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(該車系評分高于89%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
更多>
車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km

(42人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共16款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
元新能源 2016款 雙模版 1.5L 全時四驅(qū)尊貴型
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 22.98萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
22.98萬元
6.7L/100km
元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)炫酷型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 9.39萬元 車主平均耗電量: 10.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.80
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.80
9.39萬元
10.6kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)尚型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 9.99萬元 車主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.79
9.99萬元
14.3kW·h/100km
元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)尚酷型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.75
7.99萬元
10.2kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)動型
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 8.99萬元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
8.99萬元
15.6kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.99萬元 車主平均耗電量: 11.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.80
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.40
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.63
13.99萬元
11.8kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)悅享型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 10.98萬元 車主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.00
4.63
10.98萬元
14.3kW·h/100km
元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 9.97萬元 車主平均耗電量: 13.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.59
9.97萬元
13.8kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 智聯(lián)領(lǐng)動型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 10.99萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
10.99萬元
14.0kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)享型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 10.99萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
10.99萬元
15.0kW·h/100km
元新能源 2016款 雙模版 1.5L 全時四驅(qū)旗艦型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 24.98萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
24.98萬元
11.5L/100km
元新能源 2019款 EV535 智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 12.99萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.34
12.99萬元
11.5kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 智聯(lián)領(lǐng)潮型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均耗電量: 8.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.25
11.99萬元
8.2kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)悅尚型
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 10.58萬元 車主平均耗電量: 12.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    3.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
10.58萬元
12.4kW·h/100km
元新能源 2016款 雙模版 1.5L 全時四驅(qū)豪華型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 20.88萬元 車主平均油耗: 2.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
20.88萬元
2.0L/100km
元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)悅酷型
02.825 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    2.50
  • 空間
    3.00
  • 配置
    2.50
  • 動力
    3.00
  • 越野
    3.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    3.00
2.82
8.49萬元
13.6kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
購買商家 臺州經(jīng)銷商
裸車價格13.99萬元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的外觀造型設計了,我覺得非常的精致。雖然我自己不是搞設計的,但是發(fā)現(xiàn)美的能力還是有的,我自己的解讀就是這個車的車頭非常的飽滿而且真的就像自己說的那樣像龍顏的感覺,會讓我聯(lián)想到龍爪還有這種炯炯有神的目光,整個車頭顯得很大氣,也很時尚。我覺得作為當下的年輕人,我選擇車子肯定是想要一臺這樣比較注重這一塊,氛圍感很強的車子。
缺點:不太滿意的就比較少了,這臺車各個方面其實都做的不錯,就是感覺它的車子里面會有一些的內(nèi)飾異味,這個也不是我一個人反應,上次朋友坐我車的時候也說。你這個車子味道還是挺大的,他是容易暈車的人,坐我車反應就會比較明顯了,然后我趕緊就去買了一些除味的東西,效果還是挺不錯的。
外觀:Dragon face的設計現(xiàn)在已經(jīng)是比較出名了,作為國產(chǎn)品牌它現(xiàn)在發(fā)展出自己的一個獨立造型設計,我覺得挺欣慰的。國產(chǎn)車現(xiàn)在慢慢走出陰影,大家對車子外觀的評價也是越來越好了,我覺得比亞迪的元素用的很對,融合中國的文化和圖騰兩大元素,這臺車會火也不意外。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是我比較喜歡的一個部分,因為我確實對科技感很有興趣。沒想到比亞迪在這樣一臺入門級的產(chǎn)品里面也是用了比較不錯的車機系統(tǒng)和中控屏幕。整體的素質(zhì)是非常高的,用料也非常的扎實。
空間:空間表現(xiàn)其實是我比較喜歡的,SUV就是要比同級別的轎車空間大一點,雖然軸距肯定是短了。但是它影響的更多也是后排的乘坐空間,前排可以自己調(diào)節(jié),所以對我來說問題不大。我的車平時是自己開,有人坐我車,相信他們也不會為了這個問題而去糾結(jié)的吧。所以我肯定是選擇一個大空間的SUV,它坐進去以后其實后排也不會特別的擁擠,膝蓋和前排的座椅還是有一條不寬的縫的,起碼是貼不上去。但是也不推薦車子滿載,有一回我車上拉了4個人,明顯感覺到空間比較擁擠了。
配置:因為我確實對科技感很有興趣。沒想到比亞迪在這樣一臺入門級的產(chǎn)品里面也是用了比較不錯的車機系統(tǒng)和中控屏幕。整體的素質(zhì)是非常高的,用料也非常的扎實。
動力:我覺得它的動力就有點像一個渦輪增壓發(fā)動機的感覺,但是起步又像是自吸發(fā)動機。動力會很充沛,而且來的特別快。這就是它的一個優(yōu)勢了,擁有兩種更優(yōu)秀的特性,同時車子在行駛過程中會表現(xiàn)的更安靜和穩(wěn)定一些,也沒有換擋頓挫和拖拽感。當然更別提車子的行駛噪音了,我都覺得它行駛的時候完全沒聲音。
越野: 行駛過程中會表現(xiàn)的更安靜和穩(wěn)定一些,也沒有換擋頓挫和拖拽感。當然更別提車子的行駛噪音了,我都覺得它行駛的時候完全沒聲音。
續(xù)航:電耗的話我覺得還是挺不錯的,我前兩天才看了一次完整的數(shù)據(jù),我的車現(xiàn)在平均電耗才13.4Kwh,算是一個比較好的數(shù)據(jù)了。純電的車子其實真的不用太過擔心,平時如果比較著急的話就可以快充一下,慢充對電池好些。一周一充的頻率也很不錯,就是充電肯定是要比加油的速度慢一些,但是你想一下你的費用也是加油的一小部分,那心里還是很平衡的。
舒適:這臺車的舒適性是沒問題的,車子不管是座椅還是底盤整體的配合都沒問題,我坐在里面最起碼的一些減震和隔音的質(zhì)感是做出來的。不會說讓你太過于難受了,而且車子的空間也不小,坐在里面也不會感覺到特別的憋屈,我覺得還是挺不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 徐州
購買商家 徐州蔚藍汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.99萬元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的就是車子的性價比實在是高,車子的純電驅(qū)動幾乎是不需要花什么錢的,非常的經(jīng)濟實惠,再也不擔心車子油耗負擔了。
缺點:不太滿意的就還是新車會讓你有一種感覺太過塑料的感覺,也是受到價位的影響吧,感覺有些無奈。
外觀:外觀就看著很大氣,運動風格的線條特別多,整體的龍顏造型也是霸氣十足,配合元的LOGO,足以彰顯個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細節(jié)做得還是很不錯的,科技感的表現(xiàn)更是優(yōu)秀,它的車機尺寸和使用體驗都讓人非常滿意。
空間:空間大小差不多合適,比較適合一個人駕駛的一臺車,比起我家原來的兩廂車長不少,儲物的空間更多了。
配置:現(xiàn)在出純電車型的品牌太多了,長安的還有吉利的都有不錯的選擇,但是比亞迪的外觀更貼近我的審美。
動力:動力非常強勁,它的起步放在燃油車上來看絕對是20-30萬級別的高端車型了,感覺就是動力十足。
越野: 方向盤的靈活性還是很好的,轉(zhuǎn)向的時候車子也不飄,說明懸掛的支撐性很棒,車子調(diào)校的好,就好開的多。
續(xù)航:續(xù)航能力現(xiàn)在最多我能開到380KM左右吧,多了說不準,至少不會少。還是很不錯的一個表現(xiàn)。
舒適:舒適性表現(xiàn)真的挺不錯的,主要就是車內(nèi)很安靜,這種靜謐感是燃油車不能給你的質(zhì)感,營造出更好的一個氛圍感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格11.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較喜歡的是外觀,做工設計都挺出色的,車內(nèi)的內(nèi)飾也很好,整個空間也夠用,出行比較適合我這種需要
缺點:市內(nèi)交通比較擁堵,都還好
外觀:一眼就被它所吸引,時尚又好看,一看就是科技感十足的,給人充足的信心和安全感吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料可以,不太硬,手感不錯。中控臺的設計一般,實用就行,不強求
空間:空間還是比較滿意的,空間來說應該很寬敞,坐在前排整個空間不會很壓抑,然后就是后面的空間也還可以
配置:配置按這個價位來衡量的話算ok,也還可以豐富一下的
動力:習慣了之后覺得動力完全夠用,不強求,動力夠用
越野: 懸架初段的支撐夠扎實,小振動的過濾比較徹底,遇到大起伏時也沒什么多余的彈跳,舒適性有好
續(xù)航:這個水平還可以,在我這里開的話可以接受
舒適:路感好,對地面的顛簸過濾的不錯,過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感,避震也是很舒適的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看吧,有特色,就是我想要的風格,漂亮的風格比較討好女性車主吧,讓你心里多少會滿足一點小小滿足的虛榮感
缺點:車內(nèi)的回響比較,也有些異響。
外觀:大氣,時尚,車頭特別好看,車身的腰線也是比較耐看的樣子
內(nèi)飾:中控臺設計規(guī)范,液晶顯示屏清晰,縫制不錯,做工對得起這個價位
空間:空間不用多說,都挺好,在空間方面沒有任何局促感,就是中間的地板隆起挺大的
配置:配置非常的給力,前后雷達,加熱,真皮,輔助等等
動力:動力給我感覺還不錯,載的人比較多的情況,開它的時候油門也要大不少
越野: 方向有點兒重,習慣就好,開起來還是挺不錯的
續(xù)航:走走停停也不影響續(xù)航,目前很穩(wěn)定,充電樁在家附近就有,對我而言電動車是很方便的
舒適:舒適不錯,座椅比較舒服,空調(diào)冷,過減速帶的時候不太舒服,但隔音不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 威海
裸車價格10.58萬元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形時尚又大氣,一眼就喜歡上,還有這漂亮的車燈,外觀很不錯
缺點:沒太大的不滿,大部分可以接受
外觀:外觀比較滿意,車身線條勾勒得恰到好處,前臉有視覺沖擊感
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么突出,不好也不壞,中等
空間:可以,對我這個新手來說乘坐的駕駛室還寬敞,但后排比較一般,夠用
配置:配置平常就用那么幾個,基本上是可以滿足需求的,豐富就談不上了。
動力:動力不錯,只是偶爾會有點不穩(wěn),但是開起來還是非常不錯的。
越野: 方向稍有虛位,手感偏輕,不過上高速的時候手感穩(wěn)重,我只知道這車底盤很穩(wěn)很穩(wěn),高速開累了一百四十碼左右方向一點問題都沒有
續(xù)航:續(xù)航里程很不錯,安靜很好開,平時出勤路程不遠,方便,充滿一次電可以開好幾天了
舒適:如果打開車窗,發(fā)動機和輪胎的聲音還是挺大的。關(guān)了車窗好不少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.58萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:馬馬虎虎吧。這個報價的內(nèi)室也不能請求太多,必定價在這呢
缺點:總體舒適度馬馬虎虎,減振太硬,過凹凸不平路面時候坑洼感強烈,但是桌椅的舒適感仍是挺不錯。車里的靜音做患上挺不錯。
外觀:我的是黑色的 感覺很不錯
內(nèi)飾:一般般吧。這個價格的內(nèi)飾也不能要求太多,畢竟價錢在這呢
空間:不錯 后排坐三個大人沒壓力 前排也很寬敞 后排坐3個成年人一點也不會感覺擠
配置:同價位性價比最高
動力:非常一般般,也許是我不太肯踩,起車的時,發(fā)動機的躁音對比顯明,不過車速提上來后仍是可以接收的。
越野: 本人沒開過車,感覺還不錯,方向盤指向精準,高速過彎很穩(wěn)。
續(xù)航:因為我是新手所以油耗有點高,希望過了首保以后能降下來
舒適:總體舒適型一般般,懸掛較硬,過溝溝坎坎路面時候震動感強烈,不過坐騎的舒適型仍是挺不錯。車里的靜音做患上挺不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點湖南 永州
裸車價格10.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:時尚科技感實足,用量地道。做功也非常好,非常滿意。就是操作臺的硬塑感對比沉。無非這個報價也就這樣了。
缺點:車車的靜音效果馬馬虎虎,桌椅舒適感一般般。
外觀:前臉大氣,側(cè)面線條流暢,屁股飽滿。
內(nèi)飾:科技感十足,用料厚道。做工也很好,很滿意。就是中控臺的塑料感比較重。不過這個價格也就這樣了。
空間:雖然是緊湊型的,但是空間真的是很大,很寬敞。
配置:配置很豐富,該有的都有了。就是少的是倒車影像。
動力:新手,不懂什幺動力,反正我是認為夠用了,又不去賽車,
越野: 懸掛偏硬 路感清晰 轉(zhuǎn)向精確 操控不錯 就是方向盤有點沉 跑高速還是挺穩(wěn)的
續(xù)航:因為我是新手所以油耗還不是很準確
舒適:車車的靜音效果一般般,坐騎舒適型還算行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.98萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在同級里面絕對屬于數(shù)一數(shù)二的 對象的爸爸媽媽坐進去都說空大 他爸爸媽媽可都是重量級人物 200+啊
缺點:說到不滿意,就是高速噪音大一點,不過這個價位的車做到這樣已經(jīng)算不錯了
外觀:本來我第一驗收是黑色的,LP說太成熟了,最終定了白的,后來才發(fā)現(xiàn)白色的就是街車啊,不管是遠看還是近看,這個外觀絕對的滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,簡單規(guī)整,又不老氣,而且豪華感十足,觸感也是沒得說,車內(nèi)材質(zhì)沒的說,該軟性材料就是軟性材料,皮的或者唐塑的
空間:空間可以接受,后排稍微緊湊了點,但是還好寬度夠?qū),后排坐三個人無壓力。
配置:如果真的對比配置、這個車真比不過,但還算實在
動力:只要你舍得給油,我開車比較溫柔,因為怕費錢,哈哈。所以我不覺得肉,家用夠了
越野: 真皮方向盤很有手感,不懂為什么論壇里還是很多人要加一個方向盤套,感覺好好的方向盤都浪費了(個人觀點,勿噴哈。较虮P指向還是比較精準的
續(xù)航:表顯是18.3,但是我自己計算的話,電耗滿意。
舒適:舒服,很軟,而且很厚實,不過也是因為座椅厚實犧牲了點空間。車門門把以上都是皮的,摸著很舒適。
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購買時間2019年04月
購買地點云南 昆明
購買商家 云南誼和汽車經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價格9.99萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
優(yōu)點:外觀帥氣,很潮,很符合年輕人的審美觀,最重要是電動汽車,綠色環(huán)保節(jié)能
缺點:內(nèi)飾做工馬馬虎虎有待改善,而且個人感覺剎車有異響
外觀:外觀就不用說了,就沖外觀來的,很喜歡這種設計,很潮很符合年輕人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工稍微有點粗糙,感覺馬馬虎虎的,還有待改善
空間:畢竟是小型SUV,前排感覺還行,就是后排如果稍微胖一點的座三個人還是感覺不舒服,但是一般都是上下班代步用,也很少坐滿員的,所以也還能接受了
配置:這個價格的純電動車,這樣的配置我覺得還行,畢竟價格在那擺著
動力:畢竟是純電的沒法跟燃油車比,起步還是有點肉很柔和,中段加速也還行,不過大部分都是家庭代步使用,所以這個動力還是可以滿足要求的
越野: 通過性還好,方向指向也挺準的,不過很少越野,感覺還行吧
續(xù)航:續(xù)航方面還行吧,充滿電的話能跑200多300公里,就上下班代步的話充一次電感覺可以用幾天,挺好的
舒適:前排舒適性不錯。但是后排座椅就比較一般了,后排座椅有點硬,長時間坐著不是太舒服。而且減震效果不是特別理想,但是總的來說還是算舒適的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.99萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格方面是優(yōu)勢,配置方面也比較豐富,性價比還可以。
缺點:缺點方面還沒有時間去發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀漂亮得沒話說,簡直就是無可挑剔的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟其他車子相比好的不止一點點啊,贊贊贊。
空間:空間還是比較充足,后排座3個普通成年人沒問題。寬敞,回家行李什么的盡管帶。
配置:ABS防抱死、制動力分配、胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力:地盤整體性強,動力充足,起步不是很遲緩,這點對于我這種經(jīng)常在市內(nèi)跑總是遭遇紅綠燈的車主來說很重要。
越野: 非常精準,指哪走哪,底盤整體感很強,路面通過性強。
續(xù)航:13.6的電耗很知足了,純電動的就是省錢。
舒適:買車到現(xiàn)在,跑的最多的還是城市路段,很舒服。
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