上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2600）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3775）+1 價(jià)格貴的離譜（2537）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話首先方向盤很輕，平常不過(guò)彎就一根手指就能把住，這一點(diǎn)還是比較適合我們這種慵懶的老司機(jī)，油門的話踩著賊肉，有種和椰子一樣的踩屎感，還有剎車賊好使，自動(dòng)檔變速箱也沒(méi)得說(shuō)，操控就是給人一種極其舒服的感覺(jué)，本身車重但是駕駛也不會(huì)出現(xiàn)笨重的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕盈,開(kāi)著不吃力.很省力.這點(diǎn)我挺喜歡的,.不像我之前哪臺(tái)車.盤子很重.而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn).
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3062公里
綜合評(píng)分
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越野：
途觀L這款的操控首先是方向盤比較輕握持感也不錯(cuò)轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，剎車和后門踩下去響應(yīng)也比較及時(shí)車身也比較平穩(wěn)，車子配置了車道保持以及變道輔助，后方來(lái)車后視鏡會(huì)亮燈提醒，車輛偏離車道的時(shí)候會(huì)自動(dòng)修正。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)彎半徑小，開(kāi)著很靈活，喔著手感也不錯(cuò)，輔助駕駛的這些功能也是比較豐富的，媳婦兒開(kāi)車出門我也比較放心，不過(guò)我是不太喜歡那個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)的，有拖拽感，不過(guò)我媳婦兒這樣的新手還是比較適合的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的握感非常的不錯(cuò)，而且這個(gè)車子的底盤緊湊感非常的強(qiáng)，車身特別的靈活，而且具有超強(qiáng)出色表現(xiàn)的車尾尋跡，性懸架支撐性也是很大的，整個(gè)車身特別的穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3389公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看是這么大的一款SUV，但是這個(gè)操控還是比較簡(jiǎn)單的，作為一名老司機(jī)來(lái)說(shuō)，我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，新手小白開(kāi)幾天就能夠完全掌握的了的，坐在這個(gè)駕駛位，視野相當(dāng)?shù)拈_(kāi)闊，方向盤以及這個(gè)油門剎車用起來(lái)也是非常的順手，特別的靈敏的，反應(yīng)特別及時(shí)，很有安全感的，就算是經(jīng)過(guò)那種顛簸的路面，車子也不會(huì)有什么震動(dòng)感，而且拐彎的時(shí)候車的也比較穩(wěn)定，再加上這么多的電子輔助功能，所以在操控這一方面拿捏的是死死的。
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