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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是一家婚慶公司,開著自己的公司,經(jīng)常要往各個地方拉木板,各種配件,支架,所以經(jīng)常要請貨車司機來拉貨,這兩年我一直在找人拉貨,去年年底算了算,一年下來,一年下來也要五六萬塊錢,還不如買一輛面包車,方便的很,想去哪里就去哪里。
缺點:開了一個多月的車,并沒有什么不滿意的地方。
外觀:歐式的橫格柵讓人眼前一亮,熏黑的車燈,看起來很有型!
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾是貨車里最豪華的一種,有點像轎車的設計。
空間:寬敞的駕駛室,我是個胖子,坐在上面很舒服,不會覺得壓抑,手腳都很靈活;
配置:金杯是老品牌了,性價比很高,他們店里的銷售人員服務非常好,給我詳細的講解了一下,告訴了我它的原廠大龍門架、鈑金厚度、鋼板彈簧片的數(shù)量、材質、錳鋼大梁、電動助力、門窗、倒車雷達等等,這些配置跟小車一模一樣,買了一輛車,什么都不用做,就能賺錢!
動力:動力,我覺得挺好的,因為婚慶活動,每天都要去不同的地方,山區(qū)、坡道、平原都要去,開的很好,把所有的工作都帶在身上,動力十足,一點都不累!
操控:
有了橫向穩(wěn)定桿,就能避免側傾,轉向更加穩(wěn)定,以前我還以為卡車會很難開呢,沒想到這個方向有電子助力,開起來跟我的車一模一樣。
油耗:因為是新車,所以油耗并不是很穩(wěn)定,可能跟我去的地方有關,比如市區(qū),比如郊區(qū),比如酒店,比如鄉(xiāng)下,比如郊區(qū),總之就是7個!
舒適:座椅130°可調(diào),可以有效緩解平時開車的疲勞,座椅后面設計了一個儲物箱,舒適度我很滿意,車內(nèi)的聲音也不大!
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格5.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:金杯T50最讓我滿意的就是它的貨箱了,這是我見過的最大的油卡,做工很好,配置也很好,作為一輛卡車,配置很齊全,導航也很大!大梁結實,前后懸架采用了鋼板彈簧,后懸掛11塊,前5塊,一看就能裝!我在老家承包了幾臺農(nóng)機具,以前江淮的柴油輕卡報廢了,需要增加一臺,幾家公司對比后,選擇了金杯!
缺點:暫時還沒有什么不滿意的地方,車子開的還不錯,服務也好,登記手續(xù)也好,保險也好,交稅也罷,都不需要他操心!
外觀:外觀:挺好看的,據(jù)說是最新款的,叫寬體設計,比寶馬臉好看多了!龍門架是原裝的,看起來很大氣,也很實用,其實卡車的外觀并不重要,重要的是大梁和發(fā)動機,好看不好看都無所謂!最重要的是實用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:新款,看起來很洋氣,4個出風口,4個可以放被子的地方,非常方便!
空間:空間:先說駕駛室吧,底盤離地很高,坐起來也很高,個子矮一點的人可能會吃力一些,不過對于開過大車和割麥機的人來說,這并不是什么難事,底盤高,越野性強,下雨天在田里走起來更容易,否則輪圈里的泥土就會被卡住。坐在上面的時候,她的頭還在10厘米左右,肚子離方向盤還有一段距離,但并不擁擠,因為是單排貨廂,所以座椅不能完全平放,但是靠背卻是可以調(diào)節(jié)的,不像以前的輕卡座椅那樣筆直,坐在上面很不舒服!貨箱長3700毫米,寬1780毫米,如果把柵欄2側的凈尺寸取出來,長度為3600毫米,寬度為1680毫米,剛好短了10厘米!這個尺寸我非常滿意。
配置:物美價廉:五萬五千五百塊,保險四百八十二,稅四百七十五,八百二十塊,四百八二十,四百五十塊,五百五,四百五十五,四百八十塊,四千八百二十,五百八十,四百二十,4S店代辦五百,我們平時比較忙,車都是別人代管的,不需要人去,掛完車就可以開車了,去車管所太麻煩了!本來打算去貨車市場買柴油車的,本來想要十萬出頭的,結果不太滿意,服務態(tài)度也不好,最后一想汽油用的時間長,審車也方便,本來就是用來運輸化肥種子和農(nóng)產(chǎn)品的,三米六的大卡車就足夠了!從買回來到現(xiàn)在已經(jīng)1600公里了,感覺非常滿意!
動力:動力:1.5 L發(fā)動機,跑5000斤不費力,但速度不快,在高速上是不可能上110的,再加一次油就沒油了,最后問了一句,現(xiàn)在貨車的速度是有限制的,這有點荒唐,跑不動也不急,最起碼空著的時候能跑得快,滿載的時候要注意車速,剎車距離太遠了!五千斤的重量,看起來一點都不吃力,看起來很穩(wěn)!
操控:
操控性:掛擋順暢,方向控制得當,16寸方向盤就像是一輛小車,握起來沒什么區(qū)別。
油耗:油耗:一輛空車加兩百塊油可以跑580公里,一輛五千斤的車可以跑四百多公里!耗油量差不多,拉貨費油。
舒適:舒適性:空調(diào)制冷效果特別好,靠背可以稍微傾斜一點,不那么難受,大屏幕和影像使用起來很方便。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6021公里
綜合評分
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優(yōu)點:看了幾家品牌,價格都差不多,不過駕駛室的金杯要寬一些,座椅可以前后調(diào)節(jié),我要的是3.6米的貨箱,空間很大,配置也很高,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也很安全!
缺點:最讓他不滿的是,他的車太高了,根本進不去地下停車場,最后,他選擇了一個露天停車場!
外觀:金杯車的車漆確實比其他車要好很多,外觀也很大氣。寶馬的車頭。前臉的車燈非常的犀利,采用了分體式的設計,照明距離更遠,霧燈也更安全,三米六的貨箱,比一般的小卡要好得多。后懸掛七片鋼板彈簧,整體橋整體給人穩(wěn)重的感覺。關鍵是它的承載力更強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺配備了七寸顯示屏。還有倒車影像系統(tǒng)。遮陽板,電動車窗,商務感十足,更加人性化,遙控鑰匙,儲物空間也比較好。雖然內(nèi)飾是塑料的,但是做工還是很不錯的。只是他們送的座椅太丑了,質量也太差了,只能用來擋灰塵,等過段時間再換一張。
空間:因為我選的是單排,所以行李箱比較大,有一米八左右的寬度,自從買來之后,我從來沒有覺得空間不夠,所以我對這個行李箱還是很滿意的!駕駛室很寬敞,我看過很多車,這輛車的駕駛室空間很大,座椅也可以調(diào)節(jié),我這個胖乎乎的人,在這方面還是很考慮的!坐得舒服才能開得舒服!
配置:這是一款性價比很高的車。雖然只是用來拉貨的,但是實用才是王道。而且它還擁有更大的空間;粝,中等高度,便于搬運貨物,底盤牢固。所以這輛車的尺寸、高度、寬度都是同級車中的佼佼者,值得推薦。
動力:1.5排量的發(fā)動機,能拉很省油!就是拉滿的時候,我跑得很慢,只是偶爾會拉得更重一些,平時開著開著,一點都不覺得累!
操控:
方向盤是電子控制的,低速的時候方向盤會變輕,加速的時候會變得更重,這樣在高速上會更安全。
油耗:現(xiàn)在汽油馬上就要七塊錢了,畢竟這款車是個賺錢的油老虎。不多不少!還好,我是一半高速一半是市區(qū),油耗也不會太高!
舒適:卡車是個賺錢的行業(yè),舒適性不好說,但是座椅厚度適中,座椅和靠背都是可以調(diào)節(jié)的,累了就休息!
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格5.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是馬槽特別長了,我一車蔬菜干2噸總比我跑兩趟好,主要是馬槽比較敞亮。
缺點:現(xiàn)在剛買了一輛新車,聽朋友說金杯老牌子才跑了兩千多公里,沒啥不滿意就是油箱少了點。
外觀:本來我還想買一輛單輪的,但是看起來沒有這兩個輪子那么帥。
內(nèi)飾:駕駛室一般如果有倒車影像該多好
空間:我一般早上5點鐘就得把土豆拉到太原市場去賣一般最少要拉50袋可我以前那輛舊車最多只能拉30袋得跑兩趟這三米四足夠一排13袋了
配置:總體來說性價比還是很高的,畢竟我跑的比較少,空間也比較大,缺點就是太長太大調(diào)頭停車太麻煩了不過我有個攤位可以放東西所以感覺還是性價比挺高
動力:我一般都是開快速路拉貨沒感覺到動力不足爬坡有點吃力可能拉的有點重吧
操控:
轉向很輕松,方向盤的高度剛好是座椅的軟性
油耗:油耗一般都是100塊左右跑了150多公里
舒適:座椅很舒服,的確很舒服,就像是一輛車。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點:還沒考慮到這款車的空間。因為我朋友開了一輛T50,所以直接買下了這輛車,他知道這輛車對他來說是最好的,所以才來買的。
缺點:這輛車我才買了幾天,唯一不滿意的就是前幾天拉滿了貨,動力有點弱。不過想想也是,總不可能每次都滿載貨物吧?
外觀:這輛車外觀很漂亮,整體看起來很協(xié)調(diào),我特別喜歡它的車頭,遠遠看去就像是一輛寶馬車,車身漆得很亮,后座的兩個輪子看起來都很大氣。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設計還算不錯,中間的液晶顯示屏更是讓這輛車更上一層樓。導航還能連接藍牙,聽歌也不錯,手機充電也方便,電動車窗也很好用。
空間:空間方面,我看中了這輛車的空間,貨箱比較大。我最喜歡的就是三米六長的行李箱,因為我要拉很多菜,一車能拉好幾噸,駕駛室和空間都很大,坐著也不擁擠,座椅還可以調(diào)節(jié)。
配置:這輛車的性價比不錯,因為前幾天我買了它。銷售顧問也給我打過電話,也是一位朋友買的。他告訴我,這個月有購置稅。所以他給我打了幾天電話,我就去看了看,車還不錯,還帶了點錢。所以我覺得這輛車的性價比比較高。
動力:這輛車的發(fā)動機動力很好。拉著滿滿一箱子的車,緩緩的上坡。有點吃力。但每次拉的量都不會這么大,
操控:
這輛車的操控性很好,方向感更好,方向盤也更穩(wěn)。剎車輕而靈敏。而且這輛車還配備了倒車雷達和倒車影像,倒車的時候更加安全。這輛車是懸掛式的,前后都是鋼板,承壓能力很強,載重貨物不成問題。
油耗:這輛車的油耗,他也沒做過對比。不過他想了想,一個人開車和一個人開車不一樣,油耗會隨著時間的推移而變化,大概在六角到七角左右。拉馬一車貨也不值,因為我只加了兩箱油,還是三廂油?想不起來了,也沒算過,有時候想著拉貨沒油了就加,以后好好的算一算,知道了再加吧!
舒適:反正這輛車是貨車,舒適性肯定比不上轎車。作為一輛面包車,坐起來很舒服。座椅調(diào)節(jié)的很好,車內(nèi)的噪音也很小。嗯,這輛車沒有中央空調(diào),有自然風,減震舒適性也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款金杯t50最讓人滿意的地方,就是它的貨箱比較重,可以裝載更多的貨物。它的外形很漂亮,個頭很大,有點像寶馬。而且他的配置也不錯,一輛車能有這么好的配置,真是意外之喜。
缺點:這車我才買了幾天,不過這幾天開下來感覺還不錯,沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:這輛車的外觀還算不錯,整體感覺還不錯。我很喜歡他的車頭,遠遠看去像是一輛寶馬,進氣欄跟寶馬車差不多。車身的油漆也非常的好,非常的亮!后座的兩個輪子非常的霸氣。
內(nèi)飾:整體來說,這輛車的內(nèi)部設計很有格調(diào),中間的液晶顯示屏讓這輛車更上一層樓,導航還能連接藍牙,聽歌,還帶 USB接口,方便手機充電,還有電動車窗。
空間:我之所以買這輛車,是因為它的貨箱比較大,我最喜歡的就是3.6米長的貨箱,4米的料子剛剛好。這輛車的駕駛室空間很大,坐起來也不會太擠,而且座椅還可以調(diào)節(jié),我以前開的長安車,座椅是不能調(diào)的,所以開起來比較輕松。
配置:在買之前,我已經(jīng)看過其他品牌的車了,比較了一下性價比。五萬五千塊錢買一輛這么好的車,還是挺意外的。再說了,4s店的服務非常好,我只選了一輛車,其他手續(xù)都是4s店的小姐姐幫我辦的。
動力:這輛車的發(fā)動機很給力,比我以前開的那輛長安車要好很多。前兩天我去取材料的時候,因為這個車的行李箱比較大,所以多裝了一些,不到三噸。工廠門口正好有個斜坡,我以為自己爬不上去了,可是沒怎么用力,他就上來了。我以前的長安車,拉了兩次就上不去了。
操控:
這輛車的操控還算不錯,方向間隙小,方向盤打的也比較輕。剎車很輕,很靈活。而且這輛車還配有倒車雷達和倒車影像,倒車時更方便,更安全。這款車前后懸掛采用鋼板,承壓性能良好,載重貨物不成問題。
油耗:我還沒來得及測量這輛車的油耗,因為是工廠用的,所以出勤率還是很高的,以前的長安小貨車每三天加一次油,這輛車一周只加一次油,比以前的小貨車省油多了。
舒適:我買的這輛車是一輛面包車,舒適性肯定比不上轎車,但是作為一輛卡車,舒適性還是不錯的。座椅很舒服,車內(nèi)噪音小。空車時感覺有點顛簸,拉貨也不顛簸。這是可以接受的。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子在鄉(xiāng)下拉蔬菜,三米六的大行李箱實在是太扎眼了。批發(fā)蔬菜,每天早上跑一圈就能完成一天的量。185的大輪胎,讓它的底盤看起來很高,可以在農(nóng)田里種蔬菜,也可以輕松的通過挖坑。
缺點:卡車開下來也是一樣的,車子開起來容易,再開幾天就得做第二次保養(yǎng)了。
外觀:他第一眼看到的,是一個3.6米的大行李箱,然后是那個雙直梁+185的大后輪,看起來很高,承載力也很強。前輪是鋼板做的,開起來還算巴適。只要能賺到錢,那就足夠了。
內(nèi)飾:最顯眼的,是懸浮式的大屏幕。整個儀表盤都是黑色的,在這個炎熱的夏天,陽光照射在玻璃上,一點都不刺眼。前門電動玻璃門,升降方便。倒車影像和倒車雷達都是原裝的,使用起來還是很給力的。如果能有一臺原廠的行車記錄儀,那就完美了。
空間:他最看重的,就是空間。一:3.6米大的貨箱,大的沒話說,每天跑一趟就能搞定,既省時又省錢。二:駕駛室空間大,開久了也不會有壓力。腿部空間很大,可以自由伸縮。反正坐在里面也挺巴適的。
配置:雖然價格比同級別的卡車要貴一些,但也是物有所值。金杯車本來就是老品牌,質量好,品牌好,口碑好,性價比高。我買這輛車是沖著金杯T50來的,因為我買這輛車之前,也對比過其他品牌,所以對金杯T50還是很有信心的。感謝售貨員的熱心服務
動力:一般情況下,一噸左右的蔬菜。起步很順利,跑起來也很輕松。動力十足。上次他和朋友去農(nóng)場買蔬菜的時候,開著一輛同級別的卡車,他先把蔬菜裝好,然后離開了。我比他晚了差不多二十分鐘。當我跑到3百分之一多的時候,我追上了他,向他炫耀了一番。
操控:
那電子助力打方向,簡直就是輕而易舉。在高速上,車速越快,方向越大,車身越穩(wěn),很難漂移。檔位清晰,掛檔更順暢,不會卡住。前幾天,我朋友開了一輛面包車,檔位不太好,開起來很吃力。
油耗:我們批發(fā)蔬菜,一般都是從農(nóng)田里買的,一般都是走山路,最多能拉兩噸,百公里7.2升。油耗和操作習慣、載重等因素有關。同時加了朋友油,我還能再跑一圈,他就沒了。我個人認為,金杯T50還是比較省油的。
舒適:加寬加厚的坐墊,很舒服,透氣性也很好。售貨員還送來了一套墊子,方便清洗。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6880公里
綜合評分
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優(yōu)點:我們家養(yǎng)牲口,在鄉(xiāng)下拉包谷桿、稻草,拉得不重,但貨箱一定要大,3.6米的貨箱,開到田里,拉一車稻草回來,養(yǎng)個兩三天就行了。平時賣牲口的時候,趕著車去賣,不用租車,自己有一輛大貨車,確實方便。底盤很高,在鄉(xiāng)下的山路上,根本不用擔心底盤的問題。
缺點:開了快兩個月了,馬上就要做第二次保養(yǎng)了。
外觀:輪子越大,車身就越高,我一米55的個頭,上、下兩個行李箱都很不方便,所以我的行李箱里永遠都有一個東西,那就是一個木墩,只有在卸貨的時候,我老公才會把它搬出來,讓我踩在上面。老公說,我是他唯一的妻子,你要好好照顧他嗎?
內(nèi)飾:通體漆黑,耐臟。我們開著皮椅回去,弄臟了就用抹布擦一擦。其他的顯示屏,中控鎖,電動車窗,都是原裝的。
空間:開著T50回去后,再去田里拉一車稻草,大概能吃上兩三天。以前開著三輪車,一天要拉兩次車,再忙也要抽出時間來拉包谷桿和稻草,不然的話,牲口就只能餓肚子了。早知道這樣就省事了,早知道就買車了。
配置:幸好哥哥推薦我選了金杯T50,這樣我就不用每天那么累了,還能得到哥哥的好處,還能享受到最優(yōu)惠的價格。金杯T50是我們家的“伙伴”
動力:包谷桿、稻草之類的東西,只要是農(nóng)村人都知道的,并不算太重。不過,我把牲口拉到集市上去賣的時候,牲口還挺重的,一噸左右的牲口,畢竟是自己的車,他還是比較愛惜的。畢竟是卡車,起步的時候多加點油,開起來會更順暢。如果連加油都不舍得,那還有什么動力,那就看你自己了,哈哈哈。
操控:
T50看起來太長了,買的時候我老公說怕我開不動。上一次,他開的是平路,方向太輕了,根本不費吹灰之力,上網(wǎng)查了一下,居然是 EPS的電子助力。簡直比開我家五菱之光還輕松。每次去地里干活的時候,拉包谷桿和稻草的時候,我都是開著T50的,我老公一生氣,就讓你占了便宜。
油耗:想要得到什么,就得付出代價。我和我老公估算了一下,百公里大概在7.2升左右,畢竟我們經(jīng)常在鄉(xiāng)下走山路。和我的面包車比起來,油耗也差不了多少。還行。
舒適:說實話,這輛面包車的座椅比我的面包車舒服多了,可能是因為年代太久了,坐久了,坐久了,屁股都酸了。T50的座位很厚,兩邊都包了起來,給人一種盆子的感覺,剛回來的時候,她和丈夫商量過,座椅前后都是可以調(diào)節(jié)的。太人性化了。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的空間很大,配置也很齊全,倒車的時候可以倒車,倒車警報,電動車窗,遙控車門,這些都不是什么稀奇的配置,但是這些配置,卻是非常實用的。我還是挺滿意的。
缺點:使用起來還算不錯,沒有任何問題。
外觀:總體來說,這輛車還是比較滿意的,三米六的長度,橫向格柵比之前的要漂亮一些,銀色的外觀也很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質和材質都是環(huán)保的,沒有異味,座椅也比較舒服,導航也比較方便。
空間:首先是駕駛室的空間!第二個空間是三米六,貨箱長一米六八,而且還很結實,可以裝東西,防水,空間也比較大,整體看起來很滿意。
配置:這輛車主要是朋友開了之后比較的,各方面都比較實用,而且4S店的服務也很好,銷售人員也很熱情。
動力:比如這輛車的排量是1.5,工地上的這輛車比較實用,一噸左右的貨物,兩噸的話,動力比較大,動力也比較足,比如工地上的坑坑洼洼的路面呢?他的爆發(fā)力比較強,一般情況下,這輛車比較實用,而且穩(wěn)定性也比較好,這輛車比較喜歡換,空間大,動力也強。
操控:
這輛車的后輪有轉向平衡桿,開起來比較平穩(wěn),四十碼的話,不會有拖沓感,而且很穩(wěn)定,這輛車的車高,一般都是兩米七左右,而40馬高灣的話,整體感覺不會有太大的偏差。
油耗:至于這輛車,油耗應該在預期之內(nèi)吧?比如一輛三米六的車,就比較大了,油耗大概在七毛五左右,比較實用,而且油耗比較低,大概在6.6毛3左右,總體來說,油耗還在理想范圍之內(nèi)。
舒適:而這輛車,座椅是豎向調(diào)節(jié)的,坐起來很舒服,而且電動玻璃控制簡單,省力,這個圈子最大的特點,就是導航,其實最實用的還是倒車影像,總體來說,這輛車比較長,視野盲區(qū)也比較大。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格6.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車長馬槽比其他車要大很多看起來結實
缺點:最讓人不滿意的是,在夏天的時候,發(fā)動機在座位下面會更熱。
外觀:外觀還不錯,以前見過寶馬,感覺這車更好看了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,內(nèi)飾看起來很大氣,材質有點差塑料
空間:我以前的車是2.7米寬3米根本拉不上石膏板這種東西開了馬槽才能拉得動但是交警不讓只能換大一點的車拉上石膏板還能拉6桶大的漆料
配置:總體來說性價比還是挺高的一般都是靠他賺錢吃飯吃住都在車里唯一遺憾的是沒帶空調(diào)當時覺得空調(diào)沒用就沒弄現(xiàn)在有點遺憾哈哈哈
動力:動力足夠了,我基本上都是在市區(qū)跑,一點都不累。
操控:
駕駛感覺還不錯,坐起來很舒服很舒服
油耗:基本上我跑遍了從臨汾到太原,有時候去太原有時候去臨汾165公里能跑330公里左右
舒適:方向比較容易油門也不會壓,主要是座椅很舒服我以前坐過的那輛車座椅很硬而且不能動這個座椅開久了也不會累
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