長(zhǎng)安福特-蒙迪歐
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蒙迪歐
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
蒙丟丟（4634）+1 帥氣（3083）+1 推背感十足（2304）+1 配置高（1965）+1 高大上（1232）+1 前臉好看（951）+1 底盤(pán)很好（929）+1 操控自如（913）+1 帥氣動(dòng)力足（141）+1缺點(diǎn)：
油老虎（8180）+1 低配中控不行（2510）+1 優(yōu)惠太少（1812）+1 音響一般（1340）+1 小毛病太多（1213）+1 門(mén)逢不齊（838）+1 中控設(shè)計(jì)老舊（527）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（200）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)，行駛質(zhì)感包括動(dòng)力配置方面，直接上120都沒(méi)太大感覺(jué)，新車味道三天就變淡，天窗透風(fēng)，密閉性做的還可以!
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方也是有的。就比如說(shuō)它的隔音效果不是特別好，上高速的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪聲，聽(tīng)多了不舒服。
外觀：外觀炫酷，非常的時(shí)尚，車身很長(zhǎng)，看上去就很秀氣，前格柵酷酷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還是挺好的，我覺(jué)得車子的內(nèi)飾材質(zhì)非常的好，而且做工也相當(dāng)?shù)募?xì)膩，我覺(jué)得相當(dāng)?shù)挠眯牧恕?/span>
空間：這輛車的空間我還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的，他的儲(chǔ)物空間我覺(jué)得特別的足夠，后備箱的空間相當(dāng)?shù)拇�，并且門(mén)板的儲(chǔ)物格空間也很大。
配置：車子的價(jià)格并不是很貴，屬于一個(gè)我能夠接受的范圍內(nèi)，當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候也是聽(tīng)了家里面的意見(jiàn)，現(xiàn)在他們都很喜歡。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力真的是非常的足呀。駕駛起來(lái)就會(huì)感覺(jué)特別的帶感，無(wú)論是在高速駕駛或者是在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力都特別的足。
操控：
這輛車子的操控我并不是特別的滿意，我覺(jué)得車子的底盤(pán)太低了，在駕駛的時(shí)候總是會(huì)擔(dān)心刮蹭到底盤(pán)，所以駕駛的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不太敢開(kāi)的樣子。
油耗：我自己開(kāi)百公里也就7點(diǎn)多個(gè)油，可能自己的駕駛習(xí)慣也更好一點(diǎn)吧，對(duì)于這輛車子他的油耗我還是特別喜歡的。
舒適：車子的隔音效果很好，所以他的舒適度表現(xiàn)也是非常棒的，在里面乘坐的時(shí)候你能感受到他的那種科技感很強(qiáng)吧。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕的時(shí)候，感覺(jué)這輛車最讓我滿意的地方，就是它的舒適程度夠高，座椅的軟硬程度適中，包裹性和支撐性都非常的強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的外觀，車子外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但是用料比較一般，油漆比較薄，一不注意可能就會(huì)剮蹭掉，每次還得小心翼翼地駕駛。
外觀：車子的外觀我還是比較喜歡的，當(dāng)時(shí)我第一眼看到蒙迪歐，我就想買這輛車子，感覺(jué)他是采用了福特家族式的那種大臉設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾放在當(dāng)下來(lái)說(shuō)也算是很時(shí)尚了，不落伍不丟面就行了吧。
空間：這款車的空間設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是做得特別到位的，乘坐空間非常的寬敞，車前的視野非常的廣泛，后備廂也做的比較深，容積非常大。
配置：這輛車的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，車子的安全配置非常的不錯(cuò)，很貼心，并且還有免費(fèi)的保養(yǎng)，很好哦。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力是特別的好，因?yàn)樵谂榔碌臅r(shí)候我絲毫不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力，并且換擋的時(shí)候我也覺(jué)得特別的平順，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。
操控：
這輛車子的操控我并不是覺(jué)得很好，車子的轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)兒大，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)兒吃力。并不是特別的方便。
油耗：這輛車子的油耗量，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，比我想象中的低了一點(diǎn)，因?yàn)槲移綍r(shí)的話開(kāi)高速比較多，所以這輛車油耗量還是挺節(jié)省的。
舒適：車子整體舒適性還不錯(cuò)，坐著很舒服，座椅有種沙發(fā)的感覺(jué)，減震功能也挺好的。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車子的空間了，我覺(jué)得他的空間還是特別的充足的，平時(shí)上下班或者是接送孩子的話，我覺(jué)得這輛車空間還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車讓我最不滿意的地方就是它的舒適程度做的不夠到位，尤其是打開(kāi)車門(mén)，車內(nèi)會(huì)有一股比較刺鼻的異味。
外觀：這款車子的外觀確實(shí)也是吸引人的一個(gè)點(diǎn)。它的前臉設(shè)計(jì)犀利獨(dú)特，看上去很有特色，車身線條流暢，兩者組合搭配起來(lái)就打造出了年輕化的風(fēng)格，很符合我的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還是真心挺好的，它的用料就感覺(jué)特別的講究，做工也還不錯(cuò)，顏色也是那種非常耐看的顏色，總的來(lái)說(shuō)我真的特別的喜歡。
空間：車子前后排乘坐空間都很寬敞，坐滿人也不擁擠，可以隨意活動(dòng)。后備箱儲(chǔ)物空間也大，出門(mén)能裝更多的東西。
配置：這輛車的性價(jià)比我覺(jué)得還是相當(dāng)高的，他的安全配置我很喜歡，并且后期的維修費(fèi)用特別的便宜，還有免費(fèi)的保養(yǎng)。
動(dòng)力：在我開(kāi)這輛車的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得他的起步非常的強(qiáng)勁，畢竟這輛車子他的動(dòng)力還是很好的，在你上坡的時(shí)候也很有動(dòng)力。
操控：
這輛車子的操控，我真的是特別的喜歡，我覺(jué)得這輛車的方向盤(pán)輕重特別的合適，駕駛起來(lái)手感很好，而且方向盤(pán)沒(méi)有任何的虛位，精準(zhǔn)性不錯(cuò)。
油耗：油耗這塊，我相信大家買車的時(shí)候都尤為看重，像這款中型福特車，我就覺(jué)得它是一款比較省油的車，無(wú)論是上下班開(kāi)在市區(qū)還是上高速，油耗都不會(huì)超過(guò)10升。
舒適：座椅主副駕都是電動(dòng)的標(biāo)配，沒(méi)有因?yàn)檐囆偷牟顒e而進(jìn)行一些配置的取消，還是挺感人的，而且有腰部支撐。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車子的空間了，這輛車子的空間我覺(jué)得真的特別的寬敞，他的前后排空間非常的足，坐在后排的話我覺(jué)得特別的自由。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的操控方面，我覺(jué)得這輛車的底盤(pán)太低了，坐久了的話會(huì)影響舒適性。感覺(jué)會(huì)腰酸背疼的。
外觀：外觀我還是很欣賞的，畢竟有個(gè)性成穩(wěn)大氣，特地買的黑色氣質(zhì)更佳！
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾我并不是特別的喜歡，我覺(jué)得車子的內(nèi)飾異味有點(diǎn)大了，會(huì)有點(diǎn)刺鼻，并且內(nèi)飾的手感感覺(jué)并不是很好。
空間：車子空間很大，車內(nèi)坐滿五個(gè)人，完全不會(huì)覺(jué)得擁擠或者是憋屈。
配置：這輛車的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，車子的安全配置非常的不錯(cuò)，很貼心，并且還有免費(fèi)的保養(yǎng)，很好哦。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力還是夠用的，如果想要更好的話買2.0的。市區(qū)加速?zèng)]問(wèn)題，紅綠燈起步也挺快。
操控：
子的操控性主要是因?yàn)樗旧硭能嚿砭捅容^穩(wěn)，所以你在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候不會(huì)說(shuō)特別的難開(kāi)吧，因?yàn)椴倏匦跃屯?qiáng)的。
油耗：這輛車的油耗量我覺(jué)得還是可以接受的，平時(shí)就是上下班或者是接送孩子的時(shí)候會(huì)開(kāi)到車，所以油耗量的話并不會(huì)消耗太多。
舒適：這輛車的懸架減震效果做的還是很到位的，過(guò)減速帶的時(shí)候，也不會(huì)有特別明顯的感覺(jué)，座椅的舒適程度也非常強(qiáng)。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是車子的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，他的內(nèi)飾風(fēng)格我也很喜歡，然后整體的空間也挺大的吧。
缺點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)校稍有點(diǎn)偏硬，可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的緣故，過(guò)減速帶的時(shí)候要減速要不然的話會(huì)有顛簸感。
外觀：外觀最為我選擇它的第一要素那是相當(dāng)好看別具一格的前臉設(shè)計(jì)讓人看了就移不開(kāi)目光。
內(nèi)飾：我是覺(jué)得這個(gè)車子他的內(nèi)飾還是比較讓我喜歡的，因?yàn)樗莻�(gè)新風(fēng)系統(tǒng)就挺好的，可以給車內(nèi)換氣，就感覺(jué)挺健康的吧。
空間：車子空間很大，里面座椅設(shè)計(jì)也合理，不管是坐車的還是開(kāi)車的都很舒服。還有儲(chǔ)物空間也比較多，一些亂七八糟的小東西就有地方放了。
配置：我覺(jué)得這輛車的價(jià)位還是有點(diǎn)超出了我的預(yù)期，買它的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠，不過(guò)誰(shuí)讓我喜歡這輛車呢？而且車子的各方面性能也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力我真的特別的滿意。平常在市區(qū)路段駕駛的話，我覺(jué)得動(dòng)力是完全足夠的，絲毫不用擔(dān)心。
操控：
這輛車子的操控我并不是覺(jué)得很好，車子的轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)兒大，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)兒吃力。并不是特別的方便。
油耗：車子的油耗一直都是保持的比較穩(wěn)定，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還并不是很高吧，我是能夠接受他的整個(gè)的表現(xiàn)的。
舒適：這輛車子的舒適性，我覺(jué)得還是相當(dāng)高的，他的座椅真的非常的舒服，非常的柔軟，并且車子的空調(diào)也非常的給力，制冷效果杠杠的。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀特別的帥氣，無(wú)論是遠(yuǎn)看還是近看都非常的滿意。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的是這輛車子的操控方面，車子的轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)兒大，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)車子并不是特別的靈活，有點(diǎn)兒遲鈍。
外觀：這輛車子的外觀我覺(jué)得還是特別好看的，畢竟我是比較注重顏值的人，所以選擇這輛車是我經(jīng)過(guò)很久的考慮的，他的設(shè)計(jì)我真的非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料好，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的很清晰，用起來(lái)方便，新車的味道也不是很大。做工比以前提高很多，最起碼我的車縫隙看起來(lái)還是很均勻的。
空間：后排空間較小，頭部空間也不理想，丈人第一次坐我車的時(shí)候第一句話就說(shuō)這車空間和我的天籟差遠(yuǎn)了，十分的傷自尊。車寬還算理想。
配置：這個(gè)價(jià)格買一臺(tái)這樣高配置的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了，雖然有不足，但都在可以接受的范圍內(nèi)，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：車子在市區(qū)里行駛的話，動(dòng)力還是足夠的，但上高速之后就略顯不足。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)定，底盤(pán)很扎實(shí)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)開(kāi)起來(lái)很順手，沒(méi)有什么不適應(yīng)。
油耗：新車到手不久，總會(huì)有一段磨合期，目前來(lái)看油耗還是偏高一點(diǎn)，百公里的話，達(dá)到9L左右，不過(guò)這個(gè)還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的。
舒適：這款車的舒適層度我覺(jué)得做的還是不夠到位，尤其是車內(nèi)的異味比較的明顯，底盤(pán)做的也非常的低，會(huì)有異響。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款福特車，我最滿意的就是它的顏值了。車頭的設(shè)計(jì)非常的霸氣，整臺(tái)車的車身也看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，非常的符合我的審美。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的是這輛車子的舒適性，我覺(jué)得車子的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停并不是特別的好，平常的話會(huì)有點(diǎn)兒遲鈍，并且車身還會(huì)跑偏。
外觀：作為顏控，買車的時(shí)候，我自然會(huì)多關(guān)注一下外觀表現(xiàn)。這款車子外觀簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單，給人一種運(yùn)動(dòng)感，很符合我這個(gè)年紀(jì)，開(kāi)出去回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)用料都不錯(cuò)，看上去就很有檔次，坐在里面也舒服，能夠感覺(jué)到制造商的用心。
空間：這輛車子的空間我還是特別的滿意的，我覺(jué)得他的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常的合理，有一些扶手箱或者是門(mén)板的儲(chǔ)物的空間還都是挺大的，放下一些小物品完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：價(jià)格還是比較讓我滿意的，畢竟也就十幾萬(wàn)的車吧，感覺(jué)也不是很貴，之前我也是想買一輛那種比較高級(jí)的車子。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力真的是非常的足呀。駕駛起來(lái)就會(huì)感覺(jué)特別的帶感，無(wú)論是在高速駕駛或者是在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力都特別的足。
操控：
車子方向盤(pán)輕，握起來(lái)舒服，打方向也精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定，車子不容易出現(xiàn)側(cè)傾的情況，很有安全感，對(duì)新手很友好。
油耗：美系車的油耗都偏高，買美系車就不應(yīng)該在乎油耗，其實(shí)油耗一公里也差不了多少，每年省下的油錢也就—件衣服錢，為了安全性考慮還是很值得。
舒適：因?yàn)榭臻g大，所以不管是駕駛員還是乘客，坐進(jìn)去都會(huì)覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最喜歡的地方就是這個(gè)車子，它的中控大屏真的是非常的好用，整體的配置也特別的齊全，我就喜歡這樣子的車吧。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車我都覺(jué)得還挺好的，不過(guò)就是價(jià)位有點(diǎn)超出了我的預(yù)期，當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候，店里沒(méi)有什么很大的優(yōu)惠，在價(jià)格這塊占不到什么優(yōu)勢(shì)。
外觀：這輛車子的外觀我覺(jué)得真的特別的滿意，他的設(shè)計(jì)特別的有風(fēng)格，也很有個(gè)性。感覺(jué)就很時(shí)尚，符合我們年輕人的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還是挺好的，我覺(jué)得車子的語(yǔ)音識(shí)別功能特別的實(shí)用，并且中控屏設(shè)計(jì)也非常的好，很耐用。
空間：蒙迪歐的空間表現(xiàn)我還是比較滿意的，它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的合理，能夠放得下很多的東西，孩子們的玩具都放在里面。
配置：這個(gè)價(jià)格買個(gè)B級(jí)車我已經(jīng)很滿意了，配置也不錯(cuò)物有所值吧。
動(dòng)力：這個(gè)車子還是非常可以的，一般你加速的過(guò)程中推背感比較的明顯，并且爬坡的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力還是非常的夠用。
操控：
操控性非常好，五六十邁拐彎絲毫沒(méi)有壓力再快了估計(jì)也行，但是沒(méi)試過(guò)）高速行駛非常穩(wěn)健，不飄。
油耗：美系B級(jí)車，1.7噸重，8L左右的油耗不算高吧，但不能跟日韓系比，5毛一公里，我還能接受，哈哈。我同事的日韓系suv啊，才7.幾郁悶，但是他車子沒(méi)有我的重哦
舒適：這輛車子的舒適性我覺(jué)得是沒(méi)話說(shuō)的，挺不錯(cuò)的，車子的隔音效果非常的給力，在駕駛的時(shí)候就感覺(jué)挺安靜的，駕駛心情也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)讓我最滿意，底盤(pán)濾震非常高級(jí)，路況不好的地方坐著也很舒服。還有出色的隔音，跑高速一點(diǎn)都不吵。
缺點(diǎn)：略顯不足的就是一旦在高速上我把車子開(kāi)得比較快的時(shí)候，就會(huì)明顯的聽(tīng)到一些胎噪，但是隨著車速的減慢，這種聲音也就會(huì)得到明顯的緩解。
外觀：前臉大嘴是家族化的標(biāo)志設(shè)計(jì)元素，很有辨識(shí)度。側(cè)面有美系車的風(fēng)格，充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我還是挺喜歡的，看上去特別的大方簡(jiǎn)約，感覺(jué)干干凈凈的，并且它的材質(zhì)我也很喜歡，摸起來(lái)手感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
空間：帶著家人外出旅游的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)車子不僅有寬敞的乘坐和駕駛空間，后備箱還能放很多大件的戶外工具。
配置：這個(gè)價(jià)格能選擇的車子很多，但我就是很信賴福特車子，而且我看中的這款蒙迪歐，空間大，配置豐富，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：1.5T版本，性能肯定比不過(guò)2.0T的，不過(guò)加速超車，動(dòng)力也不拖沓，能跟上我的意圖，非常輕快，市區(qū)里面夠用，高速上也不虛。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車尾的跟進(jìn)速度不是很快，所以轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大，但是其他時(shí)候駕駛還是比較輕松的。
油耗：市區(qū)里跑車的話，油耗稍微有點(diǎn)高，在車少的道路上行駛，油耗就會(huì)降下來(lái)了，平均油耗是8.6升，還可以吧。
舒適：底盤(pán)柔韌有厚實(shí)感，過(guò)減速帶聽(tīng)聲音很沉悶，感覺(jué)挺高級(jí)的。座椅柔軟，后排的靠背角度也很合適，父母都說(shuō)舒服。
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購(gòu)買車型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車子的外形了，時(shí)尚又好看，看著一點(diǎn)也不掉價(jià)不廉價(jià)，是我想要的時(shí)尚大氣款外形，開(kāi)出去也有面子。
缺點(diǎn)：也談不上最不滿意的地方了，只是覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀看起來(lái)那么上檔次，似乎少了一些時(shí)尚的感覺(jué)。
外觀：這輛車子的外觀我覺(jué)得還是相當(dāng)好看的，它的顏值特別的高，車頭設(shè)計(jì)的特別漂亮，而且也很耐看。特別符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，中控這塊超大尺寸的豎向屏幕比較容易吸引人眼球。當(dāng)然，它的亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在車機(jī)系統(tǒng)上，功能豐富，操作使用體驗(yàn)很棒。
空間：平時(shí)車子是我一個(gè)人使用，偶爾滿載乘坐，也并不擁擠，后排坐三個(gè)成人也不顯得空間緊湊。
配置：買車之前，就從網(wǎng)上了解了這款車型的口碑和銷量表現(xiàn)。這些信息傳達(dá)出來(lái)的就是這是一臺(tái)性價(jià)比比較優(yōu)秀的車子。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我也更加肯定了這一點(diǎn)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力還是做的不錯(cuò)的，特別的足，并且在爬坡的時(shí)候或者是高速駕駛的時(shí)候，動(dòng)力都非常的足夠用。
操控：
車身的長(zhǎng)度和軸距尺寸都比較大，所以一開(kāi)始轉(zhuǎn)彎時(shí)確實(shí)有一點(diǎn)壓力�，F(xiàn)在已經(jīng)好多了，可以輕松駕馭這臺(tái)車了。
油耗：這輛車的油耗方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。在滿載的情況下他也不會(huì)消耗過(guò)多的油量，仍然是可以在接受的范圍之內(nèi)，真的是挺節(jié)省了。
舒適：底盤(pán)不是軟綿綿的，而是富有韌勁，既有好的緩沖效果，又不會(huì)有太多搖晃擺動(dòng)，車身很平穩(wěn)，坐著很舒服。
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