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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
蒙丟丟(4634)+1 帥氣(3083)+1 推背感十足(2304)+1 配置高(1965)+1 高大上(1232)+1 前臉好看(951)+1 底盤(pán)很好(929)+1 操控自如(913)+1 帥氣動(dòng)力足(141)+1缺點(diǎn):
油老虎(8180)+1 低配中控不行(2510)+1 優(yōu)惠太少(1812)+1 音響一般(1340)+1 小毛病太多(1213)+1 門逢不齊(838)+1 中控設(shè)計(jì)老舊(527)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(200)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蒙迪歐的外觀很帥氣,前臉中網(wǎng)棱角分明,中間鍍鉻裝飾條提升了精致感,既顯年輕,又特別的耐看。車側(cè)腰線從車頭到車尾一氣呵成,并微微隆起,看起來(lái)很有立體感。
缺點(diǎn):不滿意的有幾個(gè),油耗是高了點(diǎn),十個(gè)多油,還有內(nèi)飾略顯粗糙。
外觀:我最吃蒙迪歐的顏值了,外觀讓我驚艷,整體很沉穩(wěn),但沉穩(wěn)中帶著時(shí)尚,適合所有年齡的人開(kāi),不挑人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),旋鈕換擋提升了豪華感,同級(jí)別還在用機(jī)械換擋,配置挺到位的,中控屏用上還行,功能太多了。
空間:蒙迪歐是一輛標(biāo)準(zhǔn)的中型車,軸距達(dá)到了2850mm,車內(nèi)空間相當(dāng)不錯(cuò),后排地板凸起不算高,橫向空間很優(yōu)秀,坐三個(gè)人很輕松。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱采用了雙層設(shè)計(jì),第二層空間很大,能放不少東西。
配置:優(yōu)惠力度特別大,而且一個(gè)最重要的原因就是這款車很適合家用,因?yàn)榭臻g也挺大的。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常給力,一腳油門下去就能感受到傳說(shuō)中的推背感。不過(guò)目前一直開(kāi)著它跑市區(qū),感覺(jué)有點(diǎn)大材小用了。
操控:
操控性我覺(jué)得還行,方向盤(pán)打多少是多少,沒(méi)有虛位過(guò)彎我很有信心跑高速,車身也很穩(wěn)定,坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到車速過(guò)快或者輕飄飄。
油耗:油耗方面就有點(diǎn)耗油了,基本都在十個(gè)點(diǎn)左右,因?yàn)槲叶?*慣開(kāi)暖氣,油耗會(huì)更高一點(diǎn)。
舒適:這臺(tái)車它的隔音很好,這是讓我意想不到的,首先它胎噪就控制得非常好,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不算特別大,另外就是座椅也特別舒服,包裹性挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果非要說(shuō)最滿意,那肯定是它超低的價(jià)格和超好的動(dòng)力,一款動(dòng)力好的車,真的能夠讓人感受到運(yùn)動(dòng)的魅力。
缺點(diǎn):目前油耗偏高點(diǎn),市區(qū)基本保持9個(gè)以上。不知道后期會(huì)不會(huì)降。
外觀:“馬丁臉”的造型百看不厭,車燈造型跟車身很搭,亮度沒(méi)問(wèn)題,也有很高的辨識(shí)度。側(cè)面線條修長(zhǎng),溜背的車尾運(yùn)動(dòng)范兒十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料都很高檔,而且科技感滿滿,中控屏的調(diào)節(jié)系統(tǒng)也很方便,前排部位的感覺(jué)是挺時(shí)尚的,搭的上這臺(tái)車的外觀。
空間:空間不錯(cuò)的,前后排空間都很客觀,不會(huì)感受到擁擠,后備廂比較大,對(duì)于家用完全是沒(méi)問(wèn)題。
配置:蒙迪歐算是B級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比數(shù)一數(shù)二的,多對(duì)比對(duì)比就能感覺(jué)到。
動(dòng)力:一步到位買了2.0t的車型,加速非常給力,而且后段動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,高速超車也很輕松。
操控:
操控方面這款新蒙迪歐挺好操控它的方向盤(pán)力度適合而且非常靈活,轉(zhuǎn)彎和掉頭都是很輕松的,很穩(wěn)定的感覺(jué),而且很好上手,換擋也可以很順暢。
油耗:新車平均油耗一直沒(méi)有降下過(guò)10升,不得不說(shuō)還是有點(diǎn)費(fèi)油的,希望后面可以慢慢降下來(lái)吧。
舒適:整個(gè)車子的空間確實(shí)比較大,而且配置也是比較高的,舒適度這并不是特別出色的,雖然說(shuō)隔音非常棒,但這個(gè)底盤(pán)確實(shí)是缺乏一種細(xì)膩感。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蒙迪歐我最滿意是價(jià)格比較優(yōu)惠,合資車?yán)镄詢r(jià)比高,外觀也顯得商務(wù)氣息,很大氣,空間我家用上是夠用。
缺點(diǎn):油耗高,這臺(tái)車市區(qū)油耗九個(gè)多,我覺(jué)得確實(shí)不算省油,其實(shí)在市區(qū)開(kāi)車油耗都是挺高的,不過(guò)他帶來(lái)的動(dòng)力,帶來(lái)的加速也是很棒的,油耗高的話,也確實(shí)會(huì)帶來(lái)一些困擾。
外觀:帥氣的外觀 有很不錯(cuò)的改裝潛力
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于整體來(lái)看相對(duì)弱一點(diǎn)點(diǎn),內(nèi)飾顏色主打黑色,比較普通,但是有個(gè)中控大屏是比較加分的,細(xì)節(jié)做得好,大部分操作能語(yǔ)音控制,科技感滿滿。
空間:空間很大,以前沒(méi)買車的時(shí)候平常哥幾個(gè)出去玩都坐朋友的悅動(dòng),那空間后排坐三個(gè)人說(shuō)實(shí)話擠得難受,這臺(tái)蒙迪歐的橫向空間很大,座椅都比悅動(dòng)的寬一些,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠,后備箱空間也很大很深
配置:超高的性價(jià)比,這款車的性價(jià)比真的很好,主要的是優(yōu)惠大,動(dòng)力也好。但后期的保值率還是差了一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力提速挺快的,拉的人多的話,起步可能會(huì)遜一點(diǎn),但這對(duì)我影響不大。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,干凈利落。低速轉(zhuǎn)向還算輕盈,高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
油耗:9.9的油耗確實(shí)有些高了,當(dāng)然了,也沒(méi)有傳聞中十一二個(gè)有那么夸張,我覺(jué)得,這樣的油耗也還算可以吧,畢竟不算特別費(fèi)油。
舒適:這臺(tái)車的舒適性是好的,底盤(pán)調(diào)校很穩(wěn)定,隔音做的也相當(dāng)完美,開(kāi)車的安全性很足,皮質(zhì)的座椅坐著就是很舒服,方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蒙迪歐這個(gè)車的性價(jià)比特別高,2.0t車型優(yōu)惠完以后跟速騰差不多,而且動(dòng)力很充沛,超車輕松,舍得踩油門也能有強(qiáng)烈的推背感,同時(shí)外觀時(shí)尚動(dòng)感,很適合像我這樣的90后。
缺點(diǎn):油耗比較高,目前一直在10上以上徘徊。內(nèi)飾大屏略顯夸張,跟整個(gè)內(nèi)飾不是很搭。
外觀:外觀我很喜歡,這款車的漆面是挺厚的,外觀也還是很時(shí)尚大氣的樣子。
內(nèi)飾:蒙迪歐的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約干練,中控大液晶屏幕跟整個(gè)中控臺(tái)融為一體,凸顯了科技范兒。旋鈕式換擋雖然精致好看,到?jīng)]有傳統(tǒng)檔桿手感好,有利有弊吧。
空間:空間很夠用,后排座椅還帶角度移動(dòng),后備箱的空間靈活可變一家人坐進(jìn)去也能夠很舒服,很喜歡后排的全平地板。
配置:蒙迪歐在B級(jí)車中,性價(jià)比算是中上的,去店里試駕就能感覺(jué)到蒙迪歐的好了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面起步會(huì)有一些慢,但平時(shí)使用上下班出行都是夠的,用力踩一下油門動(dòng)力就馬上起來(lái),感覺(jué)還是挺有勁的。
操控:
方向盤(pán)輕重適中,指向準(zhǔn)確,車身循跡性也很好,開(kāi)起來(lái)跟很從容。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸架調(diào)教的很不錯(cuò),即有清晰的路感,又兼顧了舒適性,對(duì)一些顛簸路面有很好的過(guò)濾。
油耗:日常平均油耗10.5升,市區(qū)堵車的時(shí)候油耗會(huì)超過(guò)11升,總體來(lái)說(shuō)還是比較費(fèi)油的。
舒適:各方面都挺一般的,但也沒(méi)什么大毛病,高速噪音控制很好,路噪小?諝鈨艋到y(tǒng)也不錯(cuò),沒(méi)什么味道。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)夠穩(wěn),車內(nèi)中控比老款設(shè)計(jì)的大多了,語(yǔ)音助手很方便,車身線條流暢。
缺點(diǎn):其實(shí)這款車我覺(jué)得如果說(shuō)油耗是高一點(diǎn)的話,但是它的動(dòng)力好,其實(shí)如果要說(shuō)最不滿意的,我覺(jué)得是它在保值率上差了一點(diǎn),其他方面真的都挺好的。
外觀:車頭大嘴神似阿斯頓馬丁,是我最喜歡的地方,側(cè)身腰線犀利修長(zhǎng),車尾也是層次感分明。即有時(shí)尚動(dòng)感的一面,也有成熟穩(wěn)重的一面。
內(nèi)飾:蒙迪歐內(nèi)飾不如外觀好看,為了追求科技感,強(qiáng)行在中控加了一塊大豎屏,雖然流暢度和功能性都不錯(cuò),但跟整個(gè)內(nèi)飾不太搭。內(nèi)飾材質(zhì):做工還不錯(cuò),各種接縫都處理的很細(xì)膩。用料也很有誠(chéng)意,中控大面積用了軟性搪塑材質(zhì),手感挺好。
空間:我覺(jué)得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,畢竟是一臺(tái)B級(jí)轎車,整個(gè)車子的尺寸更大,內(nèi)部的空間也就更大。
配置:性價(jià)比超值,16萬(wàn)多裸車中型級(jí)別加2.0排量的合資車去哪找,性價(jià)比這塊蒙迪歐就最有發(fā)言權(quán),不過(guò)也看各人需求,在其他方面是有些減配比較多。
動(dòng)力:2.0版本的動(dòng)力還是相當(dāng)給力的。起步挺快的,加速階段動(dòng)力輸送很穩(wěn)定。偶爾想刺激一把時(shí),深踩一腳油門,推背感馬上就上來(lái)了。
操控:
就我自己的駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō),方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,無(wú)虛位,方向盤(pán)也比較輕,在市區(qū)跑沒(méi)什么壓力。
油耗:油耗高十個(gè)多十一個(gè),主要還是上下班堵車,一堵一小時(shí),油耗也低不了,在五環(huán)快速路上車少點(diǎn)速度快點(diǎn)還能低一點(diǎn)。
舒適:座椅舒適度還行吧 還是比較偏硬 了
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是外觀氣派,還有空間很大,后排腿部空間很大,顏值夠高,實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):這個(gè)燈不得不說(shuō)兩路口了,原價(jià)20多萬(wàn)的車竟然還是鹵素大燈,好歹換個(gè)LED的就完美了
外觀:外觀最滿意了,大氣典雅,很有氣質(zhì),鹵素大燈不太滿意其他的都非常好,
內(nèi)飾:新款蒙迪歐的內(nèi)飾更有科技范兒了,中控的大屏幕非常惹眼,尺寸大,功能上,用起來(lái)也挺流暢。不過(guò)除此之外跟老款都差不多,缺少一點(diǎn)新意。
空間:空間的話是夠用的,而且感覺(jué)挺寬敞,無(wú)論是前排還是后排都比較寬松,不會(huì)感覺(jué)很壓抑,空間這一塊的表現(xiàn)是挺讓我滿意的,后備箱的空間也挺大。
配置:同級(jí)別算便宜的,買車也就奔著性價(jià)比去的,優(yōu)惠很大。
動(dòng)力:我買的這個(gè)是2.0T的,畢竟買這臺(tái)車子就是為了運(yùn)動(dòng),所以說(shuō)能上2.0T也就不買1.5T了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出確實(shí)很猛,真的是超給力。
操控:
方向盤(pán)比較輕盈。低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便,高速時(shí)平穩(wěn)。剎車板踩感適中,反饋迅速。
油耗:新車到現(xiàn)在油耗是降了不少,目前跑了800多公里,市區(qū)綜合油耗在8.2上下,一公里5毛多的油錢我能接受,不過(guò)還喜歡能再降點(diǎn)。
舒適:主駕的座有點(diǎn)包裹感,不軟也不硬,開(kāi)個(gè)一兩個(gè)小時(shí)沒(méi)啥感覺(jué),后排座椅大,主要是空間大,坐上舒服,隔音也還可以吧,高速噪音不大。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得使用下來(lái)發(fā)現(xiàn)選擇這款車是一個(gè)特別明智的決定,因?yàn)樗膭?dòng)力真的是很好,動(dòng)力好真的能夠讓你的駕駛帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是舒適性,減震太硬了,過(guò)個(gè)減速帶晃動(dòng)都比較大,不管是乘客還是司機(jī),坐久了都會(huì)覺(jué)得累。
外觀:外觀不怎么搶眼,就是以耐看為主,造型跟我性格一般都是低調(diào)安靜的類型,最漂亮的設(shè)計(jì)就是側(cè)面的車身線條,非常具有流線感,車長(zhǎng)看著也大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾盡管不是多么的豪華,整體的時(shí)尚氛圍還是很好的,特別有著一塊很大的屏幕。
空間:前排和后排空間都很大,是我理想的空間,后備箱也很大,出去旅游足夠放一家三口的行李。
配置:我感覺(jué)這款蒙迪歐的性價(jià)比在B級(jí)車?yán)锟梢运闶菙?shù)一數(shù)二的了。新車優(yōu)惠力度大,動(dòng)力充沛,功能配置也是上游水準(zhǔn)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,買車的時(shí)候本來(lái)預(yù)算也不多本來(lái)就打算買1.5的那款,后來(lái)想了想還是咬咬牙上了2.0,多花點(diǎn)錢小事既然買了就得開(kāi)著舒服,這臺(tái)車的動(dòng)力非常好,起步提速很迅速,高速上100碼還有不錯(cuò)的加速表現(xiàn),總之動(dòng)力方面絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控:
蒙迪歐全系匹配6AT的變速箱,乍看起來(lái)有些落伍,但調(diào)教非常成熟,不管是升降檔速度還是平順性都很不錯(cuò)。懸架調(diào)校也很扎實(shí),高速入彎出彎側(cè)傾控制的很好,駕駛樂(lè)趣也是有的。
油耗:油耗11.5 高速還是比較節(jié)油 市區(qū)油耗比較高
舒適:后排坐上舒服空間大,前排座椅舒服,各有取舍,靜音效果不錯(cuò),沒(méi)上高速高速噪音還不清楚。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡蒙迪歐外形沉穩(wěn)低調(diào),車身大有氣場(chǎng)。
缺點(diǎn):6at變速箱,動(dòng)力有遲滯,不夠平順。多媒體大屏幕有時(shí)不靈敏,更喜歡實(shí)體按鍵,而且愛(ài)奇藝電影票什么的真心多余。(鹵素?zé)艨梢越邮埽?/span>
外觀:外觀真的非常好看,這也是我最喜歡的一點(diǎn)。前臉的設(shè)計(jì),大燈的形狀和線條設(shè)計(jì)都是非常霸氣的,尾部設(shè)計(jì)也很符合我的審美,車尾的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:新款蒙迪歐的中控?fù)Q成了大屏了。這個(gè)我挺喜歡的,檔次感很足。而且中控大多數(shù)功能都是可以通過(guò)語(yǔ)音操作的,而且還有旋鈕換擋,細(xì)節(jié)拉滿。
空間:夠用,不算大也說(shuō)得過(guò)去,前排可以,后排稍一般。
配置:蒙迪歐的優(yōu)惠幅度在同級(jí)車?yán)餆o(wú)出其右,而且車子也沒(méi)什么硬傷,性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:加速推背感:加速比較平穩(wěn) 比較舒服 不像莫些大眾還非常頓挫
操控:
剎車非常一般 聽(tīng)說(shuō)福特的剎車很多都是這樣
油耗:新車油耗還是有點(diǎn)高了,基本上車就開(kāi)空調(diào),油耗一般十個(gè)大幾,等磨合期差不多過(guò)了在看油耗。
舒適:隔音很好,行駛質(zhì)感是很強(qiáng)的,而且座椅的質(zhì)感很好,坐上去很軟。隔音也確實(shí)很好,特別風(fēng)噪不大。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蒙迪歐這個(gè)車的顏值相當(dāng)高,首先車身尺寸比較大,算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的中型車,車頭仍然是經(jīng)典的“馬丁臉”設(shè)計(jì),辨識(shí)度非常高,離得很遠(yuǎn)就能知道這是一輛蒙迪歐,車身腰線優(yōu)雅修長(zhǎng),17寸的大輪轂也凸顯了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):不滿意的地方主要還是車子居然還是鹵素大燈,十多二十萬(wàn)的車子沒(méi)給配LED燈就有些離譜了。
外觀:外觀看就是大氣,車型穩(wěn)重大方,有棱有角,就是屬于比較耐看型的,設(shè)計(jì)也是福特一貫的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)太平庸了說(shuō)實(shí)話,平平無(wú)奇不算好看。
空間:空間大,畢竟是一臺(tái)中型車,我覺(jué)得這樣的價(jià)格能夠買到一臺(tái)中型車,也確實(shí)挺靠譜的。
配置:新車優(yōu)惠比較大,在合資中型車?yán)镄詢r(jià)比算是很高的了,而且2.0t動(dòng)力強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)非常爽快。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊,福特不會(huì)讓人失望的。蒙迪歐只要舍得給油,妥妥秒變肌肉車,速度一下就竄上來(lái)了。
操控:
對(duì)于我的駕駛感覺(jué)來(lái)看,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),方向盤(pán)比較輕,剎車性能不會(huì)有急剎車的感覺(jué),很穩(wěn)。
油耗:油耗不算太高,因?yàn)橛兄容^好的動(dòng)力,在市區(qū)開(kāi)的話,油耗還是稍微會(huì)高一些,高速能跑到七個(gè)多的油耗。
舒適:由于車身厚重,所以隔音非常好,特別是在走城市路面的時(shí)候,車?yán)飵缀趼?tīng)不到什么噪音。座椅造型寬大,填充物厚實(shí)柔軟,坐上去就像陷進(jìn)沙發(fā)里,非常舒服。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是蒙迪歐的外觀,他的外觀讓我感覺(jué)到非常的霸氣和靈動(dòng)修長(zhǎng)的車身線條感也十足。特別是前臉給我的感覺(jué)非常舒服。
缺點(diǎn):不滿意是鹵素大燈,晚上使用效果和led還是有些差距。
外觀:平平無(wú)奇,不難看,也挺耐看的,反正不至于被人說(shuō)丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在進(jìn)步挺不錯(cuò)的,18款的也有了解,新款在內(nèi)飾中控屏幕的設(shè)計(jì)上可謂下了功夫,尺寸變大了,還是一如既往的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),更顯得大氣與科技。
空間:前排乘坐空間比較充裕,后排也很寬敞,且中間地臺(tái)平坦,三個(gè)成年人并排乘坐也是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置:優(yōu)惠活動(dòng)沒(méi)啥大幅度的,不過(guò)畢竟也新款剛上市,早買早享受,晚買打折扣,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱,動(dòng)力性能方面完全不用擔(dān)心,動(dòng)力輸出暢快且線性,日常開(kāi)起來(lái)特別有信心。
操控:
操控性很好,但是這臺(tái)車沒(méi)有前倒車?yán)走_(dá),而且沒(méi)有主動(dòng)剎車,這些功能其實(shí)現(xiàn)在的車,如果能標(biāo)配這些功能就很好了。
油耗:油耗方面的話感覺(jué)相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高,因?yàn)槠綍r(shí)走的都是市區(qū),上下班高峰期路況還是比較差的,這樣的油耗是略微有點(diǎn)高。
舒適:座椅的包裹性和柔軟性都很好,而且都可以電動(dòng)調(diào)節(jié),輕輕松松就可以找到一個(gè)舒服的坐姿。車內(nèi)噪音:噪音隔絕做的挺好,主要是由于它車身很厚實(shí),車內(nèi)安靜程度比大部分中型車都要好。
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