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寶馬5系新能源
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購買時間2021年06月
購買地點海南 ?
裸車價格49.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀、顏色、車型、內(nèi)部、動力一般、音響、操控感、后座空間
缺點:油耗太高,后備箱小,換擋頓挫感強,抖動厲害,氛圍燈不能自動變色,兩個天窗不可同時開啟,行駛時,后座鎖無法鎖死,非常危險,除非啟動兒童鎖,啟動后內(nèi)部無法打開,只能從外面開,設(shè)計有缺陷,不合情理,我在瓊山大道買的,服務(wù)一般,服務(wù)態(tài)度一般,沒有想象中那么熱情,購車前后說話不一致,一直催錢,讓人非常反感,購車前說什么都安排好,購車后態(tài)度就變了,交接車的時候儀式感沒有,非常隨意,沒有讓人感受到買車的喜悅,最坑人的就是裝充電樁,工人沒經(jīng)驗,裝5、6個小時,最坑人的就是裝充電樁。
外觀:外觀更運動,只是連接處,縫隙較大,大燈尾燈也不錯,符合要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟其他寶馬差不多,坐起來很舒服,但味道比較重。
空間:空間還可以,坐在后面很舒服,還是比較滿意,高一點的人可以伸腳很遠。
配置:感覺還行,除了外觀和品牌之外,實在沒什么值得推薦的地方,混動車還是沒想象中那么省油,短途還行,經(jīng)常開車的建議還是用油車;
動力:油電混合模式,沒有動力,油門開到一半,車速就會提升,油路和運動模式會更舒服。
操控: 操控性還可以,寶馬的操控還算穩(wěn)定,過彎也比較順暢
油耗:純油模式下,油耗不斷下降,與實際行駛里程不符;
舒適:座椅雖然不是真皮,但隔音效果還是不錯的。
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