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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，以前對新能源車有偏見，主要是怕技術不成熟，擔心充電頻繁，現(xiàn)在買了新能源車，感覺挺省了，主要是保養(yǎng)和加油比較貴，現(xiàn)在每個月的油費都在600左右，我覺得這個油耗應該不會太高才對。第二個滿意的地方就是舒適度，比油耗低的車要安靜得多，純油耗的車一發(fā)動，車子就開始搖晃起來，發(fā)動機的聲音三百六十度旋轉(zhuǎn)，讓人聽著頭都疼，再加上電動馬達的聲音，聽起來很輕，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，車里安靜了許多。
缺點：不滿意的地方就是動力不足，跟純油車還是有差距的，充滿電的時候感覺還不錯，爬坡超車都沒問題，但電量不足一半的時候，動力就沒那么大了，油門也軟了下來。第二個原因就是空間太小了，因為是轎車的緣故，車子的長度和高度都受到了限制，后備箱的空間只夠一家人使用，一家人出門都要帶一個行李箱，一個行李箱只能放一兩個行李箱，想要裝下更大的行李箱，那是癡心妄想。
外觀：外觀是我喜歡的類型，之前在實體店里看過這輛車，就是看中了這輛車的外觀，所以才下定決心要買這輛車。尤其是前臉，就像是一條潛龍，寬大的格柵讓這輛車看起來更加的沉穩(wěn)，更加的厚實，兩側(cè)的格柵就像魚鰓一樣，給人一種沉穩(wěn)有力的感覺。車尾的 M型車燈也很有辨識度，光看車尾就知道是誰了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，跟同級別的純油車沒什么區(qū)別，用料和配置都很好，手感也很好，用料也很用心。電子手剎跟電動座椅都很方便，整個車里的檔次都提升了不少。
空間：空間有點不夠，因為是轎車的緣故，車子的長度和高度都受到了限制，后備箱的空間只夠一家人使用的，每次開后備箱的時候，我都覺得自己要擴容了，一家人出門的時候，基本上都是一個行李箱，一個行李箱最多只能放一兩個行李箱，想要裝下更大的行李箱，那是癡心妄想。
配置：性價比還算不錯，拋開偏見不談，能源車的性能還算不錯，但還有一些需要改進的地方，比如續(xù)航，比如動力，如果能像汽油一樣的話，下次再買的話，我絕對不會猶豫。
動力：動力不足，跟純油車還是有差距的，充滿電的時候感覺還不錯，爬坡超車都沒問題，但電量不足一半的時候，動力就沒那么足了，油門也沒那么硬了，還不如純油車，而且空調(diào)開著，續(xù)航也不是很好。
操控：
我覺得操控還行，因為我沒開過電車，一開始踩油門的時候很難控制好油門，所以經(jīng)常踩油門超速。停車跟倒車沒什么區(qū)別，對于我這樣的老司機來說，已經(jīng)是駕輕就熟了。
油耗：以前大家對新能源車有偏見，就是怕技術不成熟，擔心充電太頻繁，現(xiàn)在買了新能源車，感覺挺省了，主要是保養(yǎng)和加油比較貴，現(xiàn)在每個月的油費都在600左右，我覺得這個油耗已經(jīng)很不錯了，沒想到還真沒那么糟糕。
舒適：舒適度很好，比油耗低的車要安靜得多，純油耗的車一發(fā)動，車子就開始搖晃起來，發(fā)動機的聲音三百六十度旋轉(zhuǎn)，讓人聽著頭暈目眩，再加上電動馬達的作用，車內(nèi)安靜了許多。
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