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逸動(dòng)新能源
官方指導(dǎo)價(jià):8.49-14.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 48.7kW·h/100km

(22人提供耗電量數(shù)據(jù))

逸動(dòng)新能源
官方指導(dǎo)價(jià):8.49-9.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 48.7L/100km

(22人提供耗電量數(shù)據(jù))

逸動(dòng)新能源
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-14.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 48.7L/100km

(22人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):畢竟是新能源的車型嘛。上班時(shí)候在公司充電非常實(shí)用,適度擁堵也不費(fèi)油。
缺點(diǎn):后排中間沒有配備頭枕,低沒有扶手和杯架。主駕駛只有一鍵降沒有一鍵升。
外觀:車頭設(shè)計(jì)扁長,裙邊設(shè)計(jì)有突出的像前鏟,給人視覺效果很有沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手摸得到的地方大多數(shù)都采用了軟性材質(zhì),
空間:偶爾后排會坐滿人,中間座椅有點(diǎn)隆起乘客長途乘坐舒適性較差.
配置:藍(lán)牙電話,導(dǎo)航,多功能方向盤這些功能還是蠻實(shí)用的。
動(dòng)力:不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò),開空調(diào)后上坡時(shí)感覺動(dòng)力差了好多,城市里跑跑絕對夠用了.
操控: 路感反饋弱,底盤調(diào)教硬,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,底盤設(shè)置較低,每次走鄉(xiāng)村路都要提心吊膽的。
續(xù)航:電動(dòng)車不燒油,如果不開空調(diào)的話還可以跑的更原,目前代步兩天要沖一次。
舒適:舒適性不太好,經(jīng)過細(xì)小的路面,顛簸都會傳到屁股上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)就沖外觀來的,內(nèi)飾升級的很實(shí)在,代步的話可以跑250km左右。
缺點(diǎn):胎噪!沒錯(cuò)就是胎噪,真是大的崩潰!打算做下隔音。
外觀:走哪都是一道美麗的風(fēng)景線,車燈是那么的漂亮,側(cè)面線條很優(yōu)美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,符合個(gè)人口味,內(nèi)飾個(gè)人覺得沒啥需要增加太多東西了,就是我選的淺色內(nèi)飾,這個(gè)需要經(jīng)常打理。
空間:后排空間也很大,副駕空間突出,后備箱不解釋,大黑皮座椅未拆卸放倒一個(gè)座椅直接裝下。
配置:配置基本上完全夠用了,畢竟這已經(jīng)是一款混電動(dòng)車了,而且還是十幾萬。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)起步太有力,推背感是有的,從未踩過地板油,動(dòng)力源源不斷,滿載的時(shí)候也很從容。
操控: 方向盤沒虛偽,指哪打哪,機(jī)械液壓助力沒有想象的那么重,感覺很合手。
續(xù)航:一次充電,最多跑過205km,一個(gè)人,基本勻速50km左右,不開空調(diào),路況良好,基本外環(huán)路。
舒適:懸架感覺比英朗的軟很多,過坑,減速帶可接受。能明顯感覺車身跳動(dòng)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家 深圳市順鑫隆實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量7.6kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性能還是比較滿意的,另外的就是環(huán)保吧。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒什么特別大的缺點(diǎn)。
外觀:不敢說高端大氣上檔次,但逸動(dòng)的外觀的確適合我們年輕人的品味,如果不看車標(biāo),很難看出來這是一輛國產(chǎn)車。
內(nèi)飾:中控也是吸引我的地方之一,雖然看起來繁瑣,但很實(shí)用,另外烤漆面板改成磨砂的,個(gè)人感覺還是比較貼心的,整個(gè)中控造型,像一個(gè)機(jī)器人的臉部,酷!
空間:空間家用足夠了。
配置:GPS導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng),中控臺彩色大屏,車載/藍(lán)牙電話,倒車視屏影像等
動(dòng)力:眾所周知,逸動(dòng)在車身比較重。比其他車款稍重,所以起步感覺還是有點(diǎn)肉的,但速度上來之后,推背感還是很強(qiáng)烈的,當(dāng)然,如果舍得給油的話,起步也可以很給力。
操控: 操控不是特別的滿意,好像有點(diǎn)虛位。
續(xù)航:感覺還是可以接受,正常也就上下班開開,紅燈,堵車也比較多,跑高速的話可能會好點(diǎn),另外首保后明顯感覺油耗降下來了。
舒適:皮質(zhì)的座椅和真皮的方向盤,很是滿意,駕駛室座椅是6方向調(diào)節(jié)的,肯定能找到一個(gè)很舒適的駕駛坐姿的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方不能用一點(diǎn)來闡述,俗話說人靠衣裝車也是一樣,外觀給人最直接的感受,外觀時(shí)尚大氣,線條流暢,給人一種剛勁的感覺,車燈的設(shè)計(jì)為點(diǎn)睛之筆,配合日行燈與車前臉相輔相成。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為年輕化,給人眼前一亮的感覺,中控臺還有副駕駛部位采用很多,軟性材質(zhì)。這點(diǎn)還是比較厚道的,然后多功能方向盤,藍(lán)牙電話等在如今越來越嚴(yán)格的交通法規(guī)面前更加的安全和實(shí)用了。車身用料比較厚重從引擎蓋兒的份量就能感覺出來了,后備箱的空間很大一家人出去旅游用還是很足夠的。不愧為長安軍工品質(zhì),對她我還是很滿意的!
缺點(diǎn):不滿意的地方可以說動(dòng)力比較肉
外觀:外觀時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸起來很舒服,感覺不錯(cuò)。
空間:空間很滿意!太滿意了!儲物空間:后備箱很大,其實(shí)我也不放什么東西,基本空的!
配置:配置上一般般吧,沒有什么好講的,同等價(jià)位上算作的一般般吧。
動(dòng)力:起步很肉,很肉,很肉!
操控: 方向盤很精準(zhǔn),不跑偏
續(xù)航:大愛啊,完全想不到的好。
舒適:感覺中等偏上吧,對得起價(jià)格啦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.34萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高端,上檔次,回頭率高,我的是白色,很喜歡。就是屁股有點(diǎn)小。
缺點(diǎn):都說是硬,但做工還是可以的,我覺得挺好看的。
外觀:中規(guī)中矩吧,我的車是白色的。外觀還是不錯(cuò)的,就是屁股不好看。總體來說還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧 沒有什么亮點(diǎn)
空間:最滿意的就是空間,后排空間也很大。
配置:安全配置很高 該有的都有了
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力強(qiáng)勁,高速超車很有自信。
操控: 不錯(cuò) 指向精準(zhǔn) 指哪兒走哪兒 就是方向盤稍微有點(diǎn)重
續(xù)航:續(xù)航很不錯(cuò),現(xiàn)在新能源車的續(xù)航能力越來越好了
舒適:乘坐舒適,隔音好,音響也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家 武漢經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒啥好評論的,就是沖著這個(gè)外觀去的。
缺點(diǎn):都說內(nèi)飾粗糙 個(gè)人覺得還行吧 我覺得還不錯(cuò) 就是有些地方做工有待加強(qiáng)
外觀:沒得說,就是沖外觀買的
內(nèi)飾:沒有太大亮點(diǎn)。但是做工還可以,用料還可以。
空間:對于我來說,夠用,后排坐3個(gè)人,也不覺得擠。
配置:還是比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車,我覺得值。
動(dòng)力:對于我這個(gè)動(dòng)力,我感覺動(dòng)力夠用了。
操控: 方向盤很輕,指向也很準(zhǔn),指哪兒走哪,很好上手。
續(xù)航:夠用啦
舒適:比較好 座椅很舒服 包裹性強(qiáng) 隔音也不錯(cuò) 就是減震有點(diǎn)硬 過顛簸路的時(shí)候有點(diǎn)顛的聲音 不過還能忍受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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