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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
Cayenne新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
Cayenne新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格101.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體外表非常挺不錯(cuò),就是前大燈有點(diǎn)兒暗,夜晚看PP非常丑,
缺點(diǎn)：:這個(gè)車(chē)價(jià)買(mǎi)這樣配置的車(chē)子,我認(rèn)為還可以了,性?xún)r(jià)也就馬馬虎虎了,但還可以承受。
外觀(guān)：整體外觀(guān)很不錯(cuò),就是大燈有點(diǎn)暗,晚上看屁股很難看,
內(nèi)飾：用料還可以,就是細(xì)節(jié)上處理的不是很好,比如儀表臺(tái),車(chē)門(mén)的縫隙有點(diǎn)重。其他都還好
空間：前后排都不錯(cuò),就是后排中間凸起有點(diǎn)高,后排坐三個(gè)成年人的話(huà)會(huì)比較擠。
配置：:這個(gè)報(bào)價(jià)買(mǎi)這樣配置的車(chē)子,我認(rèn)為還可以了,性?xún)r(jià)也就一般般了,無(wú)非還可以接收。
動(dòng)力：起步肉,但是速度起來(lái)了還是可以,家用夠了。
越野：
新手,不知道什么叫操控性。
油耗：偏高了,不過(guò)也在接受的范疇,可以接受。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性就不說(shuō)啦了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格92.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎么說(shuō)，是臺(tái)保時(shí)捷這就夠了
缺點(diǎn)：保時(shí)捷在法拉利面前，也就是渣只能認(rèn)慫，實(shí)在無(wú)法接受怠速時(shí)嘶啞的聲音
外觀(guān)：無(wú)與倫比的顏值設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：做夢(mèng)才能駕駛的車(chē)子，真心不可企及
空間：不是百姓的菜，那只是二代們的玩具
配置：選裝費(fèi)用奇貴無(wú)比，后期成本奇貴無(wú)比
動(dòng)力：外觀(guān)逼格夠高，性能同級(jí)別夠高
越野：
可以提供更加純粹的駕駛樂(lè)趣
油耗：保時(shí)捷的操控不是吹出來(lái)的，，動(dòng)力夠用，能泡妞
舒適：開(kāi)快了噪音一下子就明顯很多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格89.40萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大器 顏值非常高 非常中意
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢(qián),配置也就那樣,該買(mǎi)的時(shí)侯,該有都有了。
外觀(guān)：時(shí)尚大氣 回頭率很高 很喜歡
內(nèi)飾：我買(mǎi)了個(gè)真皮,感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：一家三口足夠用了
配置：這個(gè)價(jià)格,配置也就那樣,該買(mǎi)的時(shí),該有都有了。
動(dòng)力：新手開(kāi)車(chē)感覺(jué)動(dòng)力還行,就是上坡的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁,不過(guò)我也不追求速度,夠用就好。畢竟安全為主
越野：
懸掛偏硬 過(guò)減速帶的時(shí)候 有點(diǎn)顛簸
油耗：由于我是新手所以油耗還不是太準(zhǔn)確,不過(guò)我覺(jué)得還能在接受范圍之內(nèi),
舒適：比較好,座椅的包裹感很強(qiáng),坐起來(lái)很舒適,隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格94.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)顏值高，與眾不同，很具有辨識(shí)度！
缺點(diǎn)：低速擁 堵路段，駕駛感偏重，隔音不是那么好
外觀(guān)：外觀(guān)足 夠霸氣，低調(diào)，有內(nèi)涵！顏值還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：做工比 較精細(xì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具一格，少點(diǎn)硬塑料就更好了！
空間：空間絕 對(duì)夠大，坐過(guò)的朋友都贊不絕口！一大優(yōu)勢(shì)
配置：就是沒(méi) 有見(jiàn)著高科技配置。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，一腳油門(mén)，聲浪迷人，加速很快
越野：
有路感指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)
油耗：油耗在 意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：很好，車(chē)窗 一關(guān)，整個(gè)世界都靜了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格94.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)，也倍兒有面子，這挺重要的
缺點(diǎn)：空間不是很好，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠啊
外觀(guān)：外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人覺(jué)得外觀(guān)有點(diǎn)小特別，比較耐看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級(jí)，這檔次感處處散發(fā)，設(shè)計(jì)潮流，中規(guī)中矩的
空間：空間足夠大，主要是商用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了，很好！
動(dòng)力：動(dòng)力還是看個(gè)人的，夠不夠就看你怎么開(kāi)了。
越野：
方向盤(pán)在低速時(shí)很輕盈，在高速時(shí)就會(huì)稍微加重了點(diǎn)，車(chē)子行駛在路上，不管是市區(qū)還是在高速上，都會(huì)感覺(jué)車(chē)子底盤(pán)很有整體感，很穩(wěn)重。
油耗：油耗目前非常滿(mǎn)意，市區(qū)油耗10個(gè)左右，高速估計(jì)能少一點(diǎn)。
舒適：座椅還算舒服，隔音要差一點(diǎn)，雖然空間不是很好，但影響不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比全尺寸SUV舒適，動(dòng)力很強(qiáng)，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式就是兩種感覺(jué)的車(chē)（運(yùn)動(dòng)max還沒(méi)感受過(guò)）�；靹�(dòng)車(chē)有一種未來(lái)的科技感覺(jué)，家用足夠。
缺點(diǎn)：先后選擇了同等價(jià)位幾乎所有車(chē)型，最后選擇了它，如果要找出不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，可能就是買(mǎi)的現(xiàn)車(chē)，沒(méi)選運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)！
外觀(guān)：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：因?yàn)槭乾F(xiàn)車(chē)沒(méi)選配內(nèi)飾還是有點(diǎn)失落的
空間：家用絕對(duì)足夠用
配置：性?xún)r(jià)比超高，這個(gè)不用說(shuō)了。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)加速非常牛，正常suv應(yīng)該都比不了卡宴
越野：
保時(shí)捷一向的精準(zhǔn)
油耗：混合動(dòng)力日常上下班幾乎用不到汽油，電動(dòng)機(jī)起速還快
舒適：suv大小，轎跑的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格94.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型 的車(chē)，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒(méi)啥，減震差 了點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)的感覺(jué)不太好
外觀(guān)：外觀(guān)就仁者見(jiàn)仁智 者見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一 般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，偏低了
空間：坐過(guò)的都說(shuō)空間夠 大，只是說(shuō)如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車(chē) 雷達(dá)、倒車(chē)影像等
動(dòng)力：1發(fā)動(dòng)機(jī)的還算蠻有 力的啦，我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以，家用是足夠了
越野：
好開(kāi)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么 問(wèn)題，方向盤(pán)挺輕的，開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)，開(kāi)到120感覺(jué)也很安全
油耗：現(xiàn)在還是磨合期，油耗12升左右，還是可以接受的，畢竟車(chē)子這么大，電池也不大充電太麻煩了
舒適：舒適度一般，但是 減震比較硬；過(guò)個(gè)小坎，底盤(pán)感覺(jué)發(fā)散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格124.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綠卡鉗！S！四出排氣！插電式混合動(dòng)力
缺點(diǎn)：純電模式續(xù)航里程保持50碼速度可以跑30公里，50碼以上20公里！
外觀(guān)：我油漆是月光藍(lán)的！悶騷！尾燈改的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：做工感覺(jué)一般般！沒(méi)有奔馳S好！
空間：后排座椅空間要再大一點(diǎn)就好！
配置：中國(guó)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)沒(méi)法說(shuō)性?xún)r(jià)比！
動(dòng)力：滿(mǎn)足中國(guó)道路一切需求！給油就有動(dòng)力！
越野：
比以前的寶馬要舒服的多！
油耗：每天回家充電！現(xiàn)在跑了1萬(wàn)6了，綜合油耗7.5！不跑長(zhǎng)途一箱油跑一個(gè)月都沒(méi)問(wèn)題！
舒適：座椅有點(diǎn)硬！開(kāi)著還不錯(cuò)！坐的人就難受！
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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