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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2599)+1 空間大(1185)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(474)+1 外觀大氣(356)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3775)+1 價(jià)格貴的離譜(2536)+1 價(jià)格貴(2224)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這輛車的外觀,所以買(mǎi)了這輛車,空間也挺合適的
缺點(diǎn):最不滿意的還是第三排的空間,因?yàn)橐尿?qū),但是四驅(qū)都是七座,其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)七座沒(méi)強(qiáng)制性要求。途觀L的第三排實(shí)在是太小了,基本上只能坐兩個(gè)小孩子,大人坐著腿都伸不直,感覺(jué)挺憋屈的。
外觀:外觀相當(dāng)?shù)拇髿,穩(wěn)重當(dāng)中又不失年輕時(shí)尚感?買(mǎi)車的時(shí)候糾結(jié)了白色和天境藍(lán),因?yàn)榘咨谴蟛糠侄紩?huì)選擇的顏色,所以最終我選擇了一個(gè)與眾不同的天境藍(lán),在陽(yáng)光下很亮眼。
內(nèi)飾:液晶儀表和超大的中控屏,相信大部分買(mǎi)車的人都喜歡這兩個(gè)配置,途觀L就配齊了,而且還可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制空調(diào)的開(kāi)關(guān),甚至乎空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制,解放雙手。
空間:途觀L的車身尺寸算不上太大,不過(guò)車內(nèi)的座椅布局還挺合理的,所以每一排的乘坐空間都?jí)蛴,畢竟最后一排不?jīng)常使用,除非全家出行時(shí)孩子坐坐。
配置:從途觀L的外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力和配置這四個(gè)方面來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是高,尤其是配置,頂配的車型,30色氛圍燈,哈曼卡頓的音響,座椅通風(fēng)這些配置全部都有。
動(dòng)力:動(dòng)力也是很不錯(cuò)的,起步快,超車?yán),駕駛舒服。
越野:
皮質(zhì)的方向盤(pán)摸著就很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也輕松,指向也比較精準(zhǔn),基本指哪打哪,操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單,按鍵的布局也很合理,用起來(lái)非常的方便,車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不飄,底盤(pán)很扎實(shí),操控難度非常低,輔助系統(tǒng)也很給力,對(duì)我而言,這車對(duì)于車技的要求真心不高,屬于特別容易上手的那一款車。
油耗:不是特別滿意,這個(gè)價(jià)位和排量的日系車能做到八個(gè)油左右,我的大途觀要接近九個(gè)油,如果這方面能改進(jìn)一些就好了
舒適:我的車子配置很高嗯舒適性的話,其實(shí)只要配置到了,感覺(jué)很舒服,嗯基本上是避震比較硬,嗯經(jīng)常進(jìn)入地庫(kù)的話有一些減速帶啊,感覺(jué)還是稍微有一點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀,外觀設(shè)計(jì)一眼看上去挺有越野感的,造型飽滿大氣,開(kāi)著挺氣派。
缺點(diǎn):提車也有一個(gè)多月了,在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)這輛車的胎噪聲音太大了,也有可能是車內(nèi)的隔音做的不太好,關(guān)窗行駛的時(shí)候還是能夠聽(tīng)到明顯的噪音。
外觀:外觀是挺好看的,這個(gè)車的一個(gè)外掛就是整體是非常的耐看,而且中網(wǎng)那里呢,就特別的有那種俯沖式的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)的科技感還是很高的,內(nèi)飾的配置該有的他都有,而且用料也很不錯(cuò),摸起來(lái)很柔和,整體給我的感覺(jué)就是很豪華,很實(shí)用。
空間:空間還可以,這儲(chǔ)物空間蠻好的,我這放東西啥的都比較方便,只是這個(gè)后排空間有點(diǎn)緊湊,不是特別滿意,這中間凸起蠻明顯的,所以要做第三個(gè)人的話,腿有點(diǎn)別扭,所以還是坐兩個(gè)人比較合適。
配置:我覺(jué)得途觀L在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比是非常高的,相比于漢蘭達(dá)它的競(jìng)品車型。途觀L給我的感覺(jué)還是非常值得入手的,總體來(lái)說(shuō)是一款非常棒的車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)了,380四驅(qū)高功率發(fā)動(dòng)機(jī),起步很快,一腳油門(mén)下去,能感受到明顯的推背感,加速超車沒(méi)有一點(diǎn)壓力,這么大一輛車沒(méi)有一點(diǎn)笨重的感覺(jué)。
越野:
我感覺(jué)途觀L的車身靈活度還是很OK的,因此也讓這個(gè)大家伙開(kāi)起來(lái)很有小車感,而且四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力確實(shí)不錯(cuò),路況差的話也不必?fù)?dān)心。
油耗:百公里11L的油耗,甚至乎有點(diǎn)懷疑自己的開(kāi)車習(xí)慣了,算下來(lái)8毛多一公里,油耗是真的高哦,可能是跟自己有時(shí)候喜歡激烈駕駛有關(guān)系,但是這油耗實(shí)在是有點(diǎn)接受不了。
舒適:車子的空間設(shè)計(jì)大,座椅材質(zhì)用料好,坐在上面軟硬中和,還有車子密封的好,車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到雜音,溫馨舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是新途觀L的內(nèi)飾,全新的大眾內(nèi)飾風(fēng)格,豪華感還是挺強(qiáng)的,尤其是12寸的超大中控屏幕,超大的液晶儀表盤(pán)。因?yàn)橘I(mǎi)的是頂配的車型,還有著名的哈曼卡頓音響,對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友的我來(lái)說(shuō),還是超級(jí)滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的地方:首先這個(gè)車的方向盤(pán)設(shè)計(jì),我個(gè)人覺(jué)得不好看。第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好像有點(diǎn)偏大。
外觀:大眾途觀L設(shè)計(jì)中帶有很多年輕運(yùn)動(dòng)的線條感,沉穩(wěn)又不老氣。我和家人都是非常喜歡這輛車的外觀的,雖然大,但是不笨重。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),用料很實(shí)在,車子里面大量軟包包裹使得觸感很好,很上檔次
空間:途觀L不僅后排空間大,后備箱的空間也很可觀。側(cè)著放4個(gè)大行李箱,一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。出去玩的時(shí)候一家老小的物品都可以帶上,出差的時(shí)候也可以帶上很多行李,非常大方便。
配置:這款車子的性價(jià)比講實(shí)在的還是比較高的。配置相對(duì)而言比較高,功能方面也是比較多的基本上需要的功能都有。
動(dòng)力:要說(shuō)動(dòng)力啊,只要你覺(jué)得不費(fèi)車都行,只要舍得踩油門(mén),推背感都會(huì)有的,不過(guò)我還是挺愛(ài)惜車的,開(kāi)車是很溫柔的類型
越野:
大眾的操控性還是可圈可點(diǎn)的,無(wú)論是朗逸還是途觀L,給我的感覺(jué)就是穩(wěn)重,扎實(shí),方向盤(pán)的回饋感很舒服,四驅(qū)的途觀L還有多種駕駛模式,平時(shí)用的多的還是標(biāo)準(zhǔn)模式和舒適模式,偶爾會(huì)用下越野模式,在這個(gè)模式下可以明顯感到懸掛更軟一些。
油耗:目前平均下來(lái)9.5-9.7L百公里,感覺(jué)是比較不錯(cuò)的。在市區(qū)堵車的情況下,基本上在11L左右。如果是跑高速的話,最低的時(shí)候只有5.8L。爬坡的時(shí)候就高了,13L都有的。
舒適:座椅的舒適度比較高,寬大,也比較柔軟。隔音方面:中等偏上的水平吧,風(fēng)噪的聲音不大。異味:異味到時(shí)沒(méi)有,買(mǎi)車回來(lái)到現(xiàn)在幾乎沒(méi)有多大的異味感。音響:很棒的視聽(tīng)感受。空調(diào):來(lái)風(fēng)還是很快的,空調(diào)聲音也不算很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它在空間方面做的是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,不止乘坐空間大,而且后備箱空間也是大的,讓人驚喜,對(duì)于我種5口之家的人來(lái)說(shuō),空間方面做的太合適了,不管是自駕游或者一家人出游寬敞的空間,都讓我很滿意。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方嗎,就是胎噪聲音有些大,三排的空間稍微小了點(diǎn),其余沒(méi)什么
外觀:外觀是我在選車的時(shí)候看中的,最先在網(wǎng)上看覺(jué)得一般,看了實(shí)車覺(jué)得很不錯(cuò)。硬派當(dāng)中帶著細(xì)膩的設(shè)計(jì),成熟穩(wěn)重,前臉又有一些犀利的設(shè)計(jì)感。很不錯(cuò),我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是覺(jué)得很不錯(cuò)了,既有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方面,也考慮到了美觀度。比如座椅的材質(zhì),感覺(jué)是屬于比較耐磨的,也屬于比較舒適型的。屏幕音響:音響的效果蠻好的,聽(tīng)一些輕音樂(lè)也比較舒服。
空間:因?yàn)槭瞧咦能囎,第二排空間相比五座的途觀L還是要更小一些,但是我一定要買(mǎi)四驅(qū)的車子,所以只能將就一下,七座當(dāng)五座用,第三排空間實(shí)在是太小了,跑長(zhǎng)途的話還是坐不了,太影響舒適性,平時(shí)的話也只能坐小孩子,應(yīng)下急。
配置:從這輛車的配置來(lái)講,這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,電動(dòng)尾門(mén)、360全景影像、方向盤(pán)座椅加熱、等等...還有很多安全配置,該有的它都有,大眾車子也比較保值。但是買(mǎi)車時(shí)基本可以說(shuō)是沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的滿分,大眾有名的EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T高功率的,有220匹的馬力,開(kāi)著就是與低功率的不一樣,輕輕給油,都能感覺(jué)到明顯的推背感,當(dāng)速度上來(lái)后,后面的提速也是杠杠的。
越野:
這車的操控性還可以,挺靈活的,方向盤(pán)輕重合適,開(kāi)車開(kāi)著輕松。粗細(xì)方面也合適,手握著正好。
油耗:我買(mǎi)車沒(méi)有多久才駕駛,兩個(gè)月不到,新車的油耗似乎有點(diǎn)高,當(dāng)然磨合期這也是必然的,我本來(lái)上班的路況就不是很好,經(jīng)常性堵車,所以油耗高一點(diǎn)也正常,估計(jì)開(kāi)一段時(shí)間后應(yīng)該有所下降。
舒適:年輕人不差這點(diǎn)點(diǎn)的減震,太軟了反而路感不清晰,渦輪支持的空調(diào)系統(tǒng)才較給力,大冬天的北方,打開(kāi)馬上車內(nèi)暖烘烘。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的應(yīng)該是說(shuō)這個(gè)車空間比較大,然后座椅各方面的優(yōu)勢(shì)比較舒服的吧,我覺(jué)得這也是比較軟硬適中的,還是非常的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):它的底盤(pán)比較偏硬,所以坐上去時(shí)間長(zhǎng)了之后屁股會(huì)有點(diǎn)不舒服,尤其是出去玩的時(shí)候過(guò)顛簸路面的時(shí)候。
外觀:外觀非常棒 是我們都很喜歡的 買(mǎi)這輛車主要也是喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻好的,設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大氣,但是該有的配置基本都有,坐在車?yán)锔杏X(jué)蠻舒心的。
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)挺好的,空間寬敞舒適,第一排和第二排很寬敞,只是第三排雖然空間不是特別大,進(jìn)出不太方便。
配置:性價(jià)比這方面可以打五星吧!辦完不到30萬(wàn)就可以擁有一臺(tái)七座的合資SUV,關(guān)鍵還是四驅(qū)的開(kāi)出去倍有面。
動(dòng)力:動(dòng)力是個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車最出色的地方,官方的百公里提速只要八秒多,雖然自己不會(huì)這樣開(kāi),但是動(dòng)力好的車子可以讓我們信心十足,雖然不提倡激烈駕駛,但是如果要快速超車的時(shí)候,就會(huì)體驗(yàn)到動(dòng)力好的車子的香。
越野:
操控蠻簡(jiǎn)單的,開(kāi)起來(lái)很容易上手,方向盤(pán)也基本是指哪打哪的。
油耗:油耗比較高,但是還是可以接受的。能低點(diǎn)更好了。
舒適:座椅軟硬剛好,包裹性很好,坐久了也沒(méi)有很疲憊,后排有獨(dú)立的充電口和空調(diào)。還有點(diǎn)就是減震做的不錯(cuò),過(guò)崎嶇不平的路段也沒(méi)有很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀L這臺(tái)車是去年的11月份購(gòu)買(mǎi)的,到現(xiàn)在快兩個(gè)月的時(shí)間,現(xiàn)在開(kāi)了也快要3000公里了。對(duì)于這臺(tái)車,最滿意的有兩個(gè)地方,第一個(gè)是7座的設(shè)計(jì)很符合我家的使用。第二個(gè)是這個(gè)車的音響效果,感覺(jué)比好多車。都要棒一些。
缺點(diǎn):不滿意的地方,估計(jì)就是車漆了,這款車的車漆稍微有點(diǎn)薄,我們的車庫(kù)比較狹窄,開(kāi)起來(lái)十分的考驗(yàn)技術(shù)了,我本來(lái)技術(shù)就是不是很好每次在停車的時(shí)候就有點(diǎn)心驚膽戰(zhàn),生怕刮到了。
外觀:這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,也相當(dāng)?shù)拇髿,車身線條很流暢,配合19英寸的大輪轂彰顯運(yùn)動(dòng)氣息,這輛車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是很明顯的,非常符合年輕人的審美觀念,我本來(lái)就是個(gè)顏控,這臺(tái)車還是很讓我滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不夸張也不太張揚(yáng),帶來(lái)的是簡(jiǎn)約感,細(xì)節(jié)和用料還可以,摸起來(lái)也挺舒服的,座椅的材質(zhì)做工很不錯(cuò),也很方便打理,坐久了也不會(huì)覺(jué)得很疲憊,很不舒服,能夠看出來(lái)用的材質(zhì)是比較優(yōu)質(zhì)的,沒(méi)有異味的發(fā)現(xiàn)。
空間:能滿足日常出行,無(wú)論是哪個(gè)位置坐上去感覺(jué)都是寬寬敞敞,開(kāi)車的時(shí)候不壓抑,視野很寬敞,他的空間還是沒(méi)有什么太大的短板,內(nèi)部空間分布還算合理,儲(chǔ)物格很豐富,分部在前排后排的各個(gè)位置空間也很充足。
配置:綜合來(lái)講,途觀L的性價(jià)比已經(jīng)很高了,舒適度比較高,操控感也相對(duì)容易,空間對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)足夠使用,油耗方面對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō),油耗也是可以接受的。在20多萬(wàn)元的車?yán)飦?lái)說(shuō),途觀L無(wú)論從外觀還是從配置方面絕對(duì)都是數(shù)一數(shù)二的?
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊個(gè)人感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,2.0t的排量感覺(jué)一點(diǎn)都不肉,起步也很迅猛,在高速上超個(gè)車啥的還是比較輕松的,提速也比較穩(wěn)定,源源不絕的動(dòng)力還有強(qiáng)烈的推背感,車子的反應(yīng)也很快,輕輕點(diǎn)一下油門(mén),車子立馬速度就上去了。
越野:
方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)超級(jí)的輕,是我目前開(kāi)過(guò)的車子里方向盤(pán)最輕的,基本上一個(gè)手都可以輕松掌握。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很靈敏,不過(guò)有點(diǎn)不太習(xí)慣的就是剎車偏硬,而且行程太短,只要輕輕一點(diǎn)就行。四驅(qū)穩(wěn)定性:買(mǎi)的四驅(qū)的車型,全時(shí)智能四驅(qū),聽(tīng)銷售說(shuō)的是平時(shí)路段基本上都是前驅(qū)動(dòng)力分配多,而且四驅(qū)有七種駕駛模式,可以根據(jù)自己的習(xí)慣,路況來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
油耗:他的油耗也不會(huì)特別高,基本百公里油耗都挺穩(wěn)定的,對(duì)于我們上班族油耗不能太高,比我預(yù)期的要好一點(diǎn),又這方面真的可以隨心所欲一些,對(duì)于四驅(qū)車型這很讓我驚喜,整體還是很不錯(cuò)的,個(gè)人感覺(jué)油耗比較合適。
舒適:這臺(tái)車的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅的包裹性很強(qiáng),軟硬適中,內(nèi)部和頸部的支撐效果做得非常不錯(cuò),就算開(kāi)長(zhǎng)途,也不會(huì)覺(jué)得很累,底盤(pán)扎實(shí),避震效果做得好,在一些復(fù)雜的路面,也不會(huì)覺(jué)得很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾途觀L這輛車車內(nèi)空間大,雖然第三排大多時(shí)候用不到,但是需要5-6個(gè)人乘坐的時(shí)候應(yīng)急真的很實(shí)用,外形卻不是特別笨重那種,設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔大氣。在使用過(guò)程中,家人反饋乘坐舒服,我個(gè)人開(kāi)起來(lái)覺(jué)得也是比較舒適的。而且我買(mǎi)的是頂配車型,配置較高,功能齊全。這些都是很滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方可能就是新車剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候油耗偏高,可能是因?yàn)閯?dòng)力太強(qiáng)了,把380的四驅(qū)油耗偏高一點(diǎn),不過(guò)現(xiàn)在穩(wěn)定下來(lái)了11個(gè)油左右。還有一點(diǎn)就是車子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,車上有一些異味,沒(méi)敢讓小孩上車坐天天停在地庫(kù),都要給車窗留一個(gè)小縫兒,盡快的把車上的這些異味兒散出去。
外觀:新款途觀L的外觀造型看起來(lái)明顯要年輕的多,中網(wǎng)格柵和黑色前包圍使得前臉看上去超有層次感,再加上運(yùn)動(dòng)外觀套件就更加增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:如果單獨(dú)看內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),觸摸式的按鍵高級(jí)感十足,提升了整車的高級(jí)感,應(yīng)該給滿分,但是車內(nèi)的硬塑料卻沒(méi)有減少,有一股塑料味兒,不過(guò)放個(gè)碳包,多開(kāi)車窗車門(mén)放味兒,沒(méi)幾天就好了屏幕音響:搭配超大的液晶顯示屏,顯得非常的高大上
空間:空間方面還是最值得稱贊的地方了,第三排空間除外,后排坐滿三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱的空間也非常夠用,放下三四個(gè)大行李箱絲毫沒(méi)有問(wèn)題,偶爾需要裝更多東西的時(shí)候后排座椅還可以放倒,空間這塊的確是挑不出什么。
配置:性價(jià)比的話其實(shí)還是比較不錯(cuò)的,嗯,一個(gè)7座的車子也就是差不多這樣的價(jià)格的還好吧。
動(dòng)力:動(dòng)力在上坡時(shí)候有點(diǎn)力度跟不上,平時(shí)跑在平坦的路上還是可以的,整體來(lái)看這個(gè)車的動(dòng)力一般吧。
越野:
轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身很穩(wěn),市區(qū)內(nèi)開(kāi)著感覺(jué)很輕松,方向盤(pán)握感適中,操控手感也比較順暢,在操控上就非常的簡(jiǎn)單,車子相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易操控的,掌握起來(lái)不會(huì)特別費(fèi)時(shí)間,指向性也挺精準(zhǔn),每天開(kāi)車的時(shí)候就感覺(jué)特別的好。
油耗:我現(xiàn)在這輛車的百公里油耗達(dá)到了12個(gè)油,看別人開(kāi)我同款的車,發(fā)在網(wǎng)上說(shuō)他們只需要9到10個(gè)油,很是羨慕,我也要好好的磨合一下我的車,希望我的車子以后也能很省油。
舒適:這輛車無(wú)論如何開(kāi)起來(lái)還是乘坐都可以說(shuō)是很舒服了,只是車子隔音好像不太好,所以我沒(méi)辦法在這一項(xiàng)打滿分,如果胎噪聲音能再小一些就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我們家的這款車子我最滿意的就是它的空間和動(dòng)力。我這車是380TIS四驅(qū)的,這加速感覺(jué)簡(jiǎn)直爽得不要不要的,不管是起步還是超車我這款車子都是超級(jí)給力。我過(guò)年要帶我的父母家人一起出去走親戚常常因?yàn)榭臻g不夠大座位不夠多而苦惱,然而這款途觀L滿足了我的一切用車需求,非常NICE!
缺點(diǎn):也不能說(shuō)是不滿意吧,車子目前整體是很滿意的,油耗啊動(dòng)力各方面都可以。就是有一點(diǎn),異味
外觀:外觀挺符合我的審美的,車身整體看起來(lái)都很霸氣,前臉設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),大燈也很犀利。屬于第一眼并不驚艷,但是越看越耐看的類型。了,很穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是拼色的 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò),材質(zhì)也很好
空間:空間方面我們?nèi)叶际潜容^滿意的。如果平常不用七個(gè)座位的情況,把第三排放倒,后備箱的空間非常大。第二排的腿部和頭部的空間也是非常寬敞的,一米八零的個(gè)子,坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:對(duì)大眾這個(gè)品牌真的很有好感,第一次去到4S店的時(shí)候就收到了很熱情的接待,剛好當(dāng)時(shí)在另一個(gè)品牌受了冷落,到了大眾就有點(diǎn)受寵若驚了,給到的優(yōu)惠也比較的實(shí)在,跟我們朋友在別的地方差不多的價(jià)格,還額外送了挺多東西。用車過(guò)程中也算是比較順利的,所以感覺(jué)這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有什么好挑剔的,不管是超車還是干嘛動(dòng)力沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,尤其是跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是十分的給力,動(dòng)力方面的話讓我很滿意。
越野:
轉(zhuǎn)向有很高的精準(zhǔn)度,在一些窄的路況上安全性更高一些。底盤(pán)也比較穩(wěn),速度快一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到飄。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能開(kāi)啟之后是比較敏感的,壓線的時(shí)候車輛會(huì)自動(dòng)扶正。不過(guò)我開(kāi)車很多年了,不太喜歡這個(gè)功能。
油耗:油耗的話,我感覺(jué)四驅(qū)車是有一點(diǎn)高的。不過(guò)動(dòng)力充足的同時(shí)也要付出一些代價(jià),總體來(lái)說(shuō)還算可以接受,畢竟不經(jīng)常跑長(zhǎng)途,只是上下班代步,偶爾去公園玩一玩,感覺(jué)還是可以接受的。
舒適:舒適性的效果還是比較好的,這款車子的座椅包裹性很好非常舒服并且前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。這款車子過(guò)減震帶跑鄉(xiāng)下路段減震效果我都是比較滿意的,坐在車?yán)镞是比較舒適安靜的。這款車的音響要表?yè)P(yáng)一下音響效果非常好整體環(huán)繞效果很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不觀l給我最大滿意的就是開(kāi)起來(lái)特別扎實(shí),抓地力非常好,而且顏值高,空間大,開(kāi)出去非常有面子,這是我對(duì)他最滿意的地方。當(dāng)初沒(méi)有黑色現(xiàn)車,才要了這臺(tái)藍(lán)色,那開(kāi)了這段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)她真的很漂亮,有獨(dú)一無(wú)二的辨識(shí)度
缺點(diǎn):對(duì)于這款車我唯一不太滿意的地方就是剛買(mǎi)的時(shí)候車內(nèi)有一些塑料味,久久不能散去,后來(lái)我自己買(mǎi)了點(diǎn)除味碳包放在里面味道才有所緩解慢慢淡去。提車的時(shí)候也沒(méi)有太在意買(mǎi)回去才發(fā)現(xiàn),不過(guò)味道還是比較淡沒(méi)有太大的實(shí)際影響,還在能夠接受的范圍內(nèi)。
外觀:外觀我很喜歡,干凈利索,形象飽滿,腰線犀利,車輪動(dòng)感。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò),的嗯一些鍍鉻的裝飾啦,都很漂亮。而且新途觀的話,方向盤(pán)多功能的方向盤(pán)都是觸摸式的嗯,減少了實(shí)體按鍵,感覺(jué)還是比較實(shí)用。
空間:途觀L這款車呢空間是沒(méi)有話說(shuō)的。這款車的長(zhǎng)達(dá)到了4.7m,它的寬呢也有1.8m,高有1.6m,并且這款車子還可以乘坐7人。有個(gè)小小的缺陷就是第三排的空間不是特別大,坐在第三排的人會(huì)沒(méi)有那么舒服。不過(guò)途觀L這款車的前排和中間一排的空間還是非常寬敞的,如果把第三排放倒拖東西的話后備箱空間也是很大的。
配置:我的預(yù)算三十萬(wàn)左右,這車價(jià)格還優(yōu)惠了一些,比我預(yù)算要低點(diǎn),車子做的也挺好的,外觀好看,內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,開(kāi)著也好開(kāi)。性價(jià)比不錯(cuò)的車。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊,因?yàn)槲覀冞x的是四驅(qū)的版本。最大的優(yōu)勢(shì)就是在爬坡的時(shí)候動(dòng)力非常好。高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),在平時(shí)上下班,都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)了。跑高速:跑高速動(dòng)力方面太省心了,一腳油門(mén)感覺(jué)可以跑很遠(yuǎn)的那種。
越野:
大眾車的操控有自己的風(fēng)格,略沉,穩(wěn)重,精準(zhǔn)性好,注意側(cè)傾優(yōu)化,這臺(tái)配置非常豐富。
油耗:油耗感覺(jué)還是看自己的駕駛習(xí)慣,一開(kāi)始剛提車的那段時(shí)間,油耗確實(shí)是挺高的,而且這車喝的是95的油,后來(lái)經(jīng)常跑高速,綜合下來(lái)的油耗在九十個(gè)油左右,畢竟是2.0t這么大的一個(gè)車子,我還能接受。
舒適:這輛車坐著很舒服,開(kāi)著很舒服。全家 都喜歡
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車最滿意的地方就是動(dòng)力了,之前自己開(kāi)的也是大眾,只不過(guò)是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)!基本上踩著油緩慢行駛的那種感覺(jué),途觀L2.0T大眾的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),果然名不虛傳,220匹的馬力,350的扭矩,雖然數(shù)據(jù)沒(méi)有其他品牌的高,但是開(kāi)過(guò)就知道,動(dòng)力是真的強(qiáng),無(wú)論是前期的提速還是后段的提速,都能讓我信心十足!
缺點(diǎn):底盤(pán)比較硬氣,這車爬雪山過(guò)草地,吃苦耐勞渾不怕,只在舒適性上有點(diǎn)點(diǎn)的生硬,從來(lái)都是一個(gè)事物的兩面性。
外觀:這車外觀看著很霸氣,菱角分明。尤其前臉和尾部的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,又有家族特色,辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾這五分,有一半是給懸浮大屏的,太贊了,特別上檔次。座椅的做工很高檔,整車內(nèi)飾的質(zhì)感用料,還有走線工藝,都讓我非常滿意,非常精致,符合這個(gè)價(jià)位的檔次。最關(guān)鍵的一點(diǎn),提著車以后,我發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)有什么難聞的味道,可以說(shuō)內(nèi)飾用料比較良心。
空間:這輛車的空間還是不錯(cuò)的,很喜歡這這輛車大。
配置:性價(jià)比還是很高的,同級(jí)別的車,它的配置還有動(dòng)力,還有顏值,應(yīng)該都是當(dāng)中的佼佼者。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,以為是2.0T渦輪增壓的,所以車子起步還是比較迅捷的,動(dòng)力輸出特別平順。
越野:
途觀L這款車的操控感非常不錯(cuò)的。方向盤(pán)握感很舒服,有種讓人得心應(yīng)手的感覺(jué),我特意試了途觀L的剎車及油門(mén),反應(yīng)還是比較靈敏的。這款車的上手操作磨合不需要用特別多的時(shí)間,基本的話開(kāi)一段時(shí)間就能適應(yīng)下來(lái)整體的操作是比較流暢的。
油耗:油耗還不是特別穩(wěn)定,怎么說(shuō)也還算是一臺(tái)新車吧,現(xiàn)在只是在市里開(kāi)的多一些,并且也沒(méi)出磨合期,等過(guò)年的時(shí)候多跑跑,過(guò)年回來(lái)再給大家一個(gè)準(zhǔn)確的評(píng)論哈。
舒適:座椅坐上去都特別舒服,尤其是前排的腰部支撐和加熱通風(fēng)會(huì)讓人特別放松,但就是低速行駛時(shí)的車身有一定的抖動(dòng)感,而且行駛過(guò)程中的噪音影響也比較大。
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