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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身尺寸不錯,橫向縱向空間挺好。致享版6喇叭,音質(zhì)挺好。充電樁花了大功夫搞定,充電還挺快。車身重底盤扎實,高速超級穩(wěn)。
缺點:混動模式邏輯混亂,影響駕駛感受
外觀:中庸大氣,說實話談不上喜歡也談不上不喜歡。車燈LED還是不錯的。車漆看著挺厚道,外觀件鈑金敲敲的挺厚的,至少比日系厚道。車燈設(shè)計:前示廓燈藍色光源比較喜歡,也好看。LED燈條樣子還是比較好看的。做工車漆:國產(chǎn)車最厚道的地方不用解釋了哈?!自己去看看對比下就有數(shù)了。車身造型:外觀造型屬于耐看型,不會覺得難看,也談不上很好看。排氣管:造型太low,造型太low,造型太low!做成直出兩面雙排氣多好看?
內(nèi)飾::精致倒是很精致,美中不足的是沒有軟觸。
空間:空間表現(xiàn)確實不錯,本人190的身高坐駕駛位調(diào)節(jié)好后,再坐駕駛位后面剛好碰到膝蓋,如果換平均身高的人就會比較寬敞。(考慮過3米左右軸距的比如博瑞什么的,但想想平時沒多少機會有這種身高的人坐我后面。)儲物空間:前排沒煙灰缸!扒拉了個放杯架上用的。后備箱空間確實小,只能放一個正常大小的行李箱。
配置:本來預算15萬買個混動車,這個搞好不到10萬,值了。標配配置:標配夠用了,但是胎壓監(jiān)測和座椅加熱怎么弄找不到。
動力:車太重,動力表現(xiàn)弱,不能雙驅(qū)動啊
操控: 方向盤有些沉,按說電子助力的不知為何比我之前機械助力的車還要沉,希望過了磨合期可以好一些底盤及懸架:底盤很穩(wěn),艾7的地盤確實不錯,獨立懸掛,對細小的顛簸過濾的很完美,80邁走在國道上,很有質(zhì)感
油耗:車太重了,用油時自然很費,而且市區(qū)實在太堵了,我們八線小城市居然這么堵真無語了。霧霾也很嚴重,領(lǐng)導們啥時候才能治理好啊?
舒適:坐的很舒服,主要是胎噪太響,60公里以上就開始有胎噪,100公里的時候簡直是折磨耳朵,低速開的時候純電狀態(tài)很安靜,不過最坑的是在20公里以下,會有嘟嘟嘟嘟的聲音,據(jù)說是國家規(guī)定必須要用這個嘟嘟聲來提示行人,我只想知道,為毛秦和550不會嘟嘟嘟嘟,真特么的煩!
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