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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是空間大，動力強，載重能力強，乘坐起來也很舒服，不會長時間疲勞，底盤好，通過性好，工人們說，這輛車比以前的車要好太多了。坐的舒服，空調(diào)涼快，坐著也不擁擠，真的是太滿意了！
缺點：用起來還不錯，到目前為止還沒有什么不滿意的地方！
外觀：車頭跟金杯車一模一樣，車頭設(shè)計的很漂亮，也很霸氣，幾乎都是華晨寶馬的血統(tǒng)，寶馬卡車，不管是面包車還是卡車，看起來都很漂亮。特別的高檔，貨箱都是鋼板做的，堅固耐用，底盤很高，通過性也很好。再加上后輪和后輪，有時候拉重物的時候心里會踏實一些，銀色的車漆耐臟不吸熱，夏天不怕太陽曬，看起來光彩照人。
內(nèi)飾：淺色配色看起來簡潔，操作按鍵標識清晰，布質(zhì)座椅也非常實用。液晶顯示屏在晚上顯得格外的有檔次，四通風口的空調(diào)也很給力。三個方向盤的握感非常的飽滿，看起來非常的拉風。
空間：雖然是單排，但坐起來還是很舒服的，并不擁擠，而且頭部的高度也足夠高，坐起來也不會覺得擁擠，雙腿伸開，空間還是很大的。集裝箱的高度是一米八，一米七五，足以讓人站在集裝箱里面。平時送啤酒和方便面都是這輛車，箱子很大。
配置：這輛車的配置很多，動力也不比其他品牌差，品牌口碑也很好，保養(yǎng)也很經(jīng)濟，價格也很便宜，服務(wù)也很好。
動力：1.5排量的車，還是很給力的，我買了幾次新車，加速能力還是很強的，跑起來比車還快，拉貨也不是什么難事。滿載跑起來還挺有勁兒的，主要是拉啤酒的時候車子會很重，但是一點都不吃力。
操控：
加速快，掛檔平滑，離合、剎車、油門都非常靈敏，方向準確，轉(zhuǎn)向輕盈。剎車很靈敏，剎車距離也很短。四輪抓地力強底盤結(jié)實緊實不松散。第二次加速的速度很快，感覺很好。
油耗：平均油耗在九升左右，主要是城市里比較多，大部分時間都是工人開的，如果是我自己開的話，八升左右就夠了，畢竟每個人開的車都不一樣，油耗也不一樣。不過九升的油確實比很多車省油多了。
舒適：座椅和靠背都很厚實，座椅和靠背都很結(jié)實，空調(diào)制冷效果很好，避震墊是鋼板彈簧做的，不會有太大的彈性。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格6.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是油耗，卡車一般都是用來拉貨的，而且載重也不會超過九，油耗方面我很滿意。我之所以選擇廂車，就是為了多拉一些貨物，廂車的高度比較高，平時下貨的時候，不用彎腰，方便上下貨。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，使用起來還不錯，有什么問題可以隨時反饋哈。
外觀：外觀上沒什么好說的，基本都是一樣的。不過仔細一看，還是能看出一些區(qū)別的，比如這輛車的鈑金比那些小廠的車要好很多，而且我經(jīng)常往車里搬東西，車身上也沒有任何劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但一看就知道是用環(huán)保材料做的，幾乎沒有異味，觸感也很好，拼鏈的接縫處理的很好，看起來很舒服，我對工具車的要求不高，只要能拉貨賺錢就行了。
空間：車里的空間很大，我一個小個子坐在里面，可以說非常寬敞，前面的擋風玻璃是豎著的，視野很好。后面的貨箱就更不用說了，寬1.8米，長3.2米，高1.75米，基本不會有什么問題。我買這輛車，就是看中了貨廂，平時拉貨的時候，都想拉更多的貨。
配置：我覺得物有所值，首先我覺得物美價廉，和同級別的車比起來，還是很便宜的。最后就是載重空間了，這輛車能滿足我的要求，比什么都重要。其實買微卡的目的就是為了拉貨賺錢，買一輛省心的車總是好的，這輛車的保有量很大，我開著金杯品牌也很放心。
動力：動力很足，加速的時候幾乎不會出現(xiàn)力不從心的情況，比如上高架橋的時候，上坡的時候動力很足，低檔的時候動力更強，換擋的時候也很順暢，離合器也很容易掌握。
操控：
車本來就很大，尤其是跟那些大卡車比起來，感覺還行。首先，它很容易停下來，我可以把車停在任何能停的地方。還有一個好處就是轉(zhuǎn)向更輕，開起來更輕松。
油耗：這輛車的油耗大概在9個油左右，在不堵車的情況下可以保持在8個半小時左右，我對油耗還是很滿意的。我有一輛私家車，油耗和我的卡車差不多，說明這輛車的油耗很低。
舒適：前橋和后橋都不是很結(jié)實，通過減速帶的時候，我并沒有受到太大的影響。隔音效果很好，發(fā)動機的聲音不大，車速也不算太快，所以風噪還算可以接受。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格4.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了T50之后，我就開始做貨拉拉了，因為貨箱空間很大，長達3米2，可以多拉點貨多賺錢。
缺點：剛買了不到一個月因為經(jīng)常拉貨所以跑了三千公里做了保養(yǎng)，動力足空間很大，沒有任何不滿意的地方。
外觀：寶馬的前臉看起來很有氣勢，很有朝氣，像小獅子一樣勇猛；
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配，操作界面簡單明了，配置也很好，電動車窗，遙控鑰匙，還有倒車影像，這樣倒車的時候會更安全，座椅是淺色的，布料也很干凈，不過時間長了，就不會那么臟了。
空間：駕駛室的空間很大，腿部空間也不擁擠，靠背還行，稍微調(diào)整一下，不像有些車，坐久了會累。
配置：性價比很高，主要是外觀、性能等各方面都很好，保養(yǎng)費用也不貴，首保免費，后期保養(yǎng)也不貴，經(jīng)常拉貨，經(jīng)常跑貨，聽售后人員說可以辦保養(yǎng)卡很合適，開了快一個月了，也沒出什么問題，保修期是六年二十萬，我覺得售后挺有保障的；
動力：這輛車的動力還不錯，1.5自然吸氣發(fā)動機開起來很快，拉貨超車完全沒問題。最主要的是，這輛車是雙后輪，開起來很穩(wěn)，而且多了兩個輪子。
操控：
剎車和油門都很好用，尤其是方向盤的電子控制，更是精準到了極點，而且后視鏡面積很大，可以清晰的看到后面的車輛，如果超車或者倒車，那就更安全了。
油耗：平時送貨的時候，他都是開著空調(diào)的，覺得油耗不是很高，最多八個，還算省油，開著空調(diào)的話，油耗會高一些，但是并不明顯。
舒適：要說舒適度，那就是座椅很舒服，軟綿綿的，靠背可以調(diào)節(jié)，不是那種死板的，開久了也會舒服一些，以前有一款小貨車，座椅靠背是不能調(diào)的，開久了腰酸背疼。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格7.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我開的是一家小超市，這兩年我改成了面包車和面包車，我覺得卡車更好用，能拉更多的東西，這輛車有三米多高，而且我把它的高度調(diào)高了，可以放一些比較大的家具。這輛車的空間利用率很高，這讓我很滿意。
缺點：一切都很實用，唯一讓他滿意的是，中控臺的屏幕如果再大一些，操作起來會更漂亮一些。
外觀：金杯的外觀是經(jīng)過改良的，如果說有價值的話，那就是兩個鼻孔，而這個，則是更加的時尚，更加的貼近，隨著社會的發(fā)展，人們的審美水平越來越高，火車也越來越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，沒有太多的要求，基本的功能，聽歌，聽收音機，座椅都是普通的布制座椅，唯一的缺點就是不耐臟，等坐臟了再換成真皮座椅。
空間：三米四的集裝箱是最讓我滿意的，這個集裝箱非常實用，因為它比較適合我的裝貨需求，而且我把它改裝了一下，增加了車廂的空間，讓我覺得空間更大，前排坐兩個人都綽綽有余。
配置：性價比很高，五萬塊錢一輛車，也就六萬多塊錢，之所以選這輛車，就是看中了它的空間和性價比，因為這輛車是老品牌了，保養(yǎng)也很便宜，而且廠家給了很長的保修期。
動力：我之前有一輛卡車，也是1.5的發(fā)動機，這點動力還是綽綽有余的，因為我主要是在城市里跑，路面比較平坦，所以對動力的要求并不是很高，只要有足夠的貨物就可以了。
操控：
雖然我當了這么多年的老司機了，但是我覺得這不僅僅是操作的問題，更重要的是，這輛車必須要安全，而且駕駛起來也要安全，所以我選擇了后輪，這樣才能保證安全。
油耗：現(xiàn)在的油耗還算不錯，大概有七八個人左右，因為在市區(qū)的時候，經(jīng)常會遇到堵車的情況，所以油耗比較高，但是如果是一帆風順的話，還是可以省油的。
舒適：這輛車的后座都是雙胎，所以開起來更加的舒服，而且隔音效果也很好，拍照和擋風玻璃都比較小，除非把窗戶打開，否則聲音會比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格7.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的長度是3.2米，寬1.75米，高1.8米，非常的大，非常的大，而且底盤的承重也很重要，關(guān)系到我的貨物的重量，說實話，這輛車的載重決定了這輛車的利潤，還有一些功能配置，總之，這是我綜合考慮之后決定的。
缺點：這輛車開起來還算方便，暫時還算滿意。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，寶馬家族的車頭設(shè)計，霸氣側(cè)漏，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計給人的第一印象還是比較簡單、大氣的，做工還是比較精細的，看起來還不錯。
空間：這輛車雖然是單排，但是駕駛室的空間還是很大的，我一米78的身高，一百八十斤，坐在里面也不會覺得擁擠，座椅和靠背都是可以調(diào)節(jié)的，非常的人性化。
配置：這是一款性價比很高的車，價格也比較公道，空間大，動力好，配置齊全，適合做小生意，也適合小工廠。
動力：發(fā)動機是1.5，平時我拉兩噸就夠了，買卡車就是為了實用，我覺得沒必要追求大小，適合自己的就行了。
操控：
操控性不錯，方向盤有助力，反應快，掛擋容易，油門，離合，剎車，新手都能開。
油耗：我一般都是開高速的，很少走市區(qū)的，因為這里正好是高速入口到高速出口，所以油耗比較低，一般都是七個油左右，有時候節(jié)假日堵車的時候就會稍微高一點。
舒適：座椅的材質(zhì)是紡織面料，手感很好，手感也很好，軟硬適中，坐起來也很舒服，并不像傳統(tǒng)的面包車那么硬，就算是長途駕駛也不成問題。
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購買時間2020年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格4.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17315公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是那輛3.2米長的金杯T50，外觀時尚，內(nèi)飾也很不錯，格柵很大氣，185真空雙輪，雙直梁，抓地力穩(wěn)定，承載力強。而且有電動助力，更容易打方向。
缺點：開了這么長時間沒有什么不滿意的，現(xiàn)在也沒什么不滿意的，都挺好的。
外觀：寶馬進氣格柵，鷹眼前大燈，穿透力強，照射范圍廣，185真空后雙輪，抓地力穩(wěn)定，承載力強，大梁強，拉貨沒問題。
內(nèi)飾：車里的東西也不多，也不需要什么內(nèi)飾，不過座椅倒是不錯，就是不耐臟，有了坐墊和坐墊，應該能用很長一段時間。內(nèi)飾還算不錯。
空間：空間還算不錯，3.2米的獨立貨箱，其實買車的人都知道自己拉的是什么貨，都是看尺寸買的，夠自己用就行了，買太大了也不好，還得費油。
配置：我個人覺得性價比不錯，價格還算公道，相對于同級別的微卡來說，算是比較便宜的了，而且省油、省心。
動力：足夠的動力。1.5排量的動力很好，經(jīng)濟實惠，起步和加速都很輕松，就算裝了很多東西，起步也很輕松。
操控：
車輛方向盤精準，無虛位，在行駛時，操作起來流暢流暢，不存在卡頓現(xiàn)象。
油耗：油耗方面我也很滿意，這個油耗在我能接受的范圍內(nèi)，我家的小卡就是發(fā)家致富的，所以我特別滿意7.5的油耗。
舒適：坐起來還算舒服，畢竟這輛車不是為了舒適，而是為了實用，不過也有一些配置，比如電動方向，電動車窗等等。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格5.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開了一家食品廠，專門用來送貨的，主要產(chǎn)品是面包和蛋糕之類的，所以我對T50最滿意的就是空間了，這輛車的后備箱容量很大，可以裝幾百箱面包，所以這輛車是最適合送貨的。
缺點：剛開始的時候方向有點偏，我去售后幫我調(diào)整了一下，不能說不滿意，服務(wù)還算不錯，不過車里空間比較大，箱子比較大，可能有些地方不方便通過，只能在寬敞的道路上開開。
外觀：前臉的進氣格柵很大氣，銀色的車漆比較普通，一般的貨車都是這種顏色！鋒利的鷹眼大燈很拉風，后備箱的材質(zhì)也很結(jié)實。
內(nèi)飾：儀表盤、方向盤、7寸中控屏、倒車影像系統(tǒng)，非常方便、安全，座椅加寬加厚，內(nèi)飾明亮！
空間：T50主要是后排空間，長約三米，寬一米七，裝貨的時候我覺得空間很大，這樣的面包一次能裝幾百箱，比以前的車多了一倍。
配置：物美價廉，這個價位的車我都了解了，我的T50在配置和空間上都占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
動力：動力強勁，1.5 l發(fā)動機，大變速箱，爆發(fā)力特別強，開個冷氣上坡都沒問題。
操控：
方向盤上有電子助力，操控非常靈敏，剛開始的時候方向有點偏，不過后來我調(diào)整了一下，方向不算太大，以前開過沒有助力的車，跑起來還行，倒車的時候要吃一碗米飯才行。
油耗：一公里9毛錢一公里，這個油耗還行。油耗的多少要看個人開車的習慣，經(jīng)驗豐富的司機肯定能省點錢，而且有時候貨車載重也是一個原因，畢竟錢不能省。
舒適：T50的舒適性還算不錯，在面包車里還算不錯，加寬加厚的座椅，坐起來很舒服，而且夏天天氣熱，空調(diào)的功能就體現(xiàn)出來了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 宜賓
裸車價格5.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來結(jié)實耐用，以前開過一輛金杯車，現(xiàn)在為了拓展業(yè)務(wù)，買了一輛新車，看了看其他品牌，還是覺得金杯是最靠譜的，我覺得這輛車經(jīng)久耐用，可靠性也很高，只要不是太粗暴，基本上都不會壞。
缺點：這輛車用起來還算順手，沒有什么不滿意的地方，唯一美中不足的，就是后視鏡稍微寬一點。
外觀：金杯的外觀在卡車上絕對是數(shù)一數(shù)二的，跟寶馬的車很像，外觀是我見過的最漂亮的一款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，整體看起來很不錯，內(nèi)飾很精致，顏色也很漂亮，很受大眾的歡迎，深色的材質(zhì)，讓人看起來很簡單。
空間：空間還算充裕，之前我有一輛兩米五的小貨車，感覺拉貨不夠用，太短了，而且太大的東西也裝不下，所以就買了T50。
配置：物美價廉，這輛車各方面都很符合我的要求，油耗也比較低，最重要的是，這輛車的貨箱占了很大的優(yōu)勢，大家都是同一輛車，可以裝很多東西。
動力：他拉的東西并不重，最多也就是一兩噸的樣子，1.5的馬力，足夠的馬力，只要有油，就能跑的更快，至于怎么開，怎么開，怎么開，怎么超車，那都是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車是電動的，轉(zhuǎn)向起來很輕便，而且因為是雙胎，所以在高速行駛的時候，方向盤很穩(wěn)，很穩(wěn)。
油耗：我現(xiàn)在的車已經(jīng)快一萬公里了，每公里四毛錢左右，平均下來，拉兩噸的貨物，也就是六毛錢左右，比我朋友開的那輛車要省油多了，油耗也跟駕駛技術(shù)有關(guān)，跟路況也有很大的關(guān)系。
舒適：舒適度還不錯，我買的時候加了空調(diào)，不然夏天肯定會被熱死，現(xiàn)在有了空調(diào)，舒適度一下子提升了不少，空間也大了不少，坐在前排也很舒服，而且靜音效果也不錯，一般在80碼以內(nèi)，都會比較安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格5.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是空間，一米七五的身高坐在里面還是很寬敞的，頭部和腿部空間都有很大的空間，動力好，加速快，離合和油門控制的很好，加速也很快，看起來很有檔次，內(nèi)飾也很大氣，做工也很精致。
缺點：開著車還不錯，畢竟是一輛面包車，不能太過分，只要方向正確，一切都可以。
外觀：我個人覺得，這輛金杯車比一般的卡車要好看得多，首先，它的前臉是華晨家族的臉，跟寶馬一模一樣，車身線條流暢，充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，雖然是塑料的，但是卻非常的環(huán)保，做工也非常的精細。
空間：空間還算寬敞，駕駛室和載貨空間都很不錯，一米75米的身高坐進去都綽綽有余，腿部空間也很寬敞，頭部還有兩拳，足夠我拉貨了。
配置：我個人覺得性價比挺高的，市面上幾乎沒有比金杯更好的車了，當初買車的時候，我可是反復對比過的，售后很滿意，保養(yǎng)費用也不貴，第一次保養(yǎng)是廠家送的，第二次保養(yǎng)是買車時店家送的，我問過售貨員，維修一次要多少錢？他說三百塊左右，覺得還不錯，主要是售后服務(wù)讓我感覺非常不錯，服務(wù)態(tài)度也非常好。
動力：1.5排量，100匹馬力，日常用車的動力表現(xiàn)都很不錯，無論是加速還是起步，都是優(yōu)秀的，有時候路況不是很好，但動力還是很強，不甘示弱。
操控：
方向盤是電動的，基本上一根手指頭就能控制，比以前的老式貨車要輕松的多，以前開著老式的大貨車，胳膊都要酸疼了，底盤的穩(wěn)定性也很好，在泥濘的道路上行駛的時候，不會有太多的碎屑，剎車也非常的好，因為現(xiàn)在的國六車都有 ABS抱死功能，安全性也得到了很大的提升，油門和剎車離合的很好，我個人覺得這是一款很好的小貨車。
油耗：一般情況下，我都是開著車在市區(qū)里跑的，偶爾也會去鄉(xiāng)下走一趟，綜合效區(qū)的油耗，我的車基本油耗在8.5左右，雖然跑高速的時候會少一些，但總體油耗在八到九之間。
舒適：這輛車的配置是原廠的空調(diào)，夏天開起來很舒服，坐在車里都能感覺到?jīng)鲆猓@輛金杯車的空調(diào)真的要夸一夸張秒冷。再加上前后的避震，可以說是軟硬適中，通過減速帶的時候不會發(fā)出太大的聲響，主要是因為開車的習慣，在減速帶的時候，都會踩剎車，讓車速變得很慢。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格6.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是車內(nèi)的空間了，里面的儲物空間很大，可以輕松的搬運東西，不管是給家里還是給別人拉東西，都是很不錯的選擇。作為一輛工具車，它已經(jīng)具備了一些基本的功能，我對它的要求并不高，唯一讓我滿意的，就是空間。作為一名消費者，雖然我知道這輛車的價格不高，而且還有打折，但是我還是覺得，這車應該是越便宜越好。
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方，一切都很順手。
外觀：這輛車的外形非常的拉風，造型時尚耐看，給人一種霸氣的感覺，外觀大氣，開出去很拉風，不會掉檔次，有轎車的配置，也有卡車的價值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，特別是中控臺的設(shè)計，功能一目了然，使用起來非常方便快捷。
空間：作為一輛工具車，這輛車的載貨空間還是很大的，302米長，1.7米寬，1.7米，正常身高的人在里面拉貨，根本就不需要彎腰。
配置：我覺得性價比還是可以的，品牌不多，主要是看同價位的國產(chǎn)車型，五菱和長安的車比較，金杯的價格還是比較低的，綜合考慮之后，我還是決定買下這款車，我覺得這款車設(shè)計的很人性化，經(jīng)常在工地上跑來跑去，應該足夠了。
動力：1.5的黃金動力，一百多匹的馬力，特別是在紅綠燈的時候，起步很快，轉(zhuǎn)數(shù)也不算太大，動力響應也很快。
操控：
方向盤上有助力器，非常輕便，油門和剎車靈敏度都很高，檔位可以精確切換，非常容易操控。
油耗：城市里的油耗可能在8 L左右，而且現(xiàn)在空調(diào)也是開著空調(diào)的，如果路上不太好的話，可能會停下來停一停，有時候拉貨有時候帶人，這樣不可避免的升高油耗，但是貨車我覺得這油耗我個人能接受。
舒適：卡車跟家用轎車比起來，舒適性是差了很多，坐在上面也不會覺得累，因為駕駛室的空間很大，里面的材料也很多，里面填充的東西更舒服，靠背也是可調(diào)的，坐在長途跋涉的時候，也能很好的調(diào)節(jié)后背。
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