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途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2603）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀(guān)大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2537）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象最新印象：
途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)途觀(guān)L只有大叔才開(kāi)，但是我不這么認(rèn)為，我覺(jué)得外觀(guān)非常好看，女孩子開(kāi)也很適合,我最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)啥可挑剔的了，車(chē)子對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)是非常合適的了，不過(guò)減震如果再加強(qiáng)一點(diǎn)的話(huà)就完美了，舒適度就非常好了。
外觀(guān)：設(shè)計(jì)感能感覺(jué)到非常強(qiáng)，而且功底也不錯(cuò)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，比較中規(guī)中矩，還算可以，檔位把手是真丑！
空間：空間比較寬敞，而且我覺(jué)得后備箱的深度非常夠，容積也非常大，可以放的下三個(gè)行李箱。
配置：老公和我哥都說(shuō)大眾車(chē)保值率高，再加上車(chē)展優(yōu)惠力度大，感覺(jué)性?xún)r(jià)比也挺好。
動(dòng)力：大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的配置比較高端，超車(chē)就是一腳油門(mén)的事，后半段加速不太給力。
越野：
試駕的時(shí)候就被這個(gè)操控所吸引，別看它的車(chē)身比較大，但是還是非常靈活的，轉(zhuǎn)向起來(lái)非常輕松，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：這款車(chē)的油耗自己開(kāi)了一下，大概在八個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)油耗我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅的功能很豐富，首先調(diào)節(jié)是可以角度很廣的，其次主副駕都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于大眾途觀(guān)L這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀(guān)了，設(shè)計(jì)感十足，車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)頭車(chē)尾前后呼應(yīng)，時(shí)尚感十足，大燈也是盡顯霸氣。
缺點(diǎn)：中控扶手箱有點(diǎn)小，哈曼卡頓也沒(méi)有，確實(shí)因?yàn)轭A(yù)算的原因，提了兩驅(qū)，真的預(yù)算充足建議上四驅(qū)，
外觀(guān)：外觀(guān)聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講了，聽(tīng)的蠻好的，具體的自己不是很懂，每顆LED燈珠均可獨(dú)立控制，會(huì)車(chē)時(shí)自動(dòng)熄滅部分燈光，轉(zhuǎn)向時(shí)尾燈像流水式漸進(jìn)動(dòng)態(tài)效果，哈哈，聽(tīng)起來(lái)好專(zhuān)業(yè)，反正就是自動(dòng)運(yùn)動(dòng)科技炫酷，車(chē)身設(shè)計(jì)比較貼合運(yùn)動(dòng)炫酷.
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我相對(duì)來(lái)說(shuō)不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，感覺(jué)座椅的顏色不是自己所期待的，但是顯示屏我還是非常滿(mǎn)意的，總體也還不錯(cuò)吧.
空間：途觀(guān)L這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)度有4735，寬度是1859，這個(gè)尺寸的話(huà)對(duì)于空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō)是非常OK的，1859的車(chē)身高度，讓1米8的大高個(gè)也不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。駕駛室這里的空間很好，視野非常開(kāi)闊，左右的話(huà)空間都比較富裕。乘坐空間:后排的乘坐空間不是一般的大，家里小孩在車(chē)上都能竄來(lái)竄去的，當(dāng)然，為了安全著想，在車(chē)子行駛的時(shí)候是制止她這樣的行為的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:途觀(guān)L上的儲(chǔ)物空間有很多，隨手可以放很多小東西，像我們這樣有小孩的家庭來(lái)說(shuō)就需要這些隨處可用的空間。后備廂容積:途觀(guān)L后備箱的空間不算小的，放幾個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，如果把后排放倒的話(huà)可以裝不少大件的東西，搬家的時(shí)候可以當(dāng)當(dāng)小貨車(chē)是可以的。
配置：這輛車(chē)是我一眼看中并不后悔提車(chē)的，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力涉及到的專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)也不是很懂，反正上坡以及正常撐城市道路走感覺(jué)動(dòng)力還滿(mǎn)足的，跑高速動(dòng)力也平順，加速開(kāi)起來(lái)推背感蠻強(qiáng).
越野：
方向盤(pán)是多功能的，非常好用，而且是真皮的，手握感也是極好的，支持手動(dòng)上下前后調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的習(xí)慣來(lái)調(diào)節(jié)舒服的位置，自由度是很高的。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，日常用車(chē)的話(huà)是在9個(gè)油到10油這樣，高速上的時(shí)候相對(duì)會(huì)低一點(diǎn)，會(huì)在8個(gè)油左右吧。
舒適：懸架還是非常舒適的，噪音也不算大，噪音的過(guò)濾效果還不錯(cuò)，空調(diào)的制冷也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀(guān)L這款車(chē)的整體性能還是比較好的，這款車(chē)的顏值比較高，做工用料也非常好，同級(jí)別車(chē)型里面算得上，是一臺(tái)性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)。搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，新的車(chē)型性能好，質(zhì)量好。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)底盤(pán)的調(diào)校有點(diǎn)偏硬的吧，乘坐在后排位置路過(guò)顛簸路段的時(shí)候感覺(jué)比較明顯的，還有就是新車(chē)到手的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的味道稍微有點(diǎn)大，不過(guò)散了一段時(shí)間以后，基本上沒(méi)什么味道了。其他的話(huà)也沒(méi)有什么大的問(wèn)題。
外觀(guān)：外觀(guān)那真的是構(gòu)造上邊造詣高，流水線(xiàn)條感足，顏值也是頂呱呱，行走的吳彥祖也不為過(guò)，真的是有這個(gè)顏值可以來(lái)形容。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比不上外觀(guān)的顏值，還是有改造的必要的，車(chē)內(nèi)塑料感確實(shí)有點(diǎn)low
空間：空間寬敞，很大，很舒服，提回家后家人都說(shuō)好。
配置：途觀(guān)L的性?xún)r(jià)比超高，保養(yǎng)暫時(shí)沒(méi)做，不清楚。4S店售后服務(wù)挺熱情的，有問(wèn)必答。油耗不高，省心省錢(qián)才是王道。
動(dòng)力：帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)比較有勁，不過(guò)我這個(gè)人不喜歡飆車(chē)的，開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，所以動(dòng)力方面的要求不高。油門(mén)踩下去的時(shí)候，速度響應(yīng)是比較快的，速度一下就上來(lái)了，日常超車(chē)無(wú)壓力。動(dòng)力平順性:基本上沒(méi)有什么頓挫感的，開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)。加速推背感:紅燈起步提速的時(shí)候是有比較強(qiáng)烈的推背感的。
越野：
轉(zhuǎn)向助力的輕重程度是挺適中的，方向盤(pán)打起來(lái)比較輕便靈活，沒(méi)有笨重的感覺(jué)。各項(xiàng)配置使用起來(lái)還算簡(jiǎn)單，不是很復(fù)雜，那些常用的就一直在用的，有些配置的話(huà)我貌似到現(xiàn)在也沒(méi)怎么去用過(guò)。方向盤(pán)操控感:途觀(guān)L的方向盤(pán)的大小比較合適的，多功能的方向盤(pán)用起來(lái)比較智能，觸摸式的設(shè)計(jì)剛開(kāi)始用的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣，不過(guò)鋼琴烤漆面的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較高級(jí)。
油耗：其實(shí)SUV的油耗高也說(shuō)的過(guò)去，因?yàn)镾UV本來(lái)就耗油一點(diǎn)，這輛車(chē)的油耗也確實(shí)有點(diǎn)高。
舒適：關(guān)于噪音方面的話(huà)，如果遇到風(fēng)力相對(duì)比較大的天氣，開(kāi)車(chē)的時(shí)候是有比較明顯的風(fēng)噪聲的。一般正常的行駛狀態(tài)下，沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪聲�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的制冷制熱性能不錯(cuò)，打起來(lái)的時(shí)候溫度變化很快，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，這樣對(duì)后排的乘坐人員就比較友好了，可以自行調(diào)節(jié)合適的溫度。座椅舒適性:座椅的舒適性方面是可以的，軟硬程度適中，包裹性良好，支撐性能也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款途觀(guān)L設(shè)計(jì)蠻有個(gè)性的，既有越野車(chē)的運(yùn)動(dòng)，又有跑車(chē)的時(shí)尚感，再加上個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)，讓人過(guò)目不忘。自從有了這車(chē)以后，出行自駕游排得滿(mǎn)滿(mǎn)的
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方地方就是這款車(chē)子的油耗會(huì)比較高，且當(dāng)它速度上來(lái)的時(shí)候，胎噪聲也比較明顯。
外觀(guān)：外觀(guān)比較大氣，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)不僅用于家庭代步使用，我也開(kāi)著它東奔西跑做事業(yè)，時(shí)尚優(yōu)雅的氣質(zhì)讓我有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感有著德系的元素，而且大部分都是用軟包和雙縫線(xiàn)的設(shè)計(jì)，中控科技感十足！
空間：加長(zhǎng)之后的途觀(guān)L空間非常好，像我一米八的個(gè)子坐在后面還能翹二郎腿，如此可見(jiàn)，空間是有多奢侈。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)實(shí)用又省油，我很滿(mǎn)意。。
動(dòng)力：2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)也算是大眾車(chē)?yán)锩嬗玫米疃嗟�，家用�?dòng)力充足，給油就竄，高速上跑到120輕松，加油超車(chē)反應(yīng)很快，受不了在高速上開(kāi)散步車(chē)的，當(dāng)然駕駛安全第一位。
越野：
德系車(chē)的操控和底盤(pán)調(diào)教確實(shí)是深厚，上手很快，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，加之途觀(guān)這么多年在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，駕駛感不錯(cuò)，
油耗：做業(yè)務(wù)的，時(shí)間和路況都不是自己可以決定，堵車(chē)的時(shí)候，一兩個(gè)鐘頭走不出兩個(gè)紅綠燈，那時(shí)候的油耗能到19+；高架上撒起歡來(lái)，那油耗肉眼可見(jiàn)的往下降，心情瞬間美好。
舒適：首先座椅前排主副駕駛位都是12向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能，現(xiàn)在天冷了開(kāi)開(kāi)座椅加熱，效果來(lái)得還挺快，還有腰部支撐，開(kāi)起車(chē)來(lái)也是舒舒服服的�，F(xiàn)在22款新途觀(guān)L的方向盤(pán)升級(jí)為觸控感應(yīng)式，帶按鍵反饋的了，科技感也是提升了。自動(dòng)空調(diào)標(biāo)配PM2.5過(guò)濾裝置，三區(qū)恒溫分區(qū)控制，使得不同位置的乘坐感更為合理與舒適。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意肯定是它的外觀(guān)了，無(wú)處不透漏出一種硬派的感覺(jué)，給我一種很強(qiáng)大的感覺(jué)，同時(shí)狂野透漏出了時(shí)尚感，讓我感受到了其他車(chē)沒(méi)有的韻味。通透的大空間，帶來(lái)的乘坐空間異常的舒適，非常強(qiáng)大的容納空間，裝載貨物也是非常的方便。
缺點(diǎn)：顆粒捕捉器，都說(shuō)遇到問(wèn)題是概率問(wèn)題，然后，我就成了那個(gè)概率的分子，倒霉的很，油耗很高，到了19，看著網(wǎng)上別人那里也就8、9個(gè)油的樣子，很令人捉急��！我才開(kāi)始也挺好，后來(lái)接連遇到幾次堵車(chē)，就成了這樣！幸好，干的是銷(xiāo)售，連續(xù)幾天跑了高架和高速，現(xiàn)在挺好的了。所以，目前我也不太清楚，之前的油耗過(guò)高是堵車(chē)堵的，還是顆粒捕捉器堵了。各位車(chē)友，各位大佬，有懂得么？
外觀(guān)：集霸氣和柔美為一體的造型就是現(xiàn)代人的審美，我也不例外，途觀(guān)L既霸氣又有氣勢(shì)，前臉是德系臉沒(méi)錯(cuò)了，大輪轂支撐著車(chē)身的飽滿(mǎn)感，尾燈辨識(shí)度還挺高的，總之一句話(huà)到頭就是帥!
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾看著比較的沉穩(wěn)，修飾起來(lái)也很細(xì)膩，操作很方便，飾科技感很強(qiáng)，配色也很現(xiàn)代化，中控布局合理，整體的做工細(xì)節(jié)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，車(chē)機(jī)屏幕是不算大的，當(dāng)我坐進(jìn)駕駛位的時(shí)候，內(nèi)心不由得就沉浸下來(lái)，讓我有了這大千世界之中的一塊小空間。
空間：途觀(guān)L畢竟是個(gè)suv，空間比一般轎車(chē)確實(shí)大了不少，前后排坐著都挺舒服。最喜歡的就是后備箱的空間，寬敞，一家人出行，3個(gè)行李箱都能放得下。
配置：我看好這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比，它也用實(shí)際行動(dòng)向我證明了它的優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，車(chē)子提速的時(shí)候也都挺快的，沒(méi)有太大的延遲，整體的方向感比較輕，車(chē)的性能還是挺棒的。
越野：
途觀(guān)L的方向指向準(zhǔn)確靈敏，加上有豐富的配置，整個(gè)操控來(lái)說(shuō)都是比較輕松的。唯一不滿(mǎn)意的就是頓挫感很強(qiáng)，德系車(chē)這一點(diǎn)就是詬病。
油耗：油耗比較低，有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，在目前來(lái)看也算得上是一臺(tái)省油的車(chē)型。
舒適：反正坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)坐起來(lái)蠻舒服的，坐我的車(chē)就想睡覺(jué)，哈哈，可能我的技術(shù)也過(guò)關(guān)，加上車(chē)上的空氣也好，車(chē)的整個(gè)整個(gè)性能也不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)舒服就想睡覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：22款新途觀(guān)L一上市，新升級(jí)的外觀(guān)和內(nèi)飾是讓我我一眼就看中了它的原因，一改老款的圓潤(rùn)造型，犀利硬朗的車(chē)身曲線(xiàn)，LED的自動(dòng)大燈帶透鏡，刀片樣式的流光尾燈是真的帥啊。跑了將近6千公里的里程數(shù)，最大的體會(huì)還是經(jīng)濟(jì)省心，操控性能好，性?xún)r(jià)比高，大眾德系合資品牌的品質(zhì)確實(shí)值得信賴(lài)。省心經(jīng)濟(jì)，性?xún)r(jià)比高是最大的滿(mǎn)意，一上市我就定下它了。
缺點(diǎn)：剛提的新車(chē)在路上行駛胎噪有點(diǎn)大，也可能是新輪胎的問(wèn)題吧，希望磨合一段之后不再有這個(gè)問(wèn)題，除此之外感覺(jué)都挺好。
外觀(guān)：外觀(guān)可以說(shuō)是我最喜歡的地方了，可能是經(jīng)常聽(tīng)老公夸這款車(chē)吧，去看車(chē)的時(shí)候，我第一眼就喜歡上了它的外觀(guān)。感覺(jué)它給人很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)：非常喜歡中控臺(tái)懸浮式的大屏幕，各種操作都可以在屏幕上完成。座椅：主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，帶有座椅電加熱的功能，比較實(shí)用�！� 氛圍燈:氛圍燈的這個(gè)配置是我比較喜歡的，夜晚開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較漂亮。
空間：我們家就一個(gè)孩子，所以選擇五座款就夠用，中型SUV，軸距不短，內(nèi)部的空間不管是乘坐還是儲(chǔ)物都挺寬敞。
配置：買(mǎi)大眾不就是對(duì)這性?xún)r(jià)比去的嗎，空間大，后背箱空間延展多樣，滿(mǎn)足多樣化需求，動(dòng)力系統(tǒng)可靠，乘坐也舒適，總體來(lái)說(shuō)，22款的途觀(guān)L是一款瞄準(zhǔn)家用SUV市場(chǎng)的實(shí)力派。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，起步反應(yīng)很快，響應(yīng)挺積極，開(kāi)起來(lái)也比較平順，基本感覺(jué)不到頓挫感。
越野：
這款車(chē)操控性特別的好，方向盤(pán)的靈敏度比較高，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：油耗上平時(shí)大多都是公司和家之間往返，油耗接近10個(gè)油，我覺(jué)得是挺高的一個(gè)數(shù)值了。
舒適：舒適性整體還是不錯(cuò)，最大的缺點(diǎn)就是它的隔音效果，當(dāng)車(chē)子速度上來(lái)的時(shí)候，這個(gè)胎噪就會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，拉人載物so easy，昨天為公司準(zhǔn)備元旦發(fā)放的禮品，開(kāi)著我的新車(chē)，把后排座椅放平，簡(jiǎn)單的很��！要不是心疼是新車(chē)，再加裝一倍也沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是車(chē)子的胎噪太大了。平常還不覺(jué)得。高速行駛的時(shí)候，這個(gè)問(wèn)題就明顯顯現(xiàn)出來(lái)了。
外觀(guān)：新款途觀(guān)L和老款區(qū)別不大，畢竟這款車(chē)也是很經(jīng)典了，一眼就能認(rèn)出來(lái)，側(cè)身看著很硬朗，硬派型男。
內(nèi)飾：新途觀(guān)L的內(nèi)飾是一改了從前的沉悶感，越享版也配備了10.3英寸全液晶儀表盤(pán)，中控屏升級(jí)為懸浮式大屏，方向盤(pán)和空調(diào)的全觸屏設(shè)計(jì)都增添了很多科技感。多功能真皮方向盤(pán)觸摸按鍵帶按鍵反饋的，菱格白縫拼接的座椅，提升了內(nèi)飾的美觀(guān)性。
空間：整車(chē)的空間還是挺寬敞的，整體的使用空間包括它的乘坐空間也都比較舒服。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)著這款車(chē)是非常抗打的，各方面都出色，比什么都是強(qiáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，超車(chē)站位基本沒(méi)壓力，而且開(kāi)起來(lái)非常平順。
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停很有節(jié)奏，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，車(chē)子比較大，視野上有點(diǎn)盲區(qū)
油耗：從8月份上市提車(chē)，到現(xiàn)在跑了不到8000公里。我平常也就是上下班，休息的時(shí)候跑跑長(zhǎng)途，接送下家人回回鄉(xiāng)下之類(lèi)的。路都比較好走，堵車(chē)也不嚴(yán)重。整體感覺(jué)油耗還是很劃算，冬夏開(kāi)空調(diào)稍微高點(diǎn)，綜合概算在8個(gè)多的油耗，整體感覺(jué)還是滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性也非常不錯(cuò)，隔音效果做的非常好，只是偶爾會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是途觀(guān)L的顏值了，非常好看大氣時(shí)尚，果然神車(chē)就是神車(chē)，新款的車(chē)型格外的好看，真是越做越好看，高配還有運(yùn)動(dòng)包圍的裝飾，跟低配版本不太一樣，輪轂是19寸的，非常大，空間也非常不錯(cuò)，比較加長(zhǎng)之后的途觀(guān)L空間非常大，我一米八坐在后排都綽綽有余，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很多，非常實(shí)用。途觀(guān)L提速也非常快，雖然只是2.0T，但是明顯感覺(jué)到這個(gè)車(chē)很輕盈，換擋也會(huì)比較平順一些，超車(chē)更是游刃有余。
缺點(diǎn)：車(chē)輛的隔音效果稍微有一點(diǎn)不好，不過(guò)我感覺(jué)2.0T的，起步動(dòng)力充沛，難免會(huì)有這些發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲！
外觀(guān)：外觀(guān)看著挺豪華大氣，女生開(kāi)感覺(jué)就很反差萌，就是黑色真的有點(diǎn)不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)簡(jiǎn)單，看著比較老氣，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
空間：大眾途觀(guān)L這款車(chē)的車(chē)子的空間很大，不論是乘坐空間還是后備箱儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)都很均衡合理�？臻g十分夠用。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，質(zhì)量不錯(cuò)，保值率也比較好，最起碼在這個(gè)級(jí)別也算是一臺(tái)性能比較好的車(chē)。
動(dòng)力：因?yàn)橐郧伴_(kāi)的轎車(chē)，所以開(kāi)這款車(chē)感覺(jué)動(dòng)力很足，提速快。
越野：
方向盤(pán)靈敏度比較高，反應(yīng)較快，而且轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，
油耗：油耗目前使用下來(lái)平均在八個(gè)左右。我是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，這個(gè)表現(xiàn)不算費(fèi)油。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)座椅的舒適性很好。坐上去就跟墊了軟墊子一樣。就是車(chē)子的胎噪有點(diǎn)大。跑高速的時(shí)候，我都在車(chē)內(nèi)放著音樂(lè)來(lái)抵擋噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛也有一段時(shí)間了，算是對(duì)它比較熟悉的了，我覺(jué)著我也比較有發(fā)言權(quán)了，這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是油耗了，真沒(méi)想到中型SUV的油耗也可以保持在7個(gè)多油，做好準(zhǔn)備十個(gè)油或者在往上了，這猝不及防的驚喜實(shí)在是太大了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，就是后排中間落腳的地方有凸起的那個(gè)鋼梁通道，空間顯小了許多。后排坐兩個(gè)人就跟寬敞，但三個(gè)人坐那中間的確實(shí)尷尬了點(diǎn)，不過(guò)坐個(gè)小朋友那就還好合適。還有就是我買(mǎi)的時(shí)候新車(chē)剛上市沒(méi)什么優(yōu)惠，一直有關(guān)注著途觀(guān)L，沒(méi)想到年底大概有一萬(wàn)多的優(yōu)惠了哎。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)也比較好看，車(chē)子的整體顏值也特別高，外觀(guān)的做工還是挺時(shí)尚大氣的，非常豪華的一臺(tái)家用車(chē)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)和前排座椅都是帶有加熱功能的，中控大屏是采用的12英寸的大屏，大屏的功能非常多。
空間：空間大，這是一目了然的，也是乘坐過(guò)后的經(jīng)歷，非常的好！
配置：途觀(guān)L整體的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，車(chē)輛的性能方面和顏值方面都是在線(xiàn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力那是沒(méi)得說(shuō)，我是電，我是光，我是唯一的神話(huà)，等紅燈的時(shí)候，嗖的一下就出去了，請(qǐng)叫我秋名山車(chē)神！
越野：
這輛車(chē)的操控是我很喜歡的地方，我覺(jué)得操控感非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不笨重，像是在開(kāi)一輛玩具車(chē)一樣。
油耗：車(chē)子的油耗表現(xiàn)也可以說(shuō)是棒極了，因?yàn)槊總�(gè)情況都遇見(jiàn)過(guò)，最后的結(jié)果就是省油耐用，沒(méi)有其他話(huà)，反正就是省油就夠了！
舒適：舒適性效果絕對(duì)是至關(guān)重要的，那么在這我想說(shuō)的就是大眾途觀(guān)L這款車(chē)每個(gè)方面都是做到了最完美極致，你去挑毛病吧，那真的可以說(shuō)是挑不出來(lái)一點(diǎn)毛病來(lái)，非常的完美！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀(guān)L不管是家用，還是上排面都是特別的給力，你看家用不費(fèi)油，然后有顏值有實(shí)力，真的是做到了面面俱到，怪不得能秒殺一切，確實(shí)是這么的優(yōu)秀！
缺點(diǎn)：我個(gè)人不是很滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾，感覺(jué)設(shè)計(jì)上有一點(diǎn)老氣，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，沒(méi)什么質(zhì)感。
外觀(guān)：外觀(guān)非常非常好看，途觀(guān)L的外觀(guān)是越出越年輕，越適合年輕人，而且現(xiàn)在都是LED大燈，輪轂也非常大，整個(gè)車(chē)非常洋氣。
內(nèi)飾：剛提車(chē)那幾天，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾味道還是有點(diǎn)大，最近感覺(jué)要好點(diǎn)了。
空間：空間滿(mǎn)分，前排沒(méi)有任何問(wèn)題，坐進(jìn)去空間很寬敞，胖一點(diǎn)也沒(méi)事，座椅夠?qū)挻�，橫向空間都挺富裕的，主駕駛座椅往后調(diào)一點(diǎn)都不會(huì)太影響后排的空間，扶手箱容量很大，放幾個(gè)杯子進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，后排非常寬敞，完全不用擔(dān)心坐著腿會(huì)頂?shù)角芭抛�，富余空間很大，地板中間凸起不會(huì)太高，最讓我滿(mǎn)意的就是后備箱的空間，深度和寬度都很可觀(guān)，可以放三四個(gè)行李箱。
配置：性?xún)r(jià)比就不說(shuō)了，做業(yè)務(wù)的，熟人多，沒(méi)給我砍價(jià)的機(jī)會(huì)啊！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很足，給油就跑，起步不肉，爬坡的時(shí)候也是沖勁十足。。
越野：
操控上途觀(guān)L給我整體感受就是穩(wěn)重，當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)和車(chē)子有一個(gè)融合感，方向盤(pán)重量調(diào)教的剛好，轉(zhuǎn)向靈活，剎車(chē)和油門(mén)反饋靈敏。給我的感覺(jué)就是車(chē)子雖大但是開(kāi)起來(lái)容易上手，同時(shí)高速行駛的時(shí)候車(chē)身比較穩(wěn)健。
油耗：因?yàn)椴盘彳?chē)沒(méi)多久，而且基本都是在市中心開(kāi)，感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高。
舒適：車(chē)子速度跑快了，車(chē)內(nèi)就轟隆隆的，噪音大，隔音綿薄了點(diǎn)，所以隔音效果一般般。
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發(fā)現(xiàn)神行
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