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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.28萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程459公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性貨車的肯定不能跟小車的相比較,但配置也不低,安全配置多,而且座椅靠背角度可調,所以舒適性比同車型別品牌的好太多,座椅包裹性也很好!噪音略大,空調很快涼!
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購買時間2019年04月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這 一塊可以忽略不計,談不上什么舒適,不比轎車,但是腿部沒有壓迫感,駕駛艙的空間總的來說還是可以的。
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購買時間2018年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅什么的坐起來也很舒服,而且空調力度也很夠,夏天的時候坐在里面一點也不覺得憋屈,還是挺舒服的,背靠也可以調節(jié),平常累了 停下來把靠椅往后一放,躺上一會,那才叫舒服呀,設計的還是挺人性化的,之前開過朋友的五菱,是固定位置的,就并沒有那么的美好啦
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購買時間2019年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車的舒適性倒是可以,座椅的舒適度也好,可以大幅度的調節(jié)。開車三幾個小時下來腰部也不是很累。座椅舒適性:座椅的軟硬適中,坐起來很舒服。左右包裹很好,車輛轉彎的時候,人的擺動很小。車內(nèi)噪音:貨車的噪音是有點大,后來聽說中置后驅的車聲音都大。抖動也比轎車大?照{:空調的出風很大,制冷效果還可以,倒是差點轎車的,開起空調的時候聲音有點大。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶時,車子的減震效果還是不錯的,路感也是很清晰的。
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購買時間2018年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:要說舒適性肯定是沒有轎車舒服的了,座椅的一個柔軟性還不錯,比較透氣,長時間坐起來不會屁股痛。我還外加了個坐套.比較好打理一些,空調制冷效果很好,吹起來很涼快很舒服,噪音方面隔音效果稍微控制的沒那么好。
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購買時間2019年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性還是很好的,人做上比較軟和,尤其跑長路就能體現(xiàn)出來,腰也不是特別困車內(nèi)噪音:我開著,我覺得貨車么有點聲音正常,畢竟是拉貨的,動力大就有聲音
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購買時間2019年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格5.18萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適良好,沒有說很差,有空調也是好,現(xiàn)在夏天來了,買個沒有空調的,那還不如不買,一些人在里面放個小風扇,能起到多大作用,熱還得影響心情,心情不好對于安全隱患有很大的原因在,所以還是買臺舒服可靠的,最好帶空調的,不要為了省那一點錢唄
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購買時間2018年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格4.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適度還可以,坐久了也不會感覺非常的難受,但噪音方面的確是有所欠缺的,畢竟是一個拉貨的車子在舒適性這些地方肯定都是沒有辦法和家用車來進行對比的。
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒有太在意,就正常開車沒什么太大區(qū)別空調:制冷制熱效果都不錯,原廠空調果然是給力的座椅舒適性:座椅的舒適度還是可以的,如果是拍半車,座椅空間可以調控,那樣會更加的舒服了懸架減震舒適性:減震效果不錯,特別平穩(wěn)的感覺,特別是顛簸的路段可以平穩(wěn)度過
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31858公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車上的配置一應俱全,冬有暖氣,夏有冷氣,而且空調的效果特別好,也是因為車子是單排的,所以三秒鐘就可以感覺到有明顯的空調效果。座椅舒適柔軟,可調節(jié)的角度大,減震系統(tǒng)也挺好的
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