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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格6.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車很結(jié)實,質(zhì)量也很好,空間也很大,車斗是3.2米長的貨箱,里面裝的東西很多,我買這輛車是用來拉藥材的,要大噸位的,這樣可以多帶東西,雙輪載重能力強,底盤厚實,這輛車是分開的,這樣更安全,帶龍門架,方便裝貨和固定。這輛車用料厚實,材質(zhì)也很好。這輛車的外觀很漂亮,銀色的車漆看起來很干凈,前臉看起來很有力量感,不知道為什么,我總覺得T50的前臉像是一條鯰魚,輪轂的材質(zhì)很好,給人一種很結(jié)實的感覺。
缺點:金杯T50開起來很省心,除了保養(yǎng)之外,其他的小毛病都沒去過,現(xiàn)在想試試自己買點機油做保養(yǎng),有空的時候找個視頻和視頻教程學(xué)習(xí)一下。
外觀:外觀看起來很結(jié)實,漆面光滑,厚實。鈑金結(jié)實,用料厚實,前臉車燈很亮,透光性強。
內(nèi)飾:車內(nèi)的大屏幕格外的顯眼,中控屏和面包車放在一起,顯得格外的顯眼,給人一種高端大氣上檔次的感覺。觸摸屏響應(yīng)速度快,界面設(shè)計簡單易懂,便于操作。內(nèi)飾材料優(yōu)良,車內(nèi)無異味。
空間:卡車的空間很大,長3.2米,寬1.78米,能裝多少就裝多少,最好不要超過龍門架。駕駛室很寬敞,我一米八的身高開著車都不會碰到腿,頭上還有20厘米的空間,一點都不壓抑。車門內(nèi)側(cè)的儲物空間很大,我把東西塞得亂七八糟。
配置:性價比很高,保養(yǎng)起來也不貴,兩百塊錢一次,能干的人可以自己買機油,但最好是在保修期間去4S店換,否則出了問題就得不償失了。
動力:這輛車的發(fā)動機是1.5,動力很足。這個排量剛剛好,還能省點油。
操控:
這輛車開起來很輕松,方向盤控制靈敏,方向盤控制精準(zhǔn),中控屏是觸摸屏,非常顯眼,反應(yīng)速度快,底盤穩(wěn)定,在崎嶇不平的道路上都能輕松通過,剎車速度快,剎車距離短,駕駛起來非常安全。
油耗:這輛車的油耗是每小時七點五個油,一般情況下,我至少要拉一噸半的車,這個油耗已經(jīng)很低了,而且路況也不錯,不堵車,也沒上過高速。
舒適:車內(nèi)座椅非常舒適,柔軟度適中,支撐性強,保護腰背,長時間不酸。開車的時候噪音很小,關(guān)上窗戶也很舒服,車?yán)镆矝]有什么異味,不像有些車可能是因為皮質(zhì)座椅的原因有很刺鼻的味道,還是織布座椅好啊,F(xiàn)在不需要空調(diào)了,開開暖風(fēng),暖風(fēng)很舒服,車?yán)镆埠芘汀5妆P的減震控制的很好,減震鋼板的厚度比較低,保證了乘客的乘坐舒適性,而底盤的厚實硬度,則保證了載貨的穩(wěn)定性。設(shè)計的很巧妙,也很用心。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格6.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀很滿意,而且這輛車的行李箱很長,因為是平板車,所以載重能力很強,像我這樣的人,就需要這么大的貨箱,這輛車的動力很大,一次就能開上百匹馬,就算是拉著貨,也能跑得飛快。
缺點:這輛車是上個月買的,個人來說,沒有什么不喜歡的。
外觀:外觀很不錯,雖然是一輛面包車,但是卻開著一張寶馬臉,看起來很酷,很酷,很酷。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的整體風(fēng)格很像,特別適合我們這種11歲的人,而且看起來很耐臟,開起來也不會有什么異味,給人一種很環(huán)保的感覺。
空間:我一米八的身高,開起來一點都不覺得擁擠,這輛車的空間很大,坐在里面的時候,腿部可以彎曲,離合器也很輕松,最重要的是,這輛車的行李箱很長,三米多的行李箱,可以裝很多東西。
配置:這輛車只花了六萬塊錢,而且還送了很多東西,包括基本的保養(yǎng),而這輛車,直接上貨就能拉貨,非常的方便,而且底盤也很結(jié)實,很結(jié)實,油耗也很低,保養(yǎng)起來也省心。
動力:排量是1.5升,自然吸氣發(fā)動機,一百匹馬力,還能上坡,動力十足,當(dāng)然,在沖坡的時候,一定要踩油門,開大貨車的時候,一定要給油。
操控:
這輛車的方向盤是電動的,操作起來比較簡單,一旦啟動,就可以在原地打轉(zhuǎn)方向,所以倒車的時候也不會太費力,而且方向也很準(zhǔn)確,基本上是打到哪里就打到哪里,就算拉貨的話,也很容易掛檔。
油耗:油耗還算不錯,第一次拉貨就是一百多公里,不到五十塊錢,加起來也就是四毛錢,不到五毛,當(dāng)然,這車的重量也不算太大,而且油耗也比較高,再加上路況和駕駛習(xí)慣,一般人開七輛車。
舒適:這車坐起來還挺舒服的,就是減震器,還有一些坑坑洼洼的地方,抖動比較明顯,但是速度比較慢,過了減震器之后,基本上都不會有什么問題。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是空間大,動力強,載重能力強,乘坐起來也很舒服,不會長時間疲勞,底盤好,通過性好,工人們說,這輛車比以前的車要好太多了。坐的舒服,空調(diào)涼快,坐著也不擁擠,真的是太滿意了!
缺點:用起來還不錯,到目前為止還沒有什么不滿意的地方!
外觀:車頭跟金杯車一模一樣,車頭設(shè)計的很漂亮,也很霸氣,幾乎都是華晨寶馬的血統(tǒng),寶馬卡車,不管是面包車還是卡車,看起來都很漂亮。特別的高檔,貨箱都是鋼板做的,堅固耐用,底盤很高,通過性也很好。再加上后輪和后輪,有時候拉重物的時候心里會踏實一些,銀色的車漆耐臟不吸熱,夏天不怕太陽曬,看起來光彩照人。
內(nèi)飾:淺色配色看起來簡潔,操作按鍵標(biāo)識清晰,布質(zhì)座椅也非常實用。液晶顯示屏在晚上顯得格外的有檔次,四通風(fēng)口的空調(diào)也很給力。三個方向盤的握感非常的飽滿,看起來非常的拉風(fēng)。
空間:雖然是單排,但坐起來還是很舒服的,并不擁擠,而且頭部的高度也足夠高,坐起來也不會覺得擁擠,雙腿伸開,空間還是很大的。集裝箱的高度是一米八,一米七五,足以讓人站在集裝箱里面。平時送啤酒和方便面都是這輛車,箱子很大。
配置:這輛車的配置很多,動力也不比其他品牌差,品牌口碑也很好,保養(yǎng)也很經(jīng)濟,價格也很便宜,服務(wù)也很好。
動力:1.5排量的車,還是很給力的,我買了幾次新車,加速能力還是很強的,跑起來比車還快,拉貨也不是什么難事。滿載跑起來還挺有勁兒的,主要是拉啤酒的時候車子會很重,但是一點都不吃力。
操控:
加速快,掛檔平滑,離合、剎車、油門都非常靈敏,方向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向輕盈。剎車很靈敏,剎車距離也很短。四輪抓地力強底盤結(jié)實緊實不松散。第二次加速的速度很快,感覺很好。
油耗:平均油耗在九升左右,主要是城市里比較多,大部分時間都是工人開的,如果是我自己開的話,八升左右就夠了,畢竟每個人開的車都不一樣,油耗也不一樣。不過九升的油確實比很多車省油多了。
舒適:座椅和靠背都很厚實,座椅和靠背都很結(jié)實,空調(diào)制冷效果很好,避震墊是鋼板彈簧做的,不會有太大的彈性。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格6.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是油耗,卡車一般都是用來拉貨的,而且載重也不會超過九,油耗方面我很滿意。我之所以選擇廂車,就是為了多拉一些貨物,廂車的高度比較高,平時下貨的時候,不用彎腰,方便上下貨。
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,使用起來還不錯,有什么問題可以隨時反饋哈。
外觀:外觀上沒什么好說的,基本都是一樣的。不過仔細(xì)一看,還是能看出一些區(qū)別的,比如這輛車的鈑金比那些小廠的車要好很多,而且我經(jīng)常往車?yán)锇釚|西,車身上也沒有任何劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然是塑料的,但一看就知道是用環(huán)保材料做的,幾乎沒有異味,觸感也很好,拼鏈的接縫處理的很好,看起來很舒服,我對工具車的要求不高,只要能拉貨賺錢就行了。
空間:車?yán)锏目臻g很大,我一個小個子坐在里面,可以說非常寬敞,前面的擋風(fēng)玻璃是豎著的,視野很好。后面的貨箱就更不用說了,寬1.8米,長3.2米,高1.75米,基本不會有什么問題。我買這輛車,就是看中了貨廂,平時拉貨的時候,都想拉更多的貨。
配置:我覺得物有所值,首先我覺得物美價廉,和同級別的車比起來,還是很便宜的。最后就是載重空間了,這輛車能滿足我的要求,比什么都重要。其實買微卡的目的就是為了拉貨賺錢,買一輛省心的車總是好的,這輛車的保有量很大,我開著金杯品牌也很放心。
動力:動力很足,加速的時候幾乎不會出現(xiàn)力不從心的情況,比如上高架橋的時候,上坡的時候動力很足,低檔的時候動力更強,換擋的時候也很順暢,離合器也很容易掌握。
操控:
車本來就很大,尤其是跟那些大卡車比起來,感覺還行。首先,它很容易停下來,我可以把車停在任何能停的地方。還有一個好處就是轉(zhuǎn)向更輕,開起來更輕松。
油耗:這輛車的油耗大概在9個油左右,在不堵車的情況下可以保持在8個半小時左右,我對油耗還是很滿意的。我有一輛私家車,油耗和我的卡車差不多,說明這輛車的油耗很低。
舒適:前橋和后橋都不是很結(jié)實,通過減速帶的時候,我并沒有受到太大的影響。隔音效果很好,發(fā)動機的聲音不大,車速也不算太快,所以風(fēng)噪還算可以接受。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格4.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:自從買了T50之后,我就開始做貨拉拉了,因為貨箱空間很大,長達3米2,可以多拉點貨多賺錢。
缺點:剛買了不到一個月因為經(jīng)常拉貨所以跑了三千公里做了保養(yǎng),動力足空間很大,沒有任何不滿意的地方。
外觀:寶馬的前臉看起來很有氣勢,很有朝氣,像小獅子一樣勇猛;
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配,操作界面簡單明了,配置也很好,電動車窗,遙控鑰匙,還有倒車影像,這樣倒車的時候會更安全,座椅是淺色的,布料也很干凈,不過時間長了,就不會那么臟了。
空間:駕駛室的空間很大,腿部空間也不擁擠,靠背還行,稍微調(diào)整一下,不像有些車,坐久了會累。
配置:性價比很高,主要是外觀、性能等各方面都很好,保養(yǎng)費用也不貴,首保免費,后期保養(yǎng)也不貴,經(jīng)常拉貨,經(jīng)常跑貨,聽售后人員說可以辦保養(yǎng)卡很合適,開了快一個月了,也沒出什么問題,保修期是六年二十萬,我覺得售后挺有保障的;
動力:這輛車的動力還不錯,1.5自然吸氣發(fā)動機開起來很快,拉貨超車完全沒問題。最主要的是,這輛車是雙后輪,開起來很穩(wěn),而且多了兩個輪子。
操控:
剎車和油門都很好用,尤其是方向盤的電子控制,更是精準(zhǔn)到了極點,而且后視鏡面積很大,可以清晰的看到后面的車輛,如果超車或者倒車,那就更安全了。
油耗:平時送貨的時候,他都是開著空調(diào)的,覺得油耗不是很高,最多八個,還算省油,開著空調(diào)的話,油耗會高一些,但是并不明顯。
舒適:要說舒適度,那就是座椅很舒服,軟綿綿的,靠背可以調(diào)節(jié),不是那種死板的,開久了也會舒服一些,以前有一款小貨車,座椅靠背是不能調(diào)的,開久了腰酸背疼。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格7.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前我開的是一家小超市,這兩年我改成了面包車和面包車,我覺得卡車更好用,能拉更多的東西,這輛車有三米多高,而且我把它的高度調(diào)高了,可以放一些比較大的家具。這輛車的空間利用率很高,這讓我很滿意。
缺點:一切都很實用,唯一讓他滿意的是,中控臺的屏幕如果再大一些,操作起來會更漂亮一些。
外觀:金杯的外觀是經(jīng)過改良的,如果說有價值的話,那就是兩個鼻孔,而這個,則是更加的時尚,更加的貼近,隨著社會的發(fā)展,人們的審美水平越來越高,火車也越來越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,沒有太多的要求,基本的功能,聽歌,聽收音機,座椅都是普通的布制座椅,唯一的缺點就是不耐臟,等坐臟了再換成真皮座椅。
空間:三米四的集裝箱是最讓我滿意的,這個集裝箱非常實用,因為它比較適合我的裝貨需求,而且我把它改裝了一下,增加了車廂的空間,讓我覺得空間更大,前排坐兩個人都綽綽有余。
配置:性價比很高,五萬塊錢一輛車,也就六萬多塊錢,之所以選這輛車,就是看中了它的空間和性價比,因為這輛車是老品牌了,保養(yǎng)也很便宜,而且廠家給了很長的保修期。
動力:我之前有一輛卡車,也是1.5的發(fā)動機,這點動力還是綽綽有余的,因為我主要是在城市里跑,路面比較平坦,所以對動力的要求并不是很高,只要有足夠的貨物就可以了。
操控:
雖然我當(dāng)了這么多年的老司機了,但是我覺得這不僅僅是操作的問題,更重要的是,這輛車必須要安全,而且駕駛起來也要安全,所以我選擇了后輪,這樣才能保證安全。
油耗:現(xiàn)在的油耗還算不錯,大概有七八個人左右,因為在市區(qū)的時候,經(jīng)常會遇到堵車的情況,所以油耗比較高,但是如果是一帆風(fēng)順的話,還是可以省油的。
舒適:這輛車的后座都是雙胎,所以開起來更加的舒服,而且隔音效果也很好,拍照和擋風(fēng)玻璃都比較小,除非把窗戶打開,否則聲音會比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格7.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的長度是3.2米,寬1.75米,高1.8米,非常的大,非常的大,而且底盤的承重也很重要,關(guān)系到我的貨物的重量,說實話,這輛車的載重決定了這輛車的利潤,還有一些功能配置,總之,這是我綜合考慮之后決定的。
缺點:這輛車開起來還算方便,暫時還算滿意。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,寶馬家族的車頭設(shè)計,霸氣側(cè)漏,給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計給人的第一印象還是比較簡單、大氣的,做工還是比較精細(xì)的,看起來還不錯。
空間:這輛車雖然是單排,但是駕駛室的空間還是很大的,我一米78的身高,一百八十斤,坐在里面也不會覺得擁擠,座椅和靠背都是可以調(diào)節(jié)的,非常的人性化。
配置:這是一款性價比很高的車,價格也比較公道,空間大,動力好,配置齊全,適合做小生意,也適合小工廠。
動力:發(fā)動機是1.5,平時我拉兩噸就夠了,買卡車就是為了實用,我覺得沒必要追求大小,適合自己的就行了。
操控:
操控性不錯,方向盤有助力,反應(yīng)快,掛擋容易,油門,離合,剎車,新手都能開。
油耗:我一般都是開高速的,很少走市區(qū)的,因為這里正好是高速入口到高速出口,所以油耗比較低,一般都是七個油左右,有時候節(jié)假日堵車的時候就會稍微高一點。
舒適:座椅的材質(zhì)是紡織面料,手感很好,手感也很好,軟硬適中,坐起來也很舒服,并不像傳統(tǒng)的面包車那么硬,就算是長途駕駛也不成問題。
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購買時間2020年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格4.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17315公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,還是那輛3.2米長的金杯T50,外觀時尚,內(nèi)飾也很不錯,格柵很大氣,185真空雙輪,雙直梁,抓地力穩(wěn)定,承載力強。而且有電動助力,更容易打方向。
缺點:開了這么長時間沒有什么不滿意的,現(xiàn)在也沒什么不滿意的,都挺好的。
外觀:寶馬進氣格柵,鷹眼前大燈,穿透力強,照射范圍廣,185真空后雙輪,抓地力穩(wěn)定,承載力強,大梁強,拉貨沒問題。
內(nèi)飾:車?yán)锏臇|西也不多,也不需要什么內(nèi)飾,不過座椅倒是不錯,就是不耐臟,有了坐墊和坐墊,應(yīng)該能用很長一段時間。內(nèi)飾還算不錯。
空間:空間還算不錯,3.2米的獨立貨箱,其實買車的人都知道自己拉的是什么貨,都是看尺寸買的,夠自己用就行了,買太大了也不好,還得費油。
配置:我個人覺得性價比不錯,價格還算公道,相對于同級別的微卡來說,算是比較便宜的了,而且省油、省心。
動力:足夠的動力。1.5排量的動力很好,經(jīng)濟實惠,起步和加速都很輕松,就算裝了很多東西,起步也很輕松。
操控:
車輛方向盤精準(zhǔn),無虛位,在行駛時,操作起來流暢流暢,不存在卡頓現(xiàn)象。
油耗:油耗方面我也很滿意,這個油耗在我能接受的范圍內(nèi),我家的小卡就是發(fā)家致富的,所以我特別滿意7.5的油耗。
舒適:坐起來還算舒服,畢竟這輛車不是為了舒適,而是為了實用,不過也有一些配置,比如電動方向,電動車窗等等。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格5.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我開了一家食品廠,專門用來送貨的,主要產(chǎn)品是面包和蛋糕之類的,所以我對T50最滿意的就是空間了,這輛車的后備箱容量很大,可以裝幾百箱面包,所以這輛車是最適合送貨的。
缺點:剛開始的時候方向有點偏,我去售后幫我調(diào)整了一下,不能說不滿意,服務(wù)還算不錯,不過車?yán)锟臻g比較大,箱子比較大,可能有些地方不方便通過,只能在寬敞的道路上開開。
外觀:前臉的進氣格柵很大氣,銀色的車漆比較普通,一般的貨車都是這種顏色!鋒利的鷹眼大燈很拉風(fēng),后備箱的材質(zhì)也很結(jié)實。
內(nèi)飾:儀表盤、方向盤、7寸中控屏、倒車影像系統(tǒng),非常方便、安全,座椅加寬加厚,內(nèi)飾明亮!
空間:T50主要是后排空間,長約三米,寬一米七,裝貨的時候我覺得空間很大,這樣的面包一次能裝幾百箱,比以前的車多了一倍。
配置:物美價廉,這個價位的車我都了解了,我的T50在配置和空間上都占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
動力:動力強勁,1.5 l發(fā)動機,大變速箱,爆發(fā)力特別強,開個冷氣上坡都沒問題。
操控:
方向盤上有電子助力,操控非常靈敏,剛開始的時候方向有點偏,不過后來我調(diào)整了一下,方向不算太大,以前開過沒有助力的車,跑起來還行,倒車的時候要吃一碗米飯才行。
油耗:一公里9毛錢一公里,這個油耗還行。油耗的多少要看個人開車的習(xí)慣,經(jīng)驗豐富的司機肯定能省點錢,而且有時候貨車載重也是一個原因,畢竟錢不能省。
舒適:T50的舒適性還算不錯,在面包車?yán)镞算不錯,加寬加厚的座椅,坐起來很舒服,而且夏天天氣熱,空調(diào)的功能就體現(xiàn)出來了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 宜賓
裸車價格5.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車看起來結(jié)實耐用,以前開過一輛金杯車,現(xiàn)在為了拓展業(yè)務(wù),買了一輛新車,看了看其他品牌,還是覺得金杯是最靠譜的,我覺得這輛車經(jīng)久耐用,可靠性也很高,只要不是太粗暴,基本上都不會壞。
缺點:這輛車用起來還算順手,沒有什么不滿意的地方,唯一美中不足的,就是后視鏡稍微寬一點。
外觀:金杯的外觀在卡車上絕對是數(shù)一數(shù)二的,跟寶馬的車很像,外觀是我見過的最漂亮的一款。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,整體看起來很不錯,內(nèi)飾很精致,顏色也很漂亮,很受大眾的歡迎,深色的材質(zhì),讓人看起來很簡單。
空間:空間還算充裕,之前我有一輛兩米五的小貨車,感覺拉貨不夠用,太短了,而且太大的東西也裝不下,所以就買了T50。
配置:物美價廉,這輛車各方面都很符合我的要求,油耗也比較低,最重要的是,這輛車的貨箱占了很大的優(yōu)勢,大家都是同一輛車,可以裝很多東西。
動力:他拉的東西并不重,最多也就是一兩噸的樣子,1.5的馬力,足夠的馬力,只要有油,就能跑的更快,至于怎么開,怎么開,怎么開,怎么超車,那都是輕而易舉的事情。
操控:
這輛車是電動的,轉(zhuǎn)向起來很輕便,而且因為是雙胎,所以在高速行駛的時候,方向盤很穩(wěn),很穩(wěn)。
油耗:我現(xiàn)在的車已經(jīng)快一萬公里了,每公里四毛錢左右,平均下來,拉兩噸的貨物,也就是六毛錢左右,比我朋友開的那輛車要省油多了,油耗也跟駕駛技術(shù)有關(guān),跟路況也有很大的關(guān)系。
舒適:舒適度還不錯,我買的時候加了空調(diào),不然夏天肯定會被熱死,現(xiàn)在有了空調(diào),舒適度一下子提升了不少,空間也大了不少,坐在前排也很舒服,而且靜音效果也不錯,一般在80碼以內(nèi),都會比較安靜。
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