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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格39.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是整體的外觀設計感覺很好,前臉有一種攻擊性,感覺沖擊力十足,油耗方面也很不錯,使用起來經濟節(jié)能。
缺點:缺點是內飾比較單調,配置也不夠豐富,還有就是后排空間偏小一些,后備箱空間也不夠大。
外觀:外觀非常滿意,尤其是他的前臉,大氣的格柵臉讓整個車看著穩(wěn)重,厚實,前臉兩邊的小格柵就像魚的兩個鰓一樣,增加了呼吸感,在穩(wěn)重的基礎上又變得年輕有活力。
內飾:內飾做的還是很不錯的,該有的配置跟用料也沒有節(jié)省,而且摸著觸感特別棒,皮質用料還是挺用心。電子手剎跟電動座椅方便又靈活,車內整個檔次一下子就上來了。
空間:空間有點不夠用,前排比較舒適,后排感覺偏小,后備箱的大小也就剛剛滿足三口之家,有時候想塞一個大一點的行李箱都不行,空間實用性上要差一些。
配置:配置還行,前后雷達的靈敏度挺好的,倒車影像清晰度也不錯,全景天窗很不錯,很好的彌補了后排空間的壓抑感,中控觸屏不大,但是使用起來還挺流暢的。
動力:動力還不錯,起步速度快,加速也挺好的,上下班通勤、高速完全沒有問題。日常使用運動模式完全夠用了,而且平順性還非常好。
操控: 操控我覺得還可以,因為自己之前沒開過電車,一開始不太好控制這個腳踩油門的力量,剛買回來的時候經常踩著踩著提示超速了。后面慢慢的適應一下就好了,還是沒有什么難度的。
油耗:油耗是真不錯,平時基本上純電都能解決,一箱油跑一個月沒什么問題,綜合百公里油耗在5.5個左右,用車成本確實是節(jié)省了不少。
舒適:舒適性還蠻不錯的,前排座椅可電動調節(jié),舒適性不錯,后排坐兩個人還行,坐三個人的話有些擁擠,隔音效果不錯,開起來沒什么噪音。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超車輕松,快變燈時候沖一下也是毫不費力。急加速過一次,推背感讓人忘了這車是沃爾沃。用料方面都是環(huán)保材料,還自帶PM2.5過濾裝置,讓我很安心。熔巖紅非常獨特,讓人過目不忘,是那種冷調的正紅色,很騷氣但不艷俗。內飾非常簡潔大氣,精致有質感。
缺點:座椅是真皮混織物的,跟XC60相比減配了。后備箱可以用腳感應開啟,但要自己用手關。
外觀:熔巖紅非常獨特,讓人過目不忘!是那種冷調的正紅色,很騷氣但不艷俗。從來沒想過要買紅車,看到她真香了,還有雷神之錘大燈,在我心里就是所有車燈的No.1,進氣格柵酷勁十足,反光鏡也是黑色,跟紅色車身配起來運動氛圍呼之欲出。
內飾:35-40W價位的車,比過才發(fā)現有些內飾是真粗糙,根本比不上這個價,有些又太繁雜。這款S60T8內飾非常簡潔大氣,精致有質感。旋鈕上的金屬切割工藝精致,屏幕觸控很靈敏。在液晶化大趨勢下,既有高清的液晶屏,又保留少量按鈕,不會太死板,也體現高品質。
空間:空間對我來說綽綽有余。前排正常駕駛的時候,后排空間還是足夠,畢竟中型車。后備箱寬敞,但駕駛室中間扶手箱很淺,只能放一些票據,因為下面裝著電子元件。
配置:配置很好,很多配置都是很實用的,我自己是很喜歡的,沒有那么多虛的配置,整體還是很人性化的。
動力:303馬力再加88電動機,作為女生雖然不開這么暴烈,但日常使用最直觀的感受就是:超車、上橋爬坡很輕松,快變燈時候沖一下也是毫不費力。急加速過一次,推背感讓人忘了這車是沃爾沃。
操控: 抓地力強,下盤非常穩(wěn),快速轉彎時候人的坐姿都幾乎不傾斜。自適應巡航很人性化,可以在市區(qū)和高速等不同路段自行調節(jié)安全距離。車道保持系統也很精準,反正現在只要上高速、快速路、機場路什么的都靠它,省了不少力。自動剎停功能在市區(qū)很實用,特別是現在有些電動車逆行或竄來竄去,有次在我倒車的時候有個電動車沖過來,直接就給我剎停了。
油耗:日常上下班通勤用hybrid模式,正常轉速下默認都用電,快用完時發(fā)動機會介入。也有電量保持和發(fā)動機充電可以選擇。目前我還沒裝充電樁,有時會用發(fā)動機給電池充電,這樣會比較費用。平時上下班略堵車,用油和用電時間一半一半吧,以后有了充電樁就可以大把用電啦,畢竟純電的續(xù)航有50公里左右,足夠用了。
舒適:主副駕駛位座椅都能調節(jié)腰部和膝蓋,支撐度貼合著包裹感,這一刻才感覺到這車是真正屬于自己的。車內噪音非常小,基本聽不見發(fā)動機聲音。另外,這款車有PM2.5過濾裝置就讓我很安心。沃爾沃新車坐進去味道小真不是說說而已,對比其他車子后實話實說。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點的話必須是外觀,我看S60就像丈母娘看女婿似的,越看越順眼。
缺點:缺點的話暫時還沒有發(fā)現什么缺點,我目前對這款車總體來說還是挺滿意的。
外觀:S60的外觀是我最喜歡的一部分,我一直比較喜歡沃爾沃的外觀設計,這臺車的話給我的感覺有點西裝暴徒的感覺,優(yōu)雅而不失力量感,尤其是車燈,非常有氣勢。
內飾:我這車的內飾設計屬于那種簡約大方的風格,我個人就喜歡這樣的,不喜歡太花里胡哨的。新車買來內飾也沒有什么異味,這點很不錯。
空間:我身高182,坐進去感覺車子的空間也還是可以的,無論是乘坐空間還是后備箱的儲物空間都是在線的,這點很棒。
配置:配置我總體也覺得符合這個價位的水平。
動力:我這車的動力是我最喜歡的點,這動力我感覺就像一頭老虎,非常強勁,跑高速就是一件輕輕松松的事,而且動力的輸送非常平順,我很滿意。
操控: 我覺得我這車操縱起來還是很簡單的,哪怕是新手也能輕松駕馭。
油耗:平時我開車是屬于比較溫和的那種,車速不快而且也不會大腳踩油門,純油耗的話大概是7個點多一些,這個油耗表現我還是比較滿意的。電耗的話暫時還沒有充過電。
舒適:這車我感覺還是很舒服的,而且最讓我喜歡的是那個電動腰托,還可以調節(jié)高度,駕駛的時候就沒那么容易疲勞了。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:相比大哥S90而言優(yōu)惠不大啊
缺點:不滿意的是避震太硬
外觀:遲到的北歐紳士呀
內飾:縫合線相當整齊,基本上是沒有什么瑕疵的,內飾給人的感覺是很精致的。
空間:后排空間終于能跟A4L、3系Li們平起平坐
配置:有完善的主被動安全裝置
動力:動力隨叫隨到,正常的用車我覺得夠了。
操控: 40以下很好用,80在高架上,太沉,不是很好,聽網友說,可以調,不知道真假。
油耗:很省錢的其實
舒適:座椅的舒適性還是比較好的,不會特別硬。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:美系豪車沃爾沃,品牌力上不會屈居人下
缺點:車屁股太短了,側面看上去不怎么好看
外觀:脫胎換骨,沃爾沃S60實力有了巨大提升
內飾:內飾還是不錯的,用料和做工都還行,質感也不錯,我還算滿意的!
空間:頭部空間有點小,前后排的空間還不錯,不是太高的人應該沒什么問題的。
配置:?沃爾沃出色的安全性向來是老生常談
動力:動力充沛夠用,城市高架路上超車感到很是簡單!
操控: 操控上來說還行吧,不是很好,但也不壞。
油耗:不是很理想,沒有傳說那么省,磨合期過后肯定可以降一降。
舒適:舒適性還好,減震效果也非常好。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:只要肯踩油門,感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。
缺點:還沒有發(fā)現缺點,現階段覺得新車剛提的時候味道有點點大,座椅的包裹性也做得一般般了,不過摸起來是挺舒服的。
外觀:外觀必須大氣,前臉設計希望可以提高一點,這樣看起來就上檔次了
內飾:內飾雖然談不上有多豪華,但是我覺得非常精致,這個內飾個性十足,按鍵布局操作便捷
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求,出游家人是不會感覺到多擁擠的。
配置:導航非常不好使,雞肋,找天看看能不能升級。
動力:動力儲備充足,平常開起來得心應手,超車毫無壓力。地板油,動力還是很猛的,畢竟是宏光啊
操控: 市區(qū)穿梭如行云流水,高速變道毫無拖泥帶水,指哪打哪。
油耗:但是排量大,能耗方面也不會很高,每百公里差不多就是10升油這樣。
舒適:我能接受,輪子也大,小坑小路牙過濾的舒服,好看又實在。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程481公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀年輕有個性,內飾精致,空間夠用。
缺點:暫時沒有發(fā)現。
外觀:只要自己喜歡就好了,何必去管別人的看法呢。蒂維拉完全就是我的風格,年輕有個性。
內飾:座椅真皮包裹性還不錯,內飾的用料和做工都還可以。
空間:2600的軸距,空間就不是虛擺的,在車內一點都不擁擠。
配置:無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助等等。
動力:我的性子是個溫柔的人,不管是起步還是行車都是一穩(wěn)為從里不娶追求速度,這樣的動力對于我上下班來說的話絕對是足夠了,急性子的話這款車的動力絕對是滿足不了你的。
操控: 電動助力油,方向盤不會很沉重,操控起來挺簡單的。
油耗:油耗一直都是值得夸獎的部分,絕對比其他的車型做的優(yōu)秀很多的,這個油耗給我們上班族是造不成很大的經濟負擔的,所以說油耗問題真的不是事了。
舒適:在車內就是舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格46.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀是 最喜歡的一點非常霸氣,走在街上回頭率極高,舒適性高,各種配置齊全,尤其是安全配置齊全
缺點:剛提車到手,還沒發(fā)現哪里 不如意的地方,等開段時間看看平均油耗有多少
外觀:外觀確實不錯,身材魁梧,哈哈,買它主要 的一個原因就是外形
內飾:內飾的話比較中庸,沒有太大的特色,但是 整體給我感覺還是很舒服的。 手感材質:真皮座椅+大部分內飾~感覺不錯~不打滑,手感好~
空間:我183的身高,前排空間綽綽有余,非常好。后排老婆和孩子坐了,都說沒 問題,我自己停著坐進去試試看,頭頂上也有空余。儲物空間非常多,設計的也很有個性,挺多的,我覺得100%夠用。
配置:配置很豐富的水平了,基本都配得上,算是比較良心的啦
動力:動力挺好的,前段提速很不錯,平時在市區(qū)開很方便,夠力好用
操控: 方向稍重, 但是轉向很準確,路感非常好。底盤也夠高,崎嶇路面通過性也表好,有時候回家晚了或者上街沒停車位就直接開到倒牙上去,不用擔心貼條啥的。
油耗:堵車的話,油耗就比較高,其他都還好,不錯,畢竟路況還過得去
舒適:整體舒適 性一般,座椅皮質觸感不錯,透氣性沒有織布的好,但是坐著還行。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就是沖著這車的發(fā)動機、變速箱去買的,外觀也挺好看,車看多了也沒覺得有太出眾的車了
缺點:內飾設計的還可以,就是做工還是有待提升。剎車有點偏硬,其他目前沒有發(fā)現什么。整體還可以
外觀:外觀沒得講,不過資金充裕的話,我可能會選擇高一個配置,感覺檔次又上一個臺階。
內飾:塑料質感稍微差點。要是能用軟包就更好了。儀表盤和中控臺設計中規(guī)中矩
空間:座椅很舒服 比較寬,美中不足就是最后排偏小,坐三個大人比較擠
配置:送了3000油卡,直接抵成現金了,又和銷售磨了幾次。帶上了氣囊和導航這些。這個價格算是同級別里面比較合適的了
動力:起步比較慢,需要給點油門。之后就好多了, 提速都還是可以的,又兼顧了油耗,不錯
操控: 轉向這塊的話,因為是帶方向助力的,所以方向比較輕,手感不錯,轉向的空位不大,
油耗:整體還算能接受吧,過了首保 應該會更好一些。再高也搞不到哪去。。而且油耗和開車習慣還有路況什么的都有關系
舒適:減震稍微硬一些,座椅比較軟,坐墊也比較厚,所以坐著還是很舒服的,坐姿也好,長時間開車不會感覺到很累
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購買時間2018年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:座位的大空間,讓人能舒展開來,不容易累。
缺點:靜音效果達不到預期水平,還需要努力。
外觀:側面看還是棒棒的,正面就沒什么突出亮點了的。
內飾:前排中控能摸到的都是沃爾沃的最新設計很帶感。
空間:后排中央扶手放下以后,只坐2個人的話,不得不說不管是從腿部空間,頭部空間,都相當滿意。
配置:配置方面我覺得夠用啦,這個價位該有的,都有什么安全裝備比較齊全的,上坡輔助等等。
動力:動力用起來也還可以,當然不能與大排量的比,平時道路開還是很爽的,猛踩油門動力輸出的也很快,但不是那么有十足的沖勁,起步的時候時候肉肉的,有心無力啊
操控: 急轉彎的時候能感覺的后輪有點突突,沒定位好的原因?
油耗:以我的開車習慣,現在是7.4L每百公里。
舒適:懸架在市內,確實能過濾很多路上的小坑,過減速帶60以內的話沒有太明顯的顛簸。
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