上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車首先最喜歡的就是外觀了，顏值高。其次是操控，真切的讓我感受到了駕馭一款車是有多么的輕松。
缺點：其實車子的空間表現(xiàn)力雖然做的還算不錯，但是它也有一定的瑕疵，那就是在整個駕乘的過程當中，我是會覺得車子儲物空間不是很多。尤其是車內的儲物空間可能分類上，設置上，沒有那么的科學合理，有時候還是希望車內有更多的儲物的地方，那樣的話實用性會更強，整個駕乘的感覺也會更好一些。
外觀：這輛車的顏值相當出色，外觀格外的大氣高端，外觀看著越來越好看，大燈設計感很好，我特別喜歡這輛車的設計感，不管是車頭還是尾部都有自己的獨特個性，整體看起來給人的感覺都非常的漂亮。
內飾：內飾設計挺有感覺，非常好屏幕很大，然后用起來不會卡頓，很順暢音質很好，高低音很明顯面料跟顏色不會顯臟，特別耐臟，也不會太容易吸灰塵
空間：這輛車子目前來看，它的空間表現(xiàn)力可能還是有待于提升的，因為它這個車子主要還是車內儲物空間比較少，整個使用的時候還是比較舒服的，讓我也覺得比較認可，比較滿足，反正這是這輛車子它比較需要加強的地方。
配置：性價比是比較高的，價格非常的合理，而且我也很喜歡它的外觀。
動力：動力足夠上下班使用，踩油門會直接感覺到動力，一點也不覺得肉，起步平順動力足夠，什么路面基本上都能駕馭。
越野：
車內的方向盤手感很好，并且車子的轉彎半徑比較小，這可以使得車子具有較為靈活的行駛軌跡，加上方向盤在轉向時不存在虛位，這很好的提升了車子的操控感。
油耗：目前油耗是九個點，因為是SUV，所以說我覺得油耗也不算高。
舒適：懸架比較舒適，振動過濾效果比較好，噪音比較嚴重，一點，隔音效果不太好，像如果是下雨的時候，雨水的聲音太大了，有點干擾我開車。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的空間啊，空間非常的大，而且車子也比較耐用，大眾的車的技術還是比較好的，另外就是保值率也比較高。
缺點：最不滿意的就是這款車剛買回來沒多久，然后車子里面的話是有一股比較難聞的味道。
外觀：我覺得這輛車的外觀造型設計的還是比較大氣的，看起來的感覺也很棒。
內飾：這款車的內飾材質還是比較好的，用的都是高檔的材質，所以不會出現(xiàn)那種塑料味，還有就是這款車的內飾布局還是挺合理的，看起來不會有那種雜亂無章的感覺，中控位置看起來也是挺高檔大氣的。
空間：空間非常大，這次的更新?lián)Q代又增加了車長，使內部空間變的更大了，而且后備箱的儲物量也非常大。
配置：對于這款車的性價比高與低可以從很多方面來看，第一點就是這款車的價位了，我當時買車的時候這款車給了我很大的優(yōu)惠，而且服務態(tài)度也比較熱情，有時候買車不僅僅是買東西，也是一種享受服務的過程，在買車的時候服務態(tài)度那么好，所以家店售后也不會差了。第二點就是買車的時候送了幾次保養(yǎng)，這樣喝起保養(yǎng)可以省下蠻多費用了。
動力：這臺2.0T低功率發(fā)動機的動力絕對是夠用了，起步速度很快，中后段的動力輸出同樣也是比較猛的，實際的駕駛感受確實很棒。
越野：
操控手感還是比較簡單靈活的，所以還是比較好上手的一輛車子，沒有什么難度，可以說是挺輕松的。
油耗：擁堵和高速具體的油耗沒記，總體大概8個油吧。
舒適：關于舒適性方面，當然也是很滿意的啦，我覺得影響舒適性最大的一個因素就是空間，而這臺途觀L讓我最滿意的也是它的空間表現(xiàn)，有了舒適的乘坐空間，其實其它都是沒有問題的，座椅的舒適度也是非常讓我滿意的，座椅用料非常的高檔，然后填充的也很飽滿，乘坐特別的舒適。再就是這臺車子駕駛起來也是非常平穩(wěn)的，對于顛簸和不良路況，也能夠輕松的應對，然后整臺車的隔音效果也不錯，所以整體的舒適度真的是讓我覺得非常的滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 欽州
裸車價格24.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是很滿意的，做5個人一點也不覺著擁擠。
缺點：雖然我對我的愛車途觀L各方面都非常的滿意，但是每個人都是有期待的，比如我對這臺途觀L的期待就是希望它的后排座椅也有加熱功能，因為我們家的人比較多，很多時候都是滿座的，這臺車只有前排座椅是支持加熱功能的，這點讓我挺遺憾的，后排座椅沒有加熱功能，所以后排的舒適度就差了些，隨著現(xiàn)在二胎，三胎政策的開放，其實我們對于車子后排的舒適度需求也在不斷的增加，我覺得廠家應該考慮到這些問題，這也是我對這臺途觀L不太滿意的一個地方，也可以說是一種遺憾吧。
外觀：整體外觀比老款沒有太大改動，但是細節(jié)做的倒是更精湛了，燈組和車標改進也都更加科技化。整車看起來也是年輕運動。沉穩(wěn)的黑色也很大氣，車漆做的相對可以，去看更貴的一線豪華品牌，不說別的，這個車漆也是顯示檔次很重要的一個方面。
內飾：內飾總體感覺還是沒有什么特別的亮點，日常用用夠了
空間：空間還是非常寬敞的，雖然我自己個子也不是很高，但是空間大一點的車子不管是駕駛還是乘坐都會讓人比較舒適一點，這款車就算是身材高大的人乘坐起來也不會有擁擠感，后備箱空間也是挺大的，平常出差或者旅游放幾個行李箱還是沒啥問題。
配置：雖然說新車優(yōu)惠少，但是早買早用早享受吧，綜合外觀、動力、空間、安全性、價位等等，我覺得途觀L在這個價位的車里面，性價比還是非常高的，絕對買的超值。
動力：動力目前來看確實還是比較給力的，包括啟停的一個情況都還行。
越野：
車子在行駛的時候還是挺平順的，方向盤把控起來也是比較的輕盈，特別的容易上手，而且打方向也是挺靈敏的，掉頭或者轉彎也能夠一把輕松的完成。
油耗：車子的油耗不算費了，新車還沒有保養(yǎng)呢，百公里的數(shù)據(jù)就是9.1的樣子。
舒適：我覺得這款車子的隔音效果做得也不是特別好，因為車子的車速一到了70邁以上的話，就能夠聽到這個噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是它的顏值了，很喜歡新款的途觀L的外觀，比老款年輕了很多，前臉犀利了很多，非常運動的多幅式輪轂，尤其是這個顏色非常帥，比較時尚，途觀L一直都是賣的很火的車型，因為我買的是高配，所以有了R-Line的運動包圍套件，這個跟普通版是不一樣的，其次就是它的動力了，雖然是2.0T低功的動力，但是放在途觀L車上動力是隨叫隨到，起步超車一點都不費勁，感覺車子很輕盈，再一個就是它的空間了，空間方面真的沒話說，簡直是太大了，而且坐著很舒服，家里人都覺得很贊。
缺點：最不滿意的，對車子的不滿意暫時還沒有，反正買了車子它的缺點也都能接受了。其他方面的不滿意就是貼膜太慢了，都等了1周才排上，估計生意太好了，還是貼膜師傅比較細心，所以相對來說也少了抱怨。
外觀：上汽大眾的車外觀一直都是秉承了一個風格，但是每一款車型都有所不同，都有自己的特點。而新款的途觀L外觀相比于老款，其實更加的有高級感，除了保持原本的沉穩(wěn)大氣之外，外形上看上去也更加的時尚。我覺得買車就應該買像途觀L這種，并沒有很多花里胡哨的設計，但是整體感覺是非常經典大氣的車型。
內飾：這輛車剛買回來的話他的里面有一個比較難聞的味道，這是讓我有些不滿意的。
空間：空間上沒有什么過高的要求，只要夠用就可以了，我對他的需求也不高。
配置：性價比還是很高的，不會的價格能買到這么好的合資車，而且是德系車，確定不錯，價格也符合我的預期，還送了很多車內配件。
動力：這車子動力也很足。加速各方面表現(xiàn)都很好。很滿意。
越野：
如果跑在路面比較暢通的情況下，感覺這臺七速雙離合變速箱的平順性倒還可以，但就是遇到擁堵情況時車身容易出現(xiàn)震動感，而且換擋完畢的結合速度略慢一些。
油耗：百公里油耗10個多一點，目前來說還可以，不知道后期怎么樣
舒適：車子的舒適性我還是要好好夸獎一下了，第一點就是這款車的座椅確實比較舒服，光光摸上去那種質感就能深刻的體會到，在你坐上去的那瞬間感覺整個后背和車子靠背非常的貼合，坐上去剛剛好，軟硬特別的適合，第二點要夸獎的是這款車的音響效果非常好，我這個人一開車就會把音響打開，因為我覺得聽音樂會讓人放松，這樣開起來也會舒服很多。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的空間和外觀，新款還有豐富的配置。毫不猶豫的就出手了。
缺點：全景天窗，當初覺得全景天窗好看，可是買過后，有天接孩子放學了下大雨，因為在要回老家路途遠，等到家發(fā)現(xiàn)天窗那有水珠，不知道是我沒關好還是漏雨，反正心里不舒服。
外觀：黑色拉絲輪轂，高端大氣上檔次，全身多處鍍鉻，黑色和銀色搭配更有質感
內飾：內飾還是簡約中庸的風格，我還是比較喜歡這種的，感覺比花里胡哨的要強，而且再這個基礎上，又加了懸浮全觸摸屏，使的更具有科技感。
空間：途觀L的空間非常的寬敞，乘坐特別的舒適，我覺得這臺車，是非常適合家用的一臺車，特別是后備箱也非常的寬敞，自駕游什么的真的覺得很方便。
配置：性價比還是可以的，畢竟我選了這么久，就是因為他合適才會選擇它，它的性價比不僅說體現(xiàn)這個車子的價格定位方面，更是因為他好開，然后還是比較輕松的，所以我就覺得表現(xiàn)的還可以。
動力：2.0T的發(fā)動機，一腳油門坐了五個人，還是很有推背感。
越野：
操控手感還挺靈活的，也挺簡單的，所以還是比較好開的，我覺得也算是滿意的吧。
油耗：提車下午媳婦就開去了趟丈母娘家，回來就跟我說油耗13個！有點驚到我。以為是車的問題，回來我開綜合差不多10個吧，感覺還是偏高。高速也沒開過，快速路差不多就還是這意思。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還可以吧，我覺得還算是挺不錯的了，因為用起來的話，確實還是有一個比較舒適的感受的，對他的一個好感度也是比較高的，雖然有一些小缺點，比如說隔音效果沒有那么好，但是基本上我覺得還行。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間感不錯，雖然車長一般但是空間感不錯 ，底盤高，不過SUV底盤都高，360全景影像這個對我老婆來說很實用，特別是她那種開車只能顧到一邊的人。座椅加熱，也很實用，現(xiàn)在天一天一天的涼了，早上上班坐在車里，皮座椅冰涼冰涼的，現(xiàn)在有加熱功能暖和和的，而且還是電動調節(jié)的，更方便，
缺點：車子在操控方面有點不太理想，變速箱箱和發(fā)動機配合的應該不到位，起步的時候有一點頓挫感。
外觀：外觀這次比之前稍稍有了改變，更加年輕時尚有運動性了，而且個人感覺立體感更強了，很有看頭。
內飾：內飾比較一般吧，風格比較簡約，看著還是順眼的。
空間：空間上我對他沒有什么過高的要求，只要夠用就行了，確實目前用起來的話，絕對是充足的，沒有什么大問題，我就覺得還可以。
配置：價格定的也算是比較合理的，而且優(yōu)惠力度也還可以，同時車子本身的實力也比較強，而且大眾車的保值率比較高，所以綜合性價比確實可以。
動力：動力很充沛，之前也試駕過，稍微給大點油就有推背感，起步超車一點不費勁，動力也很平順。
越野：
這款車在起步的時候有一點頓挫感，而且感覺剎車有點重。
油耗：才買來沒幾天，油耗沒有可對比性，估計得過了首保，才可能穩(wěn)定點吧，但這還是取決于開車習慣，慢慢去適應吧。
舒適：后排空間很大，而且后排出風口還能單獨控制風力大小，杯架也很實用，孩子的奶瓶正好放在那里
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)挺好的，正駕駛和副駕駛的位置都相對來說比較寬裕，而且我身高187也不覺得頂頭，大概車頂與頭頂?shù)木嚯x有三只。
缺點：剛提的車，也沒開多久，貼膜有點起泡，又重新安排我去去店里貼了一下，太費勁了！水平不太好吧？！
外觀：外觀的顏值確實還可以，根據(jù)我自己的一個眼光來看的話，我覺得他確實非常符合我的一個要求。
內飾：其實我還是挺喜歡大眾車的內飾設計的，整體看上去的確非常簡約，雖然說沒有太多的設計元素，但這何曾不是一種經典？
空間：這款車子的空間感還是非常讓我滿意的，因為它畢竟是一款中大型SUV車型，所以在空間方面足夠我用了，不管是乘坐在前排還是后排都還有很大的空余，還有就是這款車子的車內空間布局還是合理的，儲物格還是挺多的，平常放小物品特別的方便。再一個就是這款車的后備箱非常的大，我這個人平常也喜歡出去釣魚，我一出去釣魚就會在后備箱放釣魚工具，空間小的后備箱基本上也放不了我的工具，但是這款車就算我全套裝備放進去還能空余很大。
配置：對于大眾的車，比較根深蒂固，什么桑塔納帕薩特，都是一代人的記憶，所以對大眾自然會比較有偏愛，剛好買車又有人認識，所以自然會考慮多一點，價格自己也比自己問來的要便宜些，所以從價格來看，這個車的性價比應該來說還是高的；其次，車子的性價比我覺得還是看二手車的保值吧，相對來說大眾的保值率還是蠻高的，所以選擇這款途觀車子，我自己認為性價比還是可以的，再者，還是家里人包括自己都喜歡嘛，就夠了。
動力：動力其實已經算不錯了，但是感覺SUV還是要四驅的，我這個兩驅的真的稍微差點意思。起步那一下，推背感很強，也很有勁，但是后續(xù)再加速，就有點動力不足的感覺。
越野：
說實在的，到現(xiàn)在我都沒操作起來很習慣，好多功能還都沒用到，但駕駛方面也是沒什么大問題的，油門動力靈敏，剎車開始會感覺有點硬，給的很足點就有，習慣了也還行。
油耗：我覺得車子的油耗是比較低的，雖然說他是一款中型的SUV，但是我感覺他還是比較節(jié)油。
舒適：車總體其實是很舒服的，就是有一點這個新車異味，讓人難以忍受，而且現(xiàn)在這么冷，開車的時候基本也不開窗子，味道消散的更慢了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、空間夠大、品牌也有保證、德系車的安全系數(shù)也高，關鍵的是我覺得價位也挺合適的。
缺點：車子內飾設計的中規(guī)中矩，這一方面?zhèn)�人感覺還有需要提升的地方，其他地方沒有不滿意。
外觀：外觀顏值確實還是可以的，對于他這一方面，我覺得還算是很好的，因為他的表現(xiàn)確實還是不錯的，也讓我覺得滿意。
內飾：這款車的用料還是挺高檔的，面板采用軟包材質，而且新車買來的時候就沒什么異味。
空間：后排座椅可以放倒，實用性強，回老家?guī)c東西空間完全夠用☆ 空間設計亮點:卡槽多，扶手空間大后備廂容積:兩個密碼箱能放下乘坐空間:我180身高空間夠用
配置：整體性價比還是挺高的，我是置換的，家庭用車考慮空間大，實用，還有成本各方面，這個車子還是挺符合的
動力：輕踩油門即可，提速快，動力很好，而且起步也不抖
越野：
操控很棒，很準的，指哪打哪，很精準，開的感覺很棒。
油耗：油耗的表現(xiàn)也挺好的，一直以來我都對這一方面還算是滿意的，因為本身也是比較穩(wěn)定的嘛，所以我覺得還是接受起來很好的。
舒適：座椅軟硬適中，后排空間也很大，舒適感挺好，就是隔音效果一般般，胎噪還是挺大的
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車比較吸引我的地方就是他的這個外觀設計的還是比較時髦的，然后的話就是他的這個車輪轂設計的也比較運動，看起來也有霸氣的感覺。
缺點：我個人感覺這款車的外觀在機蓋那一塊有些接縫地方工藝不是做的很精細，左右兩邊的縫隙大小有點不勻稱，像我這款車左邊縫隙明顯比右邊縫隙要稍微大一點點，還有一個令我不太滿意的地方，就是后備箱時不時會傳出異響，雖然這個聲音不是很大，但是開車的時候吵著也是挺讓人心煩的，最開始的時候我以為是在后備箱放了東西才產生的，我把后備箱的備胎還有其他東西全部拿出來，然后拿吸塵器全部吸了個遍，都這樣弄了還是沒有解決問題，等什么時候休息去店里讓師傅給我檢查一下。
外觀：外觀是真的帥，前頭從原來的平庸變?yōu)榱讼�，整車流線型更漂亮，更有運動風格了。給人的成體感覺是非常有眼緣的。
內飾：除了那個屏，其他的都不怎么樣，不過裝了那屏也是很大改觀。
空間：空間沒得說，車身大，軸距長，后排空間非常給力，不得不說大眾的空間利用率做的非常好，家人坐著都說空間不錯。
配置：這車子的價格定位不高了，自己開著覺得舒服，這錢花的就很值得。
動力：我試駕的時候就感覺車子很有實力了，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出。
越野：
這個操控配置也是比較多的，很多新車輔助功能都可以能夠很好地幫助我們駕馭這款車，像他的這個自動駐車、上坡輔助和發(fā)動機啟停技術都是很不錯的。
油耗：車子的油耗還是在我的預算之內，本來買這款車的時候我就在想SUV油耗肯定會很高的，肯定會超過12個以上，但是目前開下來基本上也就在9.5個上下，對于這樣的油耗還是挺滿意的。
舒適：這輛車的底盤調教屬于厚重偏軟的類型，所以路面上的坑洼都能被很好的吸收，座椅也很舒服，前排還都有腰部支撐功能，坐上去是真的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一款途觀L最讓我滿意的就是性價比了，當時買車的時候感覺這款車的優(yōu)惠力度還是挺大的，感覺這款車價還比較劃算，總價算下來也符合我購車的預算，這個價位能買到這么大的合資車型還是挺滿意的，還有讓我比較滿意的就是這款車的空間和舒適度了，空間真的是不錯，這個價位的合資車能有這么大的空間，還是挺難得的，我看了市面上這個價位的合資車基本上都很難達到途觀L這樣的空間感，基本上我乘坐起來頭部和腿部都還有很大的空余。接著來說說舒適度了，這款車開在路上乘坐起來還是很舒服的，而且底盤高視野性也很好，駕駛的時候可以看到很遠的地方，車子在減震方面設計的也是比較好的，跑起來不會有特別的顛簸感，直都是很挺順暢的感覺。
缺點：我不太滿意的地方也是有的，最讓我不滿意的就是這款車的隔音效果了，我平常就喜歡安安靜靜的開車，但是這款車在我緊閉窗戶的時候還是有特別明顯的風噪音。
外觀：外觀表現(xiàn)還是挺個性的，時尚和運動元素比較多，不過車漆不厚。
內飾：內飾是真的像奧迪了，大屏一立起來立馬范就有了，不管是儀表盤還是中控臺也更加簡潔科技，都是觸控按鍵，用起來也確實方便很多。其實我特別喜歡棕拼的內飾更顯貴氣，訂車比較久，放棄了，黑色還耐遭，倒也可以。不得不說大眾也算是跟上了潮流，逼格瞬間提升。
空間：我覺得這款車的空間設計的也比較寬大，然后他的這個儲物空間也是比較豐富的。
配置：性價比我感覺也一般吧，主要是因為價格方面不算便宜，但是也沒什么優(yōu)惠。
動力：動力很強勁（可能我的神車太差勁了），起步相應很快，沒有頓挫感，加點油門，還會有推背感，心動的感覺，哈哈。不過還是不能為了一時的動力，不能忘記高貴的油價，車子速度還是需要平穩(wěn)點。
越野：
操控性還是可以的，方向盤打起來也蠻舒服的，轉彎半徑不大，也很靈活，上手也很快，就連我老婆不怎么開車都覺得車子還是蠻好開的，就是大了點。
油耗：途觀L目前的油耗表現(xiàn)，其實是讓我覺得挺驚喜的，都說新車有磨合期，而這臺途觀L真的沒有讓我覺得有什么磨合期，目前的這個油耗我就覺得是非常滿意的，后期能夠保持這樣的一個油耗就可以了。
舒適：就是對這款車的乘坐舒適性覺得還可以，座椅的舒適度不錯，而且空間也大，還有一點就是車子隔音挺好的。
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