上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2600）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3775）+1 價(jià)格貴的離譜（2536）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，操控流暢，空間OK。車(chē)子的自適應(yīng)巡航太好了，very very nice！
缺點(diǎn)：新款的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的更加激進(jìn)了，動(dòng)力參數(shù)非常的迅猛。但對(duì)燃油也確實(shí)相對(duì)挑剔，95號(hào)燃油價(jià)格偏高一點(diǎn)，用車(chē)成本會(huì)有一定的上升。但這不是最重要的，我比較擔(dān)心出去玩的時(shí)候，在一些偏僻的地方不太好加但高標(biāo)號(hào)的燃油，這方面有點(diǎn)糾結(jié)。
外觀：挺帥，這真的不用多說(shuō)，尤其是這一對(duì)矩陣式的大燈，真的可以說(shuō)是炯炯有神，晚上亮度也非常高，但是燈光不會(huì)刺眼，這一點(diǎn)我還是非常滿意的
內(nèi)飾：對(duì)于家庭代步而言這輛車(chē)的內(nèi)飾做的還算可以吧，從前到后整個(gè)用料也算挺用心，做工挺講究的很精致，再加上豐富的科技感，整體給人一種溫馨舒適的感覺(jué)。
空間：棒棒噠.給空間點(diǎn)贊.一家五口人回老家,塞滿行李夠能裝的,我們家沒(méi)有矮個(gè)子.大兒子都快和我一樣高了.腿部還有很多空間.一家人齊樂(lè)融融出行.這個(gè)車(chē)給我們家添了不少歡樂(lè).
配置：性價(jià)比我覺(jué)得很高，外觀顏值自不必多說(shuō)，大氣時(shí)尚，功能配置應(yīng)有盡有，價(jià)格也不貴，我覺(jué)得是挺劃算的。
動(dòng)力：車(chē)子搭配有一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出滿足平時(shí)的代步需求沒(méi)啥問(wèn)題，開(kāi)車(chē)自駕游應(yīng)該也挺好。
越野：
開(kāi)起來(lái)算是比較好的體驗(yàn)，除了有點(diǎn)兒方向沉，其他的都比較滿意，尤其是智慧科技這一塊，整體感覺(jué)是比較智能的，而且這些功能沒(méi)有雞肋的，都是非常實(shí)用的。各種的行駛模式也可以自己去選擇，但是我現(xiàn)在開(kāi)的里程比較少，還沒(méi)有體驗(yàn)到不同模式之前有沒(méi)有明顯的差別？以后再來(lái)跟大家分享
油耗：九月份買(mǎi)的車(chē)，.現(xiàn)在才開(kāi)沒(méi)幾個(gè)月。才開(kāi)了1980多公里。還在磨合期。油耗在8個(gè)左右。也是正常油耗。車(chē)都買(mǎi)了。油耗不是最關(guān)注的。這么多人買(mǎi)這款車(chē)。應(yīng)該整體不會(huì)差到哪里去。
舒適：座椅偏硬，舒適性欠佳，過(guò)坑洼不平的道路時(shí)尤其明顯，有顛簸感。然后就是胎噪過(guò)大，需要開(kāi)啟音樂(lè)緩解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款車(chē)子是七座的，這一點(diǎn)讓我還是挺滿意的，雖然平常很少用到七座，但是碰到出游的時(shí)候全家人都能容納的下。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是這款車(chē)子的隔音效果了，平常低速狀態(tài)下這個(gè)隔音還好，但是車(chē)速快點(diǎn)風(fēng)噪音就很明顯。
外觀：外觀肯定是符合我的審美才入手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面液晶得儀表以及懸浮式的中控屏幕，按鍵觸控式的方向盤(pán)，內(nèi)飾顏色只要是以棕色和米白為主整體偏商務(wù)沉穩(wěn)。
空間：我身高180體重160坐在前排將座椅調(diào)整對(duì)我適中的位置腿部和頭部的空間還是比較寬敞的，第二排的話平時(shí)都是父母和孩子坐父母身材勻稱座進(jìn)去活動(dòng)起來(lái)還是比較靈活的，第三排的話空間比較緊湊平時(shí)都是放到當(dāng)做后備箱了。
配置：性價(jià)比很高，車(chē)子在我買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格已是下來(lái)了一些了，綜合來(lái)看這款車(chē)子的整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力比較有力，它的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了一個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量動(dòng)力，平時(shí)車(chē)子起步加速階段整體動(dòng)力表現(xiàn)也是很夠用了，想超車(chē)或者趕時(shí)間想速度開(kāi)快一點(diǎn)的時(shí)候也就油門(mén)踩深一點(diǎn)，速度和爆發(fā)力還是能滿足的了我的需求，所以動(dòng)力我還比較放心的。
越野：
配置多呀，我買(mǎi)的是頂配的，覺(jué)得頂配功能多，用起來(lái)方便。
油耗：油耗按照目前開(kāi)的情況來(lái)看還是比較穩(wěn)定的，目前油耗平均在8.5個(gè)油左右，其實(shí)車(chē)子的油耗高低跟自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也是有一定關(guān)系的，我開(kāi)車(chē)比較斯文了，基本上不會(huì)有大腳油門(mén)的習(xí)慣了，所以總體油耗波動(dòng)不大
舒適：汽車(chē)的噪音是一個(gè)很困擾我的問(wèn)題，低速行駛的時(shí)候還好，速度快的時(shí)候，輪胎噪聲也不能跟著風(fēng)噪停下來(lái)，不過(guò)座椅很柔軟舒適，貼合腰部曲線，可以很好的支撐腰和脖子，開(kāi)久了也不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我喜歡的就是高顏值，新款的途觀L這個(gè)藍(lán)色很特別，看著很清新，搭配這個(gè)車(chē)身造型看著更加年輕化了。前大燈的實(shí)用性和顏值都很不錯(cuò)，把霧燈這些都整合到一個(gè)前大燈里面，看著也很有科技感燈光效果可以媲美隔壁燈廠了。前臉搭配R-line的運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，和前大燈一起看著就很有氣場(chǎng)。車(chē)身線條流暢硬朗，側(cè)臉也修長(zhǎng)有型。光有好看的顏值也是不行的，和顏值相匹配的是強(qiáng)勁的動(dòng)力，推背感很強(qiáng)，給我的感覺(jué)就是一個(gè)三十左右的男人，可以居家過(guò)日子，也可以野性去造作。操控方面也值得表?yè)P(yáng)，大眾的操控還是做的不錯(cuò)的，不然駕校也不會(huì)那么多都用的大眾車(chē)來(lái)做教練車(chē)，感覺(jué)在操控這塊大眾其實(shí)是有一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)的。開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎半徑小，開(kāi)著很靈活，也不重，剎車(chē)和油門(mén)的腳感也可以，基本上踩多少有多少的感覺(jué)。再說(shuō)這個(gè)空間，前后排都是可以蹺二郎腿的，后排的頭部空間和腿部空間都可以，第三排可能就有點(diǎn)緊張，不過(guò)坐坐小朋友還是可以的。尾箱的話也是比較適合家用了，放倒第三排座椅的話估計(jì)長(zhǎng)途旅行都沒(méi)問(wèn)題。最后就是音響和全景天窗我很喜歡，全景天窗夠大視野開(kāi)闊，一打開(kāi)整個(gè)車(chē)都很亮堂，搭配這個(gè)音響，自駕游都不無(wú)聊了。
缺點(diǎn)：油耗的話是高的，因?yàn)樾萝?chē)吧，再加上這個(gè)排量也不小，畢竟2.0T的。然后就是車(chē)子的話有些皮質(zhì)味，有點(diǎn)刺鼻，不過(guò)這個(gè)味道也是越來(lái)越少。
外觀：大氣，這個(gè)外觀看著還是有這個(gè)霸氣感的，一看就知道我是做生意的，哈哈哈哈，要的就是這個(gè)效果。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾方面還是會(huì)有所減分，主要是在用材方面，它所使用的材質(zhì)確實(shí)檔次不高，有的地方塑料感比較重，摸上去手感是硬邦邦的，但是方向盤(pán)倒是挺不錯(cuò)的，粗細(xì)合適，手感比較緊致。
空間：空間這個(gè)沒(méi)有仔細(xì)觀察過(guò)，一般就是我捎著同事或者同事捎著我，別人也不太怎么坐車(chē)，偶爾周末一家人出去，第三排孩子也坐開(kāi)， 而且他們第三排的座椅與后蓋之間還有一段距離，即使是被追尾，也不會(huì)有太大的問(wèn)題，選七座主要是考慮到周末帶帶孩子，求個(gè)方便
配置：現(xiàn)在說(shuō)性價(jià)比，還為時(shí)過(guò)早哈。對(duì)這款車(chē)子，我基本滿意，不后悔選它。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺強(qiáng)的，油門(mén)踏板算是不輕也不重，要說(shuō)加速推背感，也沒(méi)這個(gè)感覺(jué)，提速很快，但是也沒(méi)有那么夸張，整體算是比較平順的，在四五檔之間切換有明顯的動(dòng)力提升感。上坡嗎？還是挺給力的，如果是很大的坡，要油門(mén)深一點(diǎn)，沒(méi)試過(guò)滿載，不知道車(chē)子中了之后還會(huì)不會(huì)動(dòng)力依然如此強(qiáng)
越野：
懸掛的結(jié)構(gòu)是影響操控最大的因素，除了結(jié)構(gòu)之外，那就是調(diào)教的水平了。結(jié)構(gòu)好模仿，而調(diào)教卻很難超越，這也是德系車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。途觀L開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)也相當(dāng)?shù)撵`敏，雖然車(chē)身不算小，但駕駛起來(lái)真的沒(méi)笨拙感。此外在輔助配置方面也比較齊全。有車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)以及360全景影像等功能。跑高速的時(shí)候還有自適應(yīng)巡航功能可以調(diào)用，相當(dāng)?shù)陌踩蚕喈?dāng)?shù)氖孢m。但我個(gè)人卻覺(jué)得最實(shí)用的是前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，現(xiàn)在的停車(chē)狀況非常擁擠，有了這個(gè)功能真的是太方便了。而反觀很多日系品牌的車(chē)輛，配備倒車(chē)影像就不配備倒車(chē)?yán)走_(dá)，真的是將成本省到了骨子里。
油耗：可能還在磨合期內(nèi)，油耗確實(shí)太高了！市區(qū)開(kāi)開(kāi)的話，基本上都在20左右。希望以后油耗能降下來(lái)，因?yàn)橛蛢r(jià)確實(shí)很貴！
舒適：座椅材質(zhì)用料舒服，空間設(shè)計(jì)規(guī)劃合理。車(chē)內(nèi)密封性好，過(guò)加減速帶顛簸也不高，整體舒適感做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正所謂張弛有度，其實(shí)家用車(chē)需要的并不是一個(gè)多么極致的性能體驗(yàn)，而是全能的表現(xiàn)。途觀L然后就是這樣一臺(tái)很全能的車(chē)，我選擇的是7座的版本，空間非常的給力，第三排雖然說(shuō)達(dá)不到前兩排的乘坐感受，但應(yīng)急還是挺實(shí)用的，另外在配置方面它也比較齊全，最讓我滿意的是安全性配置，被動(dòng)和主動(dòng)安全性做得都特別到位。氣囊的數(shù)量多，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警等功能也非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異問(wèn)太重了.幾個(gè)月了了沒(méi)散掉.還有就是隔音胎燥聲音太大了.
外觀：我買(mǎi)的這款是藍(lán)色的當(dāng)時(shí)店里只有這一臺(tái)，藍(lán)色車(chē)身下讓車(chē)子整體整體比較年輕前臉中網(wǎng)中間橫紋是一條會(huì)發(fā)光的燈帶，大燈邊角上揚(yáng)看起來(lái)更為凌厲有神韻，車(chē)子整體線條和棱角分明，搭配上19寸的輪轂整體也比較動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是檔把有點(diǎn)難看，希望以后能改進(jìn)吧。
空間：前兩排的空間跟五座的途觀L沒(méi)啥區(qū)別，都是挺寬敞的，不過(guò)這款車(chē)第三排空間很一般，如果成年人乘坐可能會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是小孩子乘坐沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是比較不錯(cuò)，保值率也比較高，因?yàn)樵谫Y金充裕的情況下，拿下這款車(chē)是劃算的，首先就說(shuō)大眾這個(gè)品牌品牌，是一個(gè)讓人放心的品牌，而且現(xiàn)在也越做越好了，銷量一直都是可觀的，現(xiàn)在大家的需求都變高了，再加上有一個(gè)讓人省心的售后，給你安心的一條龍服務(wù)，最后就是這車(chē)的配置，也可以說(shuō)是可以實(shí)現(xiàn)駕駛享受了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，作為一款B級(jí)SUV，途觀L的動(dòng)力就不用說(shuō)了。
越野：
方向盤(pán)的手感特別棒，真皮包裹握起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的感覺(jué)也是那種很線性的效果。轉(zhuǎn)向精度也挺不錯(cuò)的，雖然車(chē)身大，但轉(zhuǎn)彎半徑真的不大。另外輔助功能上特別全面，有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，跑高速的時(shí)候更安全，剎車(chē)和油門(mén)的腳感很線性。剎車(chē)和油門(mén)踏板的造型也是那種很運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。
油耗：各位剛開(kāi)始買(mǎi)來(lái)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，油耗簡(jiǎn)直不要太高，開(kāi)到了15.8這個(gè)樣子，后面接著跑了，兩千多公里稍微的降下來(lái)了一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：車(chē)子舒適性蠻好的，比如車(chē)子的避震就是很舒服的一個(gè)地方了，我開(kāi)車(chē)到郊外去的時(shí)候車(chē)子的過(guò)渡很好很舒服，不存在那種人隨著車(chē)子晃動(dòng)的情況出現(xiàn)
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裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以喜歡大眾車(chē)，是因?yàn)榇蟊娷?chē)呈現(xiàn)出來(lái)的氣質(zhì)，符合我的審美觀，外觀設(shè)計(jì)好看，整車(chē)造型犀利有氣派，空間足夠、動(dòng)務(wù)夠用、加速?gòu)?qiáng)勁，操控簡(jiǎn)單容易上手。在我的記中10前年前開(kāi)途觀和帕薩特車(chē)，可謂是很有面子的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是油耗了，因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班開(kāi)，跑長(zhǎng)途和高速的情況很少，其實(shí)上下班的路況都還挺好的，就是早上上班的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)堵，所以我就感覺(jué)經(jīng)常跑市區(qū)油耗越跑越高，中控顯示百公里8.8個(gè)油 ，我個(gè)人感覺(jué)得有11個(gè)油左右，因?yàn)橐幌溆蛣偧訚M的跑著跑著就沒(méi)了，suv 的確會(huì)比轎車(chē)更耗油一些，也可能是之前的車(chē)開(kāi)的也久，現(xiàn)在這車(chē)油耗一時(shí)有點(diǎn)接受不了了。
外觀：外觀挺符合我的胃口，不管從哪個(gè)角度看上去都是那么時(shí)尚靚麗，顏值這一塊我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得還可以啊，中控臺(tái)的縫線部份很精細(xì)，座椅包裹性也還可以。而且皮質(zhì)手感還挺好的。
空間：我家以前是一輛五座轎車(chē)，自從家里有了老二之后就感覺(jué)不太夠用了，這次買(mǎi)車(chē)指定是考慮七座啊，我的新車(chē)屬于中性SUV，車(chē)身長(zhǎng)度4.7多，軸距2791mm，這么一輛車(chē)做了三排七座的設(shè)計(jì)，排與排之間的距離都不算小，后備廂也還行吧，反正基本夠用。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，它的整體表現(xiàn)也不僅僅是外觀時(shí)尚漂亮那么簡(jiǎn)單，其他方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，比如說(shuō)空間足夠?qū)挸�，�?dòng)力也是可以達(dá)到我的需求，駕駛起來(lái)也沒(méi)有什么難度，綜合來(lái)講，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。價(jià)格合適了，那么車(chē)子的性價(jià)比就真的讓我覺(jué)得很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力感覺(jué)還是挺好的，只要舍得踩油門(mén)下去，它的提速也是非常的迅速，滿座情況下上坡也不會(huì)影響提速的感覺(jué)。
越野：
車(chē)子操控舒服，車(chē)子輔助操控搭配的是360全景影像以及自適應(yīng)巡航，這些功能的實(shí)用型也是很高的，我入手也是看這些的。
油耗：就是新車(chē)，開(kāi)得時(shí)間也不是很長(zhǎng)，但是我覺(jué)得油耗高了。
舒適：乘坐舒適性方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，空間寬敞明亮，座椅軟硬適中，空調(diào)音響等功能一應(yīng)俱全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款途觀L的空間，里面設(shè)計(jì)七座的，每排座椅設(shè)計(jì)的都很寬敞，一家人坐在上面寬松舒適。
缺點(diǎn)：車(chē)子的避震過(guò)渡很是生硬了，車(chē)子的平時(shí)路過(guò)一些比較顛簸的路段都是可以感覺(jué)到比較差勁的過(guò)渡感，噪音也是很大的。
外觀：外觀看著就大氣，前臉的設(shè)計(jì)又很時(shí)尚，大眾車(chē)標(biāo)嵌在那里很有氣派，辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是升級(jí)了，全新的方向盤(pán)太帥了，觸控式的按鈕，還有按鍵震動(dòng)反饋，比普通觸摸按鍵好用很多。顯示系統(tǒng)也是很不錯(cuò)的，有懸浮式的中控、數(shù)字儀表和360全景影像。中控臺(tái)上貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、無(wú)線充電、座椅的通風(fēng)和加熱功能這些我比較喜歡的，也比較實(shí)用。
空間：雖說(shuō)七座，但是平時(shí)就是我自己開(kāi)，我看上的還是放倒座椅后的空間。
配置：途觀L銷量在SUV里面排名還可以的。性價(jià)比肯定沒(méi)話說(shuō)，而且也挺保值。反正我挺喜歡的，不管它性價(jià)比還是什么。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力好不好，起步的時(shí)候也是挺關(guān)鍵的，它在起步的時(shí)候沒(méi)有那種很肉的感覺(jué)，也沒(méi)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常及時(shí)，提速也一點(diǎn)兒都不卡頓，也是可以做到非常迅速，真正跑起來(lái)勁頭十足。它起步還有中后期的提速能力真的很強(qiáng)，我覺(jué)得動(dòng)力滿滿的車(chē)還是能夠感覺(jué)到的，還是讓我覺(jué)得這車(chē)子非常值得入手，沒(méi)什么可以挑剔的地方。
越野：
這款車(chē)屬于自動(dòng)擋車(chē)型，相比手動(dòng)擋那是簡(jiǎn)單很多。對(duì)于我這種開(kāi)過(guò)五年手動(dòng)擋車(chē)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)駕馭這臺(tái)途觀L很輕松。車(chē)身雖然比以前的轎車(chē)要大一些，但是操控起來(lái)并沒(méi)有笨重的感覺(jué)，靈活性還是可以的，單手操控方向盤(pán)很輕松。
油耗：油耗的話因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班開(kāi)，跑長(zhǎng)途和高速的情況很少，其實(shí)上下班的路況都還挺好的，就是早上上班的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)堵，所以我就感覺(jué)經(jīng)常跑市區(qū)油耗越跑越高，中控顯示百公里8.8個(gè)油 ，我個(gè)人感覺(jué)得有11個(gè)油左右，因?yàn)橐幌溆蛣偧訚M的跑著跑著就沒(méi)了，suv 的確會(huì)比轎車(chē)更耗油一些，也可能是之前的車(chē)開(kāi)的也久，現(xiàn)在這車(chē)油耗一時(shí)有點(diǎn)接受不了了。
舒適：一開(kāi)始這款車(chē)還是有些味道的，一股這個(gè)皮質(zhì)味，不過(guò)這個(gè)真皮座椅確實(shí)舒服，前排還是可以加熱和通風(fēng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控我都相當(dāng)滿意，但如果要說(shuō)個(gè)最字的話，那肯定是操控了。前后都是獨(dú)立式懸掛，而且調(diào)教的特別扎實(shí)，另外在驅(qū)動(dòng)形式上也非常的給力，雖說(shuō)沒(méi)有太強(qiáng)悍的越野能力，但面對(duì)非鋪裝路段或者輕度的越野路況還是得心應(yīng)手。而且最重要的是在雨雪濕滑天氣下，能提供更好的操控性，在跑高速的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)輛的循跡性和穩(wěn)定性也更強(qiáng)，讓人特別的踏實(shí)。
缺點(diǎn)：相比之前的途觀L的話，我發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)的時(shí)候新款的途觀L的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較老款的要大，不知道各位有沒(méi)有這樣覺(jué)得，動(dòng)力的話，感覺(jué)都差不多!
外觀：顏值高確實(shí)是，新款的外觀設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有大改，但是改的都是比較細(xì)節(jié)的地方，搭配整個(gè)外觀看起來(lái)洋氣不少，也更年輕化了。
內(nèi)飾：果說(shuō)外觀是年輕和潮流的話，那內(nèi)飾就有點(diǎn)太保守了，顏色的搭配略沉悶。但功能很全面，內(nèi)部的用料也比較高端，全景天窗，真皮的方向盤(pán)和座椅，后排的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)自動(dòng)控制，以及我比較喜歡的全液晶儀表都有。這塊大屏要給一個(gè)好評(píng)，完全沒(méi)卡頓的現(xiàn)象，而且設(shè)計(jì)的超合理，常用的功能都在第一頁(yè)菜單，調(diào)用特別方便。
空間：車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)寬松，視野開(kāi)闊，頭頂做的高，坐在上面沒(méi)壓抑感。中間和后排的座椅間距都比較大，腿腳伸展起來(lái)輕松。
配置：性價(jià)比的話，可能中后期降價(jià)會(huì)高一點(diǎn)，但是我覺(jué)得也還不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，主要一個(gè)是我們家現(xiàn)狀需要用車(chē)，再一個(gè)快到年底了，早點(diǎn)提車(chē)也能適應(yīng)好。等降價(jià)的話其實(shí)也可以，但是找你很多都是芯片的問(wèn)題，也是比較難等來(lái)降價(jià)，再一個(gè)就是確實(shí)我也是覺(jué)得早買(mǎi)早享受的，不然等來(lái)等去就怕一等再等就錯(cuò)過(guò)了，就想喜歡的人那樣。
動(dòng)力：在車(chē)子剛起步階段有點(diǎn)延遲，跑起來(lái)之后還是可以的，車(chē)子平穩(wěn)性好，動(dòng)力做的不能算好，夠用吧。
越野：
功能操作也簡(jiǎn)單易懂車(chē)子視野寬闊，方向盤(pán)很靈敏，操控手感也非常好。你只要來(lái)試一下我的車(chē)子，我想操控方面肯定也會(huì)讓你滿意
油耗：油耗的高低直接關(guān)系到每月的開(kāi)銷，所以平時(shí)我也挺注意它的油耗表現(xiàn)，感覺(jué)油耗一點(diǎn)都不高，因?yàn)檐?chē)子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，車(chē)速也提不起來(lái)，有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的，我也非常知足�，F(xiàn)在省油的車(chē)子越來(lái)越重要了，對(duì)于我這樣經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)也是非常有必要的。
舒適：自動(dòng)泊車(chē)入位很實(shí)用，駕駛模式的切換很方便，就算是小白也能輕松掌握它的駕駛技巧，我比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式之下動(dòng)力會(huì)有所增強(qiáng)，而且感覺(jué)方向盤(pán)也更重手一點(diǎn)，操控更精準(zhǔn)。電動(dòng)后備箱記憶以及感應(yīng)后備箱功能是我的最愛(ài)，可以自由的控制后備箱的開(kāi)啟高度，我的個(gè)子不高，這樣關(guān)閉后備箱門(mén)的時(shí)候就不用太尷尬了。音響的效果也挺贊的，畢竟是哈曼卡頓品牌嘛，全車(chē)有10個(gè)揚(yáng)聲器，高中低音都能兼顧。但車(chē)輛的隔音效果稍差一點(diǎn)，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是途觀L的配置。功能配置都十分齊全，最最重要的是有360度全景影像，車(chē)子周?chē)穆窙r都能一清二楚，對(duì)我這種倒車(chē)不是很熟練的新手來(lái)說(shuō)，真的是很人性化。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的質(zhì)感非常棒，用料以及做工也特別的給力，但說(shuō)實(shí)話整體的風(fēng)格還是有點(diǎn)過(guò)于中庸，顯得不是那么潮流。個(gè)人感覺(jué)大眾品牌在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上略顯保守，可能是擔(dān)心大家無(wú)法接受吧，但這種設(shè)計(jì)真的是不太適合年輕人，有點(diǎn)審美疲勞了已經(jīng)。
外觀：前臉運(yùn)動(dòng)顯年輕，側(cè)身和后部也很好看，線條流暢�？傊�，外觀滿分，我很喜歡！符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍差，氣味和聲音，音響也不太好，不過(guò)還好，可以接受。
空間：對(duì)于它的空間我也沒(méi)有特別的要求，感覺(jué)夠用就可以，還別說(shuō)，它的空間還真的是挺寬敞的，也不僅僅是夠用，即使?jié)M載乘坐也不會(huì)感覺(jué)到太擁擠，后排坐三個(gè)成人也是完全可以的，后備箱也有超大的儲(chǔ)物空間。
配置：由于當(dāng)時(shí)預(yù)售時(shí)候就跟店里談了，那會(huì)兒按照26.1的裸車(chē)，有個(gè)3千抵9千的預(yù)售優(yōu)惠，以及5千的置換補(bǔ)貼，以及最后談了按照2年免息貸款，優(yōu)惠了3千，最后裸車(chē)24.7。稅2.2，保險(xiǎn) 0.46，落地27.5， 又買(mǎi)了0.5的三年延保，最終落地28。早買(mǎi)早享受吧。
動(dòng)力：還可以.我平常不是哪種粗狂的人.還是比較愛(ài)惜車(chē)子.不會(huì)大腳油門(mén)大腳踩剎車(chē).所以動(dòng)力對(duì)我一個(gè)代步的人來(lái)講,足以夠用啊.
越野：
配置高，多功能方向盤(pán)，握著手感好，輕便轉(zhuǎn)動(dòng)指向正。剎車(chē)做的軟硬度剛合適。就是擋桿切換時(shí)候有點(diǎn)頓挫感。
油耗：油耗稍微有些高，平均10.5升的油耗，也許跟我的駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系，我平時(shí)踩油門(mén)都是深踩的那種，不知道改正駕駛習(xí)慣之后油耗會(huì)不會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：整體來(lái)說(shuō)車(chē)子的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅乘坐起來(lái)挺柔軟的，而且透氣性也挺好，不過(guò)隔音效果挺一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近給家里新添了一輛大眾途觀L，選擇這臺(tái)車(chē)我最滿意的就是空間、舒適性和性價(jià)比等幾個(gè)方面，總體來(lái)說(shuō)比較值得擁有。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響和味道，而且立體聲的音響效果也不是很好，車(chē)內(nèi)隔音不是很好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)兩點(diǎn)主要還是體現(xiàn)在車(chē)前臉的設(shè)計(jì)上，顯得非常有檔次，尤其是中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)的圖案非常精美，也顯得很有氣質(zhì)，搭配LED大燈顯得更加精致。車(chē)身的噴漆也是比較厚重的，平時(shí)有個(gè)小刮小蹭的，也不容易掉漆。車(chē)子既然在外形和車(chē)漆這兩點(diǎn)都做得比較好了，那確實(shí)是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題了，外觀上我覺(jué)得特別滿意，也特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算有良心，設(shè)計(jì)風(fēng)格和做工都蠻用心，唯一不足就是覺(jué)得新車(chē)內(nèi)飾異味有些明顯。
空間：空間方面是我比較滿意的地方，我的購(gòu)車(chē)需求我也是和銷售明確說(shuō)過(guò)了，銷售把這個(gè)推薦給我的時(shí)候，他說(shuō)了一句：這車(chē)空間你覺(jué)得挑不出毛病，現(xiàn)在想想確認(rèn)挑不出什么毛病，中型的suv日常絕對(duì)也是夠用的，后排的座位空間也比較大的，平時(shí)老婆在后排搞孩子空間也是足夠的，再加上后備箱也是容量滿滿，開(kāi)口也比較大，放一個(gè)孩子的東西也是夠夠的。
配置：價(jià)錢(qián)我自然是可以接受的，而且我這款車(chē)也是分期買(mǎi)的，沒(méi)啥壓力；至于說(shuō)這款車(chē)的性能方便，我覺(jué)得表現(xiàn)也很好，它的這個(gè)配置是很高的，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的這個(gè)動(dòng)力還是可以，在市區(qū)里面的話真可以了，高速表現(xiàn)也棒。
越野：
操控的話首先方向盤(pán)很輕，平常不過(guò)彎就一根手指就能把住，這一點(diǎn)還是比較適合我們這種慵懶的老司機(jī)，油門(mén)的話踩著賊肉，有種和椰子一樣的踩屎感，還有剎車(chē)賊好使，自動(dòng)檔變速箱也沒(méi)得說(shuō)，操控就是給人一種極其舒服的感覺(jué)，本身車(chē)重但是駕駛也不會(huì)出現(xiàn)笨重的問(wèn)題。
油耗：日常開(kāi)在9個(gè)油這里平時(shí)用車(chē)的主要用途就是上下班，從家到公司有25km的路程要經(jīng)過(guò)10多哥信號(hào)燈一到開(kāi)車(chē)需要30分鐘吧，如果交通不好走走停停油耗在10個(gè)這里如果天氣熱還得開(kāi)空調(diào)在11這里，平時(shí)外出跑高速在7個(gè)這里。
舒適：舒適性也是讓我覺(jué)得無(wú)可挑剔，車(chē)內(nèi)的空間也大，乘坐起來(lái)也舒服，減震做的也不錯(cuò)，能很好的把震動(dòng)過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是途觀L的外觀，當(dāng)初選擇這款車(chē)外觀占了一大部分原因我買(mǎi)的這款是藍(lán)色的當(dāng)時(shí)店里只有這一臺(tái)，藍(lán)色車(chē)身下讓車(chē)子整體整體比較年輕前臉中網(wǎng)中間橫紋是一條會(huì)發(fā)光的燈帶，大燈邊角上揚(yáng)看起來(lái)更為凌厲有神韻，車(chē)子整體線條和棱角分明，搭配上19寸的輪轂整體也比較動(dòng)感。
缺點(diǎn)：有這兩點(diǎn)吧，第一就是車(chē)子過(guò)一些坑洼路面或者減速帶的時(shí)候顛簸有些明顯，第二就是車(chē)子得第三排空間比較緊湊小孩子坐還行成年人坐就有些擁擠了。
外觀：外觀英俊自然沒(méi)得話說(shuō)啊。家族式的前臉。顯得整個(gè)車(chē)很寬大。加上配上LED大燈。還是很霸氣的。還有輪骨我也挺喜歡的.就像我老婆一樣,看對(duì)眼了哪兒哪兒都好.
內(nèi)飾：這個(gè)屏幕大，有12英寸，對(duì)我來(lái)說(shuō)的話還是挺好的。
空間：車(chē)子空間很大很合適，車(chē)子買(mǎi)來(lái)主要也是用于家用，雖然我家里人口比較多，但是平時(shí)的家用來(lái)說(shuō)情況來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的整體空間是完全夠用了，車(chē)子的整體空間還是很贊的。
配置：買(mǎi)這臺(tái)途觀L的時(shí)候價(jià)格還算達(dá)到了我的預(yù)期，同時(shí)贈(zèng)送了一些禮品和幾次保養(yǎng)，車(chē)子我也比較喜歡，考慮日后保養(yǎng)維修也比較方便，大眾這個(gè)品牌也相對(duì)保值所以我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：爬坡超車(chē)還有高速的表現(xiàn)都很從容淡定，高速和超車(chē)的時(shí)候能很明顯的感覺(jué)到推背感，開(kāi)著有腎上腺素飆升的感覺(jué)了。
越野：
方向盤(pán)很輕盈,開(kāi)著不吃力.很省力.這點(diǎn)我挺喜歡的,.不像我之前哪臺(tái)車(chē).盤(pán)子很重.而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn).
油耗：車(chē)子的油耗不高，我的車(chē)子目前百公里油耗在8.2L左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)比較節(jié)約的車(chē)子油耗了。
舒適：整車(chē)無(wú)論是哪，不管是靠腳地方也好，還是車(chē)的內(nèi)面板也好，還是座椅也好，即便座椅是真皮材質(zhì)，并且有打孔的處理，但是總是給人一種偏硬的感覺(jué)，整體的感受或是舒適度有所欠缺，還有就是這個(gè)擋把，這個(gè)造型體積偏大不太喜歡，并且還是一個(gè)機(jī)械式的擋把，總覺(jué)得有點(diǎn)拖時(shí)代的后腿了。
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