhǔn)，對于這一點(diǎn)是要夸一夸的，提高了駕駛的水準(zhǔn)
油耗：去年12月份才把它給買回來的，但是他的這個油耗的話一直都比較穩(wěn)定，能夠接受。
舒適：開著還是很舒服的☆ PM2.5過濾裝:還可以，這個很少用，屏幕上會顯示2.5的濃度座椅加熱:挺好用的，分三個檔位。主副駕駛有。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己的話其實(shí)是比較喜歡途觀嘔他的一個外觀的設(shè)計(jì)。我買的這個版本算了，上次突然我一個比較特殊的版本是屬于R版本的。一個車子，這個車子的外觀的話和海外版的途觀特別的相像，看上去的話就是特別的大氣。還有一個地方，不要讓我滿意的就是車子的空間嗎？這個車子的空間設(shè)計(jì)可以說話，整個車子能利用到的空間都給它利用了起來,特別是第二排的位置。稍微瘦一點(diǎn)的人坐在第二排的話，都是可以蹺起二郎腿，問題都不是很大。平時(shí)想在車?yán)镄菹⒁幌碌脑挘训诙诺淖畏诺�，也是可以躺下來休息一下�?/span>
缺點(diǎn)：目前還沒有啥特別不滿意的地方，開始車內(nèi)有點(diǎn)味道，讓人不習(xí)慣，丈母娘直言說坐上暈車。不過現(xiàn)在差不多沒什么味道了，大家也都覺得沒有暈車的體驗(yàn)。
外觀：外觀上比較簡約，時(shí)尚，年輕化，還耐看，會受到更多年輕一代的青睞。但是車子確實(shí)是挺厚重的，相對于我這個弱小的身板感覺開車門有點(diǎn)費(fèi)力氣。全景大天窗是我最喜歡的，就是對夏天來說就有點(diǎn)曬。LED大燈讓它整體外觀看著是非常的動感，整體來講這車是真不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很好看的，但唯一不足的就是因?yàn)閮?nèi)飾異味比較大，特別是才買回來那段時(shí)間更重一些，現(xiàn)在車?yán)锓帕酥裉堪螽愇兑×艘恍?/span>
空間：其實(shí)最大的點(diǎn)就在于空間大，我感覺就這一點(diǎn)是沒得說的。車子前排有多處小的儲物空間，門下方的儲物空間也是又深又大。眾所周知，對于消費(fèi)者而言，都是喜歡花小錢買大東西，途觀L相對于其他車型空間就大很多，后排不管你是喜歡翹二郎腿，還是喜歡自駕游（喜歡自駕游的可以買個氣墊放在后排當(dāng)床睡，可容納兩人，旅行再也不用煩今天睡哪里，明天睡哪里），后備箱純平，兩側(cè)有很深的儲物槽，整體來說儲物空間豐富，也相當(dāng)?shù)膶?shí)用，買它準(zhǔn)沒錯。
配置：全款23萬左右的車價(jià)性價(jià)比真的算是比較高了，先不說其他的，就單單途觀L這個名號就值這個價(jià)錢。就算你買的配置不高，該有的配置大眾都給你配備了，選配少，標(biāo)準(zhǔn)配置多。就拿我這輛車的配置來說，我買的配置并不高，但360度全景影像、定速巡航、自動泊車入位、導(dǎo)航都是配備了的。所以對于想買SUV的話，途觀L是個可以考慮的車。
動力：我對動力沒有太大的需求，330的186馬力我覺得是夠用了，我試駕過380的，四驅(qū)我對用處不大，而且也就起步加速快點(diǎn)，在我看到低功率也完全夠用，所以對速度沒要求選擇330就對了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動起來比較順手，油門踩下去也會獲得不錯的響應(yīng)，剎車制動效果明顯，沒有突兀的感覺。懸架具有不錯的支撐性，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車內(nèi)也不會有明顯的側(cè)傾感。
油耗：油耗太高，不是很滿意，但是，想想這么大的車子，11個油，還是可以接受的，可能和我個人的駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系吧，剛做首保，預(yù)計(jì)后面會低一點(diǎn)油耗，聽朋友說，首保后，油耗都會降下來一些，具體不知道是不是真的，希望是真的。
舒適：大空間的車子讓人坐上去確實(shí)更加舒展，更加自在了，而且它的座椅也是非常寬大的，前后排坐上去包裹感與承托性都非常棒，還有前排的腰部支撐功能也特別實(shí)用，長途開車最起碼還能放松一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺非常有實(shí)力的合資SUV，這臺車子確實(shí)給我們帶來了非常出色的用車體驗(yàn)，如果說優(yōu)勢的話，那我覺得它的顏值確實(shí)很高，而且車內(nèi)的空間很大，開出去有面子，平時(shí)跑業(yè)務(wù)開著也非常合適，同時(shí)實(shí)際的動力表現(xiàn)也非常棒，雖然說是2.0T低功率發(fā)動機(jī)，但動力爆發(fā)性也一樣很強(qiáng)，超車很輕松，而且車子的底盤也非常穩(wěn)的，車內(nèi)的配置也很高，整個內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡潔大方。
缺點(diǎn)：途觀L的操控感受中規(guī)中矩沒有讓我感到輕松，內(nèi)飾的顏值顯得比較中庸看起來比較普通。
外觀：挺漂亮的☆ 運(yùn)動外觀套件:行李架很結(jié)實(shí)車輪設(shè)計(jì):輪圈挺好的車燈設(shè)計(jì):車燈還是挺好的
內(nèi)飾：人無完人，車子也一樣，途觀L的內(nèi)飾可以說是唯一的缺陷吧，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候我就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，坐在車?yán)锩婺苤苯拥母惺艿剿漠愇�，我是從來不敢恭維大眾的內(nèi)飾，因?yàn)槲矣X得大眾跟任何品牌相比都輸給了內(nèi)飾大眾的內(nèi)飾塑料感有些強(qiáng)，既然已經(jīng)決定要選擇途觀L了，就要接受它的一切，包括它的缺陷，但異味的問題也不大，自己買些東西除一下異味就行了。
空間：在空間方面途觀L的利用率還是挺高的，沒有浪費(fèi)車內(nèi)的空間。車的前后排空間都比較寬敞，我一個1米75的身高坐頭部大概還有2拳多。車的后排是可以放倒的，有時(shí)候載一些小貨物都是挺方便的。
配置：途觀L我關(guān)注了很長時(shí)間，趁著年末大促這次裸車價(jià)能談到23萬多，放在之前是想都不敢想，優(yōu)惠力度非常大，我覺得性價(jià)比是很高的。
動力：官方測試得出的零百加速僅僅需要8.8S就能完成，實(shí)際用車過程中我沒有專門測試過，但能明顯的感覺到它的動力輸出確實(shí)挺強(qiáng)勁的，而且高速超車也顯得非常輕松。
越野：
操控這一款很不錯，平常開起來的時(shí)候感覺很省心，拐彎也不會飄。而且這輛車的穩(wěn)定性很好，底盤比較穩(wěn)，所以開起來的時(shí)候幾乎沒有感覺到有晃動感。
油耗：目前只跑了400公里的樣子，，上汽大眾app上顯示是7.5。我看論壇里有人跑6.5還在那里抱怨是不是還沒過磨合期呀怎么油耗這么高啊之類的，，，是不是要求過高了啊怎么說也是接近2噸的車重了。我7.5應(yīng)該才是沒過磨合期后面有下降空間吧。
舒適：首先這款車的空間很大，所以坐在里面很寬敞，主副駕駛可以電動調(diào)節(jié)，姿勢可以很好的選擇，座椅的包裹性也比較強(qiáng)。不過就是車子的隔音方面做得比較差一點(diǎn)，因?yàn)橹灰俣瓤炝司涂梢月牭竭@個胎噪的聲音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1808公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是說這個車是他整理的，一個感覺是非常的不錯的，但是其實(shí)呢，他還能給到我的一種動力的相對感也是挺好的啊，相比起同等級別來說這個車子還是挺有一種優(yōu)勢的，包括說他的一個空間啊，還有就是他的一個動力其實(shí)是非常的不錯的。
缺點(diǎn)：高速上胎噪大，發(fā)動機(jī)急加速噪音大，單層玻璃是硬傷，要是標(biāo)配雙層玻璃隔音就更理想了，現(xiàn)在在考慮做個全車隔音會不會好一點(diǎn)，可能現(xiàn)在還不習(xí)慣這種噪音，等開一段時(shí)間要是習(xí)慣就不做了，換個靜音胎多少也能降低點(diǎn)噪音，還有不滿意的一點(diǎn)就是新車車內(nèi)異味重，提車有一個月了，但異味問題還沒太大的改善，平時(shí)開車都只能開窗通通風(fēng)，停車一晚上異味又濃了。
外觀：外觀特別霸氣，帥氣十足，特別喜歡，本來我就是顏值控，看到這么帥氣的車子，受不了，試駕后，毫不猶豫的買了！
內(nèi)飾：其實(shí)車?yán)飪?nèi)飾還是比較高檔的，我覺得跟豪車比沒有什么差距，首先它的中控屏是12英寸的設(shè)計(jì)，不管是視覺感還是觸控感都是很好的，儀表使用了10.3英寸的液晶顯示屏，看著就很舒服。整個中控臺從空調(diào)出風(fēng)口開始采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，非常的有吸引力。但內(nèi)飾有個唯一的缺點(diǎn)，就是有一些異味，如果把這個異味給解決掉的話，我覺得這款車在內(nèi)飾上是非常完美的。
空間：空間很寬敞，因?yàn)樗能噧?nèi)儲物空間很大，主駕駛的位置也很寬敞，坐個高胖點(diǎn)的人也沒有壓力。而且這個車的后備箱設(shè)計(jì)也是非常大的，特別的裝東西，過年回家走的時(shí)候，父母給我裝了滿滿一箱，都是愛。整個車的空間沒的說，表現(xiàn)很棒。
配置：這輛車的綜合性價(jià)比還是比較一般的，雖然說優(yōu)惠力度還可以，但這個價(jià)格也不是很便宜，而且油耗也比較高，同時(shí)本身的維保費(fèi)用也確實(shí)比較貴，總之和我的小飛度比起來，這輛車的養(yǎng)車成本真是有點(diǎn)高，所以目前看來這臺車的性價(jià)比不算太高。
動力：用馬力十足這個詞來形容它算是比較貼切的，有時(shí)候高速上超車，它的動力也十分的充沛。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，剎車和油門都調(diào)教的相當(dāng)輕。大車大SUV的通病，基本就是盲區(qū)有點(diǎn)大，掉頭的時(shí)候覺得后視鏡有點(diǎn)擋視線。
油耗：開的時(shí)間不是特別的長，綜合油耗表現(xiàn)還是挺好的，我非常的滿意，市區(qū)開的比較多，交通還是相當(dāng)?shù)膿矶碌摹?/span>
舒適：首先座椅坐著很舒服，無論是座椅的柔軟性還是包裹性都很到位，就連中控屏那里包裹的都很細(xì)膩，之前的車座椅坐著很僵硬，而途觀的就把控的剛剛好，很舒服。其次噪音方面呢多多少少都會有一點(diǎn)的，我覺得還有進(jìn)一步的提升空間。再有就是開過稍微有一點(diǎn)坑坑洼洼的地方都不會有太大的感覺，不會太顛。
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