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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： T50看起來太長了，買的時候我老公說怕我開不動。上一次，他開的是平路，方向太輕了，根本不費吹灰之力，上網查了一下，居然是 EPS的電子助力。簡直比開我家五菱之光還輕松。每次去地里干活的時候，拉包谷桿和稻草的時候，我都是開著T50的，我老公一生氣，就讓你占了便宜。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的后輪有轉向平衡桿，開起來比較平穩(wěn)，四十碼的話，不會有拖沓感，而且很穩(wěn)定，這輛車的車高，一般都是兩米七左右，而40馬高灣的話，整體感覺不會有太大的偏差。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格6.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛感覺還不錯，坐起來很舒服很舒服
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2674公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤上有電動助力，我覺得這一點很不錯，平時在城市里開車很方便，但是一旦上了高速，方向盤就會穩(wěn)定下來，不會有任何的空位。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為這輛車配備了電子助力，所以在轉彎的時候方向比較輕，而且這種助力不像液壓助力那么容易壞方向比較精準指哪里打哪里而且方向的抓感也是比較的不錯的，而且該車還配有后駐車雷達平時拉貨倒車比較的方便。而且這輛車還配備了輔助駕駛系統，這給倒車帶來了很大的便利。這輛車的底盤懸架比較好，采用了輕卡的大梁，可以承受更大的重量，耐力和耐力都很強。剎車很好，靈敏度也很高，新手上手也很容易。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控要比以前的液壓助力要好很多，因為這輛車配備了電子助力，電子助力比液壓助力容易壞而且方向也比較的輕像這么大的一張車單手單方向也能很好的掌握車子的，這樣的操控是其他車子無法比擬的。而且這輛車還配備了駐車雷達，這讓車子的安全性得到了極大的提升。而且，這輛車還有一個高清的倒車系統，非常的方便。除此之外，金杯車的底盤承載能力也很強，因為卡車的載重能力比其他品牌的車都要強。金杯T50的剎車性能也很好，一般都是殺一輛車就停一停。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車有電子方向助力，方向感更好，更穩(wěn)定，剎車更靈敏。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 銷售小妹說，這車有 ABS，怪不得車子穩(wěn)定性這么好，轉彎的時候不會有太大的顛簸感，轉彎角度也很大，換擋方便，加速快，動力強，開空調不會影響動力，不會有肉感。
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購買時間2020年03月
購買地點山西 太原
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還可以，但操控起來，還是很輕松的。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控性比較好，畢竟這么大的車不需要助力，我也不需要太大的助力，它的方向不會有太大的偏差，不會像以前的液壓助力，也不會像以前的液壓助力器那樣笨重，在轉彎的時候只需要一只手就能控制好方向，速度快起來的時候會慢慢穩(wěn)定下來，而且剎車的靈敏度也比較高，不像其他品牌的車那樣需要一個適應的過程。所以，這種操作還是很不錯的。
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