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蒙迪歐
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
蒙丟丟(4636)+1 帥氣(3083)+1 推背感十足(2304)+1 配置高(1965)+1 高大上(1232)+1 前臉好看(951)+1 底盤(pán)很好(929)+1 操控自如(913)+1 帥氣動(dòng)力足(141)+1缺點(diǎn):
油老虎(8193)+1 低配中控不行(2511)+1 優(yōu)惠太少(1812)+1 音響一般(1340)+1 小毛病太多(1214)+1 門(mén)逢不齊(839)+1 中控設(shè)計(jì)老舊(527)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(200)+1 + 添加印象最新印象:
蒙迪歐
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從蒙迪歐的做工來(lái)看,這輛車(chē)很穩(wěn),很多地方都做的很厚實(shí),而且我覺(jué)得這輛車(chē)的操控感很好,開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn):油耗比預(yù)想的要高一些,原本以為蒙迪歐會(huì)有8.5升左右的油耗,但現(xiàn)在一升多了,感覺(jué)有點(diǎn)高了。
外觀:至于外觀,那就要看個(gè)人的喜好了,蒙迪歐的造型我還挺滿意的,我覺(jué)得這輛車(chē)看起來(lái)更有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)部軟包很多,比那些廉價(jià)的塑料包要高級(jí)得多。
空間:最讓我滿意的是蒙迪歐的后備箱,它的開(kāi)口很寬很大,可以裝很多大的東西,而且還能裝好幾個(gè)大行李箱。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,價(jià)格也沒(méi)有超出我的預(yù)算,但是它的表現(xiàn)卻出乎了我的意料。
動(dòng)力:車(chē)子開(kāi)得很穩(wěn),起步也很快,到了后期加速的時(shí)候,感覺(jué)還挺舒服的。
操控:
他太喜歡這種輕盈的感覺(jué)了,方向盤(pán)很穩(wěn),很靈活,準(zhǔn)頭也很好。
油耗:作為一輛中型車(chē),九升多一點(diǎn)的油算不上什么,不過(guò)比我預(yù)想的要高一些,本來(lái)我還以為這車(chē)最多八升呢。
舒適:坐墊的填充物軟硬適中,坐上去會(huì)有一種厚實(shí)而溫暖的感覺(jué)。車(chē)子行駛的時(shí)候,基本不會(huì)受到噪音的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):花了十幾萬(wàn)買(mǎi)下這輛車(chē),我覺(jué)得物有所值,外觀要好,動(dòng)力要好,配置也要好,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)還不夠好,操控感不強(qiáng),底盤(pán)太低,剎車(chē)也有異響。
外觀:外觀是我選擇這輛車(chē)的原因之一,因?yàn)樗錆M了動(dòng)感和時(shí)尚感,獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔易打理,中控屏個(gè)人覺(jué)得很漂亮。足夠清晰。功能齊全,使用方便快捷,所以總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
空間:作為一輛普通的家用轎車(chē),我覺(jué)得這輛車(chē)完全可以滿足一家四五口人的需要,因?yàn)樗目臻g很大,儲(chǔ)物空間也很大。
配置:我覺(jué)得花個(gè)十幾萬(wàn)買(mǎi)一輛車(chē)還是很劃算的,畢竟這輛車(chē)顏值高,動(dòng)力好,配置好。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,推背感很好,沒(méi)有絲毫的滯澀,起步和加速都很及時(shí),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是毋庸置疑的。
操控:
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還是差了一些,尤其是底盤(pán)太低,會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音,影響駕駛的舒適性。
油耗:買(mǎi)了一輛新車(chē),總要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合期。剛開(kāi)始油耗偏高,而且自從買(mǎi)車(chē)以來(lái),我就經(jīng)常開(kāi)車(chē),以前是10升多,現(xiàn)在降到9.4。
舒適:這輛車(chē)的舒適性非常好,只要是手能摸到的地方,手感和質(zhì)感都非常不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),我對(duì)它的整體舒適感非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很好,各方面表現(xiàn)都很均衡,既能給我?guī)?lái)良好的駕駛體驗(yàn),又能滿足全家出行的需求,寬敞舒適。
缺點(diǎn):這一代的蒙迪歐,馬上就要升級(jí)了,再過(guò)幾年,我的新車(chē)就會(huì)變成老款了。
外觀:車(chē)身線條豐富,雖然造型比較大眾化,但細(xì)節(jié)還是能看出福特的特點(diǎn),給人一種力量感。
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)很好用,除了觸控,很多功能都是語(yǔ)音控制的。材質(zhì)也不錯(cuò),沒(méi)有硬塑料。
空間:作為一款中型運(yùn)動(dòng)型車(chē),這樣的空間不算小,后排空間寬敞,儲(chǔ)物空間豐富。
配置:物有所值,物美價(jià)廉,配置也不低,還能滿足我對(duì)空間和操控的需求,物有所值。
動(dòng)力:渦輪增壓就不一樣了,雖然排量沒(méi)有阿特茲的2.5 L那么大,但是加速的時(shí)候,特別是中低速的時(shí)候,那種輕盈的感覺(jué)更加的明顯,主觀上我覺(jué)得動(dòng)力更強(qiáng)。
操控:
方向盤(pán)的力道比較輕,但也不算太差,方向感也很準(zhǔn)。在高速上開(kāi)的很穩(wěn),不會(huì)飄,彎道的時(shí)候底盤(pán)也很靈活,一點(diǎn)都不笨重。
油耗:在高速上,油耗很低,六七升,在城市里也就九升左右。按照現(xiàn)在的油價(jià),每公里6毛錢(qián)左右。
舒適:前排和后排坐在一起,并不顯得擁擠,每個(gè)位置都很寬松,坐起來(lái)也很舒服。隔音效果很好,只要發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不太高,車(chē)內(nèi)就會(huì)安靜下來(lái),有很強(qiáng)的隔離感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了幾個(gè)月,我就毫不猶豫的買(mǎi)了下來(lái),這輛車(chē)給我的感覺(jué)很不錯(cuò),很時(shí)尚,很有內(nèi)涵。其次,它的配置很好,各方面都無(wú)可挑剔,它用自己的實(shí)力征服了我。
缺點(diǎn):買(mǎi)了車(chē)還得適應(yīng)一段時(shí)間,總體來(lái)說(shuō),還算滿意,對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
外觀:這輛車(chē)的前臉設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,看起來(lái)非常霸氣,線條性感,整體設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),給人一種視覺(jué)上的沖擊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣,給人一種上檔次的感覺(jué)。這輛車(chē)看起來(lái)很舒服,用料也很考究,做工也很精致,給人一種很有品味的感覺(jué)。
空間:這輛車(chē)的空間很大,非常適合家庭使用,平時(shí)帶著家人出去玩,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱很大,可以放很多東西。
配置:首先,這輛車(chē)的性價(jià)比很高,很適合上班族,而且日常開(kāi)銷(xiāo)也不大,省下了不少錢(qián)。
動(dòng)力:平時(shí)車(chē)子跑起來(lái),力大無(wú)窮,一點(diǎn)都不吃力。而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),動(dòng)力和配置都很不錯(cuò),足夠日常使用了。
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。平時(shí)老婆都會(huì)開(kāi),操作起來(lái)也方便。
油耗:對(duì)于我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),基本上都是在市區(qū)里開(kāi),油耗還算公道,總體來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
舒適:首先,這輛車(chē)的靜音性能是真的好,車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有噪音,很舒服,座椅的質(zhì)感也不錯(cuò),坐上去很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)想到這車(chē)還挺省油的。本以為這是一款中型車(chē),排量為2.0,省油不多,油耗還算滿意。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是,它沒(méi)有360度全景影像,只有一個(gè)倒車(chē)影像,雖然可以使用,但感覺(jué)不是很高級(jí)。
外觀:可能是因?yàn)橹行蛙?chē)的原因,車(chē)身看起來(lái)修長(zhǎng),但是卻不顯笨重,這是設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)出來(lái)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我一種簡(jiǎn)潔大方的感覺(jué),就像它的外觀一樣,沒(méi)有任何夸張的成分,但是看起來(lái)非常舒服。坐在車(chē)?yán),他的心里也踏?shí)了不少。
空間:前排空間自然不用多說(shuō),視野開(kāi)闊,不會(huì)覺(jué)得擁擠,最重要的是后排空間足夠大。
配置:本來(lái)以為蒙迪歐這么好賣(mài)的車(chē)不會(huì)有什么優(yōu)惠,沒(méi)想到正好趕上了廠家的促銷(xiāo)活動(dòng)。這一次的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠很大,還送了一些基本的保養(yǎng),感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:蒙迪歐的后勁很足,從起步到加速,沒(méi)有絲毫的滯澀。
操控:
還需要適應(yīng)一下,畢竟這輛車(chē)的體積實(shí)在是太大了。整體操控感覺(jué)還不錯(cuò),充滿了樂(lè)趣。
油耗:沒(méi)想到,蒙迪歐還挺省油的,這一次,他是真的沒(méi)想到了。或許是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)技術(shù)好吧。
舒適:聲音不是完全沒(méi)有,但也是微乎其微,正常行駛的時(shí)候,還是比較安靜的。底盤(pán)不錯(cuò),懸掛和減震器性能良好,車(chē)身穩(wěn)定性值得肯定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控,動(dòng)力配合默契,開(kāi)起來(lái)能聽(tīng)懂我的意思。轉(zhuǎn)向和底盤(pán)都很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn):新車(chē)的味道比較重,材質(zhì)也不是很好,我買(mǎi)了幾個(gè)月的車(chē),還能聞出來(lái)。
外觀:外形設(shè)計(jì)美觀大方,線條流暢,線條流暢。尾部是鴨嘴式的設(shè)計(jì),再加上兩個(gè)排氣孔,看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)大部分都是軟包,沒(méi)有塑料,中間的過(guò)道是金屬板,看起來(lái)很漂亮。
空間:到了這個(gè)級(jí)別,空間肯定不會(huì)小,我178的身高,后排腿部空間依舊超過(guò)20厘米。
配置:如果是原價(jià)的話,可以選擇的范圍很廣,但是在打折之后,已經(jīng)進(jìn)入了緊湊型轎車(chē)的價(jià)格范圍。
動(dòng)力:排量大,加速能力強(qiáng),后期動(dòng)力儲(chǔ)備也不成問(wèn)題。開(kāi)的很快,走走停停,油門(mén)踩到底,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控:
操作簡(jiǎn)單,采用旋鈕式換擋,個(gè)性十足。油門(mén)和剎車(chē)踏板的行程是直線的,高度也是一樣的,控制起來(lái)很容易,在堵車(chē)的時(shí)候左右切換也不會(huì)有什么不適。
油耗:綜合油耗在9 L左右,我平時(shí)開(kāi)車(chē)風(fēng)格比較激進(jìn),一踩油門(mén)就能加速,比一般人稍微高一點(diǎn)。
舒適:寬敞的空間,柔軟的座椅,乘坐起來(lái)非常舒服。底盤(pán)也很不錯(cuò),一點(diǎn)都不僵硬松散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,蒙迪歐的價(jià)格并不高。
缺點(diǎn):不知道以后還能不能降下來(lái),目前的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,可能是因?yàn)槔锍烫俚脑,現(xiàn)在才跑了兩千多公里,這個(gè)數(shù)據(jù)可能并不準(zhǔn)確。
外觀:車(chē)頭的設(shè)計(jì),給人一種家族式的感覺(jué)。流線型的整體線條也增強(qiáng)了車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:這輛車(chē)給人一種美國(guó)汽車(chē)粗獷的感覺(jué)。材料還不錯(cuò),至少?zèng)]有塑料的味道。
空間:我覺(jué)得設(shè)計(jì)師的空間設(shè)計(jì)有些任性,因?yàn)榭臻g足夠大,所以空間也比較寬松。
配置:朋友給我推薦的車(chē),我也要好好考察一下,經(jīng)過(guò)試駕之后,我發(fā)現(xiàn)這車(chē)的性價(jià)比確實(shí)很高。這段時(shí)間的用車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò),蒙迪歐讓我的生活節(jié)奏加快了不少。
動(dòng)力:作為一輛家用轎車(chē),這輛車(chē)的動(dòng)力很足。坐滿了人,加速超車(chē)毫無(wú)壓力
操控:
真皮方向盤(pán)握在手里很舒服,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,電動(dòng)助力的作用很大。
油耗:油耗數(shù)據(jù)不太準(zhǔn)確,暫且不談。希望以后的油耗能降一點(diǎn)吧。
舒適:我對(duì)舒適度很滿意。座椅是真皮做的,手感非常的細(xì)膩,用手按壓的話,可以感覺(jué)到里面的填充物非常的厚實(shí)。車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有噪音,底盤(pán)穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車(chē)的舒適性非常的好,座椅非常的舒服,手感也非常的柔軟。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是這車(chē)的操控性了,我感覺(jué)底盤(pán)太低了,開(kāi)久了腰酸背痛,舒適性不是很好。
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀還挺好看的。而且這輛車(chē)的車(chē)頭和輪胎都很符合我的口味,我很喜歡。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾很不錯(cuò),內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò),做工也很精致,很多細(xì)節(jié)都讓我很滿意。
空間:我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿意的,前后排空間特別大,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),后備箱空間很大,可以放很多東西。
配置:這輛車(chē)的配置還是很不錯(cuò)的,基本能滿足他的需求,而且還能打折。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),即便是在坑坑洼洼的道路上行駛的時(shí)候,動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁,特別的給力。完全不用擔(dān)心。
操控:
我對(duì)這輛車(chē)的操控性并不是很滿意,轉(zhuǎn)彎半徑太大,車(chē)身容易偏斜,發(fā)動(dòng)起來(lái)也不是很順暢。
油耗:我覺(jué)得這車(chē)油耗挺低的,平時(shí)話山區(qū)和高速我都開(kāi)過(guò),不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)的油耗應(yīng)該不會(huì)太高,平均8個(gè)點(diǎn)左右。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)很舒服,隔音效果很好,開(kāi)著開(kāi)著,放點(diǎn)歌。還能緩解疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是外觀設(shè)計(jì)比較耐看,外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,非常好看。前臉設(shè)計(jì)大氣,中網(wǎng)設(shè)計(jì)大氣,兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)非常漂亮,夜晚的燈光效果非常好。還有就是空間很大,作為一輛中級(jí)車(chē),蒙迪歐的空間并不算太大,就算坐滿了人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太普通了,尤其是在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮@輛車(chē)的內(nèi)飾實(shí)在是太普通了。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,是我喜歡的風(fēng)格。你也知道,中級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì),都是為了時(shí)尚而設(shè)計(jì)的,但也有一個(gè)缺點(diǎn),那就是缺少了一輛中型車(chē)的穩(wěn)重。相比之下,蒙迪歐要好得多,足夠大氣,足夠有氣場(chǎng),完全可以用來(lái)做商務(wù)用。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,同級(jí)別的車(chē)?yán)铮傻蠚W的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和其他車(chē)比起來(lái),就差遠(yuǎn)了。用料還算可以,但內(nèi)飾的設(shè)計(jì),卻是一點(diǎn)都不時(shí)尚。雖然看起來(lái)還不錯(cuò),但是和中級(jí)車(chē)比起來(lái),還是差了一些,好在材質(zhì)還算不錯(cuò)。
空間:車(chē)內(nèi)的空間很大,前后排的空間很大,坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,五個(gè)人坐在車(chē)?yán),都覺(jué)得很寬敞,前后的空間很大,腿上的空間也很大,甚至可以翹起二郎腿。后備箱的空間很大,可以放很多的東西。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比很高,因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)格還算公道,一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配置還算不錯(cuò),而且還是一輛 B級(jí)車(chē)。福特的車(chē),質(zhì)量和口碑一直都很好,所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力毋庸置疑,這輛車(chē)采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,尤其是在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力十足。加速時(shí)油門(mén)反應(yīng)也非常積極。
操控:
我以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē),只是覺(jué)得蒙迪歐的操控感不錯(cuò)。首先,它的底盤(pán)很穩(wěn),比雅閣和天籟都要好。雖然變速箱的檔位數(shù)很少,但是它的優(yōu)點(diǎn)是平順,邏輯合理。
油耗:我從來(lái)不覺(jué)得油耗高,我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗比較低,經(jīng)常在郊區(qū)和高速上開(kāi),所以在這種路況下,油耗會(huì)更低。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果很好,平時(shí)開(kāi)著車(chē),關(guān)上車(chē)窗之后,里面的噪音和噪音都沒(méi)有。座椅很舒服,座椅的承重感和包裹感都很好。而且蒙迪歐還有一個(gè)特點(diǎn),那就是它的后座支撐能力很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):表現(xiàn)還算不錯(cuò),整體表現(xiàn)還不錯(cuò),尤其是空間比較大,在 B級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē),我想了很久,最后還是沒(méi)想起來(lái),因?yàn)檫@輛車(chē)實(shí)在是太好了,我也不覺(jué)得有什么不滿意的地方。
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),車(chē)身的線條很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,用了很多亮條,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很用心,我喜歡屏幕。
空間:這輛車(chē)的空間很合理,因?yàn)槲矣X(jué)得里面有很多儲(chǔ)物空間。
配置:我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的,要不是這輛車(chē)物有所值,我也不會(huì)選它。
動(dòng)力:我發(fā)現(xiàn)平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)的平穩(wěn)性還不錯(cuò),加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),畢竟是2.0T。
操控:
操控方面,我覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)檫@輛車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)也很穩(wěn)定。
油耗:這輛車(chē)的油耗大概在8.9 L左右,開(kāi)了快三個(gè)月了,感覺(jué)油耗還算穩(wěn)定。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果很好,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn),即使開(kāi)得很快,坐在車(chē)?yán)镆猜?tīng)不到任何聲音。
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