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力帆330新能源
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.62萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常吸引人，45度角的側(cè)顏完美，一看就喜歡上了
缺點(diǎn)：避震稍微有點(diǎn)硬，不知道構(gòu)造方面是這樣會(huì)沒那么軟吧
外觀：好看，外觀深的我心，比較不錯(cuò) ，比其他的好看些
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是樸素了點(diǎn)，沒有外形那 么漂亮，比較一般，不過也不失望，還好
空間：乘坐空間夠用，本人身材偏瘦，儲(chǔ)物空間也尚可。
配置：配置中等，買的時(shí)候沒 怎么去加裝，覺得不必要
動(dòng)力：反正能滿足我的要求，一人一個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)吧，只要給油也有推背感
操控：
朋友各種車都開過，試了下覺得 非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活輕便，停車也方便
續(xù)航：市區(qū)里面開，也很電，勻速開會(huì)比較好，不要唐突的踩油門和剎車
舒適：舒適性比較好，行車時(shí)車內(nèi)噪音挺小，基本上可 以接受。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.62萬元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕馭起來底盤扎實(shí)，提速較快
缺點(diǎn)：后備箱空間其實(shí)并不大
外觀：一眼就被它所吸引，穩(wěn)重好看，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料可以，不太硬，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般，實(shí)用就行
空間：空間還是比較滿意的，后排坐兩個(gè)人很寬松，但是要想多坐一個(gè)人就明顯有點(diǎn)不舒服了，對于我來說足夠用了
配置：配置按這個(gè)價(jià)位來衡量的話算很低了，應(yīng)該還要豐富一下才行。
動(dòng)力：低扭輸出依舊有些薄弱，習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用，不強(qiáng)求
操控：
懸架初段的支撐夠扎實(shí)，小振動(dòng)的過濾比較徹底，遇到大起伏時(shí)也沒什么多余的彈跳，舒適性有保證
續(xù)航：城郊結(jié)合這么大的車油耗也就8.2，還是不錯(cuò)的了
舒適：路感好，對地面的顛簸過濾的不錯(cuò)，過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.62萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，配置豐富，想要的基本都有啦，開起來倍兒有面。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀非常滿意，外形設(shè)計(jì)非常漂亮，出類拔萃的設(shè)計(jì)，但是接縫有點(diǎn)不均勻，勉強(qiáng)接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大，非常非常寬大，乘坐空間非常寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，并線輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力家用完全夠了，只是加速有點(diǎn)慢。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，極速過彎不會(huì)有很強(qiáng)烈的偏離感。
續(xù)航：目前行駛了800公里，油耗11左右，基本上跑國道省道就會(huì)降到7.9，跑市區(qū)就又會(huì)升起來。
舒適：高級(jí)車咱也沒坐過多少，這個(gè)價(jià)位級(jí)別里，算是不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.12萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來說還不錯(cuò)，因?yàn)橄矚g就買了，買了也不后悔，動(dòng)力不錯(cuò)，也比較省油
缺點(diǎn)：沒什么好挑剔的
外觀：外觀最喜歡側(cè)面，修長流線型好看，前臉稍顯中庸，不過也沒什么
內(nèi)飾：內(nèi)飾款式還行，用料也不錯(cuò)，軟的材料還是很多的，晚上的燈光效果很好。
空間：駕駛空間充足，乘坐空間寬大，裝載空間也很好
配置：配置蠻豐富的，功能也比較實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速能力很好，推背感強(qiáng)，跑高速特別爽
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰
續(xù)航：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯(cuò)，隔音也很好，坐著不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.12萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國產(chǎn)車來講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大，儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來很方便
配置：自動(dòng)駐車系統(tǒng)很實(shí)用，：在停車等紅綠燈的時(shí)候，我們就可以不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。
動(dòng)力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實(shí)，開起來讓人很踏實(shí)。
續(xù)航：就是省
舒適：座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，長途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車內(nèi)。
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